我的工人历程

马长旗

<h3>我们夫妻二人,于一九八七年二月正式在铁道部北京工程机械厂。报到上班。我分到工厂设备科,爱人到工厂卫生所。</h3> <h3>一九八七年二月,任设备科助理工程师,担任固定资产管理和全厂的设备购置管理工作。 开始由工程师赵聚均同志与我交接工作。一个月后,赵工就退休了。  我就开始一个人负责这项工作。下车间熟悉工作环境。去市场联系购置设备,有时还要到外地工厂去直接购置设备签合同。每月底万人要向铁道部设备办公室作月报。新设备到厂后的安装,验收竣工等工作,总之工作很忙。  开始先重新建立全厂的设备台帐,进行分类整理,逐步合对。  三年后在厂的企管办的帮助下,先后将全厂的设备台帐输入了电脑,将全厂设备使用了电脑管理。<br>  我在市场调研后,提出设备性能分折,由下料刀口中节省材料分析报告。向工厂总工提供可控性分析报告书面材料。将下料班两台圆盘锯淘汰,更换了两台由湖南机床厂生产的两台带锯机床。为工厂生产节约了生产材料。</h3> <h3>一九九三年十月经工厂审核通过,任命为机械制造工程师。在工厂能独立完成工厂交给的各项工作。①全厂的固定资产管理工作。<br>  ②全厂的设备购置工作。<br>  ③全厂的设备维护,维修工作。</h3> <h3>在北京西客站建设中,我厂承担了钢结构加工,<br>我厂成立了九一五工程设备抢修组,任命我担任组长。在九一五工程工作中,我有一次四天五夜通宵工作在现场,困了就靠在暖气片边上睡一觉。半夜2点组织人员更换20T龙门吊小车运行钢絲绳。在夜间测量画图,加工工字钢整型机的走行轮的加强钢套,然后焊接,安装调整。<br>因板料需要刨坡口,这道工序机器老出问题,到最后我一直接操作加工到最后一块料。保障了这道工序顺利完成。<br><br>还有一次钢梁车间的剪板机大修后,一直半个月不能运行参加生产,设备科长派我去排除故障。<br>①试车运行,无动作。②液压系统工作压力正常。③油缸上,下软管接头放气,即无油,也无气。④分析故障原因:五个顺序阀的问题。将五个顺序阀体分解,五个阀芯三个装反了。:调整后安装试车,上:下油缸放气后。剪板机工作运转正常。使机器正常投入生产。<br><br>二零零柒年四月经工厂批准,我正式退休了。<br>在工厂上班整二十年。为铁路建设事业贡献了<br>自己的后半生。<br><br>不忘初心、牢记使命,我是一九七二年九月加入了中国共产党,今年也有五十周年党龄老党员。<br>不论在军营还是在地方,在军营十八年为保卫祖国献出了青春,在地方二十载为建设祖国贡献了力量。我光荣,我自豪!<br><br>:</h3>