阳光照耀的地方 之 尼汝秘境一，穿越金沙江大峡谷

香溪居士

一， 穿越金沙江大峡谷

　　我蜷缩在中巴车的座位上，手里不时的盯着手机中的导航，我们的中巴车就像一只蜗牛一样，沿着曲曲折折的导航路线蠕动着，标准模式下的地图看起来似乎很温柔，看不出周边的高山峡谷，但我不敢抬眼望向车外，因为时时映入眼帘的都是让人心惊胆颤的绝境--高耸如云的雪山，陡峭的石壁，下切深邃咆哮的金沙江，羊肠一般挂在峭壁上弯曲的山路，偶尔从上方漏出的一席深远的蓝天。 我们一行人一辆车独自穿行在这个伟大的峡谷中， 虎跳峡—中虎跳---东环路---白水台--- 尼汝村。我们此行的目的地，就是尼汝。

抽哥这次带的队伍比较齐整， 我们一方人马从遥远的山东杀将过来，这次要征服的是川滇环线，大横断山区的魅力是无法让人抗拒的，为了这次旅行， 我足足准备了半年，其实也是无奈。2022年的开局似乎比以前更糟糕，三月份起席卷全国的疫情此起彼伏，最后在大上海达到高潮，原定的各种旅行计划纷纷落了空，朋友圈里充斥着颓废和无奈，人们如同久居的困兽一般，看待什么事情都像眼里要冒出了火光，城市昏黄的灯光里隐藏着萧条，我也被困在了这大都市的囚笼之中，只好无奈的等待着。我不止一次的打电话给抽哥，有安排吗？能出行吗？抽哥劝我稍安勿躁，说，早有计划，再去川西高原，但等待时机。其实，对于我来说，川西我去年去过了一次，领略的是高原深秋的景致，那些高山峡谷在我脑中留下了不可磨灭的印记，抽哥说， 其实夏季的高原比秋天更美，无所谓了，其实我只想出去，跟着队伍到处走走，我想逃离这让人憋闷的都市牢笼，逃离朋友圈天天上演的那些喧嚣和鸡汤， 逃离街边那些精致的美腿和厚厚的脂粉，到大自然中去，去融入湛蓝的天空之中，融入开满鲜花的草原之中，甚至去融入那涛涛汹涌的大江大河之中。

我们这支队伍，已经出发10天，进入高原也快一周了，旅行的进程已然过半，大家已经相互熟络起来。其实对于我来说，车内大多数人都是老友， 除了司机顾师傅和前面的几位老师不是太熟。这是一辆江铃仿考中巴，2.8T柴油版，司机兼车主是老顾，一个胖子，专业的老司机了，照例，老抽坐在副驾，掌控者路线。我坐在后面几排，六一兄和我做一起，旁边是CCLV光头老吕和糖小豆，后面是懿儿，前面是萍和老抽的女儿舟舟，一个刚要毕业的大学生。除了舟舟，大家都是出行过几次的老朋友了，大家都是见过大世面的驴友，一路上欢声笑语，倒也其乐融融。

上午我们游完虎跳峡，便甩开一众旅行大巴和自驾私家车，一头拐向了和大家相反的公路，驶向了中虎跳东环路， 这是一条走向金沙江大峡谷深处的挂壁公路，抽哥说，我们需要从这里围绕哈巴雪山转半个圈，到达雪山的北部。路上车极少，而旅游中巴，只有我们这一辆，我们孤独而又缓慢的开始了征途。金沙江大峡谷，这里应该是最险要的路段，尽管东环路刚刚整修过，但放眼望去，却是让人心惊胆颤，公路并不宽，大概只能两车会车而过，公路如一条洁白的哈达，挂在哈巴雪山的峭壁上，大概海拔2500多米，峡谷深邃而悠远，哈巴玉龙两座雪山在此似乎被天神大力劈开一样，留下了一个深深的V型，往上张望，看不到我们这边的山峰，仅能看到对面的山峰，云雾缭绕，往下看，咆哮的金沙江只是一条黄黄的丝带，铺着谷底，却听不到河流的咆哮声，要知道，那远离我们的公路500米之下了。今天天气还不错，峡谷的上方一直漂浮着几朵白云，在蓝天和雪峰的从衬托下，显得怡然自得。我在后面，看不到顾师傅和老抽的神情，估计他正全神贯注，双手紧握方向盘，专注的和这条公路搏斗。虽然路面经过整修，平整了不少，但随时可见白色或黄色的落石和不时跌落的雪山小瀑布，还是把车速切割的断断续续，也就30迈的样子。金沙江大峡谷可是被业界评选为中国最美大峡谷第二名， 这是一条伟大的峡谷，金沙江面海拔1630米，江岸的最高点有3733米， 落差达2000米，我没有无人机，无法给大家展示大峡谷被俯视下的雄姿，但请想象和感受一下吧， 远古的伟力依然在作用着这里，雪山，蓝天，突兀的巨石，茂密的林木，震耳欲聋的奔腾的河流，我们的车如同一只蠕行的蚂蚁，趴附在这画面里，它让你觉得你自己的渺小，甚至感觉不到自己的存在。

来自平原的我震惊于这峡谷的险峻，眼睛紧紧盯着手机里的导航路线，不是张望外面的峭壁，幸运的是，我座位这边靠公路内侧，峭壁的这一边，不是外侧靠峡谷的那边，谈不上太过恐惧，但还是对道路的艰险感到莫名的紧张。

我偷偷的问六一， “嗨，六一， 你看这路， 你害怕吗？”

六一在闭目打盹，我不知道他是真的困了还是假寐，这家伙是个老驴，闯荡户外多年了， 比我有经验的多，应该也是见多识广的人。

“害怕有毛用？ 出来了，就交代给司机和老抽，睡觉！” 他对此很不屑，一副满不在乎的样子。他这活有些道理，出来了，身家就交代给了人家，害怕也没用，虽然有些掩耳盗铃，但姑且安慰自己罢了。

其实，这家伙估计也是很恐惧的，要不，早早就把安全带捆在了身上，我自己倒是没有这么做。

“最美的风景在路上，你却在睡觉， 暴殄天物啊。” 我回复道，“ 看看，我们要下坡了， 前面有六七个之字弯。”

大概两个多小时， 我们驶离了大峡谷，开始沿着哈巴雪山东环路进入一片开阔的谷地，这里海拔大概1500-1800多米，典型的干热河谷状态， 远处有一处村寨，房屋依稀坐落在一片台地上，四周环绕着河流。在这些地方，所有村寨都依水而建，水是第一位的生存之需，万事万物都在按大自然的选择自然的生存着。干热河谷，这是横断山区特有的一种区域小气候，南北走向的谷地由于海拔较低，北部高山的阻隔使得北下的冷空气不易到达，而东南方向来自季风的水汽沿着山坡爬升，难以凝聚成雨，于是这些地方高温低湿，地表荒芜。水汽只有到达海拔接近3000米的地方才易形成降水，故而那些高海拔的地方反而郁郁葱葱，分布着大片的森林。我们目前在河谷底部，自然，气温一下子变热了起来，谷地 仅有些稀疏的灌木和草，没有森林，有些地方竟能看到高大过人的仙人掌。我们的车一直往山腰开，又要爬坡了，公路开始如河流一般弯弯曲曲的飘向远方，沿着山势越飘越高，最后隐没在远山的森林之中。回头张望，我们驶离的大峡谷还高高挂在眼前，似乎我们白白的走了几个小时，却是在原地踏步。海拔两千了， 海拔两千五了，我盯着手机不时的收集海拔信息，周边的景致已经起了很大的变化，低矮的灌木变成了茂密的乔木，植被也浓密起来， 远处森林里开始出现高大的云杉和冷杉了， 之字型的道路一直在延续，这证明我们一直在爬坡，爬高。好在这里山势较缓，没有大峡谷那么夸张和险峻， 抽哥和顾师傅也开始说说笑笑了，要知道，大峡谷那段他们严肃的要命。

东环路，号称迪庆香格里拉东环线，最近刚刚开通的，有些路段还没有完全施工完毕，有些还是土路，我们绕过两个村子内部，道路泥泞不堪，陡坡都挂不上档，小塌方还是能遇到的，但较之以前的老路，抽哥说，已经相当不错了，至少还能一路顺畅。在这种地方，有通畅的路就是烧高香了，否则，一次塌方让你等待一天两天都很正常。抽哥既然敢选择这条路，也是做了功课知道东环路开通了，但他没有料到的是，只是大部分开通，还是有些路段没有修好。

请看第二节，白水台