<div style="text-align: center;">登天动力建高速，超人毅力战酷暑</div><div style="text-align: center;">蒲德贵 图文</div><br> 夏天，一年四季最热季节，野外施工，对于高速路施工建设者来说，那简直就是坐在火山口上，冒酷暑，战严寒，他们为“大国交通”高速化、高铁化、航空化、联通化创造了一个又一个惊天动地的世界奇迹。<br><br><br> 7月10日，笔者沿着“县县通”城开高速路建设工地“拍重庆高速路巨变”，走进重庆高速集团正在建设的A1罗家梁标段，正是正午时刻，天空顶部出现了一道气象奇观——日晕。<br><br> 日晕，也叫圆虹，大气光学产生的现象，日光通过卷层云时，受到冰晶的折射或反射而形成。夏天出现日晕，气候更加炎热，地表气温更高，潮湿闷热的热浪令人难受，同时，在皮肤上形成一层油汗，导致身体很不舒适。<br><br> 工作在罗家梁隧道A1标段外的桥梁施工部分，直接暴露于日光下，架桥工人一刻没有停息下来，而是顶着烈日而上，迎着高温而战，完成着既定的一个又一个目标。<br><br> 日晕奇观出现在施工现场，垂直竖立在山间峡谷中的一座座高速路桥墩“龙骨架”直插云霄，酷似长征系列运载火箭，攀爬在“龙骨架”上的架桥工人，如航天员出仓一样工作，难度不比在空间站外安装设备的难度小，连接起一段又一段钢笼，以此来展示了中国高速基建、高铁基建的宏伟壮观。<br><br> 空气闷热难耐，钢笼上的温度高达50多度，攀爬在施工现场的架桥工人头顶烈日，脚下似蒸笼的环境下工作，他们以常人的毅力谱写了“大国工匠”创造的神话：登天动力建高速，超人毅力战酷暑，中国必强大，老百姓更富裕。