<p class="ql-block">骑楼老街，海口最具特色的街道景观。最早的建筑建于南宋，有700多年历史。因骑楼老街的建筑保留规模大、保存完好，以其唯一性、独特性而荣获首批十大“中国历史文化名街”称号。</p> 说起海口骑楼老街，在我原来印象中，每次去只是去中山路看个热闹。其实，并不止一条街，而是一个老街区。包含得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等，骑楼建筑有近六百栋。 <p class="ql-block">据资料记载，海口是国内建起第一座骑楼的城市，上海的金陵路也是骑楼一条街。骑楼建筑大多是从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建，把本土文化和自己喜好融入到了建筑中，形成了既有共同特点又各具特色的骑楼，一幢挨着一幢，每一栋楼都会有自己的故事。</p> 骑楼一般是商住两用，特点是面宽小、进深大。正面底层前部为人行道，后边是商店，二层以上为住宅，住宅前部突出于商店，跨越人行道上部，人行道便形成了一条深不见底的长廊。 <p class="ql-block">中山路，位于海口老城区中部，呈东西走向。东起博爱北路，西止新华北路，全长207米，街道宽12米，123个门牌号，是海口市城区保持历史原貌最完好的一条老街。</p> 道路两旁多为骑楼式建筑，是海口老城区最早的道路之一。据传说，当时该路中段建有一凉亭，孙中山先生来海南时，曾在此亭暂歇。1924年，为纪念孙中山，将该路命名为中山路。 以前来骑楼老街就是来走一走，主要是看热闹。但这次体验大不同，整个街道有设计，有创意，有主题活动，两旁的店铺既有文创，又有美食，还有不少特色民宿，变化非常大，传统与时尚，在骑楼老街融为了一体。 明清时期，当时的海口还只是琼州府的卫城“海口所城”，博爱路也不叫博爱路，而是衔接着所城的南门与北门的南北所街，亦被称为城内大街。 1924年，海口所城拆墙扩城，建通商口岸，南北所街直通琼州府官渡水巷口，承担起港口货运通道的重任。为倡导孙中山的博爱精神，南北所街更名为博爱路，因被新民路拦腰截断，新民路以北一段常称为博爱北路，南段则是博爱南路。 骑楼上女儿墙大多布满优雅细致的雕塑和洋派的装饰，很有些巴洛克的味道。骑楼的楼层都不高，两三层的居多，有些还保留着早前的商号，可以看到部分的骑楼的门、窗和阳台都有精美雕花，是每一栋骑楼主人对美的认知。 当地朋友说：“不到骑楼老街，不算来过海口，要想深入了解海口，必须去骑楼老街转转！”每逢去海口，骑楼老街是我的必选项。 仔细看，还会发现一些缺了一半的墙体，不知道出于什么样的原因，墙壁上的图案、文字缺少了另外一半？在延绵交错的骑楼中，这样另类的方式突出，觉得也蛮有意思的。 <p class="ql-block">想想上海的南市、城隍庙地区，在旧城改造持续推进的今天，海口骑楼还能保留多久？保留这样一个原汁原味的老街，烟火气息浓郁的老街，实际是留住城市的文化记忆！</p> <p class="ql-block">骑楼除了中山路是步行街，其余街道不论宽窄车辆均可通行，街道上汽车、电动车、自行车、行人以及停靠在原本就不宽的街道两边的车辆，混而不乱。</p> 骑楼老街浓缩了海口的市井文化、建筑艺术文化、南洋文化、儒教文化、红色文化，海洋文化，也逐渐成为了海口市民的会客厅。