广州骑行拉萨第68天～完结

骑行流浪翰

“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华，年少的心总有些轻狂，如今你四海为家”。骑行是也是实现梦想的路径，年轻给了我折腾的资本。一路风景皆过客，生处天涯守初心，虽不曾四海为家，但实现了仗剑走天涯的梦想。为一个念头说走就走，谁又不是年少轻狂呢？ 旅行途中总会发生一些始料未及的状况，尽管一直有心理准备，但没想到会发生在最后一天。出发前我就说过：“我从来不担心我自己的体力，我只担心这台车能不能坚持到终点。”结果在最后一天自行车撂了挑子罢工了。昨天在离米拉山垭口还有6公里距离的时候自行车突然罢工，后面飞轮空转，里面搭基经过长距离负重早已磨损殆尽，在爬坡途中终于不堪重负彻底罢工。后面推了6公里到达海拔5千的垭口，翻过垭口后一路下坡加平路80公里距离才能到墨竹工卡县城，县城离拉萨只剩70公里路程。想着下到县城后修好车继续前行，于是滑过长下坡后跟小靖两个人轮番拉车到了墨竹工卡县，60公里距离一人拉了30公里，到达县城已经是精疲力尽。没曾想县城就一家修自行车的店，而且配件还没货。昨晚在县城售票处买了回拉萨市的班车票，自行车可以放车顶，70公里距离车票41。想着去到拉萨市区后修好车再搭车回来继续骑剩下最后一段路，所以昨晚其实已经到了拉萨市。我一直不反对搭车，但是我比较执着，到了拉萨后也做了一番心理斗争，安慰自己既然已经到了拉萨那也就算完成了目标，何必去多此一举修完自行车继续回去骑行。最终还是没能说服自己，只是单纯不想让自己留下遗憾。车到晚上也没修，想着这台车也没有维修的价值了，能坚持到最后一天也实属不易。最后借了同伴的自行车，今天一早在拉萨市搭班车回到昨天的墨竹工卡县，继续骑行去完成剩下的最后一段路程。 想起一句谚语😂驴骑后，马骑前，骡子骑在腰中间。每次打开这张拉车照片觉得特别有趣，可能我们两也是川藏线上第一个这么做的吧！ 今天最后一段70公里的路程是我一路骑行过来见过最美的风景，也许是最后一天，心态可能不一样。没有之前旅途中的劳顿和艰辛，多了几分放松，不再是走马观花，能全身心的去感受周边的风景，用心去发现美。 吐槽一下西藏自治区的核酸检测效率实在太低，做完核酸检测后基本要等24小时才出结果。可能前一天下午到县城做了核酸之后第二天经过下一个县城需要48小时核酸报告，这时你会发现有一堆人在检测站入口等核酸报告，报告没出来之前不放行。三年来西藏第一次经历疫情，最后一片净土也没能保住，疫情来的比较突然，加上藏区医疗环境有限，也是比较理解的。确实很多方面需要值得改进，比如藏易通就经常打不开，两次通过检测站时藏易通打不开，工作人员也很无奈，看我在那点了半天没反应，最后看我行程卡没问题也只能放行。 来拉萨基本必到布达拉宫，布达拉宫，很多人的西藏梦，一座布达拉宫，或许就足已让人爱上的西藏。在旅店安顿好后晚上7点这边还是艳阳高照，买了明天下午的火车票前往成都。所以在旅店收拾完装备后把不需要的大件，睡袋、帐篷、防潮气垫、气罐气炉等等都打包收拾送给了最后几天陪我一直骑行的小靖，虽然他才满18，但内心早已有一颗流浪的心，他还会继续往前骑行，去见更广阔的世界。由于自行车骑行不了，所以在门口扫了一台电动车前往布达拉宫广场，也就3公里距离。拉萨市实施疫情防控，街道店面大部分暂时关闭，可打包不可堂食。再者大部分景点不对外开放，布达拉宫在8月9号也宣布暂停对外开放。但广场不受影响，有48小时核酸检测报告可以进入广场。 夜幕降临，看完多彩的布达拉宫后晚上从广场一个人静静走回到住处，试图在寂寥的夜晚欣赏市区繁华美景。突如其来的疫情，不仅给人们的生活带来很大的困扰，也给人们的心灵制造了许多惊恐和创伤。本该是旅游旺季，因为疫情原因导致这几天大部分游客纷纷打道回府，原来熙熙攘攘的人流也变得门可罗雀，商家也不得不早早关门歇业。 朋友们都说在我身上看不到长途骑行该有的特点～怎么一点都没黑呢？唯一的痕迹可能就是带着半指手套裸露在外面的手指了，脱下手套黑白分明。出发前就给我发了一堆网上找的骑行川藏线出发前VS结束后的照片，其实也没大家说的那么夸张。当然也是真实存在的，我一路也见不少。高原紫外线强烈，不做好防晒措施的话只需几天就会感觉完全变了个人，单纯小伙可能就会变成沧桑大叔，再久点可能就与藏族无异了。 从6月3号到8月12日，一共68天，累计骑行4200km。从广州出发经过广西、贵州、云南直至西藏拉萨。没有想象中的那么难，但是没那么简单，现在不比10年前的道路，路很好走。但是再好的路，再好的自行车，没有强健的体魄一样驾驭不了，又何谈征服高山戈壁。这趟旅行即将结束，但真正的旅行也许才刚刚开始，见过高山大海的人总会想着去见更广阔的世界，去走没走过的路。我们总是想要去旅行，想要去做一件事，但是总是难以迈开第一步，我庆幸我做到了迈出这一步的勇气。最后感谢家人和朋友们的支持，有了坚强的后盾才能义无反顾去完成自己想做的事。