行游新疆最美公路（上）—独库公路+沙漠公路

草莓

新疆是一个造物主偏爱的地方，雄奇的自然景观都集中在了这片大地上。春有百花漫山遍野，夏有绿草铺天盖地，秋有色彩绚烂张扬，冬有白雪梦幻浪漫。在这片拥有1/6国土面积的土地上，有雪山、草原、沙漠、湖泊、森林；有散落有致的毡房、牛羊成群、万马奔腾；有众多热情好客的少数民族风情，即使你走过大江南北，依然会为它沉沦！即使你走过多次，依然为它惊艳！这是我近十五年来第四次来到了新疆。 前言2021年5月31日至6月18日，我们一行30人完成了新疆南北环线19天的美妙而惊险之旅。因疫情的影响，留下了未能走完独库公路全程的遗憾，同时这也给这次的行程带来了无限的期许和决心。 今年又因疫情原因，错过了3月份的川藏行（团费都交了，后取消行程）、错过了5月份的甘南行。到了6月份终于可以出行了，赶紧落地今年的旅行计划。先落实了宁夏省亲之行，回家陪伴父母二十多天。当勤妹子打电话说要预订新疆行程时，便一拍即合，决定走一次新疆独库公路全程，了却去年未能成行的愿望。早在去年底就买好了深圳航空的银悠卡，这样即可以根据自己的时间安排出行，最主要的是可以节省机票的开支。立即上深航APP抢到了7月5日深圳飞乌鲁木齐的机票（用银悠卡只要支付190元的机场建设费和燃油附加费即可）。 从宁夏返深后做好了符合要求的所有准备，保持三年来一路绿码的记录，如此为出行必备了有利的条件。7月5日与中学同学+好朋友阿民在乌鲁木齐机场汇合，入住新市区瑞豪国际酒店。晚上吃了地道的新疆牛肉面。新疆人民太实诚，碗大面多，一碗简直就是两人份😀 因勤妹子他们一行7人于7日分别先后抵达乌鲁木齐，我俩提前二天到也不能闲着吧。阿民又是第一次来新疆，我就上携程网找旅团安排了乌鲁木齐附近最经典的天山天池一日游项目，7月6日开启了我们新疆之旅的前景。 李白说“明月出天山，苍茫云海间”。天池是横亘在天山之中的一颗明珠。有着西王母传说，和可见博格达峰的一个有名大公园。这次来到天池，感觉比我十五年前记忆中的天池更加的秀美、宁静。天上瑶池秀人间天池美走遍千山和万水我在天池醉…… 在天山天池民族风情园寻找瑶池部落，在毡房体验民族风情。 打卡新疆乌鲁木齐国际大巴扎。“大巴扎”在维语里是集市的意思，集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐、餐饮于一体，是新疆旅游业产品的汇集地和展示中心，是“新疆之窗”、“中亚之窗”和“世界之窗”。 我们坐地铁到大巴扎闲逛，吃了网红冰激凌、手抓饭，买了路上要吃的各种口味的囊。然后搭的士🚕去了红山公园。新疆自治区博物馆，因没有提前一天预约而未能进去参观（去天池的小导游告诉我们可以去但未提醒要提前一天预约），只能在门口打卡留念。然后体验了乌鲁木齐的BRT 1号线从老市区回到新市区。 7日晚上，我和阿民在焦急的等待中，终于在酒店餐厅见到了因飞机延误2个多小时而来的“桃李一家”，并为他们接风压惊。因为适逢深圳又一轮疫情来临，真的担心他们无法顺利在乌鲁木齐机场落地😅不过比起去年新疆游的历险记，今年已经省心了不少。 7月8日上午9点，我们一行6人2部车从乌鲁木齐出发，到石河子与另一部车汇合，经呼图壁到鹿角湾。勤妹子的小叔子一家请我们吃了一顿丰盛的午餐。下午游安集海大峡谷，晚上入住奎屯豪丰国际大酒店。 路上要不停的给牛羊让道 鹿角湾，是天山北麓最好的草场和天山马鹿的生息之地。 在鹿角湾承蒙卜诗人和金玲夫妇的厚爱，宰羊烤肉、酥茶果香，我们吃了一顿丰盛的聚首午餐。💖💖 酒足饭饱之后，跳起了欢快的新疆舞 午餐后开始深入第一个肥美绿色的鹿角湾草原，也开始了肆意的撒欢儿。 特想与可爱的小白牛亲近一下 躺下就不想起来了 下午到达奎屯后又迎来了新疆朋友的热情款待。看着饭庄里尚未成熟的水果，我们哈喇子直流😋 结识了“幸福快乐”奶奶，年过七十岁的快乐奶奶能歌善舞，抖音也玩的一溜一溜的。在抖音上结交了不少网友，不但自己喜欢跳舞，还拍成小视频教网友一起跳。在菜没有上桌前，她还非常热情的教我们学跳新疆舞😂👍 新疆独库公路和伊昭公路全程路线图 独库公路北段 —独山子至乔尔玛 独库公路全程路线及主要景点 独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，所以其驾驶难度可想而知。但是其沿途风景只能用美不胜收、留恋忘返来形容。 有一种旅行，叫风景在路上；有一种等待，就叫独库公路。 7月9日在奎屯一轮初升的太阳照耀下，我们满怀期待的心情向独山子出发。 一年只开放5个月，纵贯562.25公里的天山脊梁，从北疆到南疆，越过无数高山草原、蜿蜒河谷、峡谷天堑、湖泊河曲……被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”的独库公路。这条被称为中国最美之路、这条英雄之路，我终于站在了起点。 先到独库公路博物馆补补脑 伟大领袖毛主席教导我们 将要翻过平均海拔超过3000米的四个达坂 9：30从独山子出发，10点左右到独库公路起点打卡留念，参观完纪念馆就上路排队，大约到11：30正式从起点出发了。 离开独库公路起点处，我们沿着道路继续前行，白雪皑皑的天山出现在了远方天际线，也拉开了此次视觉盛宴般旅程的序章。一路都有勇敢的骑行者与我们同行 在独库公路的右侧，经过独山子大峡谷远眺了一下没有停留。我们沿着公路继续前行，在道路左侧不远处便是安集海大峡谷。峡谷内沟壑纵横、气势恢宏。雪山、峡谷、断崖、草场、流水在这里交相辉映，经过大自然风霜雕刻，形成如此色彩瑰丽的峡谷。也是我国色彩最丰富的峡谷之一。感觉与去年看到的景色有点不一样，原来去年是从相反的方向来的，看到了是另一边的景象。总之，再次感受到了其壮观的气势，非常的震撼！ 在这个延伸进去的斜坡上拍了个照，走回来的时候脚有点发抖😓 离开安集海大峡谷，开始进入天山山脉。随着山路的不断升高，道路也越来越崎岖，经过“守望天山路”纪念碑，我们没有停留继续前行。 公路盘旋而上，海拔也不断升高，见识了北段的急弯陡坡、雪山冰川 经过由天山冰雪融化而形成的天瀑匆匆而过，在行驶的车上抢拍了一张照片。 在快速行驶而过的车上抓拍老虎口 公路在山间盘旋，经过海拔3500米终年积雪的哈希勒根达坂。一汪碧绿的雪山堰塞湖衬出云雾缭绕、冰清玉洁的达坂格外美丽。 站在达坂之上遥望蜿蜒的山路犹如一条巨龙盘亘于崇山峻岭之中。再加上神龙见首不见尾的车队，在淅沥的小雨中你根本就分不清是河流，是白带、还是车龙。 因为夏天是新疆最美的季节，7、8月本身就是新疆旅游的旺季，今年的防疫政策又相对宽松。又恰好撞上古尔邦节，放假3—5天，新疆本地人也都出来“放风”啦！长期走这条线路的司机师傅都说从来没遇见过这样的情景😅 冒雨在路上指挥交通的警察叔叔辛苦啦💖 本该正常行驶5个小时左右的路程，一路缓行最终以大约10小时行驶130多公里的速度，冲破云雾缭绕、真正体验了一次“堵哭”（独库谐音）。在距离乔尔玛大约30公里的山路上，车龙排队缓行近三个小时后于晚上18点到达乔尔玛检查站。 在乔尔玛这里有个三岔路口，向前五十公路便是唐布拉草原。我们未停留直接进入了美丽的唐布拉百里画廊。 唐布拉百里画廊，景区东西长一百余里，以天山山脉、草原、喀什河、温泉等四大各具特色的景观构成了一幅幅立体的画卷，并有113条沟，沟沟有景，景景相连，景景不同，被誉为“百里长卷、天然画廊”。 不经风雨曾能见彩虹🌈 。旅途中的欢乐与烦忧是一般人所不能体会的，我们却乐此不疲。 行驶在唐布拉草原的路上，遥望两边似乎走进了瑞士的风光…… 看到如此美丽的草原风景，早已忘记了饥肠挂肚的滋味😋 三个小伙伴情不自禁的在草原花丛中，起舞弄清影，何似在人间。 幸好之前在乌市大巴扎买了囊给每辆车的同伴当午饭充饥。预订的午餐就当晚餐了。晚上20点到达唐布拉9号饭庄，大家吃相难看，有点饥不择食啊。 傍晚在夕阳西下的时候入住唐布拉草原蜜蜂小镇的江蜂情名宿。 唐布拉草原上别样的夕阳（同行卜诗人的佳作） 一张张瞬间定格的照片，已经不足以显示独库公路优美风景和我们欢悦的心境。这次拍了不少的小视频，看看独库公路北段的风景集，是不是也激起了你们想走的欲望呢😀 独库公路中段 —乔尔玛至巴音布鲁克 独库公路乔尔玛至巴音布鲁克段（也有人把中段划分为那拉提至巴音布鲁克）。我之所以把中段从乔尔玛开始，一是这里从乔尔玛烈士陵园开始起步具有隆重的仪式感；二是过了乔尔玛这里地貌风景与北段完全不同，湖水碧蓝幽深，四周雪山环绕，其间绿草如茵、云杉成林，还有牧民的毡房星罗棋布，成群的牛羊让这里充满了勃勃生机。三是要经过那拉提、巴音布鲁克草原，这里是独库公路最美的路段。（因去年到过那拉提草原这次未停留） 10号早晨在达唐布拉9号饭庄吃完早餐，直驶乔尔玛烈士陵园。 乔尔玛革命烈士陵园纪念碑，是为纪念修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名革命烈士而建。在纪念碑的背面基座上镌刻着这128名烈士的姓名。据记载后来还有一些牺牲烈士的姓名未能刻在纪念碑上。 独库公路北起独山子，南至库车。由解放军工程某部用了10年时间修建而成。 他们当中年龄最小的只有十八岁，他们的青春永远定格在这里。也正因筑路英雄的艰苦奋斗才跨越了不可逾越的天山有了如今的独库公路。向革命烈士致以崇高的敬礼！革命烈士永垂不朽！ 在乔尔玛烈士陵园，守墓30年的陈俊贵早已把自己融入到了天山的草木山水中。至今他一直用自己微薄的收入扶持着为救他而牺牲的烈士的家属。成为“感动中国”2013年度人物，2019年度“最美退役军人”。 我们敬佩他的坚持和执着，并为此而感动。离开的时候小伙伴们纷纷解囊予以援助，并与他合影留念。 在过了乔尔玛大约七十多公里的地方，我们稍作休息，淌溪戏水，不亦乐乎。 进入伊犁河谷有个三岔路，向前三十公里可到那拉提草原，我们这次直行巴音布鲁克草原。 再次来到巴音布鲁克草原，感觉游客中心附近的白色毡房比去年多了很多，街道上甚至还出现塞车的现象。完全没想到，今年独库公路如此火爆😄 乘区间车进景区的时候头顶乌云，到达天鹅湖以后蓝天白云。 在巴音布鲁克草原九曲十八弯，当大部分人认为因下雨看不到日落无功而返的时候，我们三人呆在5℃左右的最佳观赏点，顶着乌云、淋着雨、吹着风、挨着冻，坚定信心等待一个多小时，终于看到了九曲十八弯的落日，弥补了我去年的遗憾。 惊喜不断，雨后彩虹 太阳从厚厚的云层中努力挣扎着散发自己的最后一丝光亮，近地面的天空被夕阳的余晖染得通红，直到最后一点星芒消失在天边。没有看到传说中倒映的九个太阳，至少看到了五个😜。这也算得上是旅途中的意外和惊喜了。 晚上入住巴音布鲁克镇的云尚尊酒店。 独库公路南段 —巴音布鲁克至库车 独库公路南段，比起北段的急弯陡坡、雪山冰川，中段的沟谷草甸、草原瀑布，南段的嶙峋怪异的石柱、石洞、石沟、石墙等奇特地貌，罕见的旱地自然奇观更显得神秘莫测。 在离开巴音布鲁克草原的路途中，下去看看玛尼堆，闲逛一下。 勤妹子当了一次马路警察 顺着独库公路走一走全程，你会发现，它将天山南北的所有美景都揽入怀里，并一层层揭开它的神秘面纱…… 翻越最后一个达坂—铁力买提达坂，海抜3700米，这里是南北疆的分水岭。我们从天山山脉腹地继续前行，进入大小龙池。 经过大小龙池，听了一段神奇的传说故事 由天山融化的雪水汇集而成，湛蓝的湖水清澈见底，倒映着白雪皑皑的天山。湖光山色在这里交相辉映，犹如两颗蓝宝石镶嵌在天山山脉之中。 我们一行四个65年出生的小龙聚首大龙池留念😎 我们继续前行，进入塔里木盆地。此时的景色逐渐变得悲壮苍凉，与来时的雪山草原有着天壤之别。下午14：30点到达库车天山神秘大峡谷。库车天山大峡谷，可以媲美美国羚羊谷的血色大峡谷！ 库车天山大峡谷，位于新疆维吾尔自治区阿克苏地区库车市，距离库车县城约70公里，是天山支脉克孜利亚山中的一条峡谷。景区呈南北弧形走向，开口处稍弯向东南，末端微向东北弯曲，由主谷和七条支谷组成，全长5000多米，区内融神、奇、险、雄、古、幽为一体，曲径通幽，别有洞天，山体千姿百态，峰峦直插云天，沟中有沟，谷中有谷。 库车天山大峡谷的购票窗口上贴着白纸黑字条：宁波人免票。我们羡慕呀😜 这是中国最美的十大峡谷之一。经过亿万年的风霜雕刻才形成如此鬼斧神工的景观。整个峡谷由红褐色的巨型山体组成，犹如一簇簇燃烧的火焰，在给你极强的视觉冲击，也让峡谷变得更加神秘。 漫步峡谷之中，仿佛置身于异域星球之中 离开天山神秘大峡谷我们继续前行，抵达独库公路的终点—库车，我们在这里结束独库公路的全程。 到独库公路终点有一段小插曲：我们是7月11日晚上8点多到库车下高速的，由于司机不熟错过了终点打卡标识，后来想返回去打卡，结果顺着导航指示转了两圈没找到，总感觉得是有始无终留有遗憾。12日一大早6：30起床，来回行驶近40公里终于在盐水沟收费站前行一公里的地方找到了终点标识牌，总算是有始有终咯。 到达库车晚上19：30左右入住库车市维也纳国际酒店。 12日上午10：30我们去库车馕王城，见识了新疆的馕文化 “库车王府”位于新疆库车市城区，是1759年清朝乾隆皇帝为表彰当地维吾尔族首领鄂对协助平定大小和卓叛乱的功绩，专门派遣内地汉族工匠建造而成。2004年库车市政府投资1300万元，根据达吾提·买合苏提的回忆，在原址重建“库车王府”。上午11：30左右我们参观了库车王府，感受了新疆民族历史和民俗文化氛围。 这里是了解古龟兹历史和看壁画的最好地方。 呵呵，一起舞起来😊 库车王府后花园的葡萄很诱人 下午离开库车向塔里木盆地阿克苏地区前行，半途下去“唱歌”还不忘在胡杨林里留个影😜 跨过塔里木河和塔里木大桥直达阿拉尔。 阿拉尔市位于新疆阿克苏地区境内，北起天山南麓山地，南至塔克拉玛干沙漠北缘，东临沙雅县，西抵柯坪县，傍依阿克苏河、塔里木河、台兰河、多浪河水系。 入住阿拉尔银都精品大酒店，晚饭自由组合自行安排。 去吃饭的路上发现了“冬梅律师事务所”，难道是我开的吗？🤪 我们四人顺着导航找到大众点评上推荐的纸包鱼店。这家店价廉物美，是几天来吃的最可口的一顿晚饭。一顿饭的功夫出来，天空竟然乌云密布，眨眼间沙尘暴来袭，我们赶紧逃回酒店。 13日上午参观三五九旅屯垦文化纪念馆。它位于阿拉尔市城区，属地区级文化纪念馆，建筑面积11000平方米。该馆具有博物馆、图书馆、展览馆的性质，向人们展示了三五九旅传奇的创业史、奋斗史，介绍了屯垦人托起大厦、繁衍文明的过程，是几代屯垦人用血汗铸就的丰碑，是有名的红色旅游景区。 猜一猜我俩在干嘛？ 为老一代兵团人屯垦戍边建设而感动！ 巧遇兵团第七师的学生来参观，我们跟随着蹭听讲解 沙漠公路 —阿和沙漠公路 截至2022年6月底，新疆有四条南北纵贯塔克拉玛干沙漠的公路，分别是：轮台县至民丰县（全长522公里，是世界上在流动沙漠中修建的最长等级公路，我们2021年6月份已走过）；阿拉尔市至和田市（全长424公里，是二级公路堪称中外筑路史上的创举）；阿拉尔市至且末县塔中镇（全长136公里）；尉犁县至且末县（全长333公里，2022年6月底通车）。沙漠公路的建设，不仅大大的缩短了路途时间，且对于加快南北疆的沟通与交流，促进南疆地区资源优势向经济优势转换有重要意义。 我们这次走的是阿拉尔市至和田市沙漠公路。13日早上我们从“沙漠之门”阿拉尔横穿塔克拉玛干沙漠到达和田市。这条笔直的公路带我们一窥沙漠腹地的美丽容颜。 与去年走过的轮台县至民丰县的沙漠公路不同，这里公路两边都采用的是网格状的防沙治沙法。说起来这种防沙治沙方法来自于我的家乡宁夏创造防沙治沙“中国经验”，我为此感到欣慰。 阳光给沙子渡上一层暖色 特别喜欢的一张照片 打卡G580标识牌 中午在休息站午餐 我一直相信爱与美的力量，也相信天地的大美能够唤醒人心的大爱。所以每一次的旅程都有感动和被感动的故事。行驶在沙漠公路中途，看到与我们相反方向，有辆小轿车陷入路边的沙滩，另外有辆轿车停在旁边似乎也无计可施。我们车队的崔亚虎队长立马决定停下车掉头去施以援助。最终我们的霸道越野车车用牵引绳将小车拉上公路。在一阵道谢声中我们唱着歌儿继续前行。 穿行在阿和沙漠公路，道路两旁的沙漠和胡杨构成一道靓丽的风景线。 此时，我们也是沙漠公路上一道靓丽的风景。 一路尽情的享受沙漠公路所带来的欢愉，也遇到了沙漠公路上少有的喜雨。（司机师傅说这不多见，我们是贵人） 我们在路途中三进沙漠撒欢儿，已经忘记了时间。如果不是崔队长说要赶路，估计我们还赖在沙漠上不想走。经过和田昆仑检查站，不需要下车，只需要打开车窗伸头看两边的摄像头即可。 晚上18：20到达和田市，入住锦江都城酒店。 本来计划去网红店—“玫瑰花烤肉店”吃顿正式的散伙饭，不巧遇上维族古尔邦节的最后一天，烤肉店提前放假了，只好改地方。 来了就不要错过，打卡留念哈😊 最后在代斯吐尔戈壁滩烤肉店吃了一顿散伙饭，此后将兵分三路行进各自的旅程。 看到路边的车，在这样的城市生活也是需要勇气和耐力的。 吃完饭听说夜市还开着，我们三个抓紧时间打的去逛了和田夜市。和田夜市目前已经成为了传承和弘扬和田民族特色美食的新名片。 记录一下，卜诗人一路作诗，为我们的行程增添了浓厚的文化（艺）气息。 最后，让我以库车和沙漠公路的视频小集来结束这段愉快的旅程。接下来我们团队的队友将兵分三路展开各自的旅程。感谢团友们的一路陪伴和协助🙏🌹🌹祝愿大家一路平安、开心快乐每一天！ 后记在我们决定走独库公路的时候，没想到今年新疆旅游火爆，更没想到独库公路尤为火爆。网上消息：“新疆被全国游客挤爆了”“独库公路变堵哭公路”……据报道，2022年7月，新疆接待游客3377.84万人次；实现旅游收入299.21亿元。据不完全统计，7月11日、12日两天，喀纳斯景区涌入了超过23000人；天山天池景区接待游客16655人；喀什单日接待量最高超过4万人次，环比增长114.97%。6月10日，独库公路恢复新一年度的通车季以来，自驾车游客与日俱增。7月8日当天，恰逢古尔邦节5天小长假首日，疆内外自驾车在独库公路呈现拥堵，不少游客直至凌晨6时才抵达酒店。7月9日，新疆交警部门立即组织交警在独库公路沿线各个进出口有序指导车辆进入独库公路，限制每天9：00至20：00期间，每小时进入独库公路自驾车辆不超过800辆，独库公路拥堵状况得到缓解。值得欣慰的是我们的行程时间安排的要早两天，运气很好，相比之下一路非常顺畅。感谢新疆政府“以人为本”务实利民的举措。相信新疆的旅游行业和市场会越来越火、越来越好！