<p class="ql-block">湘南行（二） 2022，9、10</p> 粤汉铁路遗址行 <p class="ql-block">粤汉铁路即京广铁路广州到武昌间的一条铁路旧称，全长1059.6公里，它历时30年筑成（1906年—1936年）。1957年武汉长江大桥建成后与北京到汉口的京汉铁路两路接轨改称“京广铁路”。</p><p class="ql-block">今天我们行走了粤汉铁路遗址的一段，湘南宜章县白石渡镇至粤北乐昌市砰石镇交界的省界桥路段。</p><p class="ql-block">1988年衡广复线通车后，粤汉铁路白石渡这一段也结束了它运行近70年的历史，此后，原本的老路轨被逐步拆除，只留下旧桥隧，旧车站和铺满碎石的路面，而今这些已成为火车爰好者心中“老京广”的一部分。我们一行五人首先经过白石渡隧道，隧道口左前侧立有“粤汉铁路遗址”文物保护碑，右侧悬挂的“简介”中称，1934年11月，长征中的红一军团一师在白石渡村休整，当时住在村里有4000多名修筑粤汉铁路的工人，不到两天时间，就有160多名筑路工人加入了红军。</p><p class="ql-block">穿过白石渡隧道，便是与现有京广铁路隔河相望的燕塘隧道。河对岸的京广铁路燕塘一号隧道建在丹霞地貌中，新老线路隔河相对，让人有穿越时空，对望历史之感。</p><p class="ql-block">再往前就是省界隧道。穿过省界隧道，眼前豁然开朗，到达省界桥前。已有八旬高龄的省界桥，泛黄的桥体横跨南北，气势磅礴。桥的西侧是京广铁路新建的跨省大桥。</p><p class="ql-block">我们还在章水河上边的石崖上新发现刻着“省界，志和公司承造”一块不全的碑文，暂无法得知其出处。眼前的汉粤铁路历经沧桑终谢幕，只见不远处是一条现代化铁轨上飞驰而过的火车。</p> <p class="ql-block">章水桥旁的蝴蝶。</p>