台湾印象

北斗

1、初来乍到。

我见到的第一个台湾人，是我们的导游，一个二十来岁的高山族小伙子，黑又高且壮，但并不丑，笑起来很可爱。他纯正的台湾腔儿柔柔的，让我想起台湾电视剧《流星花园》里的道明寺：“你要怎样”？

　　说实话台湾腔挺入耳的，现在很多女孩子用“那”作为发语词，其实都是前些被年港台艺人传染的。另外年轻人在待上十天口音就可能被同化。

比如：“那，各位一路辛苦，酱紫哦，不如我们先喝杯新鲜的果汁，十块新台币而已，算我请客好了”。

　　第二天一早，我们驱车去台北市区游览，从路边树枝的间隙里隐约看到蓝、金色琉璃瓦和汉白玉建筑的时候，就到了台北的自由广场。

中正纪念堂

　　那日的天上乱云飞渡，光线隐晦，很容易联想到战火纷飞的年代。广场上，游人不多，一队台军仪仗兵在进行“***”活动操演，透过他们轻飘飘的动作和柔弱稚嫩的身影，折射出和我三军仪仗队的差距，根本就没在一个档次上。

　　之后，我们去了台北故宫，一个颠覆认知的所在。近70万件馆藏文物之精美之珍贵，令人咋舌，游客看到的每一件文物都价值连城、金碧辉煌，叹为观止。

　　无论是西周毛公鼎，还是苏轼《黄州寒食帖》，不管是颜真卿书法真迹，还是绝世翠玉白菜；亦或是《永乐大典》、《四库全书》各类字画典籍、明清官方档案，无不是稀绝精品，盖世无双。

　　事实上，从冯玉祥1924年冲进北京紫禁城那一刻起，故宫里所有珍贵文物，都被南京政府以避战名义先后悉数南迁，后又被辗转运往台北。

　　这块石头的红烧肉不但有五花肉的所有特征，更神奇的是在它的“皮”上居然还有“毛孔”，看的我口水直流。

　　毫不夸张地说，存世的历代各种文化、艺术和历史、政治痕迹均在台北故宫被完整保存至今，不得不说这也是中华民族的幸运之事。

　　所以，慎言战争，为人类文明，为百姓福祉。和平是最好的选择。

西周青铜器《毛公鼎》 台北故宫镇馆之宝 （由于馆内禁止拍照，文物图片来源于网络。）

2、自然人文。

在我原来的认知里，台湾就是个岛而已，谁知他其实是一座淹没在海里的山脉组合体。中央山脉、玉山和阿里山等主要山脉体系不仅占了台湾本岛的三分之二以上的面积，海拔之高也堪称东亚之最。

　　其中玉山最高峰海拔3997米，这样的高海拔山脉在大陆中东部也很少见。要知道西藏的林芝和拉萨海拔都在4000米以下，五岳中的华山、恒山的海拔也不过2000多米。

　　因此，如果地球是个平面，那么台湾就是雄踞海峡边上的另一个屋脊，60多座海拔3000米以上的山峰、20多座3500米以上常年积雪的雪山俯瞰华东，既是屏障又何尝不是威胁。

　　1895年马关条约之后，日本对台湾进行了50年之久的殖民统治，也对台湾本不丰富的矿产和自然资源进行了疯狂掠夺。

　　登上阿里山，只能看到劫掠过后幸存的几株千年红桧木，标本般的展示着心酸的历史，山上之前运送木材下山的小火车，见证着殖民者的贪婪。当游客坐着这种小火车围着阿里山转圈的时候，别走一番滋味在心头。

　　中央山脉深处也曾发现过玉石玛瑙之类的矿藏，但是我们从长长的矿洞中经过时，看到的只是一片狼藉，残败之状不忍直视。

后来台军在这些坑洞基础上进行改造扩建，弄成了大规模的军事用途的洞库，成为台军躲藏的天然屏障。

　　这两个是真的阿里山姑娘，台湾高山族，和我们的导游小伙同款。

台湾岛是一个多民族的地区，绝大部分是东南沿海闽粤等省的早期移民，少部分是当地高山族原住民。国民党败逃过去的20多万人，绝大多数的士兵根本无力娶妻扎根，国民党发明了眷村来安置他们。这些老兵就在眷村过着孤独和凄苦的日子。

旅行社专门安排我们绕行眷村外的马路，我看到那些老兵怔怔地注视着来往的车流，目无表情，像一尊尊没有灵魂的雕塑。这世界仿佛和他们没有啥瓜葛与交集似的。

台湾原住民

　　在花莲县我近距离的和一个去台国民党老兵（图上这位老人）进行了接触，那是一个原籍河北蔚县的80岁左右拾废品的老人。因为老乡的缘故，我以为他会了解一些故乡的消息，但他听说我是他故乡人的时候，没有任何交流的欲望，给我留下一副万念俱灰、生无可恋的表情，我们一众人除了把手里的空矿泉水瓶全给了他之外，全然束手无声不知所措。

3、风光文化。

旅游在台湾叫做观光，挺贴切的。说台湾无风景，听上去不太公平。但从中央山脉以西到海峡边上，不到四分之一的土地面积上除了丘陵，只剩下极少的平原，风景依稀，也只能看看风光而已。

汽车从北向南驶过，目光所及和大陆江南景色差距明显。从台北出发一路经新竹、苗栗、台中、南投、嘉义、台南到高雄，行程单上提供的游览内容无非就是台湾地理中心标志、蒸汽机博物馆、当地小吃街、寺庙民宿、英国领馆旧址、海港远眺之类，更多时候就是在车上听导游讲故事，讲马英九。

购物也限于珊瑚手表，玉石水果之类。

　　著名的日月潭就是个高山小水库，流传着茶叶蛋的传说。导游自费给每个团友发一个茶叶蛋，希望大家能去消费一下。虽然茶叶蛋味道不错，但着实没有多吃它的动力，所以我估计这就是台湾名嘴才说大陆人吃不起茶叶蛋的缘由吧。

日月潭

苗栗蒸汽机火车博物馆

台湾著名珍贵木材红桧树林

　　阿里山高山小火车站

　　高雄港主要就是个渔业码头。由于台湾海峡平均水深只有60多米，只有高雄附近部分水域水深超过100米，可以航行大型船舶，就成为台湾水路的咽喉，也是台海军的驻地。估计这也解放军频繁在台湾西南海域组织演习的原因之一。

北回归线标志

　　台湾地理中心就是块石碑，标志着台湾地理上的南北对半分。

南投街景就是个乡镇，屏东、台东多是军事要地，建了座北回归线纪念塔，垦丁就是一片面临太平洋的火山地貌滩涂……。

从花莲登上去垦丁的台铁复兴号列车，感受着台胞引以为傲的“高速快车”，感觉和北京地铁19号线差不多的速度仿佛带我们回到了绿皮车的时代。

英国曾经的驻台领事馆，“打狗领事馆”

千年红桧树根

　　沿袭闽粤一带文化习俗，台湾各地诸如妈祖庙之类各种寺庙林立，不一而足，信仰和爱好的自由显示着文化层面的开放和包容。我不太懂这些也没啥兴趣，不赘述。

　　让我印象深刻的是台湾社会秩序和交通文化。

台湾因为山多地少，空间有限，大量的摩托车充斥着大小街道，每遇变灯，潮水般的单车风驰电掣鱼贯而过，但所有车辆循道而行，证照头盔齐全，鲜有违规者。汽车司机更是彬彬有礼，从不按喇叭，哪怕大陆游客在机动车道上大摇大摆霸路而行，司机们一律默默的跟在后面，从不鸣笛催促。你会怀疑他们的车上是否装了喇叭。

　　他们的信号灯也很科学，一条路上的灯统一红绿变换频率，因为没有横穿或者逆行，通行效率很高。他们的交警晚上似乎不下班，所有试图违反规则的违停车辆，要么被贴条、要么被拖走，没有例外。

高雄夜景

　　有一次我们在台北市区午餐，由于道路太窄，无处停车，大巴车把我们卸在饭店门口，司机自己开车就去市里街道上游车河，等我们差不多吃完，导游联系司机，他又很快出现在饭店门口，接了我们到下个景点，司机才有时间吃导游带给他的便当。

　　由于这种操作，摆在路边的一遛行李箱，和团友相互拿错同款行李箱就可能成就一段快乐而难忘的旅游佳话。

台湾海峡东岸

野柳地质公园

花莲县面朝太平洋的海边

泛舟日月潭

国父（孙中山）纪念馆

远端是已关闭的蒋介石纪念堂

　　台湾经济主要是半导体，玉石来料加工，旅游观光，热带果蔬等。集成电路芯片业一枝独秀支撑着台湾之前亚洲四小龙的颜面。农、渔、果等行业因为它的纬度和两广、福建省差不多，且缺乏有竞争力的种植面积，市场以大陆为主，泛善可陈。

受制于资源缺乏的瓶颈，经济整体脆弱。

　　每到一地，逛当地的小吃一条街是女团友们的最爱，也是台湾的特色，因为他们的海岛属性和闽粤人饮食特点，所有小吃真的只有在台湾才叫做“台湾小吃”，大陆各城市的所谓台湾小吃，不是山寨，而是盗版。

高雄远眺

阿里山竹林

东部海岸因为地理原因，常常浪高风急

　　之前在大陆看到很多台湾产汽车、摩托车的配件售卖平台，经过实地考察，应该是台商投资设在大陆的厂商所为。台湾人民听我说这些都挺新鲜的。当然台湾商家造假是肆无忌惮的，啥都能仿能造，在台湾卖的中华烟就是台湾的中华烟，和我们无关。各种台湾高粱酒更是遍地都是，把个金门高粱酒的品牌弄的稀烂。

　　国父纪念馆的礼兵换岗仪式冗长而乏味，不过小伙子们基本就是小鲜肉的化身，女团友们还是要看一看。

台军是保密内容和旅游无关，禁止观摩。但从台湾兵役制度、一部涉军电影和沿途偶然所见军事设施等大致也能看得出：要想以武拒统，抵抗解放军，台军真的不是对手，或许做个旁观者，那些草莓兵也会被吓到魂飞魄散、胆破心灰。

高雄码头

桃园机场

结束语

一周观光结束，台湾给我留下的印象大致是：弹丸之地、发育不良、文化独特、气候一般。老百姓们对政治敏感，也许是他们被殖民太久，也许是两岸严重分歧，也许是国际上的孤独，也许是美日中文化的交织。他们坚持自己的政治主张，无论朋友还是邻居，常会为政见争的面红耳赤，不欢而散。虽然并不影响以后的相处，但这种思想上的一盘散沙，迫切需要统一后的三观再造，文明重塑，需要凝聚力、共同的出路和信仰。

我相信，在不久的将来，这一切都会以民族的共同期望为宗旨而变成现实，成为永远。

　　谨以此文纪念赴台旅游十周年，并向当年同团的全体驴友们致以亲切问候。包括躺在地上的那个导游小哥。