2015年的夏天,我全程15天参加了海军集邮研究会组织的“追寻中国海军抗战遗迹 纪念抗战胜利七十周年——“长江要塞行”活动。“要塞行”成员来自全国各地,许多行前都互不相识。<br> 活动行至江西九江,队伍中一位人称“刘舰长”的对我说,你是我们海军诞生地江苏泰州来的,回去请你帮我看看我的军舰呀!一番话说得我云里雾里的。再一叙一谈,我才结识了这位中国人民解放军海军原108舰(西宁号)舰长刘军大校,也才知晓了西宁号作为我国自行研制、自行设计、自行制造的第一代“051型”导弹驱逐舰定型舰,退役后经海军党委批准专门赠送给了人民海军诞生地江苏省泰州市,具有深远的历史意义和广泛的现实意义。 <h3 style="text-align: center">(西宁号原舰长刘军大校【翻拍杂志图】)</h3> <h3 style="text-align: center">(刘军大校和笔者在马当邮局合影【翻拍杂志图】)</h3> <h3 style="text-align: center">(西宁号鸟瞰)</h3> <h3 style="text-align: center">(西宁号雄姿)</h3> <p class="ql-block"> 在我的印象中,海军大约在十年前赠送给泰州一艘鱼雷快艇,这艘快艇全长28米多,宽超过6米。据说是我国海军装备过的吨位最大的鱼雷快艇之一。现置放在泰州海军中学校园内。鱼雷快艇上的炮台、舰仓、雷达天线和四管鱼雷管都保存完好。舰内部还开辟了一个小型中国海防展览馆,展馆分4个部分讲述了人民海军诞生,战斗,发展的历史,以及泰州与海军的深情厚谊,成为一处以海军为题材的爱国主义教育基地。除此之外,我再没有听说过海军还赠送了其他什么军舰给泰州。</p> <h3 style="text-align: center">(停放在泰州市海军中学的027ⅡB型鱼雷艇)</h3> <p class="ql-block"> 结束"要塞行”的我,带着刘舰长的委托回到泰州,一直寻思找舰的事。我想,海军集邮研究会泰州分会蔡锦云会长曾经当过泰州双拥办公室主任,任职期间和海军打交道比较多,海军有军舰送给泰州,他不会不知道。于是我回泰后便向他打听,他告诉我,海军是送了一艘军舰给秦州,停靠在高港区的长江边上,具体在什么位置不清楚。</p><p class="ql-block"> 此时我又想到了邮协会员中在市政府秘书处的姜珅理事,请他从高港区政府那边了解军舰的停泊地点应该没问题。不日,信息反馈给我,说是军舰在永安洲的集装箱码头与粮油仓库码头之间。</p><p class="ql-block"> 国庆节刚过的一个午饭后,我就驾车前往20多公里外的高港区永安洲镇,顺着可行车的沿江道路开了个来回。没见到什么集装箱码头更没有军舰,于是又在汽车进不去的路段,徒步走近江岸去寻找,还是没有军舰的影子。询问当地的老百姓,都不知道江边有军舰这回事。就这样折腾了一个下午,不觉夕阳已经西下,人地生疏的我只好无功而返。</p><p class="ql-block"> 回来后想想后悔——不是有军舰大概的位置吗,何不用导航呢。过了个把月快2016年元旦了,我约上驾友,打开手机导航再奔永安洲而去。虽雨后江边的道路布满水坑。由于导航的“功劳”,我们很快到达集装箱码头。当兴致勃勃下车向保安说明来意后,“这儿哪来的军舰”的回答让我们非常扫兴。随后又打转来到粮油仓库大门口。下车问门卫,得到的回答仍然相同。</p><p class="ql-block"> 两次徒劳的奔波,多少让我有点心灰意懒,加之天气也冷了,又临近春节,便把寻舰一事暂时搁置下来。 </p><p class="ql-block"> 转眼快到来年的4月23日海军诞生日了,放不下的寻舰情结又驱使我再想办法——请永安洲邮政支局的局长让熟悉当地情况的投递员帮我打听。时间不长,侯局长的消息让我喜出望外:他爱人所在的三福船舶工程有限公司的码头边就停靠着一艘军舰,等方便的时候为我们办理好通行手续,然后带我们去看军舰。</p><p class="ql-block"> 6月的一天下午,我带着“海军集邮研究会泰州分会”会旗,带上一位让她负责摄影并事后写报道的小秀才张同学,在高港区两位邮政支局长和一名投递员的陪同下前往三福船厂。</p> <h3 style="text-align: center">(泰州三福船舶工程有限公司外景)</h3> <p class="ql-block"> 这天没有一丝风,天气非常炎热,进厂区我们按规定带上安全帽,从大门到江边码头差不多有一公里的距离,在灼热的水泥地面上步行,没到码头就已经大汗淋漓。好在希望就在前头,流点汗算什么。</p><p class="ql-block"> 远远望去,首先进入我们眼帘的是江边排列着几艘在建的万吨级货轮,好高大好威武。快走近了,也没有想象中昂首的军舰出现。待我们一直走上一号码头,才看到在码头与货轮的夹档之间停靠着一艘舷号为“515”的旧军舰。由于当时长江水落潮,515舰船舷低于码头地面,所以看上去不起眼。舰身虽有几处油漆脱落,并不锈迹斑驳。甲板上留存的密密麻麻的炮筒和导弹发射器并不灰暗,舱室内外也比较干净,明显有近期擦拭保养的痕迹。事后了解到,家就住在高港区、曾在515舰服役6年的水兵戴鹏和几名曾在舰艇上待过的战士一起在默默维护着515舰。看到这些,我怦然心动、肃然起敬。</p><p class="ql-block"> 我终于完成使命,可以向刘舰长汇报了。</p> <h3 style="text-align: center">(停泊在船厂码头的退役515舰【翻拍杂志图】)</h3> <h3 style="text-align: center">(在515舰上留影【翻拍杂志图】)</h3> 可当我通过微信给刘舰长发去照片并汇报时,刘舰长却告诉我:这是一艘导弹护卫舰。不是我的舰,我的舰比它大多了。我的舰是3000多吨的导弹驱逐舰。舷号“108”。一席话,真让我这个“舰盲”无地自容——我怎么就没有想到事先问问刘舰长或“百度”一下西宁号的背景和相关资料,却闹出“正打歪着”的笑话呢?<br> 原来,西宁号是国产第一代“051型”导弹驱逐舰。1980年6月29日,正式编入海军北海舰队服役。据有关资料显示,该舰服役以来累计航程20余万海里,航时13824余小时,圆满完成战备执勤、巡逻警戒、演习训练、科研试验,多次迎接外国军方高级将领登舰参观及代表国家陪同外国军舰来访、迎接外国驻华武官和访华使者参观访问。该舰多次荣获海军年度训练先进单位、“四无”先进单位、海军拥政爱民先进单位等多项荣誉。多年来,该舰还涌现出许多被军委总部、海军、舰队、基地、支队表彰的模范人物、标兵、先进个人等。<br> 1980年5月,加入海军序列仅4个月的西宁号即随编队远赴南太平洋,参加我国首次运载火箭飞行试验任务。那次任务横跨50多个经度、4个时区,穿越40多个纬度,经过4个台风生成带,历时36天,连续航行9000多海里。这在当时来说,是对人民海军远航能力的一次重大考验,也是人民海军第一次冲出岛链,开辟了中国海军在南太平洋的第一道航迹。当年,西宁号荣立集体二等功。1996年8月,西宁号与哈尔滨号组成编队出访朝鲜。2009年,西宁号参加庆祝中国人民解放军海军成立60周年海上阅兵式,在接受中央军委胡锦涛主席检阅外国舰艇的阅兵式上担任基准舰,外国军舰以西宁号为基准成单纵队锚泊状态下接受检阅。2012年4月,西宁号最后一次扬帆出征,为我国第一艘航母出海试验扫海警戒。<br> 2013年,西宁号完成战斗使命于9月25日退役。中央电视台当晚新闻联播时专题报道,全国各新闻媒体也做了相应报道。服役33年来,西宁号见证了人民海军从黄水走向深蓝的漫漫征程。2015年1月23日,西宁号与泰州市举行舰艇交接仪式,回归人民海军诞生地江苏省泰州市。据参加交接仪式的泰州市有关领导介绍,西宁号作为一艘光荣战舰,退役后回到海军诞生地,将增进海军官兵和泰州人民之间的鱼水之情。 <h3 style="text-align: center">(西宁号退役交接仪式现场)</h3> <h3 style="text-align: center">(西宁号退役交接仪式【翻拍杂志图】)</h3> 泰州市将依托西宁号和其他舰艇建设一座记录海军现代化历程的国防教育基地,赋予其开展国防教育的新使命,在国防教育的舞台上开辟另一道闪亮的航迹。泰州还将在长江沿岸建设一座海军舰艇主题公园,整体规划突出人民海军舰艇主题,宣扬舰艇军事文化,力求打造一处集游览、教育等功能于一体的大型爱国主义教育基地。 <h3 style="text-align: center">(停泊在长江边的西宁号【翻拍杂志图】)</h3> 12月初,《泰州晚报》一篇《三艘退役舰艇在泰州港“会师”未来将在海军舰艇文化展示中心展出》的报道,打开了我的心结,着实让我兴奋——<br> 清楚了:人民海军先后捐赠给泰州4艘退役舰艇。它们分别是:027ⅡB型鱼雷艇——北约代号“湖州级”,中国自行研制的第一代大型钢质4管鱼雷快艇,2008年赠送泰州;厦门号(515)——053H型(江湖Ⅰ级)导弹护卫舰,原名“济南舰”,1986年改名为“厦门舰”,舰身长103.2米,宽10.8米,吃水3.19米,标准排水量为1425吨,满载排水量为1661.5吨,航速为26节,航程达7200公里,2013年赠送泰州;西宁号(108)——旅大(051型)级驱逐舰的第七艘舰,由大连造船厂制造,长132米,宽12.8米,吃水4.6米,标准排水量为3250吨、满载排水量3670吨,最大排水量4000余吨,续航力为2970海里/18节,2015年赠送泰州;274潜艇--首批国产33型常规动力攻击型潜艇,艇长76.6米,宽6.7米,标准排水量1319.36吨,正常吃水深4.94米、半潜吃水深5.67米,自给力为60昼夜,何时赠送给泰州的信息未向社会公开。 <h3 style="text-align: center">(274潜艇)</h3> 明白了:前期舰艇停靠位置信息有误,导致我寻觅战舰,正打歪着。515舰原停靠在三福船舶码头,108舰原停靠在东林化工码头,274潜艇原停靠在口岸船厂码头。<br>证明了:随着三艘退役舰艇顺利驶进泰州港核心港区海军舰艇文化展示中心内港池并一次就位,证明“在长江沿岸建设一座海军舰艇主题公园”的规划正在积极推进并付诸实施,泰州人讲话是算数的。<br> 欣慰了:“两舰一艇”的进港就位,标志着位于泰州长江大桥南侧800米处江滩外,总投资约5000万元,占用水域面积约2.8万平方米,规划中的海军舰艇文化展示中心(园)建成与开放的时间越来越近了。 (笔者和邮政支局长在海军文化公园石碑前留影【翻拍杂志图】) <div> </div><div> 当我把这些消息汇报给刘军舰长后,他也很兴奋很感慨:久违了,我的108舰西宁号。它是我国自行研制、自行设计、自行制造的第一代051型导弹驱逐舰的首艘定型舰。它从1980年我国首次向南太平洋发射运载火箭(代号580任务)开始,到光荣退役为止,参加和参与了许多重大演习、战备执勤、巡逻警戒、出访、接待外宾、配合科研试验、迎接党和国家以及军队领导人视察等。驰骋在万里海疆,特别是当祖国五十华诞在天安门广场阅兵之际,108舰奉命巡逻在黄海国门线上,创造了一次性补给后连续航行9天8夜并和韩国斗智斗勇的051型导弹驱舰最高纪录。108舰现在光荣退役后落户人民海军的诞生地泰州,我作为曾经的108舰舰长感到非常高兴和欣慰。</div><div> 我和刘军舰长约定,在泰州海军舰艇文化展示中心(园)对外开放之际,相见泰州、再见西宁号!</div> <h3 style="text-align: center">(笔者自制的《“洪泽湖”舰回家路上》纪念封)</h3> 随着时间的推移,泰州海军舰艇文化展示中心(园)的建设也在积极有序地推进中。尤其是2020年5月12日,退出现役的海军综合补给舰“洪泽湖舰”正式离开人民海军战斗序列,移交到泰州(14日到达)后,园区建设更是紧锣密鼓地进入倒计时的收官之战。 <h3 style="text-align: center">(远眺泰州海军舰艇文化园)</h3> <h3 style="text-align: center">(停泊在海军舰艇文化园的西宁号)</h3> <div style="text-align: center;"> (西宁号近影)</div><div><br></div><div> 2021年10月1日,泰州海军舰艇文化园终于正式开园,引爆了国庆假期游,来自全国各地的游客争相登舰参观游览、拍照留念,近距离感受舰艇的独特魅力和人民海军的日益强大。不到半年,游客便超过10万人次。本准备春暖花开时节与西宁号相见,不料受疫情影响,昔日热闹无比的海军舰艇文化园也按下了“暂停键”,这让我很纠结。<div> 所幸,刚恢复开放数日的2022年7月27日,泰州市老干部集邮协会邀请我参加“‘大手拉小手 喜迎二十大’红色教育集邮夏令营”活动,走进了泰州海军舰艇文化园。</div></div> <h3 style="text-align: center">(营员们在“洪泽湖舰”甲板上合影)</h3> <h3 style="text-align: center">(笔者在西宁号前留影)</h3> 当我亲密接触到西宁号,心中的千千结终于释怀了! 2022年7月28日续写