国航标志的由来

真理

1988年国航率先做标志设计，主持设计者是国航首任总裁徐柏龄，国航邀请韩美林做标志创意设计，请邓小平为国航题字。同时聘请了国内知名老艺术家组成评委会。韩美林擅长画动物并对中国传统文化很了解。提出采用凤凰作为航徽设计元素。当创意出来，面临如何将手绘草图变成标志，邓小平84岁为国航题写全名，字体大小不一歪歪扭扭。国航领导将后续标志完稿设计工作委托国航广告宣传部经理郑天石负责，郑天石找到我，希望能得到我的帮助，我当年在出版社从事美术编辑工作，熟悉鸭嘴笔等绘图工具使用。国航郑天石把邓小平题写“”中国国际航空公司”歪歪扭扭大小不一字体给我。1987年还没有电脑，完全依靠传统手画手写。我利用出版社仅有复印机，将邓小平题字重新放大缩小，调整视觉大小统一后再将郑天石手写英文用鸭嘴笔休整后与中文，航徽组合构成今天国航标志组合。复印机上面有油墨，颜料无法涂上去，犯难时，母亲告诉我妙招，把黑色颜料涂在肥皂上，调和后在复印纸上描绘，问题解决。1988年6月，国航总裁徐柏龄要求我在两周内完成机身设计。那个年代根本不懂飞机机身设计，就是将中国民航机身，周恩来题写中国民航字体去掉，换上邓小平字体，增加英文而已。飞机尾翼国旗放到飞机前面，凤凰航徽放到飞机尾巴上。我手画了一张A4大小国旗，缩小制版设放在飞机前面，我飞赴深圳制作一套四种机型全新飞机明信片设计稿，飞机尾翼我采用喷笔手绘方法，用最传统手工拼版完成设计，今天再看这套飞机明信片，不说如何制作，很难看出是手绘完成，手绘飞机尾翼与图片完美结合天衣无缝。当年我在中国集邮出版社工作，国航新标志纪念版明信片由中国集邮出版社出版发行。今天已经成为绝版收藏明信片。为此我还设计了国航启用新标志纪念封。贴上生肖邮票龙票。这些纪念封，纪念明信片都已经成为集邮界以及国航珍贵文物。今天想想，如果当年采用招投标方式征集航徽，很难作出如此好的创意设计。国航作为唯一载旗航空公司，国航作为三大航空公司老大，作为党和国家领导人专机，选择中国神鸟，鸟中之王“凤”作为航徽，应该当之无愧。1989年我连续为国航设计五年挂历。1992年我将山海经有关凤凰解释放在国航挂历封面上。风鸟从历史上找到出处，此后国航将山海经有关风鸟解释作为航徽解释。凤，神鸟也。出于东方君子之国，翱翔四海之外，过昆仑、饮砥柱，濯羽弱水，莫宿风穴，见则天下大安宁。中国三大航空公司最成功的标志设计当属国航凤凰国航标志富有深厚文化底蕴。这是艺术家韩美林的功劳。当然国航领导慧眼识珠，也是功不可没。东方航空是燕子，(出自著名书籍设计家任意之手)南方航空是木棉花。广州市花。中国有两只神鸟一只凤，一只鹏庄子逍遥游: 北冥有鱼，其名为鲲。鲲之大，不知其几千里也。化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。是鸟也……2006年我为深航设计标志，将大鹏鸟作为深航标志，如今深航被国航收购，国航将中国两只神鸟收入囊中，有眼光。中国有一首名曲，百鸟朝凤。凤堪称鸟中之王。 国航航徽韩美林创意草图，郑天石完稿，邵新整理设计国航标志组合 1988年我为国航设计机身形象及纪念版明信片 1988年国航机身设计至今使用。早知当年会设计飞机机身，相必会更好看。这也算是留下点遗憾。好在出版社排版设计经验，国旗，中文字体，英文字体排列还说的过去。 1989年赴广州参加国航广州办事处成立与国航乘务员在我设计的主体海报前合影(这些空姐和我一样也都退休了，如果能找到她们再合张影该多神奇) 1992年为国航设计年历封套设计，完全依靠收工采用喷笔制作完成。 国航绝版唱片年历，红色唱片第一首音乐是百鸟朝凤，随后飞机轰鸣声传来，国航飞机腾空而起。 1992年中国青年报头版采访国航年历设计者邵新 1992年大众摄影采访国航挂历设计者邵新我曾对记者说，我遇见一位好领导徐总裁。他放手和尊重设计师。我与徐总裁合作五年。每年都能与徐总见面，徐总不放过任何一件设计。他说国航年历代表着国航形象，也代表国家形象，希望每年国航年历都要设计出个性和特色。用国航年历传播中国文化。设计印制都要做到最高水平。那个年代没有辜负国航领导的期望。今天拿出30年前设计，翻看仍然没过时……。 2400年前篆字“鹏”字是这样写谁见过鹏鸟？只有庄子见过，而我们只在庄子逍遥游里听说过鹏。 1988年为国航做机身设计，18年过去算是积累了一点设计经验，2006年把中国另一只神鸟“鹏”送给深圳市“鹏城”一南一北两只神鸟，吉祥鸟福佑平安。 2006年4月抵达上海虹桥机场机库，连夜审查巨大飞机字体模板，凭直觉感觉字体做错，尺寸不对，拿计算机运用中学所学仅剩下的一元一次方程，计算，果然字体大小出现错误，连夜重新制作，保证第二天飞机正式喷涂不受影响。 2006年身穿防护服在上海虹桥机场整整呆了一周时间，在飞机库里搞了一把行为艺术，深航第一架新标志正式启用，喷涂完成波音737-900型飞机《北京号》作为北京人完成深航《北京号》首架飞机喷涂工作无比自豪。 飞机喷涂现场，不放过任何细节，飞机颜色喷涂三遍才成功! 2013年深圳宝安机场正式启用。我为深航设计柜台广告 手拿深航飞机模型，身后是刚喷涂好的飞机拉出机库。 又一只大鹏鸟即将展翅飞翔。