贺中国商飞《C919完成取证试飞》

黄福杰

题记：2022年8月1日，中国商飞微信公众号“大飞机”宣布，C919完成取证试飞！

依韵贺中国商飞

《C919完成取证试飞》

（通韵）

文／黄福杰

中华掘起历艰难，

数代豪杰不等闲。

自主研发烹酷暑，

身行攻克破冰寒。

犹如空客性能好，

媲美波音系统安。

并驾蓝天惊世界，

神州百姓笑开颜。

2022.8.2

附报道内容：

　　2022年8月1日，中国商飞微信公众号“大飞机”宣布，C919完成取证试飞！

　　同时，商飞还附诗一首：

　　首飞不易适航难，六架雄鹰非等闲。
　　夏去疆南迎酷暑，冬来漠北盼严寒。
　　结冰遍向神州觅，风侧单吹嘉峪关。
　　莫道审查多峻厉，成功取证尽欢颜！

　　确实让人感慨万千。中国大飞机，一路走来，太不容易了。现在，一个良好的开端，但这依然是漫漫长途中的一步。

期待世界的蓝天上，中国的C（大飞机）能和欧洲的A（空客）、美国的B（波音）共同翱翔。

　　2008年中国商飞公司成立后，大飞机的自主研制开始走上了新征程。

　　“我国民机产业起步晚、基础差、力量弱、对手强。”C919项目办公室主任袁文峰很有感触地说。

　　很长一段时间，西方各国对中国进行技术禁运和封锁，特别是涉及国防、航空航天、电子信息、冶金材料等高精尖领域的技术，更是守口如瓶，即使在正常的国际技术交流合作中，对方也会设置重重障碍。

　　美国商务部制定的《出口管理条例》明确，管制内容主要包括先进材料、材料处理技术、电子设备、计算机、通信、传感器与激光器、导航与航空电子、船舶、航空航天与推进系统、核材料与设备等10类。

　　为了形成自主的、独立的能力，9年来，中国商飞坚持“自主研制、国际合作、国际标准”的技术路线，攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术、全机精细化有限元模型分析等在内的100多项核心技术、关键技术，强化了设计研发、总装制造、客户服务、适航取证、供应商管理、市场营销等核心能力。

　　不仅如此，通过大飞机自主研制还掌握了5大类、20个专业、6000多项民用飞机技术，加快了新材料、现代制造、先进动力等领域关键技术的群体突破。 中国第一架飞机是什么 中国第一架飞机是初教-5初级教练机。

　　新中国第一架自制飞机，是初教-5初级教练机。该机于1954年7月3日首飞上天。于1954年7月26日，举行了隆重的“初教-5”教练机试飞典礼大会。

　　初教-5的制造成功和顺利首飞，结束了新中国不能自行制造飞机的历史，掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。毛泽东主席曾亲笔签署嘉勉信给制造初教-5的航空部三二O厂，表示祝贺。