双城堡火车站的建筑艺术

黑龙江省兆麟中学 王树君

诞生于屈辱与动荡年代的双城堡火车站 题记：
满洲故里 百年老站
凝固的艺术 立体的文化
民族瑰宝 千年传承
　　双城堡是满族的发祥地之一，清嘉庆十九年（公元1814年）因吉林将军富俊移旗屯垦于“双城子”一带而得名双城堡。一百多年前，东西列强之间以中国为战场的角逐，催生了一条横贯中国东北大地的中东铁路。双城位于中东铁路南部支线上，双城堡火车站便应运而生。
上帝视角下的双城堡车站 1899年铁路通车时，铁路沿线的火车站为清一色的俄式建筑。1928年9月，重修的双城堡火车站落成，这是东北乃至全国唯一的中国古典宫殿式火车站，至今已有近百年的历史。双城堡火车站是黑龙江省省级文物保护单位，具有较高的美学价值、科学价值和历史文化价值。 夜色下的唯美 双城堡火车站的设计和建造集中国古建之大成，正脊螭吻，飞檐翔凤；跑兽有秩，悠然憨态；绿瓦朱门，黄墙红柱，雕窗灵动，色彩斑斓。火车站的主体由东西横向的两座大殿构成，两座大殿主次分明、风格迥异，她们各自又由相对独立又彼此相连的子建筑构成，西北部阁楼高耸，俯瞰全貌，形成浑然一体、相得益彰的建筑群落，雄浑大气、典雅富丽。尽显造型之奇、经典之韵和生态之美。 一、不对称奇妙奇葩，造型之美 西大殿精美奢华：
阁楼乾宫鹤立，殿顶错落有致，

殿墙推出抱厦，飞檐凌空翘起。

东配殿简约大方：
歇山顶 组合档 明次梢 不等量
马头墙 矗中央 双城堡 雕额枋
不对称式布局独树一帜。我国古建筑不论单体建筑还是院落，多是以中轴为界，整齐对称布局。而双城堡火车站的设计大胆创新，出奇制胜。求孤无双，有独无偶，不对称的设计思想发挥得淋漓尽致：两大殿主次分明 东西不对称；主脊为轴，南北不对称；西殿只有西偏殿，西偏殿只有南耳房，就连等级最高的庑殿顶也只有南半边；东配殿的明间两侧的次间和梢间数量不等。 不对称结构（一） 不对称结构 （二） 不对称结构（三） 双城堡火车站另一大特色就是建筑风格南北融合，建筑设计以北方宫殿式为主体，融入了较多南方园林建筑的元素：东西两殿檐下和墙间没有采用传统的斗拱式设计，而是使用了南方园林的垂花柱和苏式彩画，东殿的二叠坐吻式马头墙是典型的徽派建筑风格，西殿屋顶上卧着两只南方的老虎窗……整个建筑可谓南北荟萃、中外合璧。 南北融合的建筑风格

二、大屋顶古色古香 经典之美

双城堡火车站不仅造型奇特，而且建筑的局部，更能展示古建的经典之美和文化之美。中国古建筑从外观上看，每个建筑都有上，中，下三部分组成。上为屋顶，下为基座，中间为柱子，门窗和墙面。我们的欣赏从最具特色的屋顶开始：
　　中国古建筑的屋顶样式可有多种，分别代表着一定的等级。等级最高的是庑殿顶，其次是歇山顶，等级再次的屋顶主要有悬山顶和硬山顶，此外还有攒尖顶等，重檐高于单檐。如北京故宫博物院外朝三大殿太和殿、中和殿、保和殿的屋顶分别为重檐庑殿顶、单檐攒尖顶和重檐歇山顶，如下图：
故宫的大屋顶 而我们的火车站屋顶虽不比故宫庄严、气派，但三种屋顶巧妙组合，高低错落。正殿的半庑殿顶、偏殿的歇山顶和阁楼、偏殿耳房的攒尖顶等式样丰富、完美集于一身。抱厦不仅增加了室内大厅的空间，而设计更是神来之笔。两级的抱厦层层前突，墙体斜面与直面相交，棱角分明、结构清晰。庑殿顶以垂脊的垂兽为顶点，又分出两个戗脊，戗脊的飞檐与墙体的棱角上下呼应， 两组戗脊相拥着中间的重檐攒尖顶，如众星捧月。飞檐与墙体形成曲与直、柔与刚的结合，优美柔和的轮廓和变化多样的形式引人驻足，令人赞赏。 屋顶的类型：庑殿顶、歇山顶和攒尖顶 振翅欲飞的屋顶 屋脊的类型与走兽 大屋顶的正射航片 屋顶除上述的类型及巧妙的组合外，另一大特色就是脊饰，即屋脊上的装饰，古代的宫殿多为木质结构，易燃，因此檐角上使用了传说能避火的小动物。有正脊上的螭吻，垂脊上的望风，戗脊上的走兽等。美观实用的神兽端坐檐角，为古建筑增添了美感，使古建筑充满艺术魅力。梁思成评价道：“使本来极无趣笨拙的实际部分，成为整个建筑物美丽的冠冕”。
　　走兽的数目根据建筑物的大小和等级而决定，一般情况下是三个、五个、七个、九个，只有太和殿的垂脊上有十个走兽。骑鹤仙人引领十个走兽，走兽依次是龙、凤、狮子、天马、海马、狻猊、押鱼、獬豸、斗牛、行什，行什是太和殿特有的一种小兽。从历史照片上能够清晰地看到戗脊上是五个走兽。不知道是什么原因从五个降为三个，而且排列的顺序也没有按宋代的《营造法式》或清代的《大清会典》龙、凤、狮子……而是狮子、凤、龙？是排错了吗？还是另有原因，不得而知。
早期建筑戗脊上的五个跑兽 （一） 早期建筑戗脊上的五个跑兽 （二） 目前建筑戗脊上三个跑兽 欣赏完雄伟气派、独具匠心的大屋顶，我们的目光下移到檐下的彩画。古建筑上对于色彩的分配，是非常慎重的。檐下阴影掩映部分，主要色彩多为"冷色"，如青蓝碧绿，略加金点。柱、门窗和墙壁则使用“暖色”如红色和黄色。檐下的彩画给黄墙绿瓦一个间断，给人无限的想象力。 垂花柱间的彩画 （一） 我国古建筑的彩画主要有三种：和玺彩画、旋子彩画和苏式彩画。和玺彩画是彩画中最高等级的，用于宫殿、坛庙等大建筑物的主殿。旋子彩画是明清官式建筑中运用最为广泛的彩画类型。苏式彩绘多用于园林和住宅四合院等小式建筑上。我们的火车站采用的就是苏式彩画。在檐下“檩三件”（檩、垫板、枋子）上被捧梁云和垂花柱分割成若干单元，每个单元半圆形或方形的图案称为包袱，是苏式彩画绘画的重点部位。苏式彩画除了有生动活泼的图案外，“包袱”内还有人物、花草、故事、山水等。 垂花柱间的彩画（二） 最后，我们看一下火车站色彩最艳丽的、样式多变换的廊柱、门和窗。朱红色的廊柱更显大殿的庄重、威严和大气。12根檐柱分三组精巧布局：6根廊柱构成抱厦的檐廊，和抱厦南北相对的站内一侧的4根廊柱将墙面分割成2门3窗不对称的5开间格局，偏殿北侧山墙处的门罩由2根红柱托起。除上述廊柱外，在大殿墙转角处还有粗大的石柱，这些石柱不仅起到装饰作用，更重要的是起到保护作用。 样式别致多变的殿门 火车站的门多为拱门，门楣窗楣雕塑简介流畅，圆弧状的拱券既承重又增加了建筑的美感。东配殿利用马头墙高耸的立面形成的开阔空间，将天窗和门楣、门窗融为一体，匀称大气。门楣上白底黑字阳刻“双城堡”三个大字醒目庄重；下方门窗以正门为中心，两侧朱窗窄宽对称。为劳动人民高超的建筑技艺和丰富的艺术想象力点赞！ 西大殿上的圆窗 整个建筑的门、窗均为红漆木雕花格扇，多窗室内宽敞明亮，透过窗棂，会看到室外别样的风景。好似镶在框中挂在墙上的一幅画，随着四季的流转，画框内演绎着云卷云舒、花开花落，瑞雪夕阳、树影婆娑…… 三、天地人和谐和美 生态之美
　　中国古建筑在建筑与环境的配合和协调方面有着很高的成就，有许多精辟的理论与成功的经验。双城堡火车站的设计和建造淋漓尽致地体现了天地人的和谐和美，散发着古建的生态之美。
建筑进深东殿的偏殿 西殿的抱厦、正殿的偏殿次第增加 两个大殿的偏殿在西侧与之衔接，整体呈“╓ ╓ ”布局。早晨日出东方，大殿沐浴晨光。在建筑进深上，东殿的偏殿 西殿的抱厦、正殿的偏殿次第增加，这样的结构上午便于正殿采光，下午正殿西侧高而宽的偏殿利于遮阳。夏季爽气东来，冬季利于阻挡西北风的寒气，设计精妙，风水极佳。 朝晖与斜阳 亭亭如盖，飞檐翘角的大屋顶上，弧面先陡急后舒缓，不仅易于屋顶合理的排送雨雪，更有利于夏季的遮阴和冬季的纳阳。 大屋顶上的飞檐翘角与老虎窗 老虎窗和天窗加大了殿内的通风和采光。这些设计不仅造型优美，使整个建筑灵动多变，而且功能性极强，虽由人作，宛自天开。 滴水与勾头 屋檐处滴水的主要功能是防止雨水的回流而侵蚀墙体，从地理学的角度分析，雨水的回流深度与雨量的大小、屋顶平缓有关。在歇山顶的山墙上还有排山勾滴，也起到同样的作用。 山墙上的排山勾滴 双城堡火车站色调鲜明，和谐纯朴。绿色的琉璃瓦、黄色的殿墙、红色的檐柱和门窗，衬托着蓝天和白云，再加上檐下的彩画，使整个古建筑显得分外绚丽。微风拂来，柳叶婆娑，一幅美妙的画卷徐徐展开…… 自然与人文的和谐之美跃然纸上。 绿瓦黄墙 朱门红窗 蓝天白云 写在后面话

人文积淀：双城堡火车站集中国古建筑之精华，成为双城人引以为豪的文化印记和符号。她诞生于屈辱和动荡的年代，历经百年风雨，见证着双城大地的沧桑巨变，以家国为己任，与时代同发展。
　　日俄战争时期，地方官员为保境安民，在此与沙俄斡旋抗争，使生灵免于涂炭。抗日战争时期双城堡狙击战在此打响，东北军将士顽强阻击，108位勇士长眠于此。双城堡狙击战有力地打击了日寇的嚣张气焰。解放战争时期，一道道作战命令从双城的东北民主联军指挥部发出，一列列军车满载东北民主联军奔赴战场，去解放全中国。抗美援朝战争双城堡火车站成为拥军支前的前沿。和平建设时期双城堡火车站为新中国的建设作出了不可磨灭的贡献，双城堡火车站被使用于壹万元的东北流通券票面，其功绩略见一斑。

以上两个图片来源于网络 1928年5月，周恩来总理在南开同学双城人蔡铁痴及其兄长蔡运升的帮助下在此成功脱险，奔赴苏联参加中共六大。朱自清先生 1931年8月24日，游学欧洲，途径双城堡，被火车站的古建筑深深吸引，连连称颂，赞其为“民族瑰宝”。双城堡火车站虽经百年，但历久弥新，新时代焕发勃勃生机。
亟待保护：双城堡火车站目前为黑龙江省省级文物保护单位，但破损严重，无人问津。就算不是省级文物保护单位，作为一个正在使用的火车站，常规的维修也是应该的吧？！难道要等到像双城魁星楼无法维修，而被拆除的命运吗？！
残破的、哭泣的墙角与屋檐 身世之谜：双城堡火车站为什么从俄式车站改建成中国古建风格？是谁设计建造的？是工程没建完，还是就是这么设计的？目前在双城档案馆和县志及网络上查询不到。从建筑融入较多南方园林特色上看，火车站设计者或投资人一定是南方人，他有着真挚的爱国情怀和广博的知识和丰厚的财力。绝非某些材料写的没建完，而留下的部分建筑。身世之谜有些遗憾，但更增加了她的神秘感，更激发了我的探究热情，也热切的期盼和同路人一起探查，早日解开她的身份之谜。 结语：
双城堡火车站以其不对称的建筑风格，独树于古建之林；
双城堡火车站以其大屋顶的古建特色，称雄于铁路沿线；
双城堡火车站以其勇担当的家国情怀，光耀于历史长河。

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