北疆大环线自驾游六之三

珊

接上篇《北疆大环线自驾游六之二》第二站：克拉玛依—世界魔鬼城。世界魔鬼城地处克拉玛依市乌尔禾区，亚欧大陆腹地，准格尔盆地西北缘。景区总面积260平方公里，雅丹地貌核心区面积10平方公里，是我国地质演变最长、品质最高、资源最密集、知名度最大、吸引力自强的雅丹地貌景区，集戈壁雅丹、沙漠峡谷、石滩胡杨、天然沥青、日出彩霞、海市蜃楼等自然景观于一体，并以其特有的旅游资源优势成为继天池、喀纳斯之后新疆旅游北线上的三大热点景区。亿万年地质变迁，数千年历史积淀和提炼，世界魔鬼城形成了主题突出的雅丹文化、恐龙文化、影视文化、玉石文化、石油文化、民俗文化“六大主题文化”。 世界魔鬼城景区在发展中曾获得“中国最瑰丽的雅丹”、“中国最值得外国人去的50个地方之一”等多项殊荣。 雅丹地貌是一种典型的风蚀地貌，又称风蚀垄槽，或者称为风蚀脊。“雅丹”原是中国维吾尔族语，意为陡峭的土丘，后演变为干旱地区风蚀地貌的地理名词。 魔鬼城地处干旱多风地区。历经亿万年的风削雨蚀，水刷日照，这里形成了与风向平行、相间排列的高大土墩，如古堡遗迹，突兀于戈壁。土墩间的风蚀凹地，若八川分流，蜿蜒于荒漠。 这里为准噶尔西北缘多风区，日日有风，小则5～6级，大时有8～9级，甚至11级以上。当地人戏说这里“一年一场风，从春刮到冬”。每当大风乔来，黄沙遮天，大风在风城里激荡回旋，凄厉呼啸，如同鬼哭，“魔鬼城”因此面得名。 克拉玛依魔鬼城曾被《中国国家地理》杂志评为“中国最美三大雅丹”第一名，电影《七剑下天山》《卧虎藏龙》《冰山上的来客》都曾在此拍摄，它吸引了许多游客慕名而来。 由于风雨剥蚀，地面形成深浅不一的沟壑，裸露的石层被狂风雕琢得奇形怪状，在起伏的山坡上，布满血红、湛蓝、洁白、橙黄的各色石子，宛如魔女遗珠，更增添了几许神密色彩，内城地处风口，四季多风。 其土墩有方形、圆形不等，多有窍孔，高十多米，最高的约三十多米。土墚勾连者，宛如城墙中的碉堡，墚壁洞穴，又恰似一个个佛龛，形态各异。圆之大者，若宫墙合围；圆之中者，像是粮仓座座；更有亭台楼阁之形，庙宇浮屠之状。方形中，有的如古代烽燧，又若阅兵点将之台。千座土墩，千千形态；百个土墚，百种风姿，让人目不暇接，任人想象驰骋。土墩之顶，有似人面，有像猿立；更有风雕之鹰隼，雨凿之熊罴。往观时，视角选准则形神兼备，视角错位则影像它移。如魔变其形，似鬼隐其身。 海啸山移竟成魔鬼遗迹 钟灵毓秀曾是恐龙旧居 大约一亿多年前的白垩纪时，这里是一个巨大的淡水湖泊，湖岸生长着茂盛的植物，水中栖息繁衍着乌尔禾剑龙、蛇颈龙、恐龙、准噶尔翼龙等其它远古动物。这里是水族欢聚的“天堂”，后来经过两次大的地壳运动，湖泊变成了间夹着砂岩和泥板岩的陆地瀚海。来到魔鬼城，你可以这样想象：脚下曾经是一片深不见底的河床！魔鬼城约10平方公里的荒漠中，有一处恐龙谷，在被风沙侵蚀后的土层中，考古学家发现了恐龙的化石和恐龙生活过的痕迹，这是世界上发现的首例剑龙遗迹。 第三站：百里油区观景平台。白碱滩石油工业发展史。“白碱滩”，得名于1956年春，石油工人勘探找游到此地眼见遍地白茫茫盐碱，于是取名“白碱滩”。同年10月19日，油田一东区65号井投产，初期日产16吨原油，是白碱滩投产最早的一口井。12月，探明白碱滩为克拉玛依重点含油区之一，含油面积290平方千米，是我国发现大庆油田前最大的油汽田。从此，“白碱滩”这个传奇而豪迈的名字被镌刻在中华人民共和国的版图上，奏响了白碱滩从无到有的发展建设序曲。1958年9月，白碱滩193号井正式投产，最高日产原油达260吨，为当时全国绝无仅有的高产井，被誉为“王牌井”、“英雄井”，引领了无数关注的目光。9月12日，朱德同志亲临193号井生产现场观看了喷油盛况。193号井的高产昭示着克拉玛依油田巨大的开发前景，揭开了白碱滩地区找油会战的序幕。白碱滩是一块神奇的土地。六十多年来，各族人民在这块土地上创造了辉煌的业绩，谱写了一部部可歌可泣的壮丽篇章。 景区概括。克拉玛依油田是新中国石油工业的“长子”。油田作业区于准葛尔盆地西北缘，整个油田区由南至北全长150公里，因此得名“百里油区”。目前，百里油区分别由新疆油田红山公司、采油一厂、采油二厂、重油公司、新港公司、百口泉采油厂和风城油田作业区管辖，原油产量占新疆油田总产量的60%。观景平台是百里油区最佳观景点，始建于2015年3月，距白碱滩城区12公里，是北疆黄金旅游线路必经之地。在百里油区观景平台上眺望，井架一望无际、气势恢弘，抽油机日夜摆动、宏伟壮观，输油管道延绵百里、宛若银龙，炼塔巍然屹立、灯火通明。六十多年间，百里油区见证了克拉玛依石油人建设新中国西部第一个千万吨大油田、全国第一个数字油田的辉煌历程。 亲眼目睹，太震撼了！现场也能闻到氮的气味。 从国道G217到酒店的路上，见到如此大片的向日葵，怎能错过！ 太大一片，以至于无从下手，不知道怎么拍才好😄 第四站：克一号井景区。克一号井位于克拉玛依市中心城区东南部，距离著名的黑油山5.5公里，是我国重点文物保护单位、全国爱国主义教育基地、全国红色旅游经典景区。1951年至1955年，国家曾多次派出地质调查队到黑油山附近进行地质考察，并于1955年3月测定此井位，设计井深1000米，因它是克拉玛依含油区域的第一口井，故定名为“克一号井”。1955年6月14日，有八个民族36名工人组成的1219青年钻井队，挺进这片“没有草、没有水，连鸟儿也不飞”的戈壁荒滩，克服重重困难，于7月6日开钻，喷出工业性油流，10mm油嘴日产油8.1吨。克一号井的出油，标志着新中国成立后第一个大油田——克拉玛依油田的诞生。为了纪念克一号井，2015年8月建设完成克一号井景区。景区占地面积65690平方米，其中建筑面积3990平方米、园林景观面积61700平方米，由“大油泡”环境艺术、下沉式纪念广场、绿洲步行区、入口接待区和停车场构成。“大油泡”环境艺术将克一号井遗址、油泡雕塑群、计量站、地面油浪巧妙融合在一起，下沉式纪念广场由浮雕墙、演艺广场区组成，广场中部铜字铸造的“1955.10.29”彰显着克拉玛依油田诞生的时间。 克一号井。 借助大油泡折射的光拍出美丽的照片。 D10:克拉玛依—塔城 第一站：黑油山。黑油山位于克拉玛依东北部，距市中心两公里多，是油田重要油苗露头的地方，因原油长年外溢结成一群沥青丘，最大的一个高13米，面积0.2平方公里，油质为珍贵低凝油。黑油山是克拉玛依油田三迭系石油露头,因原油长年外溢结成的一群沥青丘,其中最大的一个高13米,面积0.2平方公里.黑油山油质为珍贵的低凝油.椐地质学家们预测,早在两亿年前,黑油山就已经开始溢油。 "克拉玛依” 维吾尔语为“黑油”，故这个天然石油沥青丘由此得名黑油山。这座黑色的沥青山以及它地下埋藏的石油在这里已沉睡上亿年。由于地壳变动，地下石油受地层压力影响，沿石裂隙不断向地表渗出，石油中轻质部分挥发，剩下稠液同沙土凝结堆成此黑油山。那些黑黑都都是原油流过的痕迹，真的就叫富到流油！ 看着这张照片，让我想起当天参观的情景。有四位当地的中年男子边看边聊，说只要在旁边震动，底下的油会冒得更加多，于是在旁边跺脚运动了一下，我们真的就看到原油冒的泡泡大很多，池里面也多了几个位置冒泡，真是太神奇了！据说油井不是每时每刻都会冒泡的，看来我们还是幸运的。 解放前,长期有附近人民采集.直到解放初期还有一位名叫赛里木巴依的维吾尔族老人住在附近的地窖里收集原油,然后,用毛驴运到附近地区换取生活用品。为了纪念赛里木老人，新疆石油管理局和克拉玛依市1982 年10月1日在黑油山树立了一尊维吾尔老人骑着毛驴弹奏热瓦普的塑像。 目前黑油山免费参观，时间为10:00～18:00，停车非常方便，别赶早也别太晚哦。参观完黑油山，我们11:15开车前往玛依塔斯草原（当地人称为黑色的石头），123公里，按导航显示，走省道S201需要两个小时呢。 第二站：玛依塔斯风车电场。我感觉这里介乎草原和戈壁之间，草不好，放牧的不多，走进草地拍风车，居然见到动物的骸骨，另外还发现刚刚S的🐑没有发臭腐烂的尸体。 再深入风车电场一点，草原要漂亮许多。14:20经过中国飞鹅之乡——额敏，在额敏县霍吉尔特公安检查站被拦停，要求所有进入塔城的人员必须做核酸检测。人虽然不多，但因为手写登记信息（姓名、身份证号码、手机号码、乘坐的车牌号码），十几个人的队伍完成核酸检测花了40分钟。额敏县城给我的感觉是脏乱差（我极少这样评价的），在恰夏收费站缴费后，继续前往巴克图口岸。涨知识📢中国飞鹅之乡——新疆额敏县“额敏飞鹅”是我国唯一能够飞翔的家鹅，由200年前居住在额敏河畔的哈萨克族牧民驯养的灰雁演变而成。2005年，额敏被“中国特产之乡推荐及宣传活动组织委员会”命名为“中国飞鹅之乡”。 16:45，在离巴克图口岸还有1.6公里的阿克雀克边境检查站被荷枪实弹的警察叔叔劝返——巴克图口岸因为疫情，关口关闭。分享汽车加油小故事。在新疆，汽车加油刷身份证进入油站那是地球人都知道！17:00，在塔城市恒泰能源有限公司163加油站加油，因为刷身份证的机子在副驾驶座这一边，于是我主动拿了司机的身份证下车刷闸口，哪里知道刷身份证后，现场保安不让我上车，让我将身份证交还司机，我一个人站在路边等车加完油出来再上车！下午五点正是新疆太阳猛烈的时候，怎么就遇到了这么搞笑的事情！大伙也遇到过吗？ 第三站：塔城红楼博物馆塔城地区博物馆前身为红楼，始建于清宣统二年，由原籍俄国的塔塔尔族商人热玛赞·坎尼雪夫于1910年开始兴建，1914年竣工，占地885平方米，建筑面积2043平方米，分上下两层，共16间。其天棚地板、门框窗棂均砌有图案，绿色铁皮为顶，具俄罗斯建筑风格，因临街墙面呈铁锈红色，故称之为红楼。红楼建成交付使用后，热玛赞·坎尼雪夫在这里经营大宗土特产和进出口贸易，成为当时塔城进出口贸易的中心，连迪化（乌鲁木齐）的许多商号也慕名前来在此开设代办机构。1933年，盛世才以莫须有的罪名将热玛赞·坎尼雪夫逮捕，红楼被没收，并被改作医院；后来红楼被交还给原主。热玛赞·坎尼雪夫之子接管红楼后不久，便将其捐出，仍作医院用。后来，红楼先后被改作地区行政专署办公楼、招待所、行署农口部分处局的办公用房。1985年，红楼被划为塔城报社办公用房。2006年初，地委、行署决定，对红楼进行扩建和大规模的修缮，新建欧式风格的两层展厅一座，面积1789平方米，修缮面积2043平方米，使新旧楼风格一致，浑然一体，蔚为大观，并命名为塔城红楼博物馆。红楼博物馆内馆藏各历史时期珍贵文物7000余件。2008年7月，塔城地区博物馆被正式命名为“自治区爱国主义教育基地”。 目前博物馆正在装修，只开放历史记录部分。 这座建筑原为俄罗斯驻塔城领事馆，现为塔城地区贝拉宾馆。离红楼博物馆很近，外墙也采用红色，亮眼。 D11:塔城—阿拉山口 开车走在国道G219上。从前到塔城需要开边防证的，现在塔城更名为“新疆塔城重点开发开放实验区”，不再查边防证了。这一段的G219不收费，限速100，沿途风景尽收眼底。 第一站：阿克乔克大草原。11:00进入阿克乔克景区，实际上就是一个特别大的草原，有很多家庭的牧民在放牧，于是我们将车停好，等待牧群经过我们身边。 能这么近距离观看放牧，羊、牛、马在牧民的驱赶下，快速经过我们身边，掀起一阵灰土。热情的牧民还问我们是从哪里来的，还说广东是个好地方，开心！ 我就地等了三家放牧的经过身边。有骑马放牧的，有骑摩托车放牧的，而有骆驼带着少量食品用品的，估计会走得远一些。 看着这样的放牧真的非常有趣，是一次完全不同的体验。记得其中一次我们还没有下车而一大群羊经过我们的车，牧羊犬使劲拍打我们的车门。 这时我们已经到达了裕民县。 怎么分辨领头羊？怎样的羊才能成为领头羊？ 沿着这条省道开了几十公里，草原真的漂亮。 在这个没记住名字的垭口停车拍照，导航小度说：今日走过了所有弯路，从此人生尽是坦途！ 见最高处绿油油的，开始不知道种植的是什么，最终还是找到了答案。 这山上种植的是无刺红花。“无刺红花产业”是近几年塔城地区乃至自治区重点培植的新兴产业，是自治区“无刺红花产业”、塔城地区五大支柱产业、裕民县两大支柱产业之一。因此，“无刺红花产业”被有识之士誉为21世纪的“朝阳产业”具有巨大的发展潜力和广阔的前景。在裕民县产业政策的积极引导和支持下，农民种植无刺红花的热情很高，无刺红花种植面积不断扩大，目前无刺红花种植面积在20万亩左右，成为新疆最大的无刺红花种植基地，种植面积居全国第一，裕民无刺红花产业成为该县农民致富的一项支柱产业。目前，裕民县平均亩产无刺红花丝10公斤，红花籽80公斤，每亩经济收入1240元，占种植户整体收入的30%以上，对裕民县种植户脱贫起到至关重要的作用。 英雄故事塬上花开第二站：发现161 遇见红花谷。红花谷边境生态旅游观光度假区，是新疆农九师一六一团倾力打造的北疆旅游环线新旅游精品品牌。景区地处中哈边境，涵盖二十四大景点，聚边境独特的原生态自然景观与戍边屯垦人文景观于一区，以吐尔加辽草原独特的山地型草原、世界上面积最大的野生巴旦杏自然保护区、应季各类野山花花以及随地势生长的各种观光农业等多种纯生态景致，构成绝美的边境生态画卷；以巴什拜羊、红花油、山花蜜、鹿茸片、鹿血酒等山珍海味及草原氧吧的天然环境，构筑边境养生度假地；以龙珍纪念馆、龙珍故居、小白杨哨所等地，构建边境独特的爱国主义教育基地；依托景区区位优势和交通条件，塑造出具有边境地域特色的、充满激情、悠闲自在的自驾车旅游环境。 第三站：芍药谷景区。中国最大野生芍药谷地处新疆巴尔鲁克山西北坡、新疆生产建设兵团第九师一六一团五连境内，景区总占地面积650公顷。每年4月初迎春花竞相开放，5月芍药花独占鳌头，6月至9月可以观赏到荆棘花、蔷薇花、白鲜、广布野豌豆花等各类山花。美丽的自然风光、浓郁的民族风情，苏格兰丘陵般草原和新西兰高山、峡谷、草甸等景致吸引大量国内外游客。据景区保安大叔说，今年的芍药花5月10号基本上就开完了。 受天气影响，今年的小麦种植不理想，没到成熟就枯萎了。 第四站：塔斯特风景区。位于裕民县城西南45公里处，西邻哈萨克斯坦阿拉湖，北边是塔额盆地，景区面积33平方公里，景区最高峰—孔塔普坎海拔3252米，常年积雪，塔斯特在当地哈萨克语中为“河床内多卵石”，它由东向西穿越巴尔鲁克山，河岸两旁山势陡峭，长满杨树、松树林。林下灌木丛生，植被覆盖率达89%以上，是优良的夏牧场，更是我国同亚欧草原丝绸之路的主要商道。景区内由自然和人文景观组成，自然景观有双龙湖、平安树、神龙泉等，人文景观有览秀亭、千步云梯、观光缆车等。 我们登上观景平台拍照后，顺着这条山路开车到谷底，只见新旧两座桥边正大兴土木修建房屋，为日后开发旅游业打下基础。 在前往小白杨哨所的路上，接到额敏疾控中心打来的流调电话。 第五站：小白杨哨所。小白杨哨所，隶属于新疆塔城军分区69338部队，位于新疆裕民县巴尔鲁克山西部，始建于1962年8月。在长期戍边守防中，孕育出了“扎根边防、蓬勃向上”的小白杨精神。1982年春，战士程富胜在哨所栽下母亲送的10颗白杨树苗，因大风缺少只成活了一颗。1983年，词作家梁上泉到哨所采风并创作《小白杨》歌词，经作曲家士心谱曲，由阎维文在1984年“八一”晚会上唱响。2005年5月，塔斯提前哨被评为“自治区爱国主义教育基地”，并改名为“小白杨哨所”，2010年被评为“自治区国防教育示范基地”，2012年被评为“国家国防教育示范基地”。 塔斯提事件，又称作孙龙珍事件，是冷战时期中苏边界冲突之一，发生在1969年6月10日。苏军入侵中国塔城巴尔鲁克山西部地区，绑架了正在放牧的161团职工张成山。已有6个月身孕孙龙珍和战友们赶去营救时，被苏军子弹射中牺牲。排长李永强带领塔斯提边防前哨班的战士奋起还击，6名苏军被当场击毙。 离开小白杨哨所，经过布尔干河，走上了国道G219，右前方是哈萨克斯坦阿拉湖；点击地图可以看到，湖边的位置离G219有40公里。 经过铁列克提大桥前面的边防检查站前，我们按照老规矩戴口罩、降速、准备出示证件及打开手机备查，哪里知道警察哥哥做手势，指指侧方两边的摄像头，我们才恍然大悟，赶紧摘掉墨镜和口罩，对准摄像头，警察哥哥挥挥手，示意我们开车。哇哇，这是人脸识别吗？这么先进！ 这一段一直下坡，从海拔1700米降到了680米，我的耳朵不时卡卡响，需要不断调节耳压。在阿拉山口公安检查站，出示身份证、行程卡，边防警察拿了我们的身份证到小房间，估计是核对信息，之后是防疫人员再查行程卡，连同我们的身份证一起拍照，询问我们从哪里来，上一站在哪里，新冠疫苗接种情况，最后一次核酸检测时间，我们一一作答，防疫人员得知我们昨天才做了核酸检测（不超过48小时），就让我们离开；但边防警察说我们是疆外来的，需要再做一次，于是我们下车去采样。扫场所码——龙源风电公安检查站（新），刷身份证报手机号码完成采样。 第六站：阿拉山口口岸。阿拉山口口岸是全国唯一的铁路、公路和管道运输兼有的国家一类口岸，是中国与哈萨克斯坦的边境口岸，在博尔塔拉蒙古自治州境内，是第二座亚欧大陆桥中国段西部的桥头堡。 D12:阿拉山口—清水河镇 9:30开车到赛里木湖。9:45到达国道G219亚欧枢纽阿拉山口公安检查站，本来设有大车（1）小车（2）应急（1）共4条通道，也不知道是不是检查站的工作人员没到上班时间，仅开了一条大车道检查，结果可惜而知——接受检查的车大排长龙，造成交通严重堵塞！虽然仅是出示身份证面对摄像头作人脸识别，因为需要查核酸，这一排队超过30分钟！要是晚一点开车，相信堵车更长！ 世界上有一种蓝叫赛里木湖蓝 第一站：中国醉美空中湖泊——赛里木湖。赛里木湖古称“净海”，蒙古语称“赛里木淖尔”，意为“山脊梁上的湖”，位于新疆博乐市境内，紧邻霍城县，是一个风光秀丽的高山湖泊。湖面海拔两千多米，面积453平方公里平均水深46.4米，最深处达106米，蓄水量达210亿立方米。赛里木湖是新疆海拔最高、面积最大的高山湖泊。赛里木湖原本没有鱼，1998年从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖，2000年首次捕捞成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史，经过十年的发展，已成为新疆重要的冷水鱼生产基地。 湛蓝的湖水与天一色，同远处山峰相映成画。 湖太美，草地上盛开着各色小花，有桔梗、天仙子、白头翁、蒲公英、报春花、翠雀、耧斗菜、勿忘我、毛茛、野罂粟、马先蒿、地角儿苗、亚麻……记不过来了我忘乎所以地在湖边奔跑，没想到气喘吁吁，哈哈，赛里木湖可是海拔两千多呢。 赛里木湖景区共划分为环湖风光游览区域、草原游牧风情区域、生态景观保育区、天鹅及其他珍稀鸟类栖息地保护区、旅游综合服务区、原生态环境保持区等6个功能区。确定了赛里木湖中央核心部位水体、西海天鹅湿地草甸水体栖息地、查干郭勒冰雪生态探险景区3块特级保护区。2018年4月13日，入围“神奇西北100景”。 赛里木湖景区游玩，强烈推荐自驾进入。据资料显示，环湖一周60多公里，游玩一天也不嫌多。 我一定会再次到赛里木湖环湖游，选几个不一样的位置发呆！我们从东门驶出景区，前往果子沟。 刚出景区，见前方乌云密布，到达果子沟金顶的时候开始下雨，无法登金顶游玩了。 第二站：果子沟大桥。果子沟大桥，是中国新疆维吾尔自治区境内高速通道，位于果子沟峡谷上，是连云港—霍尔果斯高速公路（国家高速G30）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子沟大桥于2006年8月16日动工兴建；于2010年8月28日完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2011年9月30日通车运营。果子沟大桥北起蒙琼库勒，上跨果子沟峡谷，南至将军沟隧道；线路全长4.4千米，大桥长700米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。果子沟大桥分别由主桥、主桥、两座桥塔、斜拉索、引桥组成；主桥路段呈西南至东北方向布置。果子沟大桥为中国国内首座大跨度公路钢桁梁斜拉桥，它集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”于一身，是新疆公路建设史上一次重大突破，同时该桥建设为中国山区特大型桥梁建设提供了新的思路。建成的大桥与果子沟的美景浑然一体，为果子沟国家级风景区再添一道美丽风景线。从南门出来，无法驶上连霍高速G30，从果子沟下面走的时候居然下起了冰雹，为了安全起见，我们尽快离开。 冲出雨区，前面又是艳阳高照，气温也从果子沟下面的13度迅速上升到30度，这哪里是差了一个季节啊。到达清水河的酒店后，发现到处都是人，问酒店前台，原来是这两天薰衣草节开幕了。续下篇《北疆大环线自驾游六之四》。