（2009篇)退休了（杭州游)/踏上滇缅路（云南之旅)——退休以来旅游回溯剪片

微云舒卷

2009年，于我而言，是有着特殊意义的一年。 一.从1969年1月插队农村到2009年4月退休，人生四十年光阴，白驹过隙倏忽之间。 4.25.杭州西湖边 最后一次和在职同事们旅游。因为不坐班工作，趁旅游之便在西湖边把退休证带给了我。 哈～好开心😁到站！遗憾难免，欣慰也堪。 4.26.清晨千岛湖酒店门口 　　二.退休旅游第一站，直奔云南。 巫家坝机场，我的脚印与66年前弃笔从戎飞越珠峰飞赴二战印缅战场父亲的足迹重叠；踏上滇缅路，我的脚印与承载顽强不屈抗击外侮民族精神的“血路”遗迹重叠…… 8.28.昆明巫家坝机场以下文字节选自我2009年9月9日新浪博文—— “今年恰逢父亲参加中国驻印军66周年纪念，而我刚刚完成我的第一次云南之旅，此日，此时，彼日，彼事，又一次深深触动着我的远征军情结………… 也许此刻，我的脚印已然与父亲66年前的足迹重叠------ 8月28日下午4时许，从南京飞往昆明的波音737正缓缓降落，我一直紧紧地盯着舷窗外，目不转睛。这，就是巫家坝机场。 下了飞机，我迫不及待地拍起了照片。“巫家坝”！它出现在多少记叙、回忆二战有关中印缅战区的文章里。停留了匆匆的脚步，深情地审视着这座曾令我魂牵梦萦的机场（我一直想实现重走父亲当年从军路的愿望）。 论规模设施，巫家坝机场远不及国内其它一些机场，显得陈旧，甚至有些简陋。但遥想当年，有多少远征军将士带着强烈的向日本人复仇的怒火烈焰从她坚强的怀抱里义无反顾地飞向异域蓝天，飞越“驼峰（死亡)航线”，飞赴瘟疫横行的蛮荒热带丛林，与盟军共同浴血奋战。她，经受了二战的洗礼，虽然已经苍老，但却永远年轻! 踏上巫家坝机场土地，一股热流冲击我的胸腔，步履坚实，热泪盈眶。此刻，我的脚印定然与父亲66年前的足迹重叠。…… 补记：父亲参加远征军行程异常艰辛，历时五月之久。1943年6月从重庆北碚出发去纳溪（今泸州）化学兵总队报到，长江中几乎翻船。抵达总队委任以中校（军医）。但大队早已出国，必须等第二次出国部队同行，因此又在纳谿等待三月有余，父亲写到“忍受极端之坚苦，余至今尚不信当时何以有如此之忍耐心”。十月下旬，开始趁车首途昆明，途经一周始到昆明机场附近。十一月初由昆明趁飞机，越喜马拉雅山而至印度边境orMdoma。十一月十二日，抵印度集中训练地蓝伽（Ramgahar），两日后入团报到。 （以下粗体为父亲《抗战八年来生活之回顾与今后》回忆录原文节录)1943年（民卅二年）：六月初旬，余考虑既久遂有所决定。庄达兄极力反对，陈方之亦不赞成，而任道性、刘吟龙、奚权中及多数教师则予以鼓励，其余同学则无可无不可。自回北碚母校一次后，即已决定。同行者有周孝彭同学，缪再恩同学则先余而到学兵总队报到矣。在北碚诸同学任以良、欧阳然官、刘正确、姜同喻、翁沄、尹家骐等设宴为余饯行，尹更书“不虚此行”四字送余，即与周孝彭同赴钢铁厂匆匆辞职。首途纳谿，江中遇险，几乎覆舟。六月廿一日抵纳谿，再恩欣然迎接，手续问题因缪、周发生意见而搁置。等候月余，军医处长唐权到，事始解决，余以中校任用，缪、周以少校任用，又蒙总队长李公忍涛劝勉有加，得以顺利进行。然大队早已出国，我等必须等第二次出国部队同行，因此又在双合场、华霸西二月之久。综思在纳谿时间三月有余，忍受极端之坚苦，几经挫折，始得成行，余至今尚不信当时何以有如此之忍耐心。十月下旬，开始趁车首途昆明，陈若夫应余邀得于行前到纳谿，同往印度，途经一周始到昆明机场附近。 十一月初由昆明趁飞机，越喜马拉雅山而至印度边境DorMdoma,同行者有上校化学参谋翟念匍、上尉沈治河、中尉李殿英及士兵二百余人，一路牛乳、咖啡、Tuagarime、蜂蜜、蜜枣、牛肉罐头、猪肉、香肠罐头、饼干等吃不完，真是大开洋荤矣。沿途印度乞丐甚多，虽有亡国奴之感，然中国之穷困亦不下印度矣。五日车抵Dinsoka（汀索加）停，适有美国工兵团开赴前线相遇，初见盟军，大为高兴，握手言欢，互唱军歌，（远征军军歌：兄弟们向前走，兄弟们向前走，五千年历史的责任，已落在我们的肩头。日本强盗要奴役我们的国家，奴役我们的民族，我们不愿做亡国奴，不愿做亡国奴！只有誓死奋斗，只有誓死奋斗！ -- --为国捐躯的抗日名将戴安澜作词）高亢入云，雄壮之至，美军之需要者为中国钞票及邮票，以为纪念，于是互换，友谊合作之情显著，此为余最兴奋之一次。十一月十二日，抵印度集中训练地蓝伽（Ramgahar），次日发衣服蚊帐多件，二日后入团报到。 9.2.踏上滇缅路 以下文章选自我2011年6月21日新浪博客————《我们云南人不知道抗战，只知道二战！”——当我踏上滇缅路》 刚刚看了滇缅抗战史专家戈叔亚先生的博文《滇缅公路松山原始路面即将不复存在! 》，此刻的我产生了抑制不住的冲动，我要续完这篇写于08年秋而一直未完成的博文，如下： 戈叔亚先生在博文中不止一次提到过云南人对滇缅路都有着一份特殊的感情，这次香格里拉之旅让我感受至深。 离开丽江，下一个目的地就是虎跳峡和中甸了。沿途的风光令我目不暇接，正忙着用傻瓜机抓拍着所有我感兴趣的景物。在快到金沙江时,一直专注于开车的司机范师傅突然说道:“前面就是滇缅公路了。”“滇缅公路”！我即将行进在滇缅公路上？！我敏感的神经立刻被触动了。“呵呵，不是，是滇藏公路。以前的滇藏公路……‘颠（簸心肝五）脏’，听名字就知道了”，他又不无幽默地补充了一句。哦，原来是口误，颇有些失望。 第一次踏上云南的土地，一切都是那么新奇陌生。从昆明出发后，风情的丽江、神奇的雪山、美丽的草甸、奔腾的金沙江、飞涛激越的虎跳峡，还有将要展现在我眼前的迷人的香格里拉画卷，这些早就让我向往已久深深迷恋，一时间还真没想到过滇缅路(真该死的我)！总觉得滇缅路离我那么遥远，虽然，我到了云南。 啊，滇缅公路？在哪个方向？我们这一路会经过吗？我们的游程是西北一线呀，有机会一定要向他请教一下。范师傅正开着车，车上都是些陌生的游客，他们对范师傅刚才的口误真的似乎没有一点儿反应，所以我不便也不好意思询问。接下来，每到一个景点，都被导游像赶鸭子似地催着，跑着，我贪婪地把目光所及的美景统统摄入镜头，也没顾得上去问一下范师傅。不过，心中隐约还是有个疑问，他怎么会说成了滇缅公路呢？但可以确定的是，他知道滇缅路！ 从香格里拉返回，一路经过了丽江、大理，也不知开到了哪里（后来知道是大理到祥云路段），一直默默不语开着车的范师傅突然又说话了：“前面是已经废弃的一段滇缅路，我们公司的加油站在路边，规定要去那里加油。”啊！真的要开到滇缅路上去了！我顾不得矜持，当众询问起来。 很快到了，这是废弃的一段滇缅路，左边与高速交会，右边是加油站。范师傅很关照地叮嘱我只有几分钟时间停留，我抓着相机冲下了车，激动，兴奋，惊喜，甚至疯狂：我踏上了滇缅路！有幸！ 加好了油还要返回到原路上去，我干脆离开座位站在司机旁边紧张地拍摄起来，一下错过终生错过，我知道，我即使以后再来云南也不会再踏上这段滇缅路了。 见我如此，那个三十多岁，面色黝黑的彝族导游，一到休息地总要拿出大大的竹制水烟筒抽水烟的导游，也不再絮絮叨叨地向我们推销买银器买珠宝了，开始介绍起滇缅路来。他一边说着一边时不时地朝我看一眼，我知道，他主要是对我而说的，我立马感觉到我们之间的距离在贴近耶，很感谢他在向全车的游客宣传着我们心中永远的滇缅路！ 汽车继续向祥云进发，导游一路上热情地给我指点着时而与高速路交会，时而一瞬即闪过的公路告诉我，哪儿哪儿都也是滇缅路。啊，不顾汽车的高速奔驰，我拍拍拍！拍了很多尽管是模糊不清的，但也抓拍到了好几张清晰的。我看到了这承载着抵御外侮不屈抗争民族精神的民魂血路，这是亲爱的父亲直至年迈仍年年于心的滇缅路！我旁若无人地沉浸在不由自主几乎疯狂的状态中。 忽然，导游说着说着他竟提高了声音说道：“我们云南人不知道抗战，只知道二战！”云南人真是豪气干云霄！就是因为，云南人流汗流血不流泪修筑了震惊世界筑路史的滇缅公路，云南人的家园毗连着反法西斯的二战印缅战场，云南人代表着中国人最贴近地与盟军并肩打败了日本法西斯！云南人，你们有资格这么说！ 一直开着车的范师傅也禁不住插上了话：“每一公里滇缅路，就死了五条生命呐！”范师傅四十多岁模样，瘦瘦的，白族人，女儿刚考上了大学。他要么不说话，说的三次都是关于滇缅路，其实，他开他的车，这几句话不是非说不可的，我对他充满了敬意，充满了谢意。我想，第一次口误，是他经常说，说溜了嘴；第二次，是他每去那儿加油必说的；第三次，是云南人心痛也是刻骨铭心的数字！ 滇缅公路，在白族司机和彝族导游的心中，在云南26个民族心中，她在全中华儿女心中。 正如宴欢先生看了戈老师的博文《滇缅公路松山原始路面即将不复存在! 》后在今天微博的留言：“整个滇印缅抗战就是为了这条路！不管叫中印公路、雷多公路、滇缅公路或是史迪威公路，它曾是中国抗战的生命线！” 正如余戈先生今天的微博所言：要保留“这段承载着民族精神的‘血路’遗迹”。 我也要提到，我父亲1945年7-9月间在湘西芷江机场军帐中所写的《抗战八年来生活之回顾与今后》的抗战回忆录中有关滇缅路的文字，这是那个时代热血男儿远征印缅最急迫的原因（以下为回忆录原文节录)： “1942年之前半年沦于恋爱，而后半年则为余之黄金时代，1943年之前半年渐不得志，1943年之后半年则为余生活大转变矣。 1942年之世界形势至为险恶，莫斯科几为德军所陷；而日美战争发生后，日寇席卷南洋各岛屿，陷新加坡、马来、菲律宾、爪哇、苏门答腊、香港，控制泰国、安南，进犯缅甸，大有与纳粹会师近东之势；但中国战场则有长沙二次大捷，对战局颇有影响，中国生光不少；缅甸远征军英勇抗战，救护英军，虽败为荣，其后退入印度，则为中国驻印军之始。 1943年四月，重庆歌乐山举行全国中华医学会大会，余由刘吟龙之介绍而参加，成一时之盛。胡院长（胡定安，国立江苏医学院院长）告余是否愿意加入驻印军工作，余始心动而加以考虑焉。 中华民国驻印军，先自缅甸远征军失败撤退，经蛮荒之大森林区，辗转数月始到印度边境，于途死亡相继，不计其数，到印后由英国招待，美国根据租借法案予以新配备训练，遂为驻印远征军之开始。目的在穿过森林区，打开中印公路而重开滇缅公路，以打破日寇之大陆封锁政策，在此战略上极为重要。另因驻印军有优良之待遇与配备，一时参加远征军者风起云涌，盖内地与沦陷区、国外均被封锁已久，物价日涨，民不聊生，有志之青年，自以能远征异域，打开一条出路为荣，何况待遇与物质生活为优良乎。 余之考虑此矣约有二月之久，始毅然而去，决非盲目之冲动。” 父亲于1995年6月2日作诗一首总结他的抗战八年，也提到了滇缅路： ”国破山河在，随校迁西南，辗转黔渝间，轰炸又频仍，为了抗日寇，参加新六军①，中校军医官，日夜忙不停，打通滇缅路，驱逐湘西寇，无条件投降，飞机到上海，接收沪宁线，退役为平民，善后救济署，免费诊灾民，得遇管毓兰（我的母亲—微云舒卷注），善缘到如今，“反动军医官”，“文革”顶帽子，以此为逻辑，汉奸即爱国！？ 注：①原系（化）学兵总队，迫击炮团，主要是毒气部队，派出一团到印度。但双方都未用毒瓦斯，而我方仅使用爆炸弹、烟幕弹及黄磷弹。（此为父亲的自注---微云舒卷）” 当年，云南人万众一心流汗流血修筑了滇缅路，远征军和盟军浴血奋战打通了滇缅路，今天，为什么不能保留这段承载着中华民族亡国伤痛和视死如归绝地反击的历史记忆的血路？如果，浴血的滇缅路变成了光滑的柏油路，今后拿什么来警醒我们的后代？此刻的我，不免焦虑。 附【滇缅公路_百度百科】https://mbd.baidu.com/ma/s/CHHUzCCg【中国驻印军_百度百科】https://mbd.baidu.com/ma/s/mKbDo4n5 杭州游 4.25.—26.两日杭州游：西湖~西溪湿地~千岛湖 西湖荡舟 西溪湿地 宾馆门前和同事一起船游千岛湖千岛之岛云南之旅 8.28～9.4.八日云南之旅：昆明~楚雄~大理古城~丽江古城～踏上滇缅路~玉龙雪山~香格里拉~虎跳峡~普达措~大理崇圣寺、三塔～踏上滇缅路~石林 楚雄：禄丰国家恐龙地质公园大理古城白族民居早晨起来，一眼看见巍峨的玉龙雪山，好激动丽江古城在东巴纸坊买书东巴老者用东巴文为我题签玉龙雪山云杉坪甘海子 张艺谋的～ 白水台第一次上牛背：驾！放开了手，心里还是有些抖嗬玉龙雪山玉水寨玉龙雪山黑龙潭 这就是滇缅路！ 这段滇缅路已被高速路切断，旁边是加油站 站在司机旁边一路拍摄，滇缅路！ 哈巴雪山下的金沙江远眺长江第一弯冲江河：发源于香格里拉普达措在这里与金沙江汇流虎跳峡凸起的下面就是虎跳石 中午一车人昏昏欲睡，我拍拍拍啊！车拍世界自然遗产“三江并流” 香格里拉小中甸 藏区 青稞晾晒青稞的架子茶马古道重镇——独克宗古城世界最大转经筒独步独克宗之后某年独克宗不幸遭火灾，太可惜！独克宗古城旁边香格里拉普达措国家公园，位于世界自然遗产“三江并流”核心区域，交通车过海拔最高处4670米，车拍山下碧塔海海拔高，清晨好冷属都湖只有含氧量非常高的地方才有这种菌丝高山草甸牧场星星点点现牛羊碧塔海梦幻香格里拉还要和最帅的藏族汉子来一张香格里拉藏族霞给旅游村玛尼堆返回丽江途中又见哈巴雪山，金沙江车过金沙江大桥回拍金沙江大桥返回丽江途中，遇到清理滑坡碎石临时停车 留个影，若不是这样的机会，哈！哪能在这大山里 丽江再住宿一晚夜色丽江大理远眺哀牢山大理崇圣寺大雄宝殿大理三塔彝族导游吸水烟 回楚雄途中，车拍不远处的滇缅公路 远去了硝烟炮火 一片祥和安宁静好 石林搞笑的~哈哈哈 图片/微云舒卷文字/微云舒卷 相关美篇链接 <a href="https://www.meipian.cn/4bt3qwne?share_depth=1" target="_blank" class="link"> 《我到了父亲抗战流亡西迁走过的沅水》</a><div> <div><a href="https://www.meipian.cn/4cauidzv?share_depth=1" target="_blank" class="link"> 《中元忆双亲—远征军军医与封建大家闺秀的人生抉择》</a> </div><div> </div></div>