双向奔赴|只为“您”的出行 畅通而安心——晋城地区2022年暑期旅客运输工作侧记

王树焕💍

<p class="ql-block">  众所周知,每年的“两运”(即暑运和春运)是铁路旅客运输工作的重头戏,两场战役涉及到全国数十亿人口的迁移往返,这种大规模的人口流动,无论是对于铁路行业还是对于铁路职工而言,都是大考。今年暑运,长治北站旅客运输工作呈现“普(铁)冷高(铁)热”的两极分化现象,普速列车基本停运,高铁列车随疫情发展灵活加来高密度运行。为保障旅客走得了、走得好,长治北车站综合调配人力资源,抽调普速站客运人员参与高铁旅客运输组织。晋城站贯彻上级部署要求每日有序安排人员前往晋城东站战暑运,保畅通。</p> <p class="ql-block">  老党员贾双进(晋城站),早上5:30分迎着朝阳,前往晋城东站上班。“奔跑者”的一天开始了...........</p> <p class="ql-block"> “请大家自觉排队,不要拥挤,闸机可以刷身份证自动识别进站,过不了闸机的旅客请走人工通道!”一大早,晋城东站客流如织,不一会儿验证口就排起了长龙,引导客流有序进站是首要工作,伴随着客运员洪亮的引导组织声,一天的工作开始了!</p> <p class="ql-block">  暑运期间,大家的工作状态可以用“田径运动员”来形容,他们从接班到交班要跑大约三万步的距离,途中为数不多的休息,就是站在检票口检票。</p> <p class="ql-block">  “G684次列车现在开始检票,请大家自觉排队,有序通过闸机进站乘车。”客运员蔡文贵(晋城站)面对候车室的滚滚人流熟练引导旅客有序排队检票。当日因突发大客流,客运员李秋成(晋城东站)在极短时间内研判加开了检票口,及时化解了旅客拥堵造成的安全风险。</p> <p class="ql-block">  列车到站前,G683次列车长联系晋城东站9车、16车有两位重点旅客下车需要轮椅。客运值班员段常胜接到通知后,提前安排客运员董朝阳、邹红兵(晋城站)去站台接车。</p> <p class="ql-block">  客运值班员与列车长做好站车交接后接下了重点旅客。</p> <p class="ql-block">  董朝阳笑着对小编说:“这是我今天接送的第三位重点旅客了。”</p> <p class="ql-block">  晋城东站开站后就提出了“新东站、星标准、心服务、馨感受”的服务理念,强化站车联系,提高服务标准,为每一位旅客平安有序温馨出行保驾护航!</p> <p class="ql-block">  用“坚定不移的身躯,原封不动的水杯”来形容出站口客运人员的状态,一点也不为过。暑运期间,晋城东站每天接发列车50趟,上岗后几乎没有间休时间,客运员李健(晋城站)说,“这真是高铁的速度呀!”</p> <p class="ql-block">  “ 选择了一份职业,就选择了一种生活方式”,晋城站和晋城东站的“奔跑者”都向着共同的目标“奔赴”——确保旅客运输安全平稳,让旅客出行体验更美好!</p>

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