你有多久没有坐过绿皮火车🚞？

蒲公英.

　　大抵是在2014年大学寒假，我第一次乘火车从郑州到南京某电子厂打工后。上一次乘坐绿皮火车的情景大抵已在乘坐常态中失了印象，但第一次乘火车的情景依然清晰。那时车次少，12306 也还未推出运行，购票得去售票窗口排队，递上身份证和现金购得一张深粉色纸票， 凭票检验进出站。

　　只记得当时车厢狭小，箱内乘客拥簇，坐着的、依着的、蹲着的、蜷缩着的……载满奔波与劳碌。为缓解旅行寂寞，同个车厢的旅客很快就相互攀谈起来。内容呢，也是五花八门，包罗万象。当然，有很多的是吹牛。庆幸的是当时也没有疫情，不用考虑口罩 、病毒什么的。

我呢，是自己一个人去的，我记得自己是没有买到有座，于是找来靠近水池边上的空处，垫上行李安顿下来，心满意足。摇摇晃晃不记得多少个小时终于到达，疲乏与饥饿也掩盖不住我乘火车而来的欢兴。那个年纪，是内心安宁、满眼欢喜，不抱怨环境的年纪。

　　再次踏进绿皮火车是几年后和闺蜜一起出游去泰山时了，厢内干净清新，温度适宜，不挤不空，闲聊的、通话的、吃喝的...载满热爱与向往。

　　那是傍晚的车窗外披上薄薄一层夜色， 远处群山黛绿，连绵起伏，奔腾向后，不疾不驰;黄昏启了香槟斟满遥远天际，与这世间醉入夜幕。

　　列车缓速行驶，我从包里拿出书，走进自己的小世界，寻得一方止水宁静。

　　从前车马慢，切都拥有宁静的期待。父亲的来信、电视剧的下集、赶集的班车、夏季的青椒豆角..都是满心欢喜的期待。而今交通八达、网络四通，微信没能收到及时回复或许就能催生焦虑，数字电视全集呈现、快速播放，仍有付费超前播放，网约车、私家车、出租车磊出交通高峰，瓜果蔬菜长在科技的期望里、规模化的期，望里、经济效益的期望里，唯独少有长在自己的生长规律与生命周期里。

　　效益当下，快字“当头一切都在求“快拔苗助长超前学习、强化加班文化、催熟市场菜篮子。

“快”是发展所需之必然，但发展初衷本就是为了更健康的成长与生活，显然揠苗助长已违背孩子成长规律，超出其思维理解，增加了学习负担和心理压力，催生跟进焦虑，削弱学习兴趣，强化加班文化追求经济的同时也摧残着成年人的身心;催熟的菜篮子缩短了生产周期，提高了生产效率，装满了菜篮子，却也催生了食品忧虑，“快”字策马扬鞭，驱动高速发展，也扬起了周遭浮华，震颤了内心宁静。

　　发展使然，扬鞭起尘，鞭落阵痛，附加产物无可避免，如若非要舍弃些什么，总愿不要舍弃内心最初的宁静，停下来思考遵循万物发展规律与持续前行的关系，寻得快与慢的平衡。

　　而后满心欢喜静待万物，听雨打蕉叶、赏花瓣零落、感世间美丽，于浮华里寻得一方宁静。