🚴🏻骑行G318川藏线D23天✊

阿丽

💫2022年7月16日

🔷松多镇～拉萨

🚴🏻骑行；185.03公里👏

今天是骑行318川藏线路上第23天，也是川藏线的最后一天了，咋晚住的松多镇海拨4170，今早一路上坡爬行🗾28公里，要翻过第二座海拔5013的山，也是此行最高的～米拉山，川藏线最后的高山。

早上六点多，出发的时候天还黑乎乎的，什么也看不见，打着电筒一路前行，爬上了一个小缓坡，回头看下面，一路的星星点点，我们四位骑友都打着电筒骑行在夜色中，广袤的高原山谷中，在夜空的映衬下，这些光点如此可爱。

出发时的里程碑4400👏

感觉今天的气温还是很低的。还好全副武装，感觉不冷。天不知不觉亮了起来，但为了能早些到达拉萨，今天里程为185公里，行程紧张，却是骑行川藏线最兴奋的一天！

荒凉的318国道，出来的早，空无一人，亦没有车辆。太阳出来的刹那，才感觉有些生机。

忽然间，看见一头牦牛正在公路上爬坡，好像前一天没有回过家。

牦牛🐂和我并肩前进，我故意逗牦牛停下来不走，牦牛🐂超过我温顺可爱叫了两声也停下来回头看着我，牦牛不走了，我走。😂

我骑了50米，下车站着不动，牦牛🐂看我不走了，站着那里也不动了，我推车走后牦牛🐂又开始追上。我故意把自行车放在他的路边，牦牛下公路绕过我的自行车又回到了公路上。这是我们前世的缘份，今生来见一面🙏感谢牦牛🐂陪我走一程👏

牦⽜🐂⾝体⾼⼤，威武雄健，拉车、耕地、驮运样样都⼲，仿佛有使不完的⼒⽓。牦牛🐂有功不居，与人为亲，一世辛劳，勤恳坦诚。

一丝丝阳光透过云层照射在草地上，一群牦牛依旧在认真地吃草。

左下是林拉高速，汽车走的是隧道，直接穿过米拉山，我走右面的国道。往前走，就会拐到左上的坡上，继续盘山。

漫漫川藏🚴🏻骑行路，爬不完的坡、转不尽的山、骑不完的烂路，冲不破的逆风、一次次身体极限的冲击会让你想要搭车甚至放弃，不停问自己为什么要来受这样的磨难？但只要你骑上雪山之巅，屹立在离天最近的垭口，展开双臂拥抱蓝天，闭上眼深深的吸上一口气，你会为你的勇气而自豪，为你的坚持而哭泣。所有的苦与累，都会化作五彩经幡，让你放空一切，洗涤心灵，重拾自我。👏

爬米拉山，路程不算太长，28公里上坡，但是因为高海拔，周围植被覆盖率很低，几乎都是荒山，加之又是清晨，空气中的氧气含量越发低，爬了一小段就明显感觉没力气了，缺氧……倒不是感觉呼吸跟不上，就感觉全身有力气，但是脚却蹬不动，其实也就是腿部供氧不足导致的……骑不动了就下来推着走，走走停停，停停走走，走了快4个小时……

跌跌撞撞、踉踉跄跄的爬上了川藏线的最高点，海拔5013米的米拉山垭口。

但山顶坐着一位藏族男人，默默地诵经，即便垭口再大的风也没有丝毫的动摇，也许这就是信仰，也是生活。那些每天生活在信仰中的人真是幸福。

米拉山因其高大雄奇而成为此地藏民心目中的神山，山口上挂着大片壮观的风马旗，地上遍布着抛洒的印有经文的隆达纸。

当你站在这最高点的时候，俯瞰脚下的一座座群山，我为自己感动，脚下就是拉萨了，那一刻我是热泪盈眶的，想对着远方呐喊，但我知道，那声音永远无法覆盖这壮美河山所带来的震撼……

米拉山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，接天连地，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。

西藏五颜六色的经幡，“黄色”代表着大地和皇族高贵的气质；“蓝色”代表着蓝天，力量；“红色”代表着太阳，慈悲；“白色”代表着白云和纯洁；“绿色”代表着丛林，智慧。

一大片的经幡随着风哗哗作响，那声音悦耳动听，停在山上就这么看着随风飘动的经幡。

今天是我们翻越十四座大山，不为修来世，只求在路上能与你相见！

天下骑友是一家，辽宁两位骑友要和我合个影。人们常说，前世的五百次回眸，换来今生的擦肩而过，那么此时此刻的山顶上，和两位陌生的骑友相视一笑，合个影，这又是我们前世的缘份吧。

在山口处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏牦牛🐂石雕像，石雕的底座格外醒目地刻着一行红色大字“福建泉州市援建”。它是米拉山唯一的标志性建筑，它同时也成为米拉山的一个历史见证，见证着泉州市援藏干部在这里留下的勤劳身影以及和藏族同胞结下的深厚情谊。💫

米拉山口，是墨竹工卡县与工布江达县的界山，拉萨河水系与尼洋河水系的分水岭，林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野。米拉山以西地区，气候干燥寒冷，而东部地区则是温暖潮湿，植被茂盛。

我们来到西藏，行驶几千公里，几次有惊无险，化险为夷，一路顺利，一路凯歌，多亏了神的护佑。未来我们还有很多的路要走，更需要他的神灵陪伴左右，阿弥陀佛。

人生总有许多的转角，谁都不会知道下一个转角你会遇到什么。川藏线上的转角好比人生路上的转角，只是它要多很多，它会给你带来更多的惊喜或者“绝望”，它可能在你痛快的下坡后却突然遇到了可恨的119道班，绝望的让人想死；也可能在你费力的冲上高高的海子山，却看到了如天籁般的雪山圣湖；也许你眼前一亮，也许是一片荒凉……你永远想不到，这就是318川藏线的美，无法抵挡的诱惑。

最近的天气都非常配合，天天预报有雨，雨☔️总是下在我们前方，我们到时晴空万里，即使海拔五千多米的高山上也没有刮大风下大雪，在山上足足待了一个小时有余，山上真的很冷，敢紧穿着雨☔️衣，防寒立即暖和很多。

在山顶，我们内心有各种不同的心情，是为梦想得以实现而喜悦，也是经历了二十多天的艰难骑行而激动不已，更是为旅途即将结束而些许悲伤。当时光似水流过，一切记忆沉淀、消沉以后，这一段刻骨铭心的骑行往事会在我们短暂的一生中，得到永恒的怀念，在我们内心深处，如一缕阳光般静静地闪耀着。此刻，还不是我们欢庆的时刻，和米拉山来一张最后合影，然后下山，向着拉萨，进发！

318线4444公里的里程碑到了，阿拉伯数字4，因与汉语中的“死”同音而被视为不吉利的数字。

把不吉利数字踩在脚下。

离墨竹工卡还有20公里左右的时候左边的山上票来一片云，然后又开始逆风，特别担心会下雨啊。

磕头的善男善女们，他们用长磕头等方式完成共同的朝圣之旅。

上午骑行了110公里，在墨竹工卡镇吃的汉堡🍔炸鸡👏

想到离拉萨还有75公里左右，又兴奋又激动， 马上要到梦中的拉萨了，浑身有使不完的劲，出发加油✊

寻找到诗和远方🌸🌼💐

这里是4567吉祥数字的里程碑。

这就是藏王松赞干布的出生地。在路边矗立着一座华丽的大牌坊，书写着“松赞干布出生地”。松赞干布，西藏家喻户晓的民族英雄。他像佛祖和高僧大德一样为藏族人民世代供奉。因正在施工，不允许参观。

这里是英雄松赞干布的家园。如今在他出生地的草地上，建造了一座仿古宫殿。我看到了即将竣工的强巴久林宫，以紫红色为主调，庄重雄伟气派。历史的烽烟已经成为过往，我站在这里，依然看得到辽阔的雪域高原对一代藏王丰功伟绩的缅怀。

牦牛身上全是宝，就连牛粪也不例外。这里没有森林，没有煤，当时还不知道地下蕴藏着丰富的草炭资源，所以牛粪就是主要的生活燃料。每天都要用牛粪作饭，烧水，取暖，甚至用牛粪火烤馒头，吃起来也很香。

看到藏式的小屋就喜欢，色彩鲜艳，民族风特浓。房顶上插着随风飘动的经幡。

快要到拉萨的时候，看到许多这种梯子图案，到拉萨才知道，这就是藏民的信仰……藏民画在青藏高原岩壁上的白色小梯子，当地人称之为“天梯”，他们相信，它可以接引世人的灵魂通往圣地……

作为在路上的最后一段时光，拉萨河谷绝美的景色会时不时吸引你的注意，停下来，静静地享受在路上的最后一段时光吧。

日头刚偏西，牧归的牦牛就急急地趟河回家。

骑车到拉萨，以不快不慢的速度，那一座座高山峡谷、一条条河流小溪、一个个城镇村落、日出日落、阴晴雨雾、鸟语花香只有经历过才能够切身体会……

走进拉萨市，公路一侧便是碧波荡漾向西而去的拉萨河，也许她比布达拉宫见证了藏地更多的变迁。

拉萨河，藏语称吉曲，意为“快乐河”，拉萨河两岸山峰多在3600－5500米之间，是世界上最高的河流之一。✌

沿着拉萨河一直顺流而下，就到了我的骑行终点“布达拉宫”广场。👏

布达拉宫就突然就出现在了面前，到了，真的到了吗？眼圈红了……做梦都能梦到的地方，如今真的站在了面前，那一刻有种感觉，感觉自己今生再无任何遗憾，23天的千难万险，再怎么苦都是值得的……

布达拉宫前面不让拍照，刚我拍了一张照片，警察就过来把我们赶走。

二十多天里，风里、雨里、雪里、暴日烈阳都历经了，也哭过，也笑过，心情五味杂陈，今天终于可以到拉萨了。激动的心情让我的车轮飞奔，5点到达目的地拉萨布达拉宫。我多年的梦想终于实现了。

“布达拉宫”🇨🇳我们来了✌

到了布达拉宫广场，我脑海里不断闪现的是松赞干布和文成公主两个名字，布达拉宫依然庄严肃穆、平静地在那里，也许如千年前一般。也许就在那里的某个房间，文成公主探头向东望着漫漫长安，回忆着曾经熟悉的街市和灯火，不知多少个日夜，才习惯这里的日出日落和雨雪风霜......历史总是这般沉重，而人文却永远闪耀着光芒。

骑行2146公里，即使路途凶险，因为沿途的风景实在太美。路上的艰辛让我充实，路上的经历让我成长，环境艰苦，山陡路险、天气多变，前面虽然是一条充满艰辛的路，但更是充满神奇与美丽的路，让每个走过的人，都将在脑海中留下一段难以磨灭的回忆……平凡之路，这是一条平凡而又不平凡的路……

我眼中的拉萨，和现在中国所有的城市一样，自信、昂扬、向上，奔涌着开放、融合、日新月异，也许这是属于时代的印记，即便到了一个很不起眼的村落，人们奔波忙碌的，都是为了更美好的生活。所不同的是，这城市似乎多了些平静的气息，本地人黝黑的脸庞，一定有一双明亮有神的眼睛流露出一些很坚定的东西。

世上的道路有千条万条，却只有这一条让人听到就怦然心动、血脉贲张。川藏南线(318国道)，👍进藏线路中风景最秀美的路线。每年都有成百上千的骑友骑行川藏线，虽然行路艰险，却承载了太多的风光和美景，太多的意外和惊奇，太多的故事和冒险，太多的感受和震撼。💫

中国骑行心旅川藏联盟👏 领取318骑行纪念奖牌和证书。🎖🏅

拉萨市玛布日山上的布达拉宫是西藏的象征，也拉萨最著名的景点和标志性建筑，作为世界上海拔最高的宫殿，而举世闻名。

布达拉宫距今已有1300多年历史，共有999个房间，分红宫和白宫两个部分，是一座集城堡与寺院为一体的圣殿，最初也是孙赞干布为迎娶文成公主而建造的——“婚房”。

首先映入眼帘的一定是雄伟的布达拉宫。布达拉宫是世界上海拔最高，规模最大最完整的古代宫堡式建筑群——素有“高原明珠”之称。布达拉宫始建于公元七世纪，自五世达赖喇嘛以来一直是西藏的政治和宗教中心，珍藏有存放历代达赖喇嘛真身的金质灵塔和大量的珍贵壁画、唐卡、佛像，是藏民族文化的集中体现；是藏族古代建筑艺术的一座丰碑。

布达拉宫是拉萨的标志，也是西藏的标志。宫殿依山而建，红白相间的宫墙，金碧辉煌的宫顶，层层叠叠，颇为壮观。无论是白天还是夜晚，布达拉宫都是如此让人迷恋。来到布达拉宫前边的广场上，布达拉宫的那一抹残阳还在。各种拍照，各种造型，来到这里的人们，都把这里作为西藏之旅的开始。

而布达拉宫广场则是一个拍布达拉宫整体夜景的好地方。夏日的傍晚，清清爽爽，灯火辉煌，布达拉宫在灯光的照耀下，显得格外壮丽。

毕竟在夜色的笼罩下，布达拉宫才更显古老、威严、神圣，足以让人体会到这里的震撼！

西藏布达拉宫本来就是一座令人肃然起敬的宫殿。它充满了神秘感，传递着藏传佛教千年秘密，当夜幕降临之后，更散发出无法言喻的神秘魅力。

在夜色中，在夜灯的照射灯光把红宫点缀得生动不同凡响。可以看到宫内还有星星点点的灯光，估计是里面的僧人正在夜里学习经文。当初设计布达拉宫的松赞干布绝对称得上是天才，在四周群山环抱之中，其他宫殿粉刷成白色，而红颜色不仅突出了红宫的特殊地位，也从视觉上直接带给众多信徒和百姓以崇高和敬畏之感，让人对它的崇敬之情从上至下地陡然而生。

夜色下，迷人的布达拉宫倒影入水池中，简直美爆了。漫步在夜色中的布达拉宫广场，习习凉风扑面而来，目睹天边的云卷云舒。

伴随着音乐喷泉的旋律，尽享拉萨夏日带来的美妙和旅途的美好，尽在不言中。

这一路走来，真的不容易，2150公里，23天。翻越了一座座山的山。有一句话说的好：我们只是翻越了心中的那座山。尽力了十几个几十公里的连续上坡才到达的垭口，那种痛不欲生的感觉，让人很怀念，但垭口风光无限好。那种，凌绝顶，览众山，指江山的豪迈之情，在山顶呐喊一声的快感，在米拉雪山上，静静的看着那三头牛，曾经只能在照片上看见的，如今我也触手可及了，为自己坚持下来的感动。到了布达拉宫，内心却异常的平静，感觉就像画一样，好美，好不真实，我难以忍住心中的泪水，直流而下，到了，到了，终于到了，再也不用只在梦里看见她了。静静地待在那里，一直看着她，感觉就像是看见自己生命中最亲的人。我们都等待了太久太久，布达拉宫就像是一个神圣的终点，一个标志一样，这一段路的尽头。