<p class="ql-block ql-indent-1">眼前这座雄伟壮观的桥是位于济源五龙头村207国道上的沁河大桥。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">在不足百米的沁河河口上并立着四座大桥，最高的是二广高速大桥，中间的两座是焦柳铁路大桥，最低的是七十年代修建的国道207沁河大桥，也是视觉最美的一座大桥。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">该桥1969年开建，是当时全市双曲拱跨度最大的桥梁，该桥全长235米，5孔，每孔净跨40米。1970年8月竣工通车。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">站在桥下仰望，还能看到土模支架模壳所留下的痕迹（现代建筑用金属模板），钢筋水泥的质量标准低。<span style="font-size:18px;">随着经济的发展和当时建桥的技术的限制，该桥已被确定为危桥。但中国拱桥的技术和视觉效果值得我们去传承！</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1">“——大海航行靠舵手，——干革命靠毛泽东思想”。多么有凝聚力的标语口号！</p><p class="ql-block ql-indent-1">面对复杂多变的国际形势，今天的中国更需要这种伟大的凝聚力！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">“读毛主席的书，听毛主席的话，照毛主席的指示办事”。给老一代人留下多少红色记忆！</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这里是五龙口险堤，也是焦作境内沁河南岸河堤公路的起点。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">五龙口古称枋口，因秦代在此开山凿渠，以枋木为闸，后又相继开挖了永济、广惠、广利、永利、新利等五渠，呈"五龙分水"之势，因此得名五龙口。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">现在看到的是“广利灌区渠首”管理局。两侧对联“秦渠枋口开两千年灌区，五龙引水富六百里怀川”。告诉我们水渠的悠久历史和对怀川百姓的恩泽。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">下图是历年修建水利设施遗址和遗留的碑刻。随着时间的推移，在日月风雨的侵蚀下，碑体上的文字都已模糊难辨了。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">这碑林记录着自秦代济源先民们便在沁河修建枋口堰，目的就是为了利用沁河之水来灌溉农田，服务于日常生活。经过历代的不断扩建，先后开凿广济渠，永利渠，广惠渠，甘霖渠等，使它不断地发挥着巨大的作用，部分水利设施直到今天我们依旧在使用。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1">此处为“三公祠”。纪念为引水做出贡献的三位官吏，分别是史纪言，石应嵩，涂应选三人，此三人也是功劳卓著，但是没有专门的祭祀之地，在嘉庆七年，由民间士绅与长者集资修建，请时任济源县令的何荇芳撰写了碑文，碑中原文：“而三公竟无专祠，斯固济民之所大不安者。迄今二百余年，被其泽者既久，思其德者难忘。”此话让我们明白，济源人们非常感谢这三位治水功臣，也享受了二百多年水利之福，当他们饮水思源，想去祭奠一下这三位英雄之时，发现没有专门的祭祀场所，很懊悔，内心也很不安，这不是忘本吗？我们而今灌溉浇田不愁用水，生活丰衣足食，就把先辈忘了？那怎么行，所以后人们商量修建祠堂，令大家永思先贤之功。这便是今天的三公祠的由来。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">祠堂前围栏上的石狮子，形态各异，面向汹涌而来的山水，守护者一方百姓的安宁。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">祠堂下面是历经千年的枋口，源源不断的沁水从这里流向怀川大地，让这里也成为隋唐时期重要的粮仓。</p> <p class="ql-block ql-indent-1">今天的引水渠扔在发挥他千年不变的作用，确保引水灌溉和国家粮食安全。</p> <p class="ql-block">我是蝈蝈；和骑友在骑行路上探寻历史遗迹，与你分享感受中华优秀传统文化的魅力！</p>