醉美草原边疆行

冰城勇士

大美草原对于我等来说并不陌生，兴安岭的森林更为我们所熟知，但是，假如你用“醉美边防公路”将它们串联在一起，那将是何等的美丽，何等的壮阔，我们并没有概念，脑海中也只有憧憬和遐想！此行的计划并非“一念即起”，早在三年前我们两家就已经开始了此行路线的“描绘”，只是由于疫情无休止地横加阻拦才拖到了今年的7月31日。还好，蛮横的疫情还是赏脸给了我们一个“窗口期”，让我们得以“平稳”顺利地圆梦！正当我们8月11日到家的时候，内蒙地区就“狼烟四起”，“草木皆兵”。“幸运”的旅程不用多说，但是，我们不知道应该感谢谁？其实，烦人的疫情也不总是一无是处! 呵呵。 就这样，历时十二天，住宿十个城镇，莅临八大景点，六处网红打卡，四位自由公民，两个家庭组合，一辆福特吉普，一段美好的旅程，再加上4600公里的完美弧线，现在回想一下，怎能不美滋滋呢！ 此行的第一个大景点应该是阿尔山，但是由于路途较远，我们选择在途中的“乌兰浩特”停留一个晚上。小城不大，但比较整洁，其实印象最为深刻的便是这里的“五一夜市”。当夜幕降临，这里便人满为患，仿佛倾城的市民都来此汇聚。烧烤的烟熏火燎充斥着整个夜市，而消暑的最佳利器当属生鲜扎啤。进入内蒙的第一天就败给了烤羊串的肉香！ 阿尔山-火车站，来到阿尔山绝对不可错过的“景点”，目前在全国也是绝无仅有的存在。 火车站虽然不大，但还在正常使用，多趟列车每天从这里始发。 此碉堡是日本侵华期间修建的，其目的是扼守“南兴安隧道”。当时为了大肆掠夺大兴安岭的森林资源，日本关东军将白阿铁路延伸到中蒙边境地带。碉堡下面的南兴安隧道始建于1935年6月10日，竣工于1937年6月11日，在隧道的东西两个入口和出口处，各修建了用于守护隧道的碉堡一座，均为钢筋混凝土结构。碉堡呈扁圆柱体，共有6层，由厨房、地下水井、发电机室、执勤室、军官休息室、弹药库、盟洗室、宿舍、厕所等构成，军事设施和生活设施非常齐全。目前，作为历史的“罪证”，这处建筑已经成为当地爱国主义教育基地。 阿尔山市内还有一抹靓丽的“奇景”，那就是英姿飒爽的“骑警”。 阿尔山市内的重中之重“五里泉”，这可是天赐的恩惠，永久“滋养”着当地的居民，市民更是乐于以此来烧水做饭，我们也是试着泡茶品饮，果然不错！遗憾的是，我们没有更多的水桶和车内空间来承载这美妙的甘泉！来到阿尔山还有一个主要目的就是“避暑”。在热浪席卷全国的这个季节，阿尔山却“善待”了我们。在住店登记的时候，我下意识地问老板，房间是否有空调？他瞅瞅我说：一看你就不“懂”阿尔山！并接着说：晚上睡觉一定要盖被子，而且还是厚被子！结果，真如他所言。难怪阿尔山会如此之“火”，而当地酒店的生意更是火上加火！在主要街道上，稍微有点“姿色”的宾馆酒店每个晚上的报价都在千元开外，经过讨价还要在1100大洋，前台还嘱咐说不要“声张”。即便这样偶尔也会一床难求。阿尔山每年的“旺季”也只有不到两个月，其他时间都是以“冷”相伴，所以，游客必须要读懂这里的“故事”，否则就只能去骂街！功夫不负有心人，经过“搭嘎”，我们终于觅到相对“正常”的宾馆，成交在260，条件不错，老板热情，还免费提供“五里泉”水，优惠代售景区门票等等。阿尔山市福园宾馆，电话：13804797209. 公安局东侧。作为旅游城市，“宰人”的工具不光是住，还有“吃”。早餐和午餐我们都踩过坑！但同时也有“收获”。在正街上有一家饭店叫“红高粱”，每日三餐都挺像样，我们的总结是“好吃还不贵”啊！阿尔山森林公园景区，目前的价格是275每人（包括景区内车费），对于65岁以下的普通市民没有任何优惠，景区门票包括两天游玩。 景区大门 景区里面纵深很大，大约有30多公里，我们按照顺序从最里面向外游走。首先来到“驼峰岭”天池。 如今的设施已经完善很多了，十四年前我第一次来到这的时候就不是这样的。 2008年，是这个样子滴。 鸟瞰驼峰岭天池，由于以前爬过这个天池，所以这次就用无人机“代步”在高空来观赏这个“水池子”。 杜鹃湖，景区内水面最大的湖。 曾经风光一时的机车，目前只能为游客用来观赏和怀旧。 十四年前，还是如此的锈迹斑斑，周边杂草丛生。如今已经成了“景点”。 俯瞰阿尔山天池，不同于驼峰岭天池，它水面不大，但海拔高，攀爬近1000多级的台阶，就是为了这一汪水，爬上去的不少人都在大喊“不值”。而我呢，毫不费力就来到了500米的高空，饱览全景，值了！呵呵。 离开阿尔山，我们奔向满洲里。路上的景象还是勾起了我们的草原情怀。 来到满洲里，终于盼到了天黑，套娃广场的夜景也开起了梦幻时刻。此时航拍才是绝佳的章节。我毫不犹豫准备起飞，结果，就没有结果了！四个字“无法起飞”把我丢尽了“冰窖”，其解释是：附近有机场！属于限制飞行区域！我勒个去，眼见这美景无法航拍，心中是何等的痒痒啊！此刻，除了遗憾，还是遗憾！ 现在的套娃广场又多了一个大“棚子”那就是“俄罗斯大马戏”，这也就顺理成章地成了圈地收费的最好理由。如今想要进入套娃广场就要付费180块每人！ 套娃酒店来张合影。 以前就曾听说，满洲里的套娃酒店可以“充当”城市的地标景观用来“游览”，果然名不虚传。整体建筑结构独特，内部装饰“俄”味十足，目不暇接的精美壁画等等，都会给人留下深刻的印象。 在恋恋不舍中我们走出套娃酒店，随即，满洲里这座边境小城便在烟雨蒙蒙中与我们挥别。下一站就是呼盟重镇海拉尔。其实，落脚海拉尔还有另外一个目的，就是“寻迹”“海乳”曾经的味道！海拉尔的雪糕、雪砖、奶油等等都深深植根于我的少年记忆，而它们都出自当时的海拉尔乳品厂。目前，该厂已经转制，其部分产品还略带原本的“血统”，其他衍生产品的质量不敢恭维。我最最惦念的海拉尔奶油却已经“绝迹”，那满口的乳香或将成为我永久的记忆！ “早起的鸟儿有食吃”，对号入座在我们身上真是太恰当不过了！阴沉时雨的海拉尔带给了我们次日不祥的预兆，明天这段行程是此行当中的“重中之重”，被誉为“天下第一曲水”的“莫日格勒河”。为了在日出前后赶到河边，我们计划早上5点动身离开海拉尔。可是，第二天的凌晨，窗外天际的阴云“动摇”了我们的出发。短暂的纠结后，服从原计划进行一赌，毕竟还有近一个小时的路程，一切事情都可能发生。结果，一切事情真的在向好的方向发展。太阳越来越大，乌云越来越少，直至消散，而美丽的莫日格勒河将其最妖娆的身姿展现在了我们眼前。不由地感叹，想看美景还真的要起早啊！ 天下第一曲水，果然名不虚传！伴随着无人机的不断攀升，激动的心情也在不断地升华。 明媚的阳光，迷人的曲水，美丽的心情，美妙的瞬间。 曾经见过新疆巴音布鲁克的九曲十八弯，也见过黑龙江的神奇第一湾，但当你在俯瞰莫日格勒河的时候，那些过往的认知将会在你的心目中顷刻间被“清零”。 据说，莫日格勒河流域周边是公共牧场，所以才有众多的牛马羊被“散落”在这里。 草原“牧羊曲”。 莫日格勒河依托呼伦贝尔的胸襟，用它优美的音符，勾勒着它华丽的乐章！ 草丰水美，牛马肥。 牧场的清晨 曼妙的曲水，壮美的草原，令我们将其他事物统统忘在了脑后，等我们缓过神来，时间已经接近中午了，这时才想起来早饭还没吃呢！幸亏早有预案，提前备好了“路餐”，外加自嗨锅。就这样，我们将蓝天白云作“天幕”，壮阔草原作“餐桌”，蜿蜒的河水作“曲调”在美轮美奂的画卷里“肆无忌惮”地“自嗨”了一把！ 8月5日，按照原计划我们今天要赶到“黑山头”，但由于道路被洪水冲垮，无法前往。随即调转车头来到“室韦”。这个“三马拉车”雕像应该算是室韦的地标了，目前周边已经是杂草丛生，早在十四年前我来到这里的时候却是另一番景象。 说道室韦，这次已经是我第三次光顾了，最近的一次还是2008年9月，当时是骑车的旅程。 十四年前的室韦，悠闲、平净、清幽、平和、淳朴。 现在，在某个角落还能“发现”当年的影子，只不过是有些残败不堪。 但是目前室韦已经是翻天覆地的变化，三四层的宾馆民宿鳞次栉比，其现代化程度也是只有你想不到。宾馆住宿和餐饮饭店的价格更是每每令人咋舌！ 额尔古纳河将中俄分割成了东西，而依托界河的地理优势，室韦镇更是积极拓展旅游项目，开展了界河旅游观光，而且观光的游客还真是络绎不绝。 室韦小镇的民宿风情。 这家餐馆的洗漱区，颇具俄罗斯的味道。 在俄罗斯风味餐馆，一看到手风琴，郭老师的手就发痒，随后就即兴露一小手。 在室韦的地道俄餐还是令人印象深刻。 途经根河，这里被誉为中国最冷的地方。 行车途中路遇一骑行老者，询问得知他今年70，年轻时当兵，坚持骑行30多年，目前是在参加环中国骑行比赛呢。 这位老哥身后背着“环华五万里自行车赛”的坐标图。8月6日那天他告诉我在外面已经“漂泊”4个多月了，预计今年的12月才能到达终点！这位黄姓骑友老哥真的令我敬佩！ 按照原定计划也是取道漠河最经济的路线就是经过“满归”再到漠河，但由于从根河到满归的公路正在维修，而且限时放行的条件极为苛刻，不得已，我们被“逼”曲线救国，绕道加格达奇。也就是这个小小的“意外”让我们有幸跟加格达奇来了一场美丽的邂逅。没想到这座边陲小城会在这个季节被旅游“烧”得发烫！本想进城后很容易找到栖身之地，但结果超出我们的想象，几家商务酒店的问询过后都被告知“售罄”。几经周折最后落脚在市中心的“金马大酒店”算是当地较高的级别了，其369的标间价格也是我们此行最高的单日消费了，不过酒店包含的早餐还是令我等大呼过瘾。 其实，最令我们难忘的当属那家当地的“金山烧烤”店，来到门前还要排队等位！根据以往的经验，排队等候的饭店肯定差不了。结果，现在想起来还是会有口水。羊肉串真的叫“肥而不腻”，毫不夸张地说，此生截至目前这是“最美之撸”！还有那鲜酿的啤酒真的叫“好喝不贵”9块一杯（一斤）。假如还有再去加格达奇的动念，这家烧烤店或将是最香最美的诱饵！ 翌日清晨，在绵绵细雨中我们匆匆在北山公园打卡留念，便恋恋不舍地与加市惜别。 北极村，如果不是因为名气足够大，还真的不太招人待见！首先呢，这里根本就不是中国的最“北”点，而且还开启了“圈地”收费模式！每人68块大洋外加30块的车费。都说“天下乌鸦一般黑”，在我看来天下景点何不一般“黑”呢！关键是当地政府把一个自然村给“围困”起来进行“致富”，却给当地村民的“自由”进出带来极大的不便！特别是走亲访友。 在北极村，所以一切都会被冠以最“北”，就连加油站也不能“幸免”。 草草离开北极村，我们驱车赶到100公里外的“北红村”这里才是地图上真正的中国最北点。不过这块石碑也发生了巨大的变化。 2010年，当年北红村的地标石碑。 这块石碑的位置就是真正意义上的中国最“北”点，就在北红村附近。2010年9月，我们俩当时是真的找到“北”了。如今，经过“利益集团”的瞎“折腾”，这块石碑已经不知所踪，也就是说，没有了这个“坐标”，所有那些追“北”的拥趸们就真的永远找不到“北”了！ “柔弱”的北红村无法用自己真实的“身份”与北极村分庭抗礼，也就只能默默地在沿江处修建一个“最北观景台”，以此来“宣泄”这里才是名副其实的最“北”点。 大名鼎鼎的“十八站”。从北红村出发大约行进260多公里就到了十八站。 “十八站”的地名起源于清代，是一条具有400余年历史的古驿路上的驿站。当时的清政府为阻止沙俄入侵，派兵沿嫩江上游，大兴安岭北坡，砍树修路，架木造屋，设置驿站。从墨尔根开始，依次每50至70里路设一个驿站，至额木尔河口共设立二十五站，这里就是其中的第十八驿站。1883年，漠河发现黄金后，清政府对这条驿路又进行了重新开通，就是为了专门开发漠河一带的金矿，这就是历史上著名的“黄金之路”。 后来，十八站又发现并挖掘了距今大约11000年前的旧石器时代考古遗址，证明大兴安岭是中国最北的古人类绿色摇篮之一。古遗址的发现，使得“十八站”更加远近闻名。 8月9日，今天我们的“驿站”是呼玛。作为从漠河到黑河之间最重要的“驿站”没有之一，呼玛是我多年心心念念的“打卡”地。听说目前这段“龙江醉美边防公路”已经开通，便迫不及待地将呼玛纳入本次自驾的行程表。被大兴安岭包围的呼玛，尤如处在北极的幽深秘境。自从光绪初年漠河一带发现了金矿以后，地处遥远的中俄边境—呼玛，原本名不见经传的小镇却因为金子吸引了来自四面八方的淘金客。现如今，人们安居、宁静的生活是这里的主旋律。这里不仅历经过灿烂的远古文明，也历经过沙俄铁蹄的践踏，更历经过与日寇的顽强抗击，曾几何时还有那大淘金年代的兴盛繁荣……。由于正值汛期，黑龙江水已经“爬”上了江堤。 老龙头，呼玛江边的标志性雕塑。 丰水期的黑龙江，对岸就是俄罗斯。 黑河，此次行程最后的“景点”。 中俄黑龙江公路大桥，距离黑河市中心约8公里，目前已经建成通车。大桥的落成将会大大缓解两国两岸的货物及人员往来的压力。据说这个大桥早在25年前双方就开始了勘测、规划以及设计，可能是由于俄方的“小心思”迟迟没有动工。近年来，由于中俄关系的急剧升温，大桥的建造也随之提速。如今，眼前这座跨江而过的“彩虹”着实令人深感欣慰。曾几何时，我就在对岸的布市工作了近六年，每次过境最“头痛”的莫过于跨过这条江水。受限于季节的更迭，每当冬季封江期、夏季江汛期、春天开江期以及相对恶劣的天象等等，双边就会停航封关，这给双边的物流及人流造成了极大的不便。现在好了，一年四季都可以坐着“公交”跨国境。 站在黑河的江边，眺望对岸熟悉的布市（布拉戈维申斯克），多多少少会闪现“想家”的念头。时隔近六年后的再次“对视”，感觉对岸还是有了些许的变化。在以往，每当夜幕降临的时候，对岸多是漆黑一片，而现如今，他们也玩起了城市“亮化”。 瑷珲历史陈列馆。想要了解黑河，首先必须要先了解“瑷珲”。陈列馆的造型设计语言极其巧妙。中间一个三角形大台阶将馆舍一冲为二，寓意“刀剑”割裂了国土。台阶左侧为大型浮雕墙“母亲河”，展示着黑龙江流域远古时期各民族人民生产、生活的情景。右侧是风铃墙，1858年中俄《瑷珲条约》签订。1858个风铃，寓意警钟长鸣，勿忘割地之耻。风铃墙下建有大型铜雕，一位母亲抱着死去的女儿，寓意祖国母亲失去了儿女，失去了国土。陈列馆内最为震撼的一幕便是那大型半景画“海兰泡惨案”。展厅通过声、光、电的运用，栩栩如生地再现了1900年7月16日,侵略者出动军警，把居住在海兰泡的中国居民强行赶向黑龙江边，并进行屠杀的那段揪心的场面。正如瑷珲历史陈列馆的结束语：不忘历史，不是要记住仇恨，而是为更好地把握今天、开辟未来。软弱被人欺，落后要挨打！雄厚的国力，巩固的国防，强大的军队才是捍卫国家主权尊严、领土完整和人民生命财产安全的保障。 瑷珲将军像，准确地说应该是瑷珲将军“们”。当时的瑷珲，在城的东面长约10华里的黑龙江江面被称为“十里长江”，所以，向来有“十里长江”出10位将军的传说。雕像的背面就有这10位将军的名字。 远望将军们的背影，丝毫没有感觉到他们“认账”当年的屈辱，他们手握利剑，面对滔滔的黑龙江水，霸气地矗立江岸，朝着江东六十四屯的方向，深情地凝望曾我疆土，立誓要等到还复的盛景------ 告别黑河的下一个目标就是“归巢”。但是，我们的“边防公路行”并没有结束，这次算是走完了西半段，下次再去完成东半段。其实，遥望东边的美景，心中就已经开始“长草”了，但愿下次的动身不要让我们等得太久。 2022年8月20日哈尔滨