<p class="ql-block">美篇网友探亲郑州，展示了郑州名胜，其中郑州二七纪念塔和郑州二七纪念堂让人耳目一新，如同美篇网友说“时隔三年，郑州让人眼前一亮”。这一亮，让我想起2018年河南省政协委员吴颖 的建议，建一个郑州铁路博物馆。郑州文物局做了答复：关于建立郑州铁路博物馆的提案的答复，郑州市忙到没有可能建，要么郑州铁路局建，要么扩展郑州交通博物馆。的确郑州很忙，这个是事实，郑州新的博物馆一个接一个。我这里说说我的想法，希望郑州能再思再议。 广州铁路局已经建了三个铁路博物馆，广东海南湖南三个，郑州铁路局一个也建不了，估计也有情可原。但是你看看上下左右，东西南北都建好了铁路博物馆，陈列馆或是铁路主题公园，而郑州这个被火车给拉出来的新城市没有铁路博物馆太奇怪了。时不我待，依托郑州二七纪念塔和郑州二七纪念堂建一个一期的铁路博物馆，也给二七纪念扩大局面。其他就不说了，考察一下就知道了，哈尔滨，济南，上海都有很好的例子。 中国老铁路建设国家队是铁道部工程局，先锋是铁道兵，但是河南一马平川没有险隘，基本上不需要国家队，所以河南很多都是地方铁路，这是一个非常有意思的题目，有很多人研究收集这方面的资料。当然你说这是郑州交通博物馆的事情。不过国家队是来过河南，1957年武汉长江大桥会战而成立的大桥局就有郑州铁路局桥梁段整编编入，今天的金桥中学就是当年的子弟铁中。1958年国家队支援河南地方铁路建设，也承建了部分西陇海复线，在郑州建立了二七区劳动路铁道部新建工程总局第五工程局家属院，今天的二七区中学生实验学校就是当年的子弟铁中的校园。后来小浪底黄河隧道而在洛阳成立了铁道部隧道局，郑州市二七区劳动路部分职工参加了隧道局，后来铁三局承建了东陇海复线。现在西陇海东陇海都有铁道博物馆或者主题公园。 郑州的土地爷不同于别的城市，大名叫纪信，是在古荥阳诳楚救汉的悲剧英雄，汉高祖封为本地土地公，郑州作为县治州治也拜纪公为土地爷。纪信是四川西充人，你去四川西充看一看比一比纪信的待遇。 纪公是郑州的宝贝是郑州的土地公，需要郑州的珍惜，同样铁路是新郑州的基石，是1905年平汉铁路黄河铁路桥奠定的，同样需要郑州的珍惜。</p>