人民海军“长江”号炮舰大事记

江海

<h1><b>国民党军时代</b></h1><div>1929年1月16日,于上海高昌庙海军江南造船所安放龙骨;9月21日下午,举行下水仪式。<br>1930年1月19日,在高昌庙码头轮机点火试机;1月22日、25日于上海龙华江面测试轮机并记录航速;2月15日、16日开赴吴淞口试航,并试射主炮;4月1日,“民权”军舰举行升旗典礼正式服役,编入海军第二舰队(舰号86),舰长罗致通海军中校。武备为仿阿姆斯特朗式45倍口径120毫米舰炮、法制斯乃得式45倍口径100毫米舰炮各1门,沪厂仿哈奇开斯式57毫米舰炮2门,汉厂造7.92毫米重机枪6挺。<br>1930年10月,加装日制76毫米高射炮一门。<b><br></b></div><div>1931年4月,加装“欧力肯”式20毫米高射机关炮一门。<br>1933年9月,入坞修理并改造短波无线电设备。<br>1938年,随国民政府后撤进入四川,拆除两门高射炮之外的舰炮供岸防炮队使用,其中两门主炮部署于长江中游黄(冈)鄂(州)要塞,武汉会战期间随要塞损失。</div><div>抗战期间,主要停泊承担防空和教学训练任务。<br>1945年10月底,作为胜利后首艘巡弋长江的中国海军军舰,由重庆驶往南京<br>1946年9月,海军第二舰队改组成立江防舰队,民权舰长程法侃海军中校;同年,改装日式武备,安装了76毫米高射炮2门,40毫米机关炮1门,25毫米机关炮2门以及高射机枪2挺。<br></div> 1930年试航中的民权军舰 抗战胜利后改装日制舰炮的民权军舰 <h1><b>人民海军时代</b></h1><h3>1949年11月30日,随国民党海军江防舰队在重庆起义加入人民海军。</h3><div>1950年4月23日,由中国人民解放军华东军区海军命名为“长江”军舰;5月4日驶离重庆,18日抵达南京,途中有苏联记录片团队搭乘拍摄。<br>1950年5月17日,根据华东海军命令编入华东海军第七舰队;9月11日,参加解放长江口佘山岛战斗;10月,改隶新成立的华东海军江防大队(编号811)。</div><div>同年间,因前主炮故障,改换为日制陆用八八式44倍口径75mm高射炮;另加装25毫米机关炮两门。<br>1952年12月,所在部队改编为海军淞沪基地巡逻艇大队。<br></div> 1950年5月归建途中的长江舰(苏联摄影师拍摄) <h1><b>迎接毛主席视察</b></h1><div>1953年2月14日(农历正月初一)晨五时许,华东军区海军淞沪巡逻艇大队“长江”舰(编号811)、第六舰队第三大队“洛阳”舰(编号617)受领命令。</div>0650编队出航,编队指挥员:淞沪巡逻艇大队大队长王德祥,各舰指挥员:长江舰政委刘松、副舰长王内修,洛阳舰舰长丛树生、副政委胡玉成。<br>1800到江阴抛锚。<br>2000华东海军参谋长马冠三率3名保卫人员和2名地方领航员登上长江舰,洛阳舰亦接上1名地方领航员。<br>2月15日晨过南京,1500过芜湖。<br>2月16日0900过安庆,1700过九江。<br>2月17日0400抵达汉口,停江汉关4号码头。<br>上午十时许公安部部长罗瑞卿、海军政治部保卫部副部长杨怀珠到长江舰布置任务,向主要干部传达毛主席即将登舰,两舰在江上试航。<br>当晚(一说2月18日),在全舰传达将有首长登舰,全舰扫除做准备。<br>2月19日晨,从主席专列运来长凳、木板、椅子和寝具,布置在长江舰政委室,作毛主席办公室和卧室。<br>1100毛主席从右舷登舰,此时洛阳舰泊江心警戒。<br>1130编队起航。<br>1140起毛主席自前甲板起视察全舰,并与官兵谈话,视察顺序为:前主炮-舰桥-上甲板-人力舵-伙房-机舱-舵机。<div>1430毛主席在前甲板观看右舷25炮操作。<br>(武汉-黄石段航行期间,毛主席又听取了黄石市委书记杨殿奎的汇报)<br>1800停湖北黄石港,毛主席登岸视察,2000返回,编队起航。<br>(当日,毛主席在长江舰上听取长江水利委员会主任林一山汇报)<br>2月20日0300停靠九江,上午江西省委第一书记杨尚奎、九江地委第一书记史梓铭上船汇报(约1100~1130),之后陪同毛主席参观九江市容。<br>1430毛主席改乘洛阳舰,编队出发。<br>(当日,毛主席在长江舰再次听取林一山汇报)<br>接近安庆时,洛阳舰率先发出防空警报(疑似是将孔明灯识别为不明空情),两舰实施灯火管制,2000抵达安庆时暂不靠港。<br>2200空情解除后靠安庆码头,毛主席回到长江舰,安庆地委书记傅大章、市委书记赵瑾山上船做短暂汇报。<br>(同日,杨怀珠副部长回复说毛主席已同意合影和题词,长江舰开会布置相关工作)<br></div><div>2月21日凌晨二时前后,毛主席在长江舰住舱为长江舰、洛阳舰题词(一说在安庆到南京途中)<br>0900起先后与洛阳舰、长江舰官兵分批合影。<br>傅大章、赵瑾山再次上船汇报,并陪同毛主席参观安庆港务局码头。<br>1400起航,傅大章、赵瑾山随行。<br>2208抵达芜湖,安徽省委第一书记曾希圣和芜湖市委书记姚克乘汽艇上船汇报工作,2230起航。<br>(当夜,再次与林一山讨论水利问题)<br>2月22日0311抵达南京,0330毛主席离舰到南京视察;上午来人取走毛主席寝具。<br><br></div> 毛主席视察长江舰前主炮 <p class="ql-block">长江舰编队驶离武汉港时,毛主席向岸上干部群众挥手</p> 毛主席与长江舰官兵合影(之一) 毛主席与林一山在长江舰后甲板交谈 毛主席为长江舰、洛阳舰题词(1953年2月21日) 1954年11月,长江舰改隶新成立的华东海军练习舰大队。<br>1958年3月,练习舰大队撤销,转回巡逻艇第二十一大队(原第一巡逻艇大队,1960年1月改称护卫艇第二十一大队),为大队直属舰艇。<div>50年代后期,将前主炮换为1门从苏联进口的美制三吋(76.2毫米)舰炮,并在指挥台上安装了光学测距仪。驾驶台前的40机关炮被拆除,日制后主炮则换为1门苏制70-K型单管37毫米机关炮。<br>1961年9月,舷号改为227。<br>1966年4月-9月,进入上海中华造船厂,中修改造,舰貌发生较大变化。主炮改为前后各一门61式双联37mm舰炮,中后部甲板室上四门61式双联25mm舰炮,型号与所在部队装备的护卫艇一致。</div><div>1967年夏,与“南昌”舰赴武汉待命,计划保障毛主席畅游长江;10月-12月,再次进入上海中华造船厂,对前次改造予以“纠正”。<br>1968年2月15日,由海军司令部授予荣誉舷号53-219;7月,派出救生艇一艘参加东海舰队支援安徽淮南救灾工作;同年夏,与“洛阳”舰自武汉航行至南京,举行纪念毛主席视察海军十五周年航行活动。<br>1970年6月-1971年7月,全舰官兵赴江苏镇江参加五峰山战备船坞施工。<br></div><div>1977年,停航。<br>1978年8月1日,进入长江舰纪念馆船坞;为模拟1953年时风貌,在驾驶台前加装双25舰炮一座。</div><div>1979年,纪念馆建成开馆。<br>1980年9月,海军司令部决定撤销舰艇荣誉舷号,长江舰纪念馆改为官兵俱乐部。<br>1981月4月,东海舰队根据海司批复,决定长江舰报废。<br>1985年,长江舰剩余材料全部运至上海宝山钢铁厂回炉处理。<br>……<br>1992年11月,原长江舰纪念馆改建为海军上海博览馆竣工(2017年9月撤馆,改回部队军史馆)<br></div> 1966年改造后的长江舰 使用荣誉舷号的长江舰(长江舰原副枪炮长王民伟先生摄) 2020年下半年,有关部门就复造长江舰进行论证及设计。<br>2021年2月19日,中国船舶集团江南造船正式与海军签订复建长江舰合同,复建工程开工;6月3日,新长江舰在上海长兴岛下水;6月15日,入驻中国人民解放军海军博物馆。 下水仪式当天的新长江舰 复原舰由海军“饮马湖”号半潜船运输至青岛 在中国海军博物馆展出的长江号复原舰