318川藏线游（六）波密—鲁朗—色季拉山—林芝八一镇

俞悉能

318川藏线旅行是很多人一生的梦想。2022年7月14日，我们川藏线的行驶出发，民间流传“川藏难，难于上西天”。

波密俨然是318川藏线的亮眼明星城镇，位于帕隆布河北岸，县城建在两岸之间，海拔2720米，是进拉萨的必经之路。它的美，静谧内敛，流淌于高山流水，藏匿于草原山野，根固于风俗人情。

游人在通麦特大桥拍照打卡留念，它是318川藏线上最险的一段路，这里号称“亚洲第二大泥石流群”、“川藏难，难于上西天”。由于附近遍布雪山河流，路基松软，道路难行，加上泥石流、洪水灾害频发，该路段极易塌方。故有“死亡路段”之称。如今江面上有了悬索通麦特大桥，同时三座不同时期的大桥横亘江面，见证了西藏的交通变化和发展。

我们的车通过通麦特大桥，在318川藏线驶向色季拉山，它是去鲁朗景区的必经之山。这一路就是连绵不绝的上缓坡路，像穿针引线似的在山腹上来回弯曲，如一根极长的绳子在垂直的空间层层堆叠，其险峻可想而见。

色季拉山属唐古拉山脉，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。为西藏四大神山之一，每逢藏历八月十日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”（为请神求宝之意）。来此转山朝拜的人四季不绝，信徒来自四面八方。

色季拉山垭口海拔4720米，视野开阔，天气晴朗时可以远眺到鲁朗林海和南迦巴瓦峰。南迦巴瓦峰它是西藏林芝最高的山峰，海拔7782米，属于喜马拉雅山脉，有“西藏众山之父”的美誉。因为常年云雾缭绕，全貌鲜少露出，也被当地人称为“羞女峰”。南迦巴瓦峰曾被《中国地理》评为中国最美山峰。

垭口扶栏的无数细绳上面挂满五颜六色的经幡，在苍莽的雪域高原，形成一道神圣的风景。垭口广场上竖立着南迦巴瓦峰海拔7782的牛头雕像，牛头下挂着一口铁钟，今天我敲响了最美山峰7782米南迦巴瓦的牛头钟，祝平安好运！

离开色季拉山不远处，眼前的风景发生很大的变化，从高山融雪到西藏江南，仅仅一山之隔，看上去很神奇，但这就是大自然的杰作。从这里开始，一直到鲁朗小镇，是穿行于林海、花丛、河谷之中，风景非常的美！

鲁朗海拔3700米，意为“龙王谷”、“神仙居住的地方”、“一个美的让人不想家的地方”，素有“天然氧吧”之美誉。鲁朗是一片典型高原山地草甸狭长地带，长约15公里，平均宽约1公里。两侧青山由低往高分别由灌木丛和昆茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，昆犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春昆花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇昆具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、昆错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。

到鲁朗不吃石锅鸡是一件遗憾的事，石锅是用一整块石头掏空而成，鸡则是当地藏民养的土鸡，用雪山上流下的溪水配以人参、藏贝母、百合、枸杞等药材慢慢地炖，绝对是人间美味。

318川藏线上的“拉月藤网吊桥”因毗邻林芝鲁朗镇拉月村而得名。吊桥横跨东久河，跨度112米，采用6000公斤当地树藤编织而成。勇敢的小女人和挑战自己的退休女人，带着一颗悬着的心，面对一座悬着的吊桥，望着涛涛、白浪滚滚、奔腾不息的河水，多少会有些踌躇。勇敢的女人们在3700米的高原上轻松跨越吊桥，为自己点赞呵！

鲁朗到林芝八一，全程76公里，海拔线路；鲁朗镇3370米-色季拉山4720米- 林芝 八一镇2930米，一路迭荡起伏。

林芝，藏意“太阳宝座”。喜马拉雅山脉和念青唐古拉山脉似两条巨龙，横空出世，自西向东平行伸展，在东部与横断山脉对接，形成群山环绕之势。林芝就静卧在这三大山脉的怀抱之中。这里气候温和湿润，群山环抱，森林青翠，景色优美，有人称它是西藏的瑞士，也被称为西藏的江南，八一镇是林芝市政府所在地。海拔2900米，位于尼洋河畔。林芝的机场在峡谷中起降，飞行难度国内第一。下降时，让人感觉机身和两侧山峰几乎擦肩而过，云雾、丛林触手可及。它也是藏区内为数不多以汉语命名的城市，由广东省援建，现已经是一座现代化的中型城市。

今天入住林芝八一大桥边的合途酒店，从房间里就可以看到水流湍急的尼洋河上的八一大桥。

勇敢践行者的我们，在成都到拉萨2100公里的公路上已行驶了七天。