甘南旅拍行（一）驶入甘南

周太郎

受新冠疫情的影响，又有好长时间没能去外拍，而七月初的石家庄已开始烈日炎炎。正在这时，老杨在小群里发起甘南行的号召，大家积极响应，马上就定下了出发的日期和具体行程。 7月3日6点半，我们一行四人驾车从霍寨收费站上高速，沿京昆高速前行，在太原转入青银高速前往兰州方向。

　　中午来到榆林这个很漂亮的衡山服务区。自助餐饭菜的味道一般、食品的种类也不多。

　　途中穿过无数个隧道，有的隧道长达十几公里。可想而知建筑工人在如此偏远的无人区修建这些隧道，真不知付出了多少辛勤的汗水乃至生命，向那些隧道的设计、施工者致以崇高的敬意。

　　在行驶途中，除了和同行影友天南海北地神侃，安静下来我喜欢观看车窗外随时变化着的异地景色，也会通过手机网络对即将去的拍摄地做些功课，做到心中有数。

　　甘南藏族自治州为甘肃省辖自治州，是黄河、长江的水源涵养区和补给区。从甘南州总面积4.5万平方公里，常住人口约70万，与石家庄总面积1.3万平方公里，同期总人口1120万相比，就能得知甘南地区是多么地广人稀了。

　　

　　甘南地处中国西部地区，南与四川阿坝州相连，西南与青海接壤。全州分为三个自然类型区，南部为岷迭山区，气候温和，是全国“六大绿色宝库”之一；东部为丘陵山地，农牧兼营；西北部为广阔的草甸草原，是全国的“五大牧区”之一。

甘南被誉为“中国的小西藏，甘肃的后花园”，有许多壮美的自然风景区，还有拉卜楞寺、郎木寺等121座属于全国文物保护单位的藏传佛教寺院。

甘南被中国社会科学院评为“西部最具魅力的旅游景区”；被《中国国家地理》等评为“人一生要去的50个地方”之一；被联合国人居环境发展促进会评为“中国最具民族特色旅游目的地”。

　　傍晚时分本有些阴云密布，可快到达兰州时，忽然间，即将西沉的太阳奋力拨开浓厚的云雾，在山边喷射出一道绚丽无比的霞光，刹那间，天空都被染成橘黄色，紧接着又呈现出五颜六色的绚丽晚霞，非常壮观，真是"此景只应天上有，人间能得几回观"。这或许是省城兰州对我们这些喜欢追光逐影的远方来客所表示的一种热烈欢迎吧😊😊。

经过一整天歇人不歇车的三人轮换驾驶，我们终于在晚九点在兰州北下高速，全程行驶1230公里。
　　在高速出口都是全员下车，核酸检查手续繁琐。本想在市中心的中山桥附近找宾馆住宿，但无论大小宾馆，都没有停车场，最后只好在远离市中心的地方才勉强找到一家有停车场的商务宾馆入住。

　　安顿好住处，我们一行四人坐在一家伊斯兰露天餐厅，逃离庄里的热浪滚滚，在兰州市内的凉爽微风中，喝着冰凉的扎啤，吃着香喷喷的羊肉串，那感觉感觉真是超爽！酒足饭饱，我和赵老师去中山桥附近观看夜景，回到宾馆将近凌晨一点，我让赵老师先去洗澡，第二天他说：他只洗了五分钟，出来后看我早已进入甜蜜的梦乡😊。

次日早晨五点起床，和赵老师各骑一辆共享单车前往中山桥拍摄日出。 坐落在兰州白塔山下的中山桥又称 兰州黄河铁桥横跨黄河 两岸，是兰州市著名的旅游景点和 地标 之一。于1909年8月19日建成通行，成为兰州历史上第一座跨越黄河的桥梁 。1928年，为纪念 孙中山 先生，兰州黄河铁桥改名为中山桥。 兰州黄河铁桥由美国桥梁公司设计、德国泰来洋行承建、中国工匠施工的合作模式建造。初建桥所用材料均由泰来洋行从德国购置。

兰州城关区的清晨

兰州黄河铁桥体现了中国近代历史上洋务运动时期建筑艺术发展史的风格、流派、特征。具有较高的艺术表现力、感染力和审美价值。 兰州西关清真大寺是穆斯林客商所建，俗有“客寺”之称。始建于明朝洪武或永乐年间，史载重建于1684年，雍正年间曾有扩建，民国初年又扩建临街铺面和院内沐浴室等附属设施。大寺占地面积4800多平方米（约7.5亩）。
1986年在原有基础又重新修建，可同时容纳2000人做礼拜。 早饭后，为了确保始终具有48小时核酸检测阴性证明（以防在进入景区时受限），我们又去宾馆附近的省肿瘤医院排队做了一次核酸检测。然后驶入兰海高速再转入乌玛高速驶向甘南。 在邻近甘南地区时，已开始呈现出浓厚的藏族地区特色。 经过三个多小时、240多公里的路途颠簸，从夏河收费站驶出高速起，我们也正式拉开了甘南之旅的大幕。

行驶途中拍摄的视频。

　　清晨使用无人机拍摄的中山桥以及兰州城市风景。

未完待续。

　　敬请关注《甘南旅拍行》（二）拉卜楞寺