<h3>喜闻今年长春航空展可以在网上免费预约订票。但我没有预约,因为怕人多路难行。记得长春第一届航展,朋友送了两张观展票。我和先生兴致勃勃开车前往,结果走到西安广场就堵得水泄不通。我们只好打道回府。今年又逢好同事赠票,已经退休赋闲在家的我们老两口决定去看看热闹。</h3> <h3>邻居小杨已经去看两次了,我向她取经求攻略。她向我详细介绍了几种出行方式,还特意叮嘱我一定要多穿衣服。我们权衡后决定乘公交出行。早上7点,在G64路始发站,人们排起了长龙,很多人拿着小板凳,一看就是和我们一样,去看航空展的。车上很拥挤,沿线站点等候的人基本上挤不上来了。正常情况下,G64路的终点就是大房身机场,但由于航展,迎宾路从西四环路到大房身机场这段封闭,所以G64路的终点改在了城市客车厂。这意味着我们要步行四站地才能到大房身机场门口。</h3> <h3>驾车出行的话可以从村子直接穿插到大房身机场,把车停在村民家门口需给村民付30元钱。这是小杨给我画的行车路线图。</h3> <h3>当我们过了一道道关卡(查吉祥码、行程码、扫身份证、安检)进入观展区时,发现场地里已经有很多人了。我们选择了人较少的右侧观看(观后对比左侧发现,左侧地势较高视野开阔,能看见跑道,观展效果好)。正常情况下,飞行表演是9点开始,但今天因天气原因推迟了。</h3> <h3>来早不如来得巧,在飞行表演即将开始的时候,乘动车专门从吉林市赶来的小伙爱航(化名),气喘吁吁地挤进我和旁边的一位摄影爱好者中间。那位摄影爱好者是刚刚从空军退役的,他说自己已经连着来观看好几天了。谈起飞机,俩人一下子就熟络起来,顺便也给我这个旁听的航盲普及了一点航空知识。</h3> <h3>在人们的期待中,空军“八一”飞行表演队、空军航空大学“红鹰”和“天之翼”飞行表演队相继登场表演,“八一”跳伞队和“蓝鹰”跳伞队带来了精彩的跳伞表演。</h3> <h3>空军航空大学的“天之翼”飞行表演队的9架初教-6表演机以雁队从远处飞来,向观众问好。在我国空军战斗机飞行员培养过程中,初教-6飞机扮演着重要角色,几乎所有的战斗机飞行员都是驾驶它完成了“人生第一飞”,开启自己的飞行生涯。值得一提的是,“天之翼”表演的三机尾旋,十分精彩!</h3> <h3>“天之翼”9架初教-6雁队向观众问好</h3> <h3>空军航空大学的另一支表演队“红鹰”队驾驶8架教-8飞机,历时半个小时表演了20个动作,分为八机、七机、六机、五机编队表演,四机、三机、双机特定动作表演和单机特技表演。其中他们的招牌动作一箭穿心、八机筋斗,赢得观众的阵阵喝彩。</h3> <h3>被称为中国蓝天仪仗队的“八一飞行表演队”以6架歼-10战机,展示了六机分组开花、双机高速对头交叉、四机编队横滚等特技动作,尽显力量之美、速度之美、惊险之美。今年是“八一”飞行表演队建队60周年。60年一路走来,其装备历经5次换装,从歼-5换成了歼-10,航迹从本场到飞遍国内再到飞出国门。可以说,“八一”飞行表演队的成长历程也见证了人民空军的发展壮大。</h3> <h3>最精彩的还是歼-16、歼-20和运-20的出场。其实我是地道的航盲,对所有的机型都傻傻分不清,只是看个热闹。我喜欢看飞机拉彩烟,像小孩子在蓝色的卡纸上涂鸦。每当一个飞行表演开始的时候,我会循着飞机的引擎声在天空中寻找他的身影,马达声越来越近,随着一声“他来了!”,飞机瞬间就划过头顶。紧接着侧翻、垂直筋斗等一系列惊险动作,让人目不暇接。我很享受这个过程。飞行员驾驶着飞机在广阔的蓝天上炫舞,既像展翅翱翔的雄鹰,又似大海里遨游的巨鲸,让人好生羡慕!我想起了高中毕业前夕选飞,隔壁班级一男生幸运地被选上,同学们(当然女同学居多)立马觉得他又酷又帅!</h3> <h3>歼-16腹部</h3> <h3>歼-16释放干扰弹表演</h3> <h3>“鲲鹏”运-20</h3> <h3>一睹“威龙”歼-20的风采是很多观众来观展的最大心愿。我对歼-20一点概念都没有,只觉得他长得有点丑。但当他震耳欲聋的马达声由远而近呼啸而来的时候,我完全被他的霸气震撼住了!我觉得他就像是一个超人,有一种与生俱来的王者风范!他那震撼人心的马达声也被称之为“龙吟”、“龙啸”。</h3> <h3>“威龙”歼-20</h3> <h3>释放干扰弹</h3> <h3>飞行员表演完空中飞行之后,会驾机在观众前徐徐走过,并向观众挥手致意。观众也激动得挥手致谢。“能让我进驾驶舱里坐一会儿,那该有多好啊!”站在我旁边的吉林市小伙子感叹道。我周围有好几位观众操着南方口音,他们都是特意从外地赶来观展的。不来航展现场,不能理解这些航迷对航空飞行的挚爱和痴迷。其实,自从地球上有了人类,能像鸟一样在天空中飞翔的梦想就诞生了。120年前,莱特兄弟制造出第一架飞机,圆了人类飞行的梦想。如今,人类不仅能在天空中飞行,还能在太空中翱翔。</h3> <h3>飞行员向观众挥手致意</h3> <h3>有一位观众是从福建来的,大家问他:离你们很近的珠海不是也有航展么,为什么大老远跑来长春观展?他说:珠海侧重静态展示,而长春侧重动态飞行表演。还是长春的航展看着过瘾。我顷刻间被长春航展的名气惊到了!<br>长春空军航空大学作为我党我军创办的第一所航空学校--“东北老航校”的传人,就坐落在长春市。建校以来,长春空军航空大学共为国家培养各类人才14万余名,其中战斗英雄王海,“海空卫士”王伟,航天英雄杨利伟、翟志刚,英雄航天员费俊龙、聂海胜、刘伯明、景海鹏、刘旺、刘洋、张晓光、王亚平等都是从这里走出去的优秀学员代表。因此,长春举办航空展有着得天独厚的优势。怎样办出特色,打造好这张名片,从而提升城市知名度,拉动地方经济,大有文章可作,政府应该给予足够的重视。航展周边村民借机大捞一笔的做法,往好了说是有经济头脑,往坏了说就是宰客,有损城市形象。希望政府能够完善配套设施建设,引导周边商家提供标准化的、优质、精品化的、价格公道的服务,既方便观众观展,又促进周边经济繁荣与发展。</h3> <h3>“蓝鹰”跳伞队表演</h3> <h3>空降兵空中突击分队反恐营救行动演示,直- 8搭载突击队员进入战区实施索降。</h3> <h3>武直-10</h3> <h3>武直-10释放干扰弹表演</h3> <h3>运油-20静态展示,首次面向社会公众亮相。</h3> <h3>运油-20在外形上与运-20的最大差别就是机翼下面增加了空中加油的吊舱</h3> <h3>(因本文作者为航盲,文中难免有误,敬请见谅,欢迎各位老师、专家纠错。)</h3>