<p class="ql-block">图片来源：网 络</p><p class="ql-block">编辑制作：林海波涛</p><p class="ql-block"> 美篇号：17626693</p> <p class="ql-block">坐车买票，对号入座，这是天经地意的事儿。也是每个公民的权力。现在无论是公交车或是高铁上，有人给你让座那是情份，不给你让座那是本份。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上世纪七十年代我当兵那会儿，可不是这样的。那时候的军人如果乘公交车看见老弱病残或孕妇，都会主动站起来让座。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我所在的吉林省东南部某边防部队七连横山，地处长白山脉的天池脚下，是原始林海雪原中的边防哨所，百里无人烟。那年月我们连队的官兵们在大山里站岗，放哨，巡逻没有公路，更没有汽车。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">战士们在深山老林的连队里生活，很少有走出大山的机会，既使是去团部临江学习，培训或去军分区野战医院去看病，都必须步行10多公里，到仅有的一条长白县林业专用运材公路，去搭乘运材汽车去县城，然后再乘长途客车到达团部临江或通化军分区。</p> <p class="ql-block"> 夏天去搭车还可以，冬天到运材公路搭车就遭罪了。先是趟着10多公里的大雪，来到道班儿，也不知道运材车啥时候能来，有时一等就是一小天儿。既使运木材的汽车来了，驾驶室里也未必有座位。那年头儿没有交通法，也没有安不安全，危不危险的概念，我们只能爬上汽车坐在木材上。三九严寒，西北风卷着漫天的大雪，我们穿着军大衣戴着棉手套坐在汽车上，到了长白县城，脚都冻的不会走路了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">1980年11月9日，正是长白山脉鸭绿江畔冰天雪地最寒冷的季节。晚饭后，连长吴兆金通知我：第二天去临江团司令部参加通讯报道学习班培训。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">自从1979年3月结束新兵连集训下到横山连队，我第一次有机会走出这个山窝窝，去参加上级组织的学习和培训，心里激动兴奋的很，几乎一夜没合眼。</p> <p class="ql-block">也许是上天的眷顾，知道我头一次下山不易。第二天我顺利地搭上了去长白县城的运材汽车。开车的师傅是一名朝鲜族大哥，看样子比我也大不了几岁。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我在大山里呆了整整一年，冷丁进到长白县城眼睁有点不够用，看啥都新鲜。好在我记住了临行前连长的叮嘱：到县城后先去长途汽车站，买去临江的车票。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">长白朝鲜族自治县地处祖国东南边锤，这里山高林密不通火车，距我们部队的团司令部大约200多公里，由于从长白县到临江镇全是陡峭的盘山公路，夜间司机不敢开车。客车需要行驶两天的时间才能到达。中间要在十三道沟镇住一宿。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我买好了车票，上车不到5分钟，客车就缓缓的开动驶离了长白县城。一路穿山越岭，爬坡下岗，傍晚时分到达了中途小歇站——十三道沟镇。晚上司机按惯例检查保养车辆，确保明天上路安全，我也吃饱喝得美美地睡上一觉，等待明天出发。</p> <p class="ql-block">第二天，天刚蒙蒙亮，司机就喊大伙儿起床上车继续向临江进发。我坐在司机后面第一排外侧，客车没开出多久，我就发现昨天原本客车上满员的三十多人，今天超出了一个男人站在我身边。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">这个男人是刚从十三道沟上车的，50左右岁年纪，中等身材眼睛不算很大， 呦黑的脸庞上刻有几道岁月的沧痕，一看就知道是个地道的庄稼人。他上车后不声不响，靠在我身旁掏出旱烟卷上点燃，吧哒吧哒地抽的津津有味。他是享受舒服了，弄的满车乌烟瘴气，我们坐车的遭罪了。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">八十年代初国产的长途客车没有现在这么先进，大多数都是661型发动机客车，耗油量大车速慢，载客一般都在30人左右。客车在盘山公路上缓慢的前行，我的心开始不安起来。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">我从小就听说羡慕和崇拜解放军做好人好事，没想到生活中这种让座的问题真的轮到我了。我心里很矛盾，按说我是军人应该主动给老百姓让个座，可面前这位中年男人看上去年富力强，身体倍儿棒，既不是老人也不是孕妇。再说我要是把座位让给他，余下的一百多公里路程，我得站一小天儿，也够累的。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我琢磨了五六多分钟，觉得自己坐着还是不得劲不舒服。满车三十多人的旅客只有我一个人是当兵的，我觉得有无数双眼腈在盯着我头上的红五星和鲜红的领章。我再也座不住了，起身对站在我身边的男人说：“大叔，你坐在我的座位吧，我年轻，站着就行”。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">男人很感动，连声道谢并坐在了我的座位上。我的心这才象一块石头落下了地，如释重负，感览轻松了很多。从言谈话语中我了解到，这位大叔是十三道沟的农民，也是三个娃娃的爹，他老婆在家中生病多日，此行是去临江给老婆买药的。</p> <p class="ql-block">人生都有不同的往事经历和壮丽美好的青春年华。我青春18岁到21岁的宝贵时光，是在火热的绿色军营里度过的。在我服兵役这三年里，我没有过惊人的壮举，也没做过感人的事迹。唯独坐长途客车给人让座这件事儿，让我常常想起。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">按理说，一个当兵的人给老百姓让个座很正常，这件事儿我也从没跟任何人提起过。虽然买了有座票，中途又让给了别人，自己去车上站着一路颠簸一百多公里，但我觉得这都是区区小事，不足挂齿。当兵的人在老百姓的心中，永远要有个样儿。每当想起这件小事儿的时候，就觉得自己做了一件堂堂正正军人该做的事，心甘情愿，问心无愧。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">四十多年一晃就过去了，横山连队的大风雪，响亮悦耳的军号声，战友们青春容发的笑脸，训练场上的摸爬滚打，边境线上的站岗巡逻，时常浮现在我的脑海中。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">只要你是穿过绿色军装人，一生都会把自己当做一个兵。人退伍了，心不能褪色。如今年过六旬的我，在公交车或地铁上，遇见白发苍苍行走不便的老人或是抱小孩的妇女，我仍会毫不犹豫地站起身来给他(她)们让个座，因为我是一个兵。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">2022/7/28日于云南西双版纳</p>