汽车故障大全

忐忑兄

<p class="ql-block">1、发电机故障(导致电瓶没电)</p><p class="ql-block">正常工作应该测得13伏电压,而故障发电机只测得12伏…</p> <p class="ql-block">正常值</p> <p class="ql-block">转轴附满锈粉,是故障原因</p><p class="ql-block">与滑环接触不好</p> <p class="ql-block">用砂纸打磨,排除故障</p> <p class="ql-block">2、刹车灯开关损坏(导致汽车无法启动)</p> <p class="ql-block">刹车灯开关在脚踏板上方</p><p class="ql-block">可逆时针旋转拔下</p><p class="ql-block">万用表测一下二级是否通电,如果不通电则是坏了,买一个新的换上就OK啦</p> <p class="ql-block">2-1 刹车灯开关坏了(汽车挂不上挡)</p> <p class="ql-block">应急挂挡办法,按下挡位面板上的按钮,不用踩刹车就可以挂挡了</p> <p class="ql-block">2-2 刹车踩不动</p><p class="ql-block">有可能是刹车单向阀坏了,可以花几十元买一个换上</p> <p class="ql-block">3、气缸压力不足(汽车打不着火)</p><p class="ql-block">排除电路和油路故障后,检查气缸压力,拆卸火花塞,用纸球塞住火花塞口,再点火,应该弹出力量很大,如果弹出无力,可倒一小瓶盖机油,几个气缸口都重复此操作,完成后点火成功</p> <p class="ql-block">3-1启动马达的磁吸开关故障(汽车打不着火)</p><p class="ql-block">拆卸启动马达,检查碳刷正常,那就是磁吸开关有问题,万用表测二个电极不通电,说明磁吸开关坏了</p><p class="ql-block">买一个新的磁吸开关装上既修复</p> <p class="ql-block">3-2 碳罐电磁阀故障(汽车打不着火)</p><p class="ql-block">如果油路正常,火花塞点火也正常,汽车还是打不着火,八成是碳罐电磁阀故障,拆卸碳罐电磁阀,正常情况吹气不通,如果通气则是故障,可以振动几下,使封闭装置复位,即可修复</p> <p class="ql-block">3-3 进气温度传感器故障(打不着火)</p><p class="ql-block">拆下发现积碳粉尘太多,影响感温器准确感温,导致送油不足,所以打不着火,清洗即修复</p> <p class="ql-block">3-4 碳罐电磁阀故障(发动机故障灯亮)</p><p class="ql-block">检查发现碳罐电磁阀导线被老鼠咬断,连接后修复</p> <p class="ql-block">4、节气门故障(转速上不去,没劲)</p><p class="ql-block">拆卸节气门检查,发现有一个接电断了,烙铁焊接后修复。</p> <p class="ql-block">5、进气温度传感器太脏(冷车状态可以打着火,热车打不着火)</p><p class="ql-block">拆卸进气温度传感器,清洗干净即可</p> <p class="ql-block">5-1汽油泵太脏(打着火后一加油就熄火)</p><p class="ql-block">拆卸汽油泵(后座垫下)清洗即解决</p> <p class="ql-block">5-2油泵故障(打不着火)</p><p class="ql-block">一般是油路不畅或火花塞不点火</p> <p class="ql-block">油泵正常电压应在十伏以上,如果电压正常说明油泵有问题,接触不好或者堵塞可以敲击油泵部位振动一下,即可解决</p> <p class="ql-block">5-3 EGR阀(空气再循环阀)积碳太多,导致发动机打不着</p><p class="ql-block">拆开清洗一下就好了</p> <p class="ql-block">5-4 凸轮轴位置传感器故障导致发动机打不着火。</p><p class="ql-block">拆开清洗一下就好了</p> <p class="ql-block">6、怠速马达积碳太多(没有怠速,油门一丢就熄火)</p> <p class="ql-block">清洗一下就好了</p> <p class="ql-block">7、发动机故障灯亮了(发动机运行正常,加油动力十足)</p><p class="ql-block">把电瓶负极拆卸,十秒后再装上去,再次点火即可,故障原因通常是汽油品质不行所致。</p> <p class="ql-block">7-1 火花塞老化(发动机抖动厉害,油耗高)</p><p class="ql-block">更换火花塞即可</p><p class="ql-block">也可以清洗一下:</p><p class="ql-block">用洁厕灵浸泡五分钟,取出擦拭光亮如新,即可继续使用</p> <p class="ql-block">逐项排查连接线</p> <p class="ql-block">7-2 发动机抖动厉害</p><p class="ql-block"> A 有可能是点火线圈有问题,导致缺缸,检查起来很简单,发动机启动后,逐一拔开四个点火线圈,观察抖动变化 ,如果某一点火线圈拔掉了抖动加剧,说明此缸工作正常,若某一点火线圈拔掉后,发动机抖动无变化,则说该明点火线圈坏了,汽配城买一个新的换上就解决了</p><p class="ql-block"> B 连接在碳罐电磁阀上的二根进排气管插反了,也会导致发动机抖动,甚至排气管烧通红</p> <p class="ql-block">7-3碳罐电磁阀太脏(油耗高)</p><p class="ql-block">清洗或更换</p> <p class="ql-block">7-4节气门太脏(油耗高)</p><p class="ql-block">清洗节气门即可</p> <p class="ql-block">节气门太脏转速就达一千多了</p> <p class="ql-block">7-5 油箱盖不密封(油耗高)</p><p class="ql-block">油耗高除了碳罐电磁阀故障,还可能是油箱盖不密封所致,更换油箱盖即可解决</p> <p class="ql-block">7-6 氧传感器太脏(油耗高)</p><p class="ql-block">拆卸用洁厕灵浸泡五分钟,再装回去就可以了</p> <p class="ql-block">8、发动机抖动</p><p class="ql-block">故障原因是气缸内橡胶密封圈老化</p> <p class="ql-block">拆卸缸盖,更换密封圈</p> <p class="ql-block">清洗火花塞</p> <p class="ql-block">8.1-发动机异响</p><p class="ql-block"> A 油底壳沉淀物太多,机油滤网堵塞不上油,清洗后修复</p><p class="ql-block"> B 怠速正常,加油异响,机油控制阀滤网堵塞,清洗修复</p> <p class="ql-block">9、点火困难(打二三次才能打着)</p><p class="ql-block">一般查电路、油路、气路,前二项排除就是气路问题,拆卸电磁阀油泥太多,影响进气,清洗后故障排除</p> <p class="ql-block">检查火花塞,其中有一个火花塞与其他三个不一样(没有积碳),据此判断三缸的喷油嘴有问题,接通电源发现三缸喷油嘴漏油,换新后故障排除</p> <p class="ql-block">9.1-传感器感应头油泥太多(打不着火)</p><p class="ql-block">检查火花塞不点火</p><p class="ql-block">检查喷油嘴不出油</p><p class="ql-block">由此判断感应器不工作,原因就是太脏,清洗即可修复</p> <p class="ql-block">9.2-凉车启动困难</p><p class="ql-block"> 检查水温传感器,感应头水垢太多(砂纸打磨清除),电极触点氧化(清除氧化物),启动恢复正常。</p> <p class="ql-block">10、碳罐电磁阀损坏(油耗高,有汽油味)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">正常应该不通气,通气说明坏了,更换即可修复</p> <p class="ql-block">11、刹车卡钳故障(生锈不回位,轮胎转不动费油)</p><p class="ql-block">拆卸清洗,抹润滑油即可修复</p> <p class="ql-block">12、平衡杆胶套缺油(过减速带喀吱响)</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">拆卸左右二个胶套</p> <p class="ql-block">涂抹润滑油即可</p> <p class="ql-block">13、喷油嘴漏油(汽车启动困难)</p> <p class="ql-block">三缸喷油嘴更换后即解决</p> <p class="ql-block">14、abs故障灯报警(转速传感器故障)</p> <p class="ql-block">传感器感应头被铁粉包裹,导致传感器无法工作,</p><p class="ql-block">清楚铁粉,即可修复</p> <p class="ql-block">15、怠速马达太脏(丢油门就熄火)</p><p class="ql-block">拆卸怠速马达清洗既修复</p> <p class="ql-block">16 、后视镜更换</p><p class="ql-block">用钥匙撬开损害的后视镜</p> <p class="ql-block">上网自购大概50元</p><p class="ql-block">插上加热电源线</p> <p class="ql-block">对准卡槽</p> <p class="ql-block">轻轻一按即完成</p> <p class="ql-block">17、更换雨刮条</p><p class="ql-block">自己买一对雨刮条</p> <p class="ql-block">按下卡钮即可拿掉旧的雨刮条</p> <p class="ql-block">把新的雨刮条插上即完成</p> <p class="ql-block">18-挡位被锁死</p><p class="ql-block">拔开挡位防尘罩,看见一个黄色按钮,用钥匙拨开就可以解锁了</p> <p class="ql-block">19-后备箱盖自动弹开</p><p class="ql-block">打开后备箱,侧面护垫扒开,把拉力弹簧置于第三个孔就OK了</p> <p class="ql-block">20 - 打方向吧嗒吧嗒异响</p><p class="ql-block"> 修理厂说方向机坏了,换一个要二千多。</p><p class="ql-block"> 经有经验修理工检查,是减震器上端的压力轴承坏了,换一个即修复。</p> <p class="ql-block">21-热车启动延时</p><p class="ql-block"> 汽油回油压力阀积碳油腻堵死滤网,清洗修复</p> <p class="ql-block">22-油箱加不进油,还有气体往外冒</p><p class="ql-block"> 检查连接油箱的活性炭罐,被泥沙灰尘堵塞,用汽枪冲洗干净即修复</p>