公交车上赏津城

黄河

　　前人留下一句成语：“走马观花”，字面意思是一走一过大略看看，对美景不能静心细赏；如今我们不但可以乘车观景——速度可是比走马快，还可以隔着车窗，即时用手机把景物拍下带回来仔细观赏。我们比前人幸运。

天津市有“万国建筑博览会”的美誉，我乘上行驶路线沿途建筑风物出色的公交车，挑最前排右侧靠窗座位，准备好手机使之处于拍照状态，就把注意力放在发现景物，点击拍照吧！

下图拍于大沽南路东楼至南楼路上。远处球形顶层的大厦是天津日报大厦。↓

　　下图是公交车行至大沽南路下瓦房附近时拍的。旧时低矮的瓦房不见了，代之而起的是高楼大厦。↓

　　下图拍于大沽南路与绍兴道交口。德盛糕点店历经风雨己经不是旧时模样了，只是“德盛”二字的名号还在，这个几乎有百年历史的糕点店承载了我们几代人的记忆。绍兴道就是我家四代居住的地方，现在我虽迁至外区，但我的侄、甥和他们的子女仍居住在此，第五代人己经上幼儿园大班、上小学了。↓

　　下面这张照片显示自大沽南路向西眺望绍兴道的景象，离路口不远处就是我家祖居的地方。这一带及其以北的一片地方旧称“三义庄”，有资料记载说是清末英人强占大沽北路一带为英租界后驱赶中国人，中国人的三个主要族群被迫迁至大营门墙子河以南的非租界地建起新的住地，为凝聚人心，在墙子河边建起三义庙，将新住地命名为三义庄。↓

　　下图是大沽南路与奉化道交口，画面远端是直沽桥，过桥就是河东区。奉化道两侧旧房尽拆，这里己是通衢大道。↓

　　城市建筑就像一座城市的名片，它能给我们带来关于历史与未来的无尽遐想。

天津市历经600多年的建城史和近代租界的城市规划发展，出现了一大批具有较高的历史、文化、科学、艺术和人文价值并反映时代特色和地域特色的建筑和著名建筑师的代表作，市中心城区形成了包括法国、意大利、英国风格等在内的浓郁的异国风情以及民国时期的建筑风格，具有与中国其他城市截然不同的城市风情。尽管历经历史风雨的洗礼，这些建筑中完好保留下来或复建的仍有很多。下图拍于解放南路与徐州道交口，远处的园顶欧式建筑就是天津音乐厅（原“平安电影院”），始建于1922年，2009年重建开放，同时具备历史底蕴和文化底蕴，是天津的地标性建筑。近处现代风格的建筑为近年新建的万通大厦↓

　　车行至大沽桥前和大沽桥上时各拍了一张照片，海河对面的老建筑不见了，代之而起的是一幢幢线条简约的高层大厦。

　　大沽桥是大沽路北端的终点，换句话说，按现在的车行方向，过桥向南，即是大沽路的起点。在路名上，大沽路分成大沽北路与大沽南路，其南北分界线为徐州道，徐州道也是和平区与河西区的分界线。说起大沽路，它是天津最长的路，是海河南岸联系天津城区与大沽海口的重要干道，旧称“海大道”，（我小时侯听大众还称呼它为“海大道”），其历史可追溯到九百年前的宋辽时期。

　　在赤峰道向和平路南端转弯时，顺势拍到下面这幅画面：著名的历史建筑国民饭店大门，上面的雕花装饰纹样十分精美。可惜饭店的大门与近年建起的电信大楼相比，显得矮小的不成比例了。↓

　　国民饭店地处繁华的市中心——和平路上，始建于1923 年，历史悠久，中外驰名。是当时上流社会人士出入的场所。主楼为砖木结构的法式建筑，拥有客房160间，餐饮独具特色，以经营川菜、粤菜、潮汕菜及广东早茶为主。

关于国民饭店，至少有两件相关的事件值得一提：一是1931年8月25日，末代皇帝溥仪的妃子文秀就是由住所出走，住到国民饭店的37号房间并提出与溥仪离婚的，从而成为千百年来中国历史上第一位与皇帝离婚的妃子；二是1933年11月9日，爱国将领吉鸿昌在国民饭店的45号房间被国民党特务抓捕，在北京由蒋介石下令杀害。↓

　　天津的历史风貌建筑多以西洋建筑为代表。位于解放北路的一组欧洲风格的银行、商家和饭店所构成的西洋古典建筑群是天津历史风貌建筑的典型代表，如采用爱奥尼柱式柱廊、严谨古典主义风格的天津汇丰银行大楼、英国古典风格的天津利顺德饭店、古典复兴主义风格的原中央银行天津分行大楼、兼具科林斯柱式和塔斯干柱式廊柱的原中法工商银行大楼等。五大道上的历史风貌建筑更是在民间被称为“万国建筑博物馆”。

　　上图拍于解放北路与赤峰道交口，下图拍于大沽北路。

　　在解放北路与哈尔滨道交口的鲜花街饰造型很具体：算盘。我国自古相传的算盘相当于现代的电子计算器，银行工作离不开它，就是现在金融业务已通行应用计算机了，但有时营业员工作台上仍放上一把小算盘，做辅助计数之用。用“算盘”装饰金融街，其寓意再恰当不过了。↓

　　使用算盘运算，俗称“打算盘”，这大概就是成语“精打细算”的由来吧！↓

　　下图拍的是解放北路与滨江道交口的金融博物馆，其前身是法租界的法国俱乐部，新中国成立后曾改做天津青年宫，我小学时期在此白天看过剧场演出，晚上看过露天电影。↓

　　下图：金融博物馆前装饰了铜牛，期望股市“牛气冲天”。↓

　　下图拍于解放北路，现在是西洋美术馆，新中国成立后曾长期做为天津博物馆，上世纪六十年代我在此观赏到具有“镇馆之宝”之称的传世名作——宋代范宽《雪景寒林图》、现代名家徐悲鸿多幅《奔马图》……三楼陈列着泥人张、风筝魏及砖刻等本地民间艺术佳作。↓

　　大同道与解放北路交口的园林式绿化带。↓

　　一般建筑物的“罗马柱”都是石料垒砌，这座位于解放北路的建筑是用红砖垒砌而打磨成“罗马柱”的样式，别具一格。↓

　　（上下这两张照片由于车速快没有拍清晰）

　　解放北路与承德道交口。道路两侧建筑风格迥然不同。↓

　　下图是滨江道与吉林路交口。不远处复建的租界地时期的欧式城堡与现代建筑相映成趣。↓

　　下图拍于曲阜道与解放南路交口，正面不远处是大光明桥，依稀可看到两座桥头堡顶端的西方古神话塑像。↓

　　下图拍于解放南路与蚌埠道交口，这座建筑具有德国风格，原来这一带曾是旧时的德国租界地。↓

　　下图拍于大沽南路与南京路交口，这段南京路原来就是墙子河通向海河的河道。填河建路也有40多年了，现在己无法想象那时的景象，这就叫“历史沧桑”吧！↓

　　下图拍于解放北路近年建起的仿欧式建筑群“津湾广场”，广场的另一侧俯视海河。↓

　　拍下面这张照片时公交车正行驶在大沽桥上。桥的非机动车道上，骑自行车的女孩眺望不远处的世纪钟、天津站、解放桥等地标性建筑。↓

　　下图拍于五经路与进步道交口，顺着进步道的方向远处影影绰绰可见津湾广场的塔楼。↓

　　下面两图是在海河东路面向和平区方向的津湾广场景观。↓

　　下图拍于李公楼立交桥上。桥下就是京山线铁路，蓦地看到一列从滨海新区方向开来的和谐号列车正向天津站驶来，待想和谐号近点儿再拍，公交车己然驶离。唉！等待下一次的机缘巧合吧！↓

只乘一条路线的公交车所见到的城市景观尽管有其片面性，但所见到的不同时代不同风格的建筑也折射出天津百年的发展变迁，一路走过，仿彿是穿行在历史的隧道中，让我找寻儿时的记忆，也惊喜城市建设的日新月异。

谢 谢 观 看 ！