西域万里行~19、20、21

点点

<p class="ql-block">  D19 8月10日 星期三 晴</p><p class="ql-block">今天沿国道217南行穿越准噶尔盆地,从布尔津赶往奎屯,行程450公里,中途游览了乌尔禾的“国际”魔鬼城——雅丹地貌公园。由于217国道在修路,不时要走便道,多颠簸了近一个半小时,到达奎屯已经是晚10时许。</p> <p class="ql-block">布尔津市,印象中布尔津小城很美 ,我们穿城而过。</p> <p class="ql-block">途中风景</p> <p class="ql-block">克拉玛依世界魔鬼城</p><p class="ql-block">中国新疆克拉玛依市5A级旅游景点</p><p class="ql-block">克拉玛依魔鬼城属于雅丹地貌,在大自然鬼斧神工长期作用下,形成了一个梦幻般的迷宫世界。由于风雨剥蚀,地面形成深浅不一的沟壑,裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状,在起伏的山坡上,布满血红、湛蓝、洁白、橙黄的各色石子,宛如魔女遗珠,更增添了几许神密色彩,内城地处风口,四季多风。每当大风乔来,黄沙遮天,大风在风城里激荡回旋,凄厉呼啸,如同鬼哭,“魔鬼城”因此面得名。</p> <p class="ql-block">午餐~囊+哈密瓜</p> <p class="ql-block">克拉玛依油田</p><p class="ql-block">克拉玛依油田是我国解放后于1955年发现的第一个大油田。“克拉玛依”系维吾尔语“黑油”的译音,得名于克拉玛依油田发现地,现为克拉玛依市区东角一座天然沥青丘——黑油山。</p> <p class="ql-block">途经克拉玛依,磕头机~抽油机。</p> <p class="ql-block">密密麻麻的磕头机</p> <p class="ql-block">  D20 8月11日 星期四 阴转雨</p><p class="ql-block"> 早9点许离开奎屯前往霍尔果斯口岸,行程420公里,途径并游览了赛里木湖和果子沟,晚7点许抵达霍尔果斯口岸。上午阴天,直到抵达赛里木湖都未看见蓝天,湖面阴云密布,甚至可见处处雨脚,风云变幻另有一番情趣,在湖边几处稍作停留,继续前往果子沟,此时有阵阵小雨降落,加之果子沟段道路坑洼泥泞,使得沟里景色逊色不少,否则应是一个美丽的沟。</p> <p class="ql-block">途中风景</p> <p class="ql-block">赛里木湖景区</p><p class="ql-block"> 赛里木湖古称“净海”,蒙古语称“赛里木淖尔”,意为“山脊梁上的湖”,湖面海拔两千多米,面积453平方公里,平均水深46.4米,最深处达106米,蓄水量达210亿立方米。位于新疆博乐市境内。</p> <p class="ql-block">因为天气不好,没能看到湛蓝与天一色的赛里木湖,有点小遗憾。</p> <p class="ql-block">湖边月牙弯</p> <p class="ql-block">湖上风云</p> <p class="ql-block">湖上雨脚</p> <p class="ql-block">实在糟糕的路况</p> <p class="ql-block">  果子沟大桥果子沟大桥,是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道,位于果子沟峡谷上,是连云港~霍尔果斯高速公路主要构成部分之一,也是新疆重要民生工程。</p><p class="ql-block"> 果子沟大桥2006年8月16日动工兴建;于2010年8月28日完成主桥合龙工程,果子沟大桥北起蒙琼库勒,上跨果子沟峡谷,南至将军沟隧道;线路全长4.4千米,大桥长700米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为80千米/小时,大桥全线贯通 于2011年9月30日通车运营。</p><p class="ql-block"> 我们去时还没正式通车。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">  D21 8月12日 星期五 阴转阵雨</p><p class="ql-block"> 早晨在霍尔果斯口岸游览,门票半价每人30元,排队等待口岸的电瓶车,本当10点半进入口岸,不知来了那些自治区的混账仆人,把我们这些年老的主人挡驾在外,管理人员说要到11点半才能放我们进入口岸,而且还不一定就能进,天气相当冷,又下着阵阵小雨,十位老人苦苦等待,最后变通为乘车远观,看来仆人就是比主人更有……。中饭后离开霍尔果斯前往伊犁,途中游览了古城惠远,参观了钟鼓楼、伊犁将军府、林则徐亲手种下的四棵橡树——林公树,印象中小小的古城不紧不慢宁静安详。下午5点许到达伊犁,行程90公里。住在美达酒店,标间130元。</p> <p class="ql-block">霍尔果斯口岸是中国 西部最大的陆路贸易口岸。位于 伊犁 哈萨克自治州 霍城 县境内, 中国 与 哈萨克斯坦 的边界以蜿蜒的霍尔果斯河为界,霍尔果斯口岸因其而得名。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 霍尔果斯口岸是 中国 西部历史上最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最为齐全的国家一类陆路公路口岸,是 新疆 对外开放的一个重要窗口。</p> <p class="ql-block">  乘电瓶车游览,参观口岸、商贸中心,以及规划建设中的中哈边境合作中心。</p><p class="ql-block"> 在蒙蒙细雨中冻得瑟瑟发抖。</p> <p class="ql-block">  新疆中哈边境霍尔果斯口岸有一个景点叫“耻辱碑”或“警示碑”,在国门参观通道,可以看到一座漂亮的碑亭中立着一块老界碑,清政府时期的中俄18号界碑。这是根据1881年清政府与俄国签订的不平等《中俄伊犁条约》竖起的界碑,据说由清政府出资、由沙俄政府制作。但是,在埋设界碑时,清政府竟没有派官员到现场监督,俄方乘机将界碑向中国境内推移了20公里,立在伊犁河南岸察布查尔县境内的特奇勒干山上。对此,清政府一直未予承认,拒绝以石碑作为界碑,由此形成了40多平方公里的争议地区。</p><p class="ql-block"> 我们去时国门参观通道还在修缮中,所以只能在铁丝网中观看这块碑了。</p> <p class="ql-block">惠远古城</p><p class="ql-block">伊犁哈萨克自治州霍城县国家AAAA级景区</p><p class="ql-block">惠远古城(惠远城),位于新疆伊犁霍城县,历史上伊犁是新疆通往中亚的重要通道,清代乾隆为了加强在伊犁地区的治理,在此设伊犁将军,建惠远城,并陆续在其周围建起八座卫星城,统称为“伊犁九城”。现保存较好的是被称为“伊犁九城”之首的惠远城,城内还保留着将军府旧址。</p> <p class="ql-block">伊犁将军府</p><p class="ql-block">新疆维吾尔自治区的景点</p><p class="ql-block">伊犁将军府是清代伊犁将军办公和住宿的营院。清代初期,伊犁为新疆的政治军事中心。位于新疆伊犁地区霍城县惠远乡境内,军府设在惠远城内,惠远乡东侧,南距伊犁河约7.5千米,东南有惠远老城。主要建筑有军府大门,将军府正殿,将军亭、东西营房、客房、书房等。大门单檐硬山布瓦顶建筑,面阔三间,进深二间,抬梁式木结构建筑。1996年被列为全国重点文物保护单位。</p> <p class="ql-block">晚上入住美达酒店</p>