2022年自驾游，（四）布达拉宫、雅鲁藏布大峡谷，还有青藏公路

大川

人们都说：西藏最美的不在拉萨，而是在路上。一、雄伟的布达拉宫1、阳光下的布达拉宫2、夕阳下的布达拉宫3、月光下的布达拉宫二、高原上的江南-林芝1、比日山下的林之市2、雅鲁藏布大峡谷3、最美的“林～拉公路” 林～拉公路视频三、会师格尔木吃烤全羊1、纳木错湖2、翻越唐古拉山和昆仑山脉3、穿越可可西里无人区4、胜利会师格尔木 考全羊视频5、美丽的青海湖6、甘肃的丹霞地貌7、四大石窟之一，麦积山四、视频1、游览和攀登布达拉宫的视频2、西藏之恋的视频 1、阳光下的布达拉宫 布达拉宫实际上是建在一块巨大的石头之上的综合建筑群。与内地北方居民的建筑风格有点一样的是它也是坐北朝南。 布达拉宫始建于公元7世纪，至今已经有1300多年。至今仍挺拔屹立，雄伟壮观。 1961年被国务院列为“国家重点文物保护单位。” 1994年国际教科文组织列为“世界文化遗产。” 这是白宫部分的第二大层的平台。 这是白宫部分的第二大层的平台。 到达红宫部分 侧面拍照的布达拉宫。 2、夕阳下的布达拉宫 3、月光下的布达拉宫 黄昏时刻 （月光下 21:40）的布达拉宫 布达拉宫在灯光下的小倒影 布达拉宫在灯光下的大倒影 （月光下 21:45）的布达拉宫 （月光下 21:47）的布达拉宫 （月光下 21:50）的布达拉宫 二、高原上的江南-林芝 1、林芝市 林芝市管辖的有波密、墨脱、工布江达县、察隅县、朗县、米县、巴宜区和然乌湖。属于山南地区。这里海拔较低，而且受到印度洋暖湿气流的影响，空气湿润，雨量充沛，植物生长茂盛。动植物品种繁多。这里有很多原始森林。是青藏高原的一块宝地。 林芝是广东对口支援的城市，已经先后派去了10批工作干部。 在我身后就是市政府大楼。 1、比日神山下的林之市 林芝市位于雅鲁藏布江的支流旁边和峡谷的底部，海拔只有2800多米。 在比日神山上俯瞰林芝市区。 这是林芝市的八一小区 这是林芝市政府（党、政）办公大楼 这是比日山国家森林公园。 2、雅鲁藏布大峡 雅鲁藏布大峡谷全长504.6千米，最深处6009米，平均深度2268米。是全世界最长最深的峡谷，主体在墨脱县。 这个大峡谷北起米林县派镇大渡卡村（海拔3000米），经排龙乡的雅鲁藏布江大拐弯，南到墨脱县巴昔卡村。 我去过美国的科罗拉多大峡谷，跟这个峡谷根本没法比。 这里就是峡谷的西点 这就是峡谷里的雅鲁藏布江。 远处就是南迦巴瓦峰，海拔7200多米。山上终年积雪。 南迦巴瓦峰又像一位害羞的少女，总是不愿揭开他神秘的面纱。 运气好的话有时也可以看到她偶尔露峥嵘 这是雅鲁藏布江的大拐弯。因为是在汽车行走中拍的照片，所以角度不好。 3、林拉高速公路（免费通行） 让人拍案叫好的“林拉高速公路” 林拉公路是从林芝～拉萨的公路，是我见过最好、最美的高等级公路。也是我国目前最高等级的公路。全长409.公里，采用双向四车道一级公路标准，虽然是一级公路，但是它完全是按高速公路来建设的。设计时速为80公里（实际限速100公里/每小时）。2019年全线通车。它的好首先是在它从设计规划到建设施工质量方面都是顶级的；第二是功能齐全；第三是沿路风景漂亮。它的大部分路段每隔三到五公里就有一个临时（紧急）停车带。实际上它相当于准高速公路。我开车在上面跑，感觉就像是一种享受。我看内地有很多高速公路都比不上它。 下面这张照片是别人拍的，我没有这个水平。也没有航拍机。 林拉公路全部免费 下面这张是我开车在林拉公路上自己边开车边拍的照片。效果不好。我们那天在林拉公路上开车，见到车流量很少、很少，好像就只有我们两个车在路上走一样。 这是林拉公路上的“临时停车带”，每隔3到5公里就有一处。停车带可以同时停放4～5辆小车，或者是2～3辆大货车。哈哈，看到那么多的临时停车带，不知道干什么用的，也想感受一下。开到停车带停一下。 三、胜利会师格尔木 吃烤全羊 从拉萨到青海的格尔木市的距离约1200多公里。要翻越念青唐古拉山和昆仑山，脉，还有穿过约四百多公里长的可可西里无人区。从拉萨出来第一个景点就是纳木措湖。 1、纳木措湖-是西藏三大圣湖之一。这里海拔4700米。湖水清澈透底。 挥舞着蓝色的纱巾，想跟西藏的蓝天媲美呢。 老赵高兴得飞起来了 哇，白色的牦牛很少见。骑上看看，再留个影。 纯白色的牦牛，都想骑上去感觉一下。 京藏高速公路从拉萨至那曲市路段已经全线通车了，而且现在是免费的。但从那曲市到青海的格尔木段尚未建好，长约850公里，仍需要走109国道。这段路比318国道还难走。由于是几十年前在高原冻土层上修筑的公路，缺乏经验。加上车流量大，大货车多，把路面压得坑坑洼洼的。有的路段变成波浪形的路面。有的呈小波浪，有的呈大波浪形，有的甚至像过山车一样忽上忽下的。所以车开得很慢，平均只有40～50公里/小时。如果这段路的高速修好了，那么京藏高速公路就全部联通了。 这是京藏高速的拉萨至那曲段。 中午在安多县停车区吃午餐。这是我们自带的自己做的中餐食品。停车区里连开水都没有，我们还有自带的帐篷。吃完午餐可以在帐篷里午休。这里海拔将近5千米，所以风很大，气温也很低。 2、来到了念青唐古拉山观景台，这里的雪山很好看，在灿烂的阳光下，在兰天白云里，雪山显得格外漂亮。 3、昆仑山观景台 昆仑山被誉为世界地质公园。 4、可可西里无人区。 穿越四百多公里的可可西里无人区，中间来到了一个“藏羚羊观景台。” 有运气的人还能看到藏羚羊。不过这两张带有藏羚羊的照片不是我拍的。 5、会师格尔木 并不是有意安排，而是天意，因为北京的疫情，所以原来约好的北京的朋友没法跟我们同行。等疫情缓解后才能出京城，后来他们就想反正也跟不上我们了，从北京开车过来干脆就反方向走吧。他们走青藏公路，青进川出。巧合的是一联系就在格尔木遇上了，差点擦肩而过。 大家见面感到非常高兴，后来大家一商量，结果都想到一起了，到格尔木最有名的地方金鱼湖公园去吃烤全羊，为我们的相逢庆祝一下。有人还开玩笑说：我们是一、二方面军长征胜利会师了。 在蒙古包里吃烤全羊。 6、美丽的青海湖 青海湖是我国最大的咸水湖。环青海湖公路有360公里长。国际环青海湖自行车比赛每年在这里举行。我们到青海湖的那天很不巧，正好碰上阴雨天气，有点扫兴。虽然湖边有大片大片的油菜花和蜂农在忙绿，但在阴雨天气里还是显得黯淡无光。 以下三张照片是“开心老锅”的作品 7、甘肃的丹霞地貌。 8、天水麦积山景区 麦积山石窟是我国四大石窟之一。 由于疫情的原因，为避开疫情可能的高风险区，我们一路绕过兰州、西安等大城市，夜宿甘肃定西市、陕西渭南市，经河南洛阳，湖北荆州，湖南邵阳，广东雷州，于7月20日下午回到海口，圆满结束了这次的青藏高原行。 感谢这次洛阳的朋友、战友和同事们的热情款待。 感谢邱连长和湖北荊州老战友的热情款待。 由于急于赶路，所以在后面的路程中，经过湖南、广西、广东时就没有再打扰战友和朋友们了。等下次有空再拜会吧。 游览和攀登布达拉宫的视频。 永远值得留恋的地方。 统一回复大家提出的问题： 1、上青藏高原开什么车比较好？ 首先是越野车是最好。其次是普通轿车。低排量的小轿车也能开上去。我7年前去的时候就看到丰田夏利轿车，还有QQ车都能开上去了。现在的路况比原来的好多了。那里虽然属于高原，但是路的坡度绝大部分都是缓坡，很少有较陡坡。因为那里的山虽然很高，但也很大，可以用多个之字形来降低它的坡度。318国道上有名的72拐就是这个道理。所以几乎没有很陡峭的坡。 2、纯电动车能开上去吗？ 新能源纯电动车最好不要开上高原，因为在高原上有充电的加电站很少。加油站也少。有时距离上百公里也找不到一个加油站，所以在青藏高原自驾行进过程中，建议最好见到加油站就加油。 3、患高血压的人能不能上高原？ 我没有做过这方面的研究和试验。但从我的观察来看，按照海拔高度遂级的慢慢往上走，自己的身体就会慢慢地得到缓冲和适应，所以应该是没问题的。因为在高原气压低时，血管多半是处于扩张状态。高血压应该得到缓解和降低。 我上一次和另外一批朋友上高原时，发现多数人血压都偏高一点，我自己最高的时候收缩压190毫米汞柱，但是没有任何症状，从高原上下来后不久就自然恢复正常了。后来我考虑可能是精神过于紧张和休息不好有关系。这次去我在高原上的血压没什么大的变化，维持在正常和偶尔偏高的水平，跟在低海拔的差不多。 说不定高原上的低气压，具有扩张血管和降压的作用呢。 高血压病上高原有一定风险，胆小的最好不要试。 4、这一次的费用估算 很多朋友都问到这个问题。根据我们的记录，我现在说一下。按我一个车4个人所产生的的费用进行核算。总行程11,180公里。过路费及停车费4420元，汽油费5820元。住宿费7388元。行和住的费用合计：17628元。人均花费约4407元。餐饮费（没有详细统计）如果按每人每天¥100计算的话，37天总共每人3700。加起来总共每人花责大约¥8107。还有门票，我们自己准备的高原用的物质，药品等等。没有计算在内。这个花费应该说是不算高。 我用的车是油电混合双动力车型，所以耗油量少，这是一个优势。以上的费用只是粗略的计算，与实际数据肯定会有出入的。仅供参考。