<p class="ql-block">在2019年、2020年公布的重庆市第三批、第四批历史建筑名录中，位于南岸区的工贸大厦、扬子江假日饭店、重庆交通科研设计院桥梁结构实验室和职工食堂都榜上有名。笔者利用休息时间，从工贸大厦开始对这些历史建筑进行了一次寻访。</p> <p class="ql-block">1988年，在当年十分荒芜的重庆长江大桥南桥头不远处，一座高105米的建筑拔地而起，它就是图中的工贸大厦。它是重庆第一座高度超百米的建筑，对于重庆的高层建筑有着历史性的意义。</p> <p class="ql-block">工贸大厦曾经有着无比风光的过去。那些年，重庆通过工贸大厦，把市内所有国有商品集中展示，以方便全国各地集中选购，是会展模式的首创。</p> <p class="ql-block">曾经有多辉煌，如今就有多萧条。随着重庆经济的不断转型，加之陈家坪会展中心和南坪会展中心的相继投用，工贸大厦逐渐失去了它往日的风采。</p> <p class="ql-block">2008以来，工贸大厦已经荒废了十几年，只有从那些斑驳、破损的外墙上，还依稀能看到曾经的印记。</p> <p class="ql-block">如今的工贸大厦已是人去楼空，风光不再，安静地伫立在长江大桥南桥头，静看车水马龙。</p> <p class="ql-block">离工贸大厦不远，朝着南坪新街走一段路，很快就到了曾经著名的扬子江假日饭店，重庆市第三批历史建筑。</p> <p class="ql-block">扬子江假日饭店在上世纪八九十年代可谓名满重庆，其于1983年立项，1985年开工建设，1989年建设完成正式对外迎客，是重庆第一家外资星级酒店。</p> <p class="ql-block">上世纪80年代，重庆打开大门吸引外资，迎来大量港澳台宾客，酒店接待能力不足，不得已考虑修建新的星级酒店，扬子江假日饭店便在这样的历史背景下应运而生。</p> <p class="ql-block">扬子江假日饭店从开业开始，便是重庆市的地标建筑，是重庆的骄傲，还是重庆西餐厨师的“黄埔军校”。更重要的是，它曾接待过的外宾包括了尼泊尔国王、加纳总统、泰国公主等，让扬子江假日饭店盛极一时。</p> <p class="ql-block">从1998年开始，长江三峡游开始走下坡路，扬子江假日饭店客源就略显不足，随着万豪、海逸等五星级酒店的兴起，只有四星的扬子江更是每况愈下。2004年外资撤走，更是雪上加霜，2009年，不得不宣布停业改建。</p> <p class="ql-block">扬子江假日饭店作为曾经南岸区的地标建筑，一度沦落到被挂牌售卖，令人唏嘘。</p> <p class="ql-block">曾经重庆酒店行业一哥，如今孤独地矗立在南坪后堡之巅，看着甚是悲壮。</p> <p class="ql-block">在去往扬子江假日饭店的路上会经过南坪的网红打卡地“超级八零街”，在这里，有饱含80后回忆的露天电影、绿皮火车、搪瓷杯、报刊画报等等，把人的思绪拉回到了上世纪八十年代。</p> <p class="ql-block">经过提升改造，这一片修建于上世纪80年代的老旧小区，不仅增加了一些当年的文化元素，还天然延续了市井烟火气的老街记忆。</p> <p class="ql-block">重庆天府可乐，是上个世纪80年代中国八大饮料厂之一，成为一代人的珍贵记忆。</p> <p class="ql-block">记忆中除了天府可乐，还有二钢厂发的清凉饮料“红雪可乐”，也是当年经常喝的饮料。</p> <p class="ql-block">“八零酒馆”，彰显时代特色。</p> <p class="ql-block">墙上的壁画，曾经的嘉陵厂工人下班走出大门的场景。</p> <p class="ql-block">工贸大厦曾经的样子也被画在了墙上。</p> <p class="ql-block">扬子江假日饭店曾经的模样。</p> <p class="ql-block">“山城啤酒，知心朋友”，老重庆人记忆中经典的广告词。</p> <p class="ql-block">黑猫警长，八零后童年经典卡通形象。</p> <p class="ql-block">绿皮火车的餐车。随着菜园坝火车站的升级改造，今后想要乘坐绿皮车开启怀旧之旅只能去更远的重庆南站了。</p> <p class="ql-block">不少市民都来和路边的绿皮车模型合影打卡留念。</p> <p class="ql-block">墙上贴满了《少林寺》、《高山下的花环》等经典电影的海报。</p> <p class="ql-block">超级八零街旁边的网红火锅“后火锅”，说实话，我还是喜欢真正的老居民楼下的正宗老火锅，对这种刻意复古，主打卤菜、烧菜和大杯甜品来吸引外地游客打卡的网红火锅并不感冒，只是营销策略比较强罢了。</p> <p class="ql-block">超级八零街附近还有一处古迹，之前上过新闻的南坪古佛。南坪古佛位于南岸区南坪正街一居民楼的悬崖边，周边环境复杂，现存佛像1尊，具体开凿年代不详，有待考证。</p> <p class="ql-block">据《上游新闻》介绍，南坪古佛经第三次全国不可移动文物普查及文物专家评估，列为了未定级不可移动文物。出于安全考虑，我没有到下面去拍古佛的正面。</p> <p class="ql-block">离开南坪，乘坐轨道三号线来到六公里，进入重庆交通科研设计院，看看这里的两栋入选重庆市第四批历史建筑名录的成员。图中墙上爬满藤蔓的这栋建筑便是重庆交通科研设计院桥梁结构实验室。</p> <p class="ql-block">据介绍，该建筑见证了重庆交通科研设计公司半个世纪的发展历程，是重庆办公建筑发展、山地建筑空间特色演变的历史见证及城市风貌的重要景观。</p> <p class="ql-block">满墙已被疯狂生长的藤蔓占据，就像南滨路上的百年建筑卜内门洋行一样，充满神秘与古朴。</p> <p class="ql-block">该建筑如今仍在使用，时有办公人员出入其大门。</p> <p class="ql-block">建筑门前的牌子对该建筑进行了比较详细的介绍，该建筑外观朴实，具有社会主义建设时期的风貌。</p> <p class="ql-block">临近交通科研设计院大门的职工食堂，也是历史建筑，从外观来看，很符合那个年代国有单位食堂的气质。</p> <p class="ql-block">历史建筑，和文物保护单位、不可移动文物有一定区别，其主要反映的是建筑价值。</p> <p class="ql-block">我去的时候正值午饭时间，进出食堂的人员络绎不绝，为不打扰人家正常的就餐秩序，我还是站远一点拍摄为好。</p> <p class="ql-block">成立于1965年的重庆交通科研设计院已经走过了大半个世纪，除了职工食堂和桥梁结构实验室以外，单位内部还有部分老建筑都具有浓烈的时代气息，期待市民去发现、挖掘它们的价值。</p> <p class="ql-block">由于疫情期间无法进入重庆工商大学和重庆交通大学探寻其内部历史建筑，因此本次探寻就到此结束。（作者：万思源，网名：兔猫，重庆市文物保护志愿者，老重庆发烧友。文中照片均为笔者于2022年6月实地拍摄。）</p>