<p class="ql-block">💫2022年6月25日</p><p class="ql-block">🔷雅安～泸定桥</p><p class="ql-block">🚴🏻骑行；133.94公里👏</p> <p class="ql-block">早起5点天还没亮开始出发，四人打开尾灯开夜骑，从雅安出来开始，沿着青衣江逆流而上了，这一路基本都是上坡，海拔一直在悄悄的上升。对于雅安，我们是匆匆过客，没来得及欣赏。</p> <p class="ql-block">川藏线上的第一个真正的隧道~飞仙关隧道。有灯，双向2股道，干万注意避让大货车。</p> <p class="ql-block">芦山县飞仙关，川藏线第一关，第一咽✌</p> <p class="ql-block">雅安出来两边都是茂盛的植物，云海，雾锁江面，天然氧吧，尽情呼吸。</p> <p class="ql-block">天亮了，发个视频。</p> <p class="ql-block">昨晚聊天，宾馆老板说了一句话：明天爬坡不要怕，高反也没事，川藏路上没有因爬坡、高反而挂的，只有因速度太快而挂了的，去年。川藏路上的单车骑友挂了6名，呜呼哀哉，默哀…🙏</p> <p class="ql-block">一路上坡，大概27多公里的地方，我们要过龙尾峡隧道，这我们318路上的第一条隧道，隧道内潮湿，虽然有灯，但还是感觉漆黑，隧道比较窄，灯光昏暗，一个2.2km的隧道，我3次都停下给大车让道，大货车🚚还直鸣喇叭🎺我们在前面骑车心慌的很，我真真的逃命一样骑出来的，这个隧道把我都骑出了心里阴影🙏</p> <p class="ql-block">川藏线是一条承载着故事和惊险，以及神奇的风光和神秘的藏域风情的探秘之路。</p> <p class="ql-block">感觉这过一条隧道就是一次历练，可算有惊无险得过来了，从漆黑得隧道出来，洞口一片光明，仿佛重见天日！</p> <p class="ql-block">诗情画意的瀑布🎨</p> <p class="ql-block">茶马古道</p> <p class="ql-block">雅安是中国南路边茶茶马古道的起始地，雅安边茶从唐代开始传入西藏，距今已有1300多年的历史，一直是藏族人民喜爱的饮用品。</p><p class="ql-block">因为当年在这条古道上运输的物资主要是雅安的南路边茶，所以又称川藏茶马古道。</p><p class="ql-block">骑行的途中，许多地方都留存着古道的纪念。或在318国道旁边，或离得不远。</p> <p class="ql-block">茶马古道从唐宋开始，以西双版纳和雅安为起点，一千多年靠人背马驮，崇山峻峭中翻山越岭，货物在东西之间流通，沿路的建筑都很有特色，一路走来都是茶山，雅安是茶马古道的起点，感慨一下，勤劳的四川人民。</p> <p class="ql-block">又开始爬坡了，二郎山是川藏线上第一道险关，常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，骑行的时候要注意安全哟。</p> <p class="ql-block">海拔3437米的二郎山，是青衣江与大渡河的分水岭，不仅陡峭险峻、地质复杂，而且气候恶劣、人迹罕至。</p> <p class="ql-block">二郎山隧道海拔2200米，长4.176km，隧道内虽然有灯光，但光线依然昏暗，过隧道时最好打开手电和尾灯，一队骑行，不可并排。</p> <p class="ql-block">二郎山隧道，是川藏线上经过的一个最长的隧道了。</p> <p class="ql-block"> 二呀么二郎山</p><p class="ql-block"> 高呀么高万丈</p><p class="ql-block"> 古树那荒草遍山野</p><p class="ql-block"> 巨石满山野</p><p class="ql-block"> 羊肠小道那难行走</p><p class="ql-block"> 康藏交通被它阻</p><p class="ql-block"> 二呀么二郎山</p><p class="ql-block"> 哪怕你高万丈</p><p class="ql-block"> 解放军</p><p class="ql-block"> 铁打的汉</p><p class="ql-block"> 下决心</p><p class="ql-block"> 坚如钢</p><p class="ql-block"> 誓把公路修到那西藏</p> <p class="ql-block">这首曾经唱响全中国的《歌唱二郎山》，作于1951年年底，是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。在那样艰苦的条件下，解放军第18军的官兵们用了4年时间，修通了长达2000公里的川藏公路，同时也付出了4963名战士牺牲的代价。我常听人说川藏线道路最艰险，风景却是最美的，查了这些资料我才知道，这是一条用解放军战士的血汗和生命，铸就出来的道路。</p><p class="ql-block">转眼半个多世纪过去了，这首《歌唱二郎山》，并没有因为时间的推移而被人们遗忘。川藏路从砂石路改建成了柏油路，已经编入了国道318，在川藏公路上还有了一条隧道----二郎山隧道。</p> <p class="ql-block">“ 二郎山，高万丈 ”，唱出了对二郎山的敬畏，也唱出了祖祖辈辈的人们对跨越天堑通往山外世界的渴望。征服二郎山、征服天堑越通途，一直是当地人的梦想。</p> <p class="ql-block">二郎山隧道上世纪五、六十年代的那首“二呀么二郎山，高呀么高万丈……”歌曲曾广为流传，二郎山是骑行川藏线要翻越的第一座大山。✌</p> <p class="ql-block">干辛万苦，终于爬上二郎山</p> <p class="ql-block">穿越二郎山，明显地感到虽然仅仅一山之隔，东坡和西坡的气候、地貌、植被等却天差地别。</p><p class="ql-block">东坡草木葳蕤丰茂，气候湿润，；而西坡(甘孜泸定)却是另一番天地: 艳阳朗照、山体裸露、热风劲吹。真可谓: 一山之隔两重天。</p> <p class="ql-block">抵达观景台，这里下去，就开始放坡了。</p> <p class="ql-block">将近下午5点终到卢定桥县城，选了一家能看到大渡河的宾馆住下。</p> <p class="ql-block">晚餐后溜溜，要游红色的泸定桥景区，但以关闲下班，只能明早才能去找红色的记忆。</p> <p class="ql-block">城小而旅店入住率却极高，稍微像样点的旅店几乎都是客满。看来这都是沾了泸定桥这个红色旅游的光。</p> <p class="ql-block">现8点多这个时辰，如果在我们家乡辽宁，天已经黑了，而在川西紧挨着康藏高原的泸定县，由于时差原因，晚上八点的天色还是比较亮的。</p> <p class="ql-block">这里已是藏区，藏族人的店铺一家挨着一家，小吃、土特产、旅游纪念品应有尽有。</p> <p class="ql-block">走在城南大桥上，再也感觉不到大渡河的凶险。重要的是，彻底解决了两岸藏区和汉区的交通难题，给人们的生活和出行带来了极大的便利，而且据说两岸之间还不止这一处公路桥呢。</p>