最后的流亭机场：纪念流亭机场转场一周年

李全生

今天，我把《最后的流亭机场》分享给大家，是对流亭机场的怀念和转场一周年的纪念。青岛流亭机场始建于1940年，1944年建成并投入使用，为军民合用机场。1950年至1964年，海军先后四次对流亭机场进行了改扩建。1999年7月，海军航空兵转场至胶州机场。2001年为满足口岸开放需要，2008年为迎接奥帆赛，又进行了二期、三期改扩建，按年旅客吞吐量1200万人次计划设计。2019年，旅客吞吐量突破2500万人次大关，一跃成为国际繁忙大空港。2021年8月12日零时，已有81年历史的流亭机场，完成了它的历史使命，完美熄灯关闭转场，将接力棒交到了胶东国际机场。一个“世界一流，国内领先”的东北亚国际枢纽机场正式启用了……再见了，流亭机场！流光易逝，亭在心间。

最后一次在流亭机场办理行李托运手续。

真情服务没有最后。

转场的关键时期严格疫情防控。

最后一次在流亭机场登机。

最后一次走出流亭机场。

最后一次装行李。

繁忙的流亭机场进出港通道。

流亭机场航站楼局部。

起飞的青岛航空。

2019年，媒体人开始拍摄转场题材。

机场附近的居民习惯了飞机起降的轰鸣声。

坚守的战机。

最后的流亭机场。

降落的山航班机。

围观的麻雀。

陆海空立体交通网。

竞速。

堵车。

纸飞机。

留恋。

擦肩而过。

让我再看你一眼。

拍照留念。

领航。

飞跃龙门。

退役军人优先。

排队入场的出租车。

定格最后的流亭机场。

流光易逝，亭在心间（本文作者在转场前的留影）！

作者简介

李全生，中国摄影家协会会员，中国艺术摄影学会会员，山东省摄影家协会会员，山东省艺术摄影学会会员，山东省新闻摄影学会会员，济南市摄影家协会德艺双馨会员，章丘区优秀文艺家，章丘区摄影家协会副主席。曾在《人民日报》、《求是》杂志、《中国摄影报》、《人民邮电报》、《大众日报》、《济南日报》、《齐鲁晚报》、《山东通信业》、《济南画报》等多家报刊上发表作品1000余幅，200多幅作品在全国及省市摄影大赛中获奖。如今，每年仍有多幅作品见诸报刊。