足迹踏上祖国的宝岛～台湾

联想

宝岛～台湾，中华民族不可分割的一部份，两岸在九.二共识的基础上实现了多方面多领域的互通，使我们有机会可以去台湾旅游了。这是我多年的愿望，能在有生之年踏上宝岛～台湾的土地，领略那里秀美的风光和当地的风土人情。是我人生的一大幸事，尽管台湾尚未回归祖国的怀抱，但先睹为快的感觉还是让我和老伴在今天实现了赴台8日7晚环岛游的梦想。相信朋友们与我一样，对台湾有着深厚的感情与浓厚的兴趣。 为了记述此次出游的点点滴滴，与朋友们共同分享我们游历中的快乐与感受，我将用上传照片的形式请朋友们随我的脚步共同走进宝岛-台湾。 　　第一天 5月30日14点55分由石家庄正定机场搭乘春秋航空9C8561次航班直航台北桃园机场。大陆导游小魏领队带团，来自各地的游客23名（其中小孩2名，60岁以上的游客6人）。 老伴与我同行。 下飞机留个影。 过境安捡大厅。 现代风格的候机楼让人眼前一亮。 领取行李大厅。 　　候机楼内分布着台湾5家银行，方便游客更换“台币”，我用1000人民币兑换了近5000元的新台币，面值为1000元、500元、100元。还有硬币10元和5元的面值。每种面值我得收藏一张噢！ 便捷的服务设施，帮助游客解难答疑。 清晰的指路牌一目了然。 　　当日下飞机18点半。台湾导游小陈早己等候我们的到来，礼貌谦和的问候首先让我们心情暖暖的。热情周到的协助我们取完行李，过境安检，宣佈入台后的一些注意事项，每人发放一份台湾环岛游览地图己是快21点了。当天没有活动，带我们座上45座的双层旅游巴士，入住桃园市百伦大酒店。 途中向我们简要介绍了台湾的概况：台湾西面临台湾海峽，与大陆隔海相望，东临太平洋。总面积3.6万平方公里，人口2350万。由16个民族组成。西部多为平原，东部多为山脉。有记录的历史由明朝开始至今400余年，曾经伦为过荷兰、日本的殖民地，1945年笫二次世界大战日本投降光复，1949年国民党败走台湾，蒋介石带200万残兵败将开始在台湾延续其政权～中华民国。经过70余年的发展与建设，台湾经济发展为现在的规模。 明日我们将按行程计划开始环岛游的第一站～台北市。 联想 2016年5月30日 晚23时写于桃园市百伦大酒店 　　第二天： 今天5月31日是进入台湾环岛游的第一天。早上天气晴，气温较高36度。今天的行程比较丰富，上午参观了新北市的黄金博物馆，中午在世界第二高楼的101大厦的第86层用午餐，下午参观了中山纪念堂，台北故宫博物馆，士林官邸。晚上入住苗栗市。 　　新北市的黄金博物馆主要展示日本在甲午战爭后，清政府将台湾割让给日本50年，至1945年光复其间的原始风貌及采金流程。 　　亲手摸一摸世界上最大的黄金锭，重达228公斤。号称“黄金王”纯度999.99。站在黄金墙体验一次黄金的感觉。 　　原汁原味的采矿车与小轨道。 　　中午12点来到台北市中心标志性建筑101大厦。参观体会世界第二高楼的感受。并在此第86层用午餐。 　　101大厦：1999年7月动工，2003年10月17日峻工，高508米，地上101层，地下3层，建筑造价折合人民币110亿元。101观景台配置两部世界上最快速的电梯，上升速度每分钟可达1010公尺。由5楼至89层观景台仅需39秒。其速度为世界第一。 　　台北市不大，尽收眼底。今日天气真好，夏季难得遇上这么好的晴天，居高临下，鸟阚台北市。 在此处午餐，吃的真不错啊。 合影留念，不虚此行。 　　参观完101大厦，13点我们来到中山纪念堂。 　　国父纪念堂位于台北市仁爱路四段，是为纪念孙中山先生百年诞辰而兴建的。 　　馆内的仪仗兵交接仪式很有看头，也是参观的一大亮点。 　　国父纪念堂前留个影。 　　同时购买了台湾邮政发行纪念孙中山先生的纪念邮票一版做为收藏。 　　沿途经过台北市政府和议会办公处。13点25分台湾发生5.6级地震，震感很明显，导游及时传达台北市政府通过群发短信的“安民告知”。不过当地的市民，我们并未感到人们有任何恐慌，社会秩序井然。 台北市政府外景。 　　台北议会办公楼 　　14点我们来到台北故宫博物院。台北故宫，原名为中山博物院，后被称为台北故宫博物院。是中国著名的历史与文化艺术博物馆，其收藏和展出一千多年来历朝历代的稀世珍品70多万件。馆内藏品三个月更换一次，要想全部看到，大约用时十年时间才能看完。数量之多让人惊叹。这次参观让我见到了镇馆之宝之一～毛公鼎、清明上河图8个卷本，遗憾的是没有目睹清宫慈喜最的“翠玉白菜”。 由于里面不许拍照，于是只能在外面拍下几张照片，并在故宫邮局购买了关于馆藏文物精品纪念邮票收藏。也算到此一游，留个念想。 　　16点我们前往台北阳明山中，蒋介石与宋美龄的士林官邸（其在台湾有27座行宫）。这里山清水秀，由宋美龄亲自选址并设计的“行宫”。具有东、西方建筑结构的特点，让游人赏心悦目啊！ 士林官邸外景 　　宋美龄七座防弹专车（凯迪拉克） 　　带有防弹的教堂座椅 　　这张座椅是蒋介石与宋美龄经常散步到此休息的地方。我们也感受一下。 　　今天的游程到此结束。18点在此吃完晚饭，离开台北市前往新竹县（台湾是县辖市）苗栗市，20占30分在御和园酒店入住。明日将前往南投市游览：中禅寺，日月潭。 联想 2016年5月31日晚22时 写于苗栗市御和园大酒店 　　第三天： 今天6月1日，是国际儿童节，祝小朋友们节日快乐。早上晴，气温34度。早饭后7点半准时出发前往下一个游览目地的：中台禅寺，日月潭景区。 从苗栗市沿台湾的西海岸高速公路经台中市向南投县进发，中台禅寺就位于南投县、浦里镇。于1994年创建，该寺为多教合一，建筑风格又别具一格。 中禅寺外景 　　该寺建于1999年，峻工于2002年，经受了台湾7.2级地震的考验。完好无损。 　　寺前的风水极佳，远处两冀山脉为左青龙山，右为白虎山，遥望日月潭。 　　杭州西湖灵隐寺赠送该寺的“同心”铜桥。并捐助修建微型“三潭印月”。 午饭后我们来到久负盛名的日月潭景区，远眺“日月潭”，湖水清澈，碧波荡漾。今天天气真好，碧水蓝天。 　　日月潭景区位于南投县、鱼池乡、水社村，是台湾唯一的天然湖泊，也是台湾地区最大的湖泊。湖面水域8平方公里，平均水深35米。潭中有个小岛叫拉鲁岛，以此岛为景，潭的北半部形如日轮，南半部形式月钓，故名“日月潭”。 乘坐游艇我也要来张靓照，不虚此行哟。 　　由北岸乘座游艇至南行，上岸是青龙山的玄光寺，寺里供奉的是唐僧大高僧。 　　玄光寺前的“日月潭”标志性的石头前总是有很多游人排队留影，我们也不能错过到此一游的拍照，哈！ 　　进入景区也有这样的取景点，让我们不留遗憾。 在游客服务中心从另一个角度看日月潭 　　16点半结束了游览，带着尚未尽兴的心情，依依不舍的离开“日月潭”，前往今天入住嘉义市的时尚大酒店。这里的气温很凉爽，26度左右。明天将前往“阿里山”，入住台湾第二大城市～高雄。 联想 2016年6月1日晚19时40分 写于嘉义市时尚大酒店 　　第四天： 今天6月2日，天气晴，早晨气温比较凉爽在25度左右，由于今天要去阿里山，按导游嘱咐我们多穿些了衣服，因为山上与山下的气温要相差10左右呢。从住处到阿里山大约距离在90公里左右，多为盘山公路，行程要2个多小时，在山上要步行游览2小时，乘坐森林小火车，下火车后吃过午饭后下山，然后奔向下一个目的地～台湾第二大城市：入住高雄。 　　阿里山是台湾著名风景区，但不是山名而是台湾地区的地名。它由尖山、祝山等18座山组成的。位于嘉义市东75公里处。地处海拔高度2216米东面，是台湾最高峰玉山（海拔3800米，台湾唯一可以见到下雪的山峰），由于山区内气候温和，盛夏季节依然清爽宜人，加上林木葱翠，是全台湾最理想的避暑胜地。这里的森林、云海和日出被称为阿里山的三大奇观。 　　阿里山地形起伏变化很大，因受高山环绕影响，气候凉爽年平均气温在10度左右，平均最高气温在15度。拍下野生马蹄莲与高高的林木形成如此鲜明的反差，真美！同时空气格外的清新，桧木林又自然散发出尤如檀香木的香味，更是浸人肺腑。 这棵桧木被称为“周公桧”，是亚洲树王，仅次于美州的巨树“世界爷”，它最大的特点是三代木同一根株，能枯而后荣，重复长出祖孙三代的树木。 　　这是阿里山必去的景占。去看看古老的神木就是那么神奇，生命力真强！ 这棵枝繁叶茂的桧木树高52米，直经为4米66，树围23米，巍巍挺立，虹劲苍郁，被称之为阿里山神木，树龄在3000年以上啊！这棵待运的桧木树龄在3000年以上哟！ 　　森林小火车即将进入祝山站，这是由日本人为运输木材而修建的，经了解工作人员，得知其轨距为0.75米的超窄轨铁路。 乘坐森林小火车，开心一笑。哈！ 阿里山站下车了。 　　这张特殊的火车票珍藏了。 游览完阿里山，12点在阿里山火车站前的饭店用过午餐，我们登上大巴车开始下山。盘山公路为双向两车道，多为急弯，由山顶2260米的高度至山下限速40公里走了近1个半小时，中途在半山腰突降小雨，雾气蒙蒙，不时还有上山的大巴汇车。好在司机师父经验丰富，平安抵达山下，并直接驶往高雄的高速，此时己是云开雾散，刺眼的阳光又照进车内，我不得已拉上窗帘，闭目休息了。 　　进入高雄市区，我们先来到这里。这栋楼原为日本统治时期的市政府。现为高雄市立历史博物馆。 　　这条河流经高雄市内，十年前曾经是污泥浊水，经过十年的改造，现在沿河流两岸己是公园布局的景观，休闲的好场所，改名为爱河。 　　台北101大厦没建成前，高雄这座85层大厦曾是台湾最高建物，现己伦为小弟了。哈！ 　　在高雄六合夜市观光。 　　品尝高雄市地方特色风味小吃。 　　一饱口福！ 　　今天一天的游程至20点结束，20点30分入住高雄市区内嵩山大酒店。此时气候又是在30多度，好热啊。写完今天的游记抓紧休息，明天将游览台湾第一大港～高雄港，猫鼻头景区并进入台中市，入住温泉洒店，泡温泉啊！ 联想 2016年6月2日晚22时20分 于高雄嵩山大酒店。 　　第五天： 今天6月3日，早6点半起床，掀开窗沙第一感觉又是一个阳光明媚的日子。气温又是26度～37度。由于昨天下午及晚上己在高雄初步观光并对此地有了一些了解。早餐后8点整，我们登上大巴车按计划上午参观由原高雄港改建成的驳二艺术特区（新港己迁出市区）。然后直奔台湾的最南端垦丁国家公园，晚入住台中知本亚湾温泉大酒店，泡温泉。 　　高雄市位台湾南部，是台湾第二大都市，面积为2946平方公里，人口276万人。其中一半以上集中于市区。是台湾最早、最大的工业区。 高雄港又是台湾最大的港口，世界排名第六位。由于随着城市建设的逐步发展与港口货物量的逐年增加，重建新港，老港废弃但改造成当代艺术特区～驳二艺术原创基地，供游人参观。遗憾未能一见高雄港其真容，照片图为原为货物存放地与轨道。 上传一张高雄港的图片吧。 　　当代艺术家原创的具有反映台湾民俗的艺木作品。 　　原老港口曾经用于运输的蒸气小火车头。现己成为文物供游人拍照留念。 　　雕塑艺术家的作品，很受老伴的青睐。 　　远看是断壁残垣的废墟，可里面却是精心改造的公厕。而且设施齐全，连急救呼救器都有配置，相当人性化。 　　中午11点在左营区具有台湾客家风味的～家福饭店用午餐。这家饭店的最大特点是中式的餐桌、餐椅让人信感亲切，其二是客人座后才开始炒菜，虽然上菜慢点，但每道菜都是冒着热气的。 高雄市游玩的地方较多诸如：佛光山、赤嵌楼、莲池谭、西子湾、邓丽君纪念馆、打狗英国领事馆、澄清湖、寿山国家自然公园等，由于行程按计划是团游不是自由行，只能是“望景兴叹啦”。 午后12点继续启程，离开高雄市，沿着紧帖西海岸的台湾海峽边的公路前行，下一个目的地是90公里以外的垦丁国家公园景区。但高雄向南己没有高速公路，只有铁路与普通公路沿西海岸向台湾的最南端沿伸。 在行车途中拍下的台湾西海岸即台湾海峡。海天一色，隔海遥望祖国。大海风平浪静，美丽的景色绵延不断。 　　由于我坐在大巴临海的一面，感觉就像坐在游轮上，我问导游：遇有台风或大风浪时，路上的车是否会被海浪打翻卷走。导游告诉我们如遇有台风，这条沿海公路是要临时封闭的。不必担心的。 即将进入垦丁景区。 　　垦丁国家公园在屏东县境内最南端的恒春半岛上，三面环海，西面是台湾与大陆间的台湾海峡，南面濒临巴士海峽与南沙群岛、菲律宾隔海相望，东面是浩瀚的太平洋。是台湾地区的第一座国家公园。也是台湾的最南端，因此也是最热的地方，紫外线相当强，今天海风较大，可气温仍然在近38度呢。 　　这里是“猫鼻头”景区，是台湾海峽与巴士海峽的分界点。之所以叫“猫鼻头”是因为照片中海岸边的那些礁石像三只可爱的猫，故称为“猫鼻头”。即然是像形的命名，有些游客看不出认不到，那么我到认为你看像啥就是啥吧，如猴鼻头，狗鼻头，羊鼻头，也未尝不可啊。哈哈，朋友们你们说是吗！ 　　这是面向东是太平洋，是珊瑚的主产地，全世界百分之八十的珊瑚产自台湾这里。 　　垦丁的海是那么的湛蓝和清彻，真是让人心醉。 　　观景台上老伴在向大海深处眺望。 　　离开垦丁景区我们沿着南回公路开始掉头即开始由南向北行进，环岛游的折返点由这里开启喽。奔向台东县，沿途风光尽收眼底。 　　途中休息时，买上冰激凌，尝尝台湾的风味。哈！ 　　公路的东侧便是浩瀚无边的太平洋。 　　18点入住在台东县卑南乡知本亚湾温泉渡假酒店。我们住在6层，在房间向外眺望夜幕即将降临。 　　晚饭后，即刻换上泳装来到露天温泉池泡汤啦！水温41.8度。这样温度的水温不般不适宜浸泡时间过长，可我们团队一名77岁的老太太却在这么热的温泉里泡了半个多小时，造成昏迷呕吐，虽无家人陪伴，但有我们这些团友的照顾，最终转危为安，虚惊一场。也着实让导游急了一把。 这里的温泉由于在海边开发，是世界上少有的咸水温泉，水中含有丰富的硫磺，洗浴后对皮肤及各种创伤都有极好的疗效，所以又称“美人汤”。这里风景静美秀丽，是世界级的温泉胜地。 今天的游程比较轻松，晚上又泡上了温泉，可以美美的睡上一觉，明天的行程要8点半出发呢。继续由南向北沿台湾东海岸经过北回归线、石挮坪景区晚上入住花莲市。 联想 2016年6月3日晚21点45分 写于台东卑南知本亚湾温泉酒店 　　第六天： 今天6月4日，是进入宝岛～台湾环游的第六天，昨晚泡过温泉睡的真香，清晨没等酒店叫早6点半就自然醒了，但还是错过了由房间就可观看东海岸太平洋海上日出的最佳时间。团友通过微信发给我几张算是弥补了遗憾。 今天又是个艳阳天，早晨晴空万里，篮蓝的天空没有一絲云彩，向大海望去真是海天一色，空气中散发着海风吹来的那种说不太清楚的清新，但绝没有海腥的味道。气温30度，但中午及下午预报在38～39度呢。 今天的行程是8点半由台东县出发，目的地是花莲市。一路将沿着台湾的东海岸由南向北欣赏风光秀美的太平洋风光：伽路兰休息区，矶崎海滨浴场，北回归线纪念塔，长春祠。晚入住花莲酒店。 　　第一站是伽路兰休息区的海岸风景。休息区内有风情各异、造型独特的雕塑作品供游人拍照留念。 　　休息区内的海岸边有多架望远镜，方便游人远眺“绿岛”。 　　继续向北行进，在车上抓拍到左侧山里的溪流汇成河，流入太平洋的出水口。 　　由于我乘坐的位置在环岛游中始终是面向大海，而且是第一排，因此抓拍车窗外的风光是近水楼台先得月喽。哈哈！早就精心计划了上车时我应该做的位置，那是7天不变啊！ 　　午饭后的第一站是北回归线标志塔，这是环島游必须参观的景点。此标志塔是地理学上北回归线经过的地方所建立的标志性建筑物。它是地球上北温带与热带的分界线。就是北23度26分的纬度圈。 　　我们老俩口手拉手在此地留下珍贵的瞬间。 我还得单独来一张。 　　由远处取下标志塔身后的巍巍群山正遭乌云压顶。 　　这里今天实在太热了，气温估计在40度左右，紫外线极强，不到20分钟满脸的汗水，衣服湿透了，赶快买了风梨（即菠萝）及菠萝密予以补充汗水的流失。 　　离开北回归线标志塔后半个小时我们又来到了矶崎海滨浴场。 哇！这里的海滨太美了，蔚蓝色、清澈无遐的海水是那么的美，怎么赞美也不为过。这是我见过所有海岸中最美的海岸了。 　　别人都不愿下水，可我却急不可待的脱去鞋袜，在这美丽的海水中，与太平洋来一次亲密的接触。 双手举起大姆指，奋力高呼，太平洋我来了，任凭这股海浪将我屁股以下全打湿，真爽！值了。老伴给我拍下的这张靓照，我太满意了。 　　踏着海水，迎着海风和海浪，脚踩着松软的海沙，舒服极了，刚才还是躁热难耐的身体，顿时从脚向上迅速在降温，调节着排出我身上的热能。特别是这脚下的海沙没有任何硌脚的沙粒，松松的、软软的，如同踩在绵绵的白糖上。是那么的愜意。 　　这样的美景，老两口再合影一张，这是太平洋的海水啊，不虚此行，大饱眼福！ 　　离开矶崎海边浴场，继续北上前行下一站～长春祠，中途经过入山的隧道，抓拍了一张？ 　　长春祠是为纪念在修建“中横公路”而死亡的212名人员而建立的祠堂。这里不得不说中横公路对台湾岛的重要性，台湾地形南北长，东西窄，由于西部多为平原，东部多为崇山峻岭，过去东西交通只能由北、南两个方向环島而行，造成中部地区交道通极为不便。为此修建了由台湾中部横贯东、西的公路便称为中横公路。它贯穿台湾险峻的中央山脉，全长190.83公里，历经近4年修成。其中大部施工人员为入台的国民党退伍军人，解决了他们退伍后的安置问题。这项工程也是台湾十大建筑工程之一。该照片为远眺长春祠。 　　这是峽谷中的～长春桥。 　　在此桥留个念想。 通往长春祠的峭壁洞中背景中的长春桥。 　　为死难的施工人员供奉的祠堂。 　　中横路修建的文字碑文。 由长春祠回来入住花莲市酒店己是20点了，匆匆对今天的游历小结后，抓紧休息睡觉。明天要参观太鲁阁国家公园，那里的深山峽谷早己吸引了我。然后乘坐火车回到原出发地～台北市。 联想 2016年6月4日晚23时 于台湾花莲酒店 　　第七天： 今天6月5日，早上天气晴，气温在30度左右，早饭前在酒店附近转了一圈，花莲市不比台北与高雄的经济发达地区，这里西靠中台山脉，东面临太平洋，由于常年受台风的骚扰，这里基本都是低矮的楼房。但街道整洁、清幽、环境还比优美，早餐过后8点半启程，继续北上，目的地为基隆市，途中将参观太鲁阁国家公园。 　　昨夜入住酒店的外景。清幽典雅，干净舒适，早上的自助餐很棒。 　　从三层客房的阳台上向外望去，这里又如世外桃园般的幽静。 　　又出发了，沿着花莲境内的东海岸，车行一路向北，美景绵延不断。 　　快要接近太鲁阁国家公园附近时，但见车行左侧的山谷上空已是乌云密布，暴风雨就来。导游联系前方，获知园区内己是大雨倾盆。便临时更改游程前往附近的一家玉石产品中心参观。这是入台后遭遇的第一场雨，还算比较幸运。 　　这些玉石是台湾本土花莲主产的七彩玉石。 　　在精品彩玉雕刻珍品前留张影吧！ 　　由于降雨，取消了去游太鲁阁国家公园的行程，但我认真的记住了导游对这座公园景点的介绍：这座园区地跨花莲、台中、南投县三个行政区，中横公路由此穿过。园区内的特色为峽谷和断崖。主要景点有长春祠、燕子口、九曲洞、大禹岭、布洛湾、黄金峽谷、清水断崖步道等十余处景观。昨天只参观了长春祠，可今天因降雨恐有山洪或山崖落石。我们不仅不能前往游览，连乘座大巴车的游客为保证安全，也一律改乘火车通过这段深山峽谷的险地，而大巴车只拉行李由司机独自开车前往苏澳火车站与我们汇合。 　　到达新城（太子阁）火车站是11点10分，我们将乘坐685次列车11点32分开车，北行至苏澳站下车。 　　我工作至退休一直在铁路部门工作，对铁路一往情深，能在台湾乘上阿里山小火车，在太鲁阁乘上环岛铁路的标准轨铁路列车，也算是一大幸事。绝不能错过拍照的良机，做为记忆永存。 　　台湾铁路局印制的车票，收藏了。票面的红章为检票进站，蓝章为验票出站。 　　进站后，显示屏预报列车晚点4分钟。 　　登上列车前在站台上留下我的身影。再见了太鲁阁！ 　　由于是始发车（只针对游客开行的），车厢整洁，座椅是可调靠背的。 　　从车厢向外观赏沿途的风影均属太鲁阁景区范围内。 　　正在修建的高铁在施工中，沿途穿过十余座隧道。 　　开车时间不长，便降大雨，列车在大雨中一路向北。 苏澳站到了，下车。 　　显示屏显示到站时间为12点35分。（显示屏为滚动预报）列车运行1小时，4个区间，运行时速约80公里。（山区的行车速度） 　　走出站台后，雨继续在下，这时这里的气温明显低了不少，估计在23度左右，很是凉爽。在此等候大巴车也就10几分钟，如约而至，平安到达。这里大巴车可直接仃靠在候车室雨搭前，虽在下雨，导游给游客们撑着雨伞，大家依次快速上车后，直奔苏澳街内的海鲜酒楼用午餐。这顿午餐品质真不错啊！ 　　13点半，继续北上行进，窗外的崇山岭嶺己不见了，倒是绿色的稻田在眼前掠过。 　　今晚18时入住在基隆市中心的阿乐哈大酒店。整洁、干静、舒适，不错！ 　　享誉台湾最著名的的夜市～基隆庙口夜市就在入住酒店南400米处，全天24小时均有店家营业，也是“不夜城”。 　　今晚外面虽然还在下着小雨，但絲毫没有影响我们逛夜市的兴趣。该夜市是以仁三路上的“奠济宫”为中心聚集，因此也称为“庙口夜市”（照片的背景就是奠济宫），久负盛名的传统风味小吃在这里，好吃的美食比比皆是、目不暇接，来到了这里仿佛就是来到了“美食天堂”。朋友们眼馋了没？哈哈哈！ 　　逛完夜市己是21点多，回到酒店洗澡后还要继续写“游记”呢，明天将在基隆活动，游览野柳风景区。下午回到台北参观总统府，中正纪念堂，晚饭后将赴桃园机场回大陆，结束此次的宝岛～台湾的环岛游。明儿见。 联想 2016午6月5日22时30分。 于基隆阿乐哈大酒店 　　第八天： 今天6月6日，是台湾环岛游的最后一天。早晨起来，天阴沉沉的，昨天下过雨后气温明显凉爽多了，应该不会超过25度。早饭是在14层的餐厅，在这里可以居高临下俯看基隆港，导游介绍1949年蒋介石及军队就是从这里登岛，大批国宝也是从这里上岸的。港内停靠着几艘舰船，游人们驻足观看。 今天的游程还比较紧张，上午游览台湾最北部新北市境内的野柳地质公园，下午游览凯达格兰大道、总统府、自由广场、中正纪念堂，免税店、在桃园机场用晚餐后，将乘座次9C8562次航班回大陆，结束此次环游宝岛～台湾之行。 　　10点我们来到了今天的第一站～野柳地质公园。 　　野柳地质公园位于新北市万里区是台湾北部著名的地质公园。从导游图中可以看出，这里突出于台湾最北的海岸。由于地理位置不同，呈现出不同的景色，它面临的是我国东海海域。 　　此时外面正下着雨，随着云层的和海风的不断变化，这里雨时大时小。我们撑着雨伞前行。 　　这里的海岸经千百万年的侵蚀、风化的交互作用，使全长1700的海边逐渐形成千姿百态.形态各异的地质奇现如：烛台石、姜石、壶穴、棋盘石、磨枯石、海蚀洞等。游客们在此冒雨流连忘返，不亦乐乎。我虽然打着雨伞，由于海风太大，衣.裤还是湿透了，好在行李是在车上，换了就是呗。 　　阴天的海岸，失去了太阳的光合作用，海水的颜色是这样的。烟雨蒙蒙的海岸。 　　最负盛名的要数这块“女王石”了（英国钞票上的女王像）。真是天工造物，鬼斧神功啊！ 地质奇观 　　午饭后12点，我们按计划前行，在大巴车上游览凯达格兰大道，（相当于北京的长安街，不能停靠），这里是民众集会，游行的主要场所，也直达总统府。 沿大道，雨中看总统府。 　　这里就是台湾总统府。位于台北市博爱区，建筑风格为殴式。于1919年完工，曾经是日本殖民统治时期做为“总督府”。至今一直是台湾地区的最高权为中心所在地。 　　中正纪念堂于1975年为纪念蒋介石而建，占地15600平方米，1980年完工并对外开放。 　　纪念堂分上下两层，一楼是展览厅介绍蒋介石生平、文物。二楼为蒋介石铜像。 　　铜像两侧分立礼仪卫兵，每一小时定时换班的仪式也成为游客游览的重点之一。 　　在中正纪念堂购买了有关蒋介石与宋美龄的纪念邮票，做为收藏。 　　即将结束台湾环岛游，雨停了，天晴啦。几天来与两位导游（右为台湾陈导，左为大陆魏导）相处比较融洽，与其合影以做留念。 　　大巴司机陈师傅8天来一直陪伴着我们，他以最好服务，最佳的素质，最早一个起来保养车辆，最后一个休息搞好车内卫生。每天要不辞辛苦的安全开车外，还要承担装、卸行李的工作。实实在在，默默的奉献着辛勤的汗水。受到全体团友的高度赞扬。 　　15时我们进入台湾最大的免税店购物参观，这里主要是琳琅满目的奢侈品、各国的名烟名酒以及台湾本岛生产的土特产品。 　　17时到达机场，19点50分由台北桃园机场搭乘春秋C8562次航班，离开宝岛～台湾，愉快结束此次台湾环岛游。从悬窗向下看，台方机场工作人员在工作。 　　23点整安全降落石家庄正定机场，完美结束了宝岛～台湾8天七晚的游程。 　　几点感受： 台湾虽然与祖国隔海相望，尚未回归，社会制度不同。但文化传承是相同的，目前在岛内的年轻人95%的人接受正规大学教育，而且必须服兵役2年。人们的文明程度较高，几天来我眼中看到的是：行人过马路自觉走人行斑马线，公共场所听不到大声喧哗，汽车、摩托车基本不呜喇叭。各种机动车包括摩托车均停放整齐有序，所有经过交通路口没有见到过一个交通警察，也没遇到堵车。景区或街头也没有见到一个治安警察，停车场无人工收费，都是主动到缴费机投币交费。高速公路无收费站，我所进过的厕所洁净无异味，提示标志外另有化装间标识，厕内有残障人急救按钮，很人性化。公共场所设置的饮水机都备有小巧的纸杯，即节能又环保。饭店、酒店的消防设施到位。随处可见的捐助箱没有人管理，各景区很少见到人满为患的状态，景点拍照都按序排队。 因为台湾当局每天限制大陆赴台观光旅游数量是5000名。这些点滴的人们日常的行为，反映了台湾同胞自觉形成的好习惯、好做法，这些正能量是非常值得我们学习和借签的。 我认为台湾欠缺的地方是：城市建设方面与大陆有很大的差距。除台北、高雄两大都市外，其它城市的房屋还停留在70-80年代的水平，低矮、破旧，由于房产在台湾是绝对的私有制，受宪法保护，很难达到规化和建设上的统一。另外很多地方道路狹窄，很不适应島内经济发展的需要。 路口处免费提供的宠物便便清洁袋 饮水机旁免费自取的纸杯 公共场所的火警报警机 摆放整齐的摩托车 停车场自动缴费机 随处可见的捐助箱 　　结束语： 这次足迹踏上宝岛～台湾环岛游，经历了8天7宿的游程，圆了我多年的台湾梦，梦醒时分那梦境仿佛犹如还在昨天。 总结一下这些天的行程：由台北市开始游历了～新北市～苗栗市～嘉义市～高雄～台东～花莲～最后到基隆。行程1980多公里，领略了台湾岛地区主要风景名胜如：日月潭、阿里山、垦丁、太鲁阁峽谷等著名的景区，饱览了由台湾西海岸的台湾海峽、垦丁公园的巴氏海峽、以及东海岸的太平洋，北回归线纪念塔、矶崎海滨浴场、野柳公园面对的东海海域的自然风光。 参观了世界第二高楼101大厦，故宫博物院、中山纪念堂、中正纪念堂、自由广场。车游了凯达挌兰大道、总统府。感受了台湾地区阿里山小火车及太鲁阁台～苏澳新间，台铁的的不同风格。感受多多，心得多多。我只是每天以日记的形式记录了我眼睛中看到的美丽的宝岛～台湾。这是第一次踏上尚未回归祖国的土地。但愿在台湾回归祖国后的那一天，我能再度来台湾～美丽的宝岛观光！ 联想 2016年6月6日写于台湾桃园机场，完稿于6月7日于家中 发表于2022年9月1日