<p class="ql-block"> 昨天西藏疯会短暂聚齐后,2022.7.31早餐后依依惜别。北线队伍继续按计划西行阿里环线;南线队伍认怂,从G317返回。</p><p class="ql-block"> 美篇题目也得改了,不能再叫“西藏疯会之…”,叫“逃兵路线之…”又不好听😉,就这样吧。</p> <p class="ql-block"> 原计划拉萨到索县用两天时间,有闲暇探索那曲草原和索县周边。奈何同志们想尽快返回,只能开启赶路模式了。在拉萨市堆龙德庆区上那拉高速,去那曲上G317。</p> <p class="ql-block"> 全长295公里的<span style="font-size:18px;">那拉高速(那曲到拉萨),是</span>G6京藏高速的一部分,2021年8月全线通车。</p> <p class="ql-block"> 到“念青唐古拉山”观景台,无奈早晨云雾浓厚,只能看见远山一笼统。</p> <p class="ql-block"> 过羊八井孖仔隧道、当雄隧道。</p> <p class="ql-block"> 那拉高速、G109、青藏铁路三线并行。</p> <p class="ql-block"> 没有树木和灌木的草原显得柔和而丝滑。</p> <p class="ql-block"> 成群的牦牛给这片寂静单一的画面增添了勃勃生机。</p> <p class="ql-block"> 左手边远处念青唐古拉山的雪峰映入眼帘。</p> <p class="ql-block"> 右手边念青唐古拉诸峰的腰带云紧紧缠绕,犹抱琵琶半遮面的模样让人着急,好想看看它连绵的雪峰。</p> <p class="ql-block"> 那拉高速建设于平均海拔4500米以上的地区,是世界上海拔最高的高速公路,仿佛伸手就能触摸云朵。</p> <p class="ql-block"> 下那拉高速,经一段G109到达那曲市区。</p> <p class="ql-block"> 瞪圆眼睛寻找,是不是传说中的那样:那曲不能种活一棵树!</p> <p class="ql-block"> 穿城而过,的确没见到一棵树,不单在城里,周边也没见到。司空见惯的树,对于这里的孩子恐怕只存在于书本上,和传说中😅。</p> <p class="ql-block"> 离开那曲城区,驶上G317。</p> <p class="ql-block"> 那曲刚出城那段G317路好、车少,完胜G318。</p> <p class="ql-block"> G317穿过那曲草原,满眼是翻滚的云、连绵的群山和一望无际的辽阔草原。</p> <p class="ql-block"> 那曲草原生活着藏野驴、野牦牛、藏羚羊等众多野生动物,但公路两旁都是牧民的夏季牧场,要在大白天见到他们着实不容易。</p> <p class="ql-block"> 翻越位于那曲市色尼区,4900米江古拉山。原本晴朗的天,怎么上山来就一副山雨欲来风满楼的景象,连路牌都看不清😅。</p> <p class="ql-block"> 下山又晴朗如故。</p> <p class="ql-block"> 到达比如县夏曲镇,也快到了那曲草原的尾声。</p> 不远处的比如骷髅墙、萨普神山都不去了,内心滴血啊! <p class="ql-block"> 此段密集恐惧症回避😉,虽然疤痕密布,尽显沧桑,开上去还是挺平稳的。</p> <p class="ql-block"> 离索县75公里左右出现非铺装烂路。行驶在布满炮弹坑的土石路上翻越海拔4824米的岗拉山。</p> <p class="ql-block"> 继续烂路下山,汽车通过,腾起一团团灰尘久久不能散去。</p> <p class="ql-block"> 如此折腾5公里左右,才驶上铺装路面。</p> <p class="ql-block"> 下雨了,前面山坡上的白色是雪吗?车外才4℃,有可能吧。此时砸在玻璃上的声音变大,砸下的有雨滴,也有的散成冰渣,脑子一激灵:是小冰雹🧐!将手从窗缝伸出去,哇,砸得手生疼🤩!</p> <p class="ql-block"> 从草原地带进入山地河谷,加之下雨,落石风险大增。</p> <p class="ql-block"> 路遇一塌方处,从旁临时通道过。看清理程度,应该不是今天塌的。</p> <p class="ql-block"> 雨水冲下的泥土使索曲变得混浊。</p> <p class="ql-block"> 看见山坡上形似布达拉宫的赞丹寺,知道索县到了。</p>