【能力作风建设年】鹤大运营分公司牡丹江南收费站积极应对集中出行车辆高峰期,全面提升收费保通保畅工作效率

鹤大运营分公司牡丹江南收费站杨丹

<p class="ql-block">  为保障“中元节”期间道路安全畅通,全力预防车辆拥堵的发生,确保广大司乘朋友们出行安全畅通,牡丹江南收费站在站领导的带领下,结合站内工作实际,抢前抓早、提前部署、妥善安排,做好具体分工,做到各尽其职,积极应对集中出行带来的车辆高峰期,全面提升收费站保通保畅工作效率。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  8月6日上午10时,在牡丹江南站二楼会议室,站长徐庆水、收费副站长杨昕宇以及当班班长召开南站收费工作例会,根据南站6日早6时至9时三小时车流量达到3297台次的情况,提前研讨部署中元节期间的保通保畅工作,制定牡丹江南收费站中元节保通保畅应急预案,确保出行期间车辆安全畅通无堵。</p> <p class="ql-block">  根据开会认真分析南站交通量及其构成情况,合理确定ETC车道开放数量,在保证ETC车辆通行畅通情况下,增设手持机车道,保障ETC车辆和MTC车辆都能便捷高效通行。具体会议研究决定以下几个方面:</p><p class="ql-block">1.思想上做到统一。坚持“上下联动、服务司乘、确保畅通”的指导思想,集中力量、全面攻坚,实现消除收费站区长距离、长时间拥堵,坚决杜绝人为堵车现象,进一步健全完善保通保畅长效机制的工作目标。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2.保障车道设备和人员充足。提前向分公司收费部申请配备充足的手持移动收费设备,确保手持移动设备充足且可用。保障充足的上岗收费人员,在固定的收费人员数量无法增加的基础上,当天下班人员留守站区2小时,因入口早5点车流量就急剧增加,出口7点左右返程车辆逐渐增多,这样安排能够保障进出口收费人员配备上充足。</p> <p class="ql-block">3.做好快速疏导交通、车辆引流工作。治安员入口每车道配备一人,对劝返车辆提前制止,禁止驶入收费区。治安员ETC车道配备两人,对没有安装ETC的车辆和显示异常数据的车辆及时引入人工车道,人工车道一人负责ETC车道引入工作。</p> <p class="ql-block">4.提高单车收费速度,保证收费工作效率。在车流聚集时间段,收费员业务水平较强者优先,安排收发卡手法速度快、反应快的收费员先来。</p> <p class="ql-block">5.手持卡机的及时使用。在车道全开的情况下,ETC车辆较少同时人工车道车辆排长队时,在不影响ETC车辆通行的情况下,一条ETC车道改成人工车道,收费员及时持手持机收发卡。</p> <p class="ql-block">6.出口安排部署与入口安排部署等同。出口绿色通道检验不得妨碍正常车辆通行,发现绿通车辆堵塞通道时,及时引入绿色通道待检区等待检验。</p> <p class="ql-block">7.确保疫情防控、保通保畅“两不误”。按照《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》(第六版)要求,落实落细各项防疫措施。站长徐庆水要求广大职工在面对激增的车流量,工作量大的情况下也要保证防疫不松懈,收费全程佩戴口罩、面罩、戴好手套,治安员着装规范,身着反光背心,佩戴警示器材及执法记录仪,保证自身安全。</p> <p class="ql-block">8.努力提升收费形象,提供优质服务,要求在岗收费员坚持使用文明用语,微笑服务,上下岗列队。收费期间,做好CPC卡的消毒工作,保证亭区环境卫生。完善便民服务箱,及时为司乘朋友提供优质便捷的服务。</p> <p class="ql-block">  节假日车流量激增,工作量加大,对南站全体职工来说是一项挑战,同时又是检验工作能力和服务水平的机会,我们要以实际行动擦亮“窗口”,为打造畅美交投的良好形象而不懈努力。</p>

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