<p class="ql-block"> “海空雄鹰团”是指原海军航空兵四师10团。该团的前身可追溯到抗日烽火中苏中新四军几支游击队，1942年扩编为新四军6师18旅54团，解放战争中先后改编为华中10纵30旅89团、11纵32旅95团、三野29军86师257团。该团战争年代英勇善战，屡建奇功，被誉为“兴化团”，“老虎五团”。 </p><p class="ql-block"> 1951年2月，86师在徐州进行了改编，大部归建空军，257团改为空17师49团，团长张岱松，政委路先，北上驻天津杨村机场。1952年3月，49团在师长李树荣、政委罗斌率领下转到辽宁丹东大东沟机场，参加抗美援朝。</p><p class="ql-block"> 49团飞行员仅仅经过几个月的飞行训练，大部分飞行员在米格—15飞机上只飞二十几个小时，技术还不巩固，战术素养差，更没有实战经验，但是他们凭着高度的政治责任、不怕牺牲的勇敢精神和顽强战斗作风，与骄横霸道的美军空中强盗进行了一次又一次的较量，共击落美军飞机13架，击伤3架，胜利完成了任务。自己也有7名飞行员血洒长空，包括团长宋阁修。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">国防部授予海军航空兵10团“海空雄鹰团”奖旗</span></p> <p class="ql-block"> 1954年4月，军委决定将17师调归海军，6月，49团随同17师师部调到浙江宁波，8月19日国防部命名该团为海军航空兵四师10团，团长张文清，政委丁兴，从此跻身人民海军蓝色鹰阵，他们东征浙江、北上山东，南下福建，激战海南，在保卫祖国海防斗争中做出了新的贡献，共击落美蒋敌机10架、击伤5架。（包括抗美援朝的共击落击伤敌机31架）1965年12月29日，国防部授予10团“海空雄鹰团”荣誉称号。这是我军解放后唯一一个被授予荣誉称号的团级单位。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">“海空雄鹰团”命名大会会场</span></p> <p class="ql-block"> “海空雄鹰团”是被最高统帅毛主席记住的“王牌”部队，得到了毛主席、党中央的亲切关怀和高度信任。毛主席曾25次接见过该团代表，赞扬他们“打得好”，1956年9月28日在中南海怀仁堂，毛主席接见了出席全国青年社会主义积极分子会议代表、10团副团长王昆同志，毛主席与王昆进行了亲切交谈，说：“好，我记住你了，也记住你们海军航空兵10团了。祝你们多打胜仗。”后来毛主席还与10团王鸿喜等亲切交谈过。“闻鼙鼓而思良将”，在后来国土防空关键时刻，毛主席曾3次点将，10团奉命出征，并以卓越战绩回报人民领袖的期望。</p> <p class="ql-block"> 第一次，1958年下半年，为粉碎蒋介石企图“反攻大陆”的阴谋，我军要炮击金门，在研究调动部队入闽时，彭德怀元帅建议调10团进驻福建，毛主席说：“好，就派10团去！”8月13日，10团空转福州机场，刚落地40分钟，台湾两架RF-84F飞机就找上门来，企图侦察我福州机场。中队长马铭贤率中队立即起飞拦截，当即击伤两架敌机，上演了现代版的“温酒斩华雄”。</p><p class="ql-block"> 第二次，1964年10月，我国第一颗原子弹爆炸成功后，美国和台湾蒋介石集团对我国大陆侦察骤然增多，当时国民党手中的王牌是美制RF-101高空高速侦察机，这种飞机享有“西方的战略眼睛”之称，台湾吹嘘“高炮够不着、导弹瞄不准、飞机追不上”。我东航飞机多次起飞终因飞机性能差距拦截未果。1964年11月25日，毛主席看完总参送来的情报后指示：“海军航空兵不是有个第四师，四师有个10团吗？请他们去一趟……”毛主席指示传达到海军，海军肖劲光司令员与副司令兼海航司令员刘道生商量，决定由四师组成小分队赶赴浙东作战。12月2日，师长周克林率领小分队驾歼-6飞机秘密转至浙东路桥机场。12月18日，敌机RF-101前来偷袭，小分队王鸿喜驾机起飞，一举将台湾美制RF-101击落，飞行员跳伞后被我活捉。这一仗敲掉了“西方的战略眼睛”，沉重打击了敌人的嚣张气焰。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">毛主席接见王鸿喜</span></p> <p class="ql-block"> 第三次，1965年2月，美国开始大规模轰炸越南北方，战争升级，美机屡屡侵犯我广东、广西边海防。1965年1月27日，毛主席又问：“10团在哪里？”10团闻令而动，立即组成小分队进驻海南，在半年内，舒积成、王相一连续击落美军无人驾驶高空侦察机3架，不久高翔又“空中拼刺刀”，击落当时最先进的美军F-104C战斗机。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">毛主席接见舒积成</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">国防部授予舒积成“战斗英雄”奖状</span></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">周总理接见高翔</span></p> <p class="ql-block"> 10团不愧为召之即来、来之能战、战之能胜的英雄团队，三次衔命出征，都胜利完成了任务。</p><p class="ql-block"> 10团经历战争淬火，获得了很多荣誉。从1954年到1965年12年间，4次获得国防部通令嘉奖，5次获得海军嘉奖和奖状，10个单位荣立一、二等功，100多人荣立战功，其中一等功21人次，二等功110人次，先后104人次受到毛主席和周总理亲切接见。1995年，纪念国防部命名“海空雄鹰团”30周年时，时任党中央总书记、军委主席的江泽民题词嘉勉：“建设强大的海军航空兵部队，保卫祖国领海安全。”10团英雄辈出，涌现出了优秀指挥员和飞行员王昆、被国防部授予“战斗英雄”称号的舒积成，以及王鸿喜、高翔等战斗功臣。</p><p class="ql-block"> 10团也是将军和人才的摇篮，从10团陆续走出的军以上领导干部和将军，如：周克林、张文清、路先、杨汉黄、马铭贤、李金良、李连臣、马金明、张巨照……</p><p class="ql-block"> 10团还向其他部队输送了200多名优秀的人才和骨干， 如：驾驶国产歼-15在"辽宁舰"成功着舰第一人的戴明盟就曾是10团的飞行大队长，现在航母舰载机不少飞行员来自10团。</p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:15px;">驾驶歼-15在“辽宁舰”成功着舰第一人的“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟</span></p> <p class="ql-block"> 10团在战斗中“八大首创”：</p><p class="ql-block"> 1、1952年8月6日，王昆在被动情况下，反击美军F-86取得成功，一举击落击伤美机各一架，这是10团首战胜利，也是抗美援朝空战中首次反击战胜利。</p><p class="ql-block"> 2、1952年12月27日，大队长余开良率领一个中队一举击落美F-4U飞机两架，以2 : 0的战绩首次打破美国空军的“圆圈战术”。</p><p class="ql-block"> 3、1953年3月27日，王昆、王海成双机长途奔袭，在“三八线”附近击落击伤英国战斗机FMK-8各一架，返航时油料耗尽，油量表指“0”，首创双机对头着陆的奇迹。</p><p class="ql-block"> 4、1955年6月27日，王昆在高度表指“0”的情况下，在东海海面首次超低空击落美制蒋机PBY战斗轰炸救护机。</p><p class="ql-block"> 5、1958年2月18日，胡春生，舒积成双机在同温层首次击落美制蒋机RB-57高空侦察机，创造了世界第一次在这个高度上进行空战的先例。</p><p class="ql-block"> 6、1964年12月18日，王鸿喜首次用国产歼-6飞机击落美制蒋机 RF-101C。</p><p class="ql-block"> 7、1965年3月24日，王相一首次击落美军“火烽”式无人驾驶高空侦察机。</p><p class="ql-block"> 8、1965年9月20日，高翔勇歼美国空军F-104C战斗机，一直达到39米才脱离，创造了空战近战的世界奇迹。也是这种飞机问世以来第一次被击落，飞行员被俘。</p> <p class="ql-block"> 10团在长期斗争中养育出了自己特有的叱咤海空的“雄鹰精神”。1986年，时任海航司令员的李景同志就总结说：</p><p class="ql-block"> “革命的英雄主义，认真学习的科学态度，一切行动听指挥的严明纪律和快速紧张的战斗作风，上上下下的团结一致，这就是‘海空雄鹰’精神。”</p><p class="ql-block"> 成功和胜利从来都不是一帆风顺，而要付出牺牲和代价的。10团从1952年参加抗美援朝到2003年50年间，在战斗和训练中共牺牲xx人，包括团长宋阁修、副团长王昆。历史永远会铭记他们！</p><p class="ql-block"> 10团从2003年改装了第三代战机，年轻的一代海空雄鹰赓续老一代海空雄鹰的红色血脉，传承海空雄鹰精神，在新时代强军路上，正展翅飞向新的高度！</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 岁月不居，时节如流。新中国海军航空兵在海天之间展翅奋飞了七十周年，9月6日是中央军委给他命名的日子——他的生日。</p><p class="ql-block"> 七十年来，伴随着新中国前进的脚步，在毛主席、党中央、中央军委、海军党委正确领导下，海军航空兵在艰苦中创业，在战火中锻炼，在曲折中前进，在改革中发展，风雨兼程，砥砺前进，成为屹立在祖国海防线上的钢铁长城、翱翔于祖国海天的蓝色鹰阵，在国土防空中先后进行了28次战斗，取得了辉煌战绩，共击落击伤美军和台湾国民党空军各种战机40架，保卫了祖国海空安全。</p><p class="ql-block"> 七十年来，海军航空兵在战斗中工作中涌现出了无数可歌可泣、德才兼备的老前辈和英雄模范，他们在火红的年代演绎出一个个惊天动地的奇迹，谱写出一曲曲荡气回肠的战歌，他们如同一颗颗闪闪的银星，编织成祖国灿烂的海空……</p><p class="ql-block"> “人事有代谢，往来成古今”，七十年来，斗转星移，沧海桑田，时光毫无例外毫无吝惜地退却了每个人的青春，当年的海空雄鹰逐渐卸翅解甲，退隐幕后，甚至很多人已经作古，活着的也届古稀或耄耋之年……</p><p class="ql-block"> 留给今天的是昨天，是他们渐行渐远的背影和越来越远的光芒。</p><p class="ql-block"> “昨夜的星辰依然闪烁”他们只是远去和隐退，而永远不会坠落！</p><p class="ql-block"> “吃水不忘掘井人”。从今年2月开始，我怀着一颗感恩的心，陆续以文字和照片再现这些老前辈老英模，目的是让历史告诉未来，让昨夜照亮今天。</p><p class="ql-block"> 4月份，有幸进入了“桑榆重晚晴”公众号，得以在这个平台上陆续推出。令人高兴的是，广大读者给予了热情的欢迎和支持，多数文章阅读量破千，最高突破两千。还有读者“海天之恋”（海军老航校朱来金同志）把每文制成“美篇”，观赏总量大约20万次，大部分每篇为3500次以上，最高突破8660次，获赞5000多个，每文都被“美篇”推荐为精品。 </p><p class="ql-block"> 不是因为作者的文笔多么美妙，而是传主的经历传奇、事迹感人。</p><p class="ql-block"> 遗憾的是，作者囿于眼界有限，资料有限，水平有限，只写了区区50个人（群体），且文字简略，可谓沧海之一粟。其实，未能入传的老前辈老英模更多，他们的名字和功绩永载青史。在此，谨向未能入传的老前辈老英模深表歉意！</p><p class="ql-block"> 光阴如白驹过隙，日子似神舟掠空，转眼几个月过去了。《海航老前辈老英模列传》今天就要画上句号了。</p><p class="ql-block"> “了？”——是的，了便是好。若不了，便不好。</p><p class="ql-block"> “好！” ——不错，好便是了。若要好，便须了。</p><p class="ql-block"> ——这是中国伟大的《红楼梦》中的醒世警言，不得不信，不得不守。</p><p class="ql-block"> 感谢公众号主编和编辑同志的辛勤劳动！</p><p class="ql-block"> 感谢战友们、读者和观者们的长情陪伴！</p><p class="ql-block"> 感谢有的朋友发现的纰漏并善意指出！</p><p class="ql-block"> 感谢一位不愿透露姓名的史学工作者提供的资料和照片！</p><p class="ql-block"> 发布时的先后排名不关职务、资格、年龄，系写作时即时而定。观点只代表作者本人，有责自负；有的照片来自网络，深表感谢；史料如有错误，欢迎批评指正。</p><p class="ql-block"> 最后，让我们在人人熟悉的歌声中结束：</p><p class="ql-block"> 暗淡了刀光剑影，远去了鼓角铮鸣，</p><p class="ql-block"> 眼前飞扬着一个个鲜活的面容。</p><p class="ql-block"> 湮没了黄尘古道，荒芜了烽火边城，</p><p class="ql-block"> 岁月啊，你带不走那一串串熟悉的姓名。</p><p class="ql-block"> …………</p><p class="ql-block"> 历史的天空闪烁几颗星，</p><p class="ql-block"> 人间一股英雄气在驰骋纵横。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 图文来自桑榆重晚晴 作者杨忠义(海军大校 海军第一航空学校第16期领航学员)</p>