探寻大西北——概述

陈良

2022年7月16日至27日，我们一行10人，分驾三辆四驱越野车，跟队KaKa自驾俱乐部，完成了自驾探寻西北之行。具体行程： 16日，从济南出发，第一站--陕西靖边波浪谷，浏览了波浪谷的水上丹崖和鳄鱼谷，入住靖边县。 波浪谷 波浪谷 波浪谷 波浪谷 　　17日，从靖边县到达西宁，全天赶路，入住西宁。 18日，经青海门源县，在达坂山和圆顶山观看的门源油菜花，浏览青海湖西岸，晚上到达天峻县入住。 青海湖 门源 门源油菜花 门源油菜花 　　19日，从天峻出发到著名的哈拉湖，一览哈拉湖的风采。这是中国四大无人区外的第五无人区，沿着一条高德导航都不显示的无名小路，在全是沙石的路上颠簸了近5个小时，来到了哈拉湖。这里确实偏僻神秘，没有一个游客，只碰到开着越野其中一个像干部的两个人，据说是来考察下一步开发哈拉湖的。在哈拉湖简单用了自备午餐，此时天空下起了米粒般的冰雹。下午又在沙石路上走了3个小时，晚上到达德令哈入住。 哈拉湖 哈拉湖 哈拉湖 　　20日，从德令哈出发去乌素特水上雅丹，沿途欣赏了小柴旦湖的风景，在通往红崖谷的沙漠上，玩了一把飙车冲顶。在去水上雅丹的路上，遭遇强大沙尘暴，晚上入住水上雅丹露营地。 沙尘暴 　　21日，游览了水上雅丹美景，经西台吉乃尔湖，踏上了火星一号公路，探寻了“地球上最不像地球的地方”--俄博梁，告别了即将枯竭的硫磺湖，经著名的“南八仙”到达石油小镇--冷湖入住。 水上雅丹 水上雅丹 水上雅丹 水上雅丹 水上雅丹露营地 火星一号公路 火星一号公路 火星一号公路 火星一号公路 火星一号公路 火星一号公路 俄博梁 俄博梁 俄博梁 俄博梁 俄博梁 　　22日，冷湖出发，在搓板路上近8 个小时，到达艾肯泉，见证了它的神奇和壮观。然后又一睹茫崖翡翠湖的芳容，晚上入住号称“中国最孤独的城市”--茫崖。 艾肯泉 艾肯泉 翡翠湖 翡翠湖 翡翠湖 　　23日，从茫崖到格尔木，约500公里，相对轻松，稍事休息，为明天去向往已久的可可西里做好准备。 　　24日，从格尔木经109国道（青藏公路）向可可西里进发，欣赏可可西里无人区的壮美景色，幸运地艳遇了藏羚羊和藏野驴，拍下了珍贵照片和视频（这可是亲手拍的哈），并登上海拔4768米的昆仑山口。晚上经格尔木到都兰县入住。 可可西里 可可西里 可可西里 可可西里西王母瑶池 可可西里 可可西里 可可西里西王母瑶池 可可西里藏羚羊 可可西里藏羚羊 可可西里藏羚羊 可可西里藏野驴 可可西里藏野驴 可可西里藏野驴 可可西里藏野驴 　　25日，从都兰出发到坎布拉，浏览了坎布拉国家森林公园和地质公园美景，晚上入住民和县。 坎布拉国家森林、地质公园 坎布拉国家森林公园 坎布拉国家森林公园 坎布拉国家森林公园 坎布拉国家地质公园 坎布拉国家地质公园 　　26日，民和到西安，浏览西安大雁塔、古城墙、大唐不夜城，品尝西安美食，住西安。 27日，西安返程济南，结束行程。 28日，西安到平遥古城。（自行安排） 29日，平遥返程济南。 大雁塔 西安城墙 西安城墙 西安城墙 大唐不夜城 大唐不夜城 大唐不夜城 大唐不夜城 　　此次探寻西北之行，历时12天（不含自行安排两天），行程约7500公里。一路上，在领队小高的组织带领下，大家团结一致，相互关照，在确保安全的前提下，玩的尽兴，玩的开心，收获颇丰，仅简要回忆几个方面。 一是欣赏了美景，见证了神奇 这次自驾游的路线，基本都是偏远不带A的小众景点，甚至是一些远离大众视线很少有人了解，带有神秘色彩的地方，这也是自己对这条线路比较感兴趣的原因。 人越少的地方，生态保护就越好，景色自然就越原始越美。 在可可西里，我们享受了无人区的幽静，领略了广袤无垠的旷野，品尝了雪山融化的溪水，捕捉了藏羚羊和藏野驴的身影，欣赏了碧绿如画的西王母瑶池。 可可西里 　　在艾肯泉，我们第一次见到了红黄相间，喷涌如注的泉眼，直径有10多米，如同沸腾的开水，不断地喷涌翻滚，由于泉眼周围硫磺矿物质的长期沉淀，形成了色彩斑斓的环带状沉淀物，从空中俯瞰，泉眼涌出的泉水在周围的彩色土地中，恰似一个神奇的瞳孔，宛如一只镶嵌在大地上的眼睛。 我们见证了大自然的鬼斧神工，同时也对“天使之眼”和“恶魔之眼”这一含义相反的称呼所不解，留下了待解的疑问。 艾肯泉 恶魔之眼 天使之眼 　　在茫崖翡翠湖，我们由心驰神往，变为如入仙境。由于湖水中结晶盐的浓度和深浅不一，在阳光的折射下，呈现出深绿、浅绿、淡蓝和白色等多种色彩，交相辉映，甚是好看。 我们漫步在湖中的“盐”路上，两侧湖水晶莹剔透，波光粼粼，好似站在了一块冰清玉洁的翡翠上。如此浪漫的时刻，怎能让年轻恋人独享？于是，爷爷奶奶们手舞足蹈，如痴如醉。不信？无人机作证。 翡翠湖 　　在水上雅丹，我们观赏了雅丹地貌的独特盛景。这是全国雅丹地貌中唯一的水上雅丹。在广袤无垠的旷野中，蕴藏着清澈明亮的一池碧水，水中不规则地排列着高低不同、大小不一的小山包，星星点点，形态各异，在湛蓝的湖水中，如帆船，如舰艇，如岛礁，如城堡，真乃绝美的水上世界，既有碧水的温情和浪漫，又有戈壁的孤寂和苍凉。 水上雅丹 　　在俄博梁，我们踏入了“地球上最不像地球的地方”。这个号称最像火星的亘古旷野，广袤无垠，苍茫荒凉。 眼前一片灰色。灰色的雅丹地貌群延绵千里，灰色的土地，灰色的山梁，毫无规则地聚集着形态各异，依然灰色的雅丹土丘，构筑了一座天然灰色的立体画卷。 这就是久违的苍凉美和野性美，我们需要这样的原始空间。 身临其境，你似乎穿越时空，来到了一个远古时代。这里没有通信信号，没有生命迹象，有的只是与世隔绝，只是沧桑荒凉。唯一能看出“人”的痕迹的，就是土地上的轮胎印，令人窒息、恐怖和绝望。 我们希望真的来到火星。 因为，我们需要远离都市浮躁的喧嚣，戳穿光陆离奇的假象，摆脱万般浮云的世俗，在空寂的旷野中，净化我们并不纯洁的灵魂，过滤我们玩世不恭的杂念，沉淀我们看破红尘的心境，回归我们本应坚守的本真。 我想，这应该是我千里迢迢，一路颠簸，不虚此行的收获吧！ 俄博梁 　　在波浪谷，我们见证了大自然数百万年雕琢的奇妙世界，红色山峦，层层叠叠，形如流水，宛如波浪。 在哈拉湖、在小柴旦、在坎布拉---- 波浪谷 　　二是数次跨越黄河，丰富自驾阅历 这次行程从跨度上看，涉及山东、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃、青海等七个省和自治区。这一区域，基本涵盖了整个黄河流域，因此，我们行程中9次跨越黄河，根据当时记录，后经多渠道查询，分别是： 1.齐河黄河大桥（济南到靖边） 2.晋陕交界的吴堡黄河大桥（济南到靖边） 3.中卫市黄河大桥（靖边到西宁） 4.白银市靖远县黄河大桥（靖边到西宁） 5.白银市靖远县新田黄河大桥（靖边到西宁，黄河在此分岔，两次跨越） 6.贵德县阿什贡黄河大桥（都兰县到坎布拉） 7.兰州市西固黄河特大桥（民和县到西安） 8.陕晋交界的龙门黄河大桥（西安到平遥） 9.京台高速黄河大桥（平遥到济南） 在自己13次自驾游的经历中，一条线路多次横跨同一条河流，且是祖国母亲河--黄河，尚属首次，应该说这也是此次自驾游一个难忘的亮点。 齐河黄河大桥（网络照片） 吴堡黄河大桥（网络照片） 中卫黄河大桥（网络照片） 靖远黄河大桥（网络照片） 阿什贡黄河大桥（网络照片） 兰州西固黄河大桥（网络照片） 龙门黄河大桥（网络照片） 京台高速黄河大桥（网络照片） 　　三是经历了风暴，收获了彩虹 十几天的行程，我们经历了各种气候和高海拔的考验。大风、大雨、冰雹，白天烈日炎炎，晚上美丽冻人。24日，在海拔4768米的昆仑山口打卡留念。 最令人难忘的是20日在去水上雅丹的路上，遭遇了平生第一次见过的强大沙尘暴。大约下午5点钟，远远看去前方灰尘茫茫，不一会儿，强大的沙尘暴伴着大风从我们车的右前方席卷而来，眼前天昏地暗，能见度也就一二十米，沙尘在地面上呼啸，沙粒打在车上啪啪作响，当时，既高兴也担心，高兴的是这也是一次难得的经历，担心的是爱车要受委屈了，遭受着沙尘暴的蹂躏。 我们在这样的环境下艰难前行，并不时用对讲机相互提醒，直到晚上7点多到达水上雅丹时，沙尘暴依然肆虐。领队小高帽子、面罩、冲锋衣全副武装，冒着沙尘为我们办理好门票和入住手续，我们开车入住了雅丹露营地。 当然，我们都是有福之人。18日晚上7点多，我们从青海湖前往天峻县的路上，由于刚刚下过雨，难得地幸会了一道美丽的彩虹，大家纷纷下车拍照，记录下这幸运的一刻。 尽管在欣赏了美丽彩虹以后，我们的路程艰难且遭遇到沙尘暴，幸运在前，困难在后，时间倒置，但我想，还是那句话，不经历风雨，怎么见彩虹。旅游如此，人生亦然。 美丽的彩虹 美丽的彩虹 　　四是付出了辛劳，经受了历练 首先，这次西北之行7500公里，平均日行程600多公里，最多日行程800多公里，应该说，连续十几天如此，确实非常劳累。 其次，就驾驶体验来说，收获更大。我们分别走了包括东吕、青银、连霍、京藏、定武等20余条高速，青藏线G109、G315、G316等国道、各省道、县道，以及著名的火星1号公路和U型公路。在去哈拉湖无人区的山路上，途径一条河流，我们驾车涉水而过。 在火星1号公路和哈拉湖、艾肯泉、俄博梁、翡翠湖等路段，全部是标准的搓板路、沙石路。在这些路上累计跑了约300公里，不仅是对车的考验，更是对人的考验，真正体验了路途颠簸，自驾不易。 另外，在德令哈去水上雅丹的315国道上，拐向了通往红崖谷的沙漠腹地。这是一条越野车趟出的沙土路，路面沙土松软，车压上去容易侧滑，只能压着车辙走。从这座山顶到那座山顶，路面高低不平，有不少的沙坑，且连续多个上下波浪形陡坡，最后一个大坡落差约20米，坡度将近40度。 对四驱车的考验开始了。我们通过对讲机联系，我在后面给前两辆车冲顶录像，由第一辆沃尔沃XC60打头阵。远远看着头车的背影，心里默默为他们加油。车开始启动，好！好！加油！好的！头车率先冲顶成功。第二辆本田CRV也不负众望，二次加油也顺利登顶。自己开车近20年，第一次在沙漠上冲这样坡，心里也有点小紧张，但还是信心十足。调整越野模式、手动低档、适量加油，上坡，下坡，再上坡，再下坡，连续重复，山顶步步接近，冲！好！最后一个站上了山顶。惊险，刺激，驾驶感、征服感倍增。 沙漠冲顶 　　五是喜从天降，满足心愿 我们驾车冲顶后，来到一个高高的山坡上，四周山峦一望无际，大有“一览众山小”的感觉。低头一看，遍地都是各种各样的戈壁石，哈哈！简直是意外之喜。 自己非常喜欢石头，家里各个石种的奇石摆了十几块。早就有等退休后开车出去捡石头的想法，但苦于找不到地方。现在好了，就在脚下，得来全不费工夫。于是，我们顶着烈日开始了野外作业--捡石头。经过一个多小时的精心挑选，大家均有收获，30多块精美奇石纳入自己囊中，包括玛瑙石，风凌石、火山石等，收获颇丰。 精挑细选 　　总之，这次自驾游虽然不是时间最长的一次，但却是路程最远的一次，也是路况最差的一次，同时也是印象最深、令人难忘的一次。 期待下一次继续！ 照片及视频均为自拍