<p class="ql-block">G219国道自驾游行记（24）</p><p class="ql-block"> 2022.6.13～6.14.昨天上午开启返程之旅，踏上G315国道向东行。G315国道是由青海西宁至新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州吐尔尕特，其中，从叶城县至若羌县这一段是沿着塔克拉玛干沙漠的南侧边缘延伸。这两天的路程就是不停地在戈壁沙漠中穿行，车窗外毫无生机的景象一望无际，偶尔还有两三头骨瘦如柴的野骆驼🐫 一闪而过，这景象看得时间稍长一点便容易犯困。</p><p class="ql-block"> 昨晚逛了和田夜市，所谓夜市实际上就是带大棚的小吃一条街，不仅有新疆特色小吃，全国各地的也都有一点。印象较深的是新疆烤蛋，从鹌鹑蛋到鸵鸟蛋，价格自10元几枚到286元一枚。尝了一下羊肉红柳大串，味道确实不同。</p><p class="ql-block"> 已抵达民丰县，这几天打算每天只走二三百公里，缓解一下“高原疲劳综合症”。</p> <p class="ql-block">老G219国道（新藏线）的“0”公里处启点。</p> <p class="ql-block">南疆著名的和田夜市</p> <p class="ql-block">烤蛋</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（25）</p><p class="ql-block"> 2022.6.15.从民丰至若羌577公里的路程，原计划走两天。但昨晚查询路线时得知，出民丰县除只有40余公里G315国道外，其余的可上西（宁）和（田）高速，还与G315并行。这一地区近日除有沙尘暴外，气温实在是太高。中午时候室外气温已近四十度，地表温度更高。为避免酷热少遭点罪，我们两天并一天，直接奔到若羌落脚。</p><p class="ql-block"> 越往东走，越接近塔克拉玛干沙漠东部的边缘。路边的景象也不仅仅是光秃秃的一片。由路边防沙草格和栅栏带出的植被渐渐多起来，七扭八歪的胡杨树也时常闪现。偶尔在低洼处可见到积水小潭，滋养着的那小片翠绿的草场，在灰色天空与黄色沙地中，分外醒目。虽然整个景象的基调仍然是空旷与荒野，但还是渐渐的表现出生机。</p><p class="ql-block"> 若羌县以被挖掘出的楼兰文明为傲，街道上到处有用“楼兰”冠名的机构、小区、商场，甚至还有楼兰“大饭店”。实际上这里与楼兰遗址相距246公里，那可是在罗布泊无人区的深处。以后若有机会，想选择在春秋两季（夏季实在是太热啦），去罗布泊体验一下沙漠深处让人产生的那种启盼、无助和挣扎的感受。</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（26）</p><p class="ql-block"> 2022.6.16.三百五十三公里的距离，中间不仅穿越了阿尔金山，还经过了三次公安检查和一次落地核酸检测，我们用了不到六小时。</p><p class="ql-block"> 连续四天在塔克拉玛干沙漠边缘不停地向东行进，看惯了见光不见日的天象，适应了戈壁荒野的风沙，也忍住了唇焦囗燥的酷热，今天总算是跑出沙漠地区，抵达到青海省海西蒙古族藏族自治州的茫崖市。</p><p class="ql-block"> 这里海拔由新疆若羌县的900多米上升到2996米，气温由42度降至23度，这叫一个凉爽。阿尔金山虽无法与西藏阿里的高山峻岭相比，但山体的纹路却细密清楚，在颠簸中仔细观察也能品出“味道”。</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行，记（27）</p><p class="ql-block"> 2022.6.17.从茫崖至德令哈679公里。途经茫崖翡翠湖，西台吉乃尔湖，乌素特水上雅丹，东台吉乃尔湖，U型公路，小柴旦湖和可鲁克湖。还见到通往冰湖，火星营地，南八仙魔鬼城，大柴旦（翡翠湖）和外星人遗址的各个路口。可以说青海海西地区还是比较有看点的。我们之所以没有过多地在上述景点停留，一是我的同伴去年才走过这条线路。如今我们要从西藏阿里地区返回内地，不得已才再走这条捷径；二是我还准备选择适当时机，来青海深入游一下。这次算是借机为以后再来“探索路径”。</p><p class="ql-block"> 耗时十个小时，颠簸一路，有点疲劳。[再见]</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（28）</p><p class="ql-block"> 2022.6.18.按原计划今天应该是到达青海省的刚察县，然后转向北经甘肃张掖到内蒙古的额济纳，再转向东走G331国道回家。现在此路线必经的内蒙古锡林郭勒盟二连浩特，是全国仅有的疫情高风险地区，此路走不得啦，只好放弃。若由德令哈向东经西宁、兰州等地或周边线路，这几年又多次走过，实在没有新鲜感。我俩在查询及研究后，决定走一条都没走过的，即从德令哈上G347国道经都兰县转德马高速，到青海省果洛藏族自治州的玛沁县，由此进入甘肃省甘南地区，来领略一下夏季高山草场风光，虽然去年秋冬季我们分别都来过甘南。</p><p class="ql-block"> 今天的行程非常爽，多云天气温适宜（车外不到10度[偷笑]）。道上车很少，但弯道较多，经过冻土层段时，路面起伏不平，行车如驾船，路边的植被比海西地区渐渐丰富，山虽不高也还是风化岩沙但布满了一丛丛菊科沙蒿，远远看也算是有些綠色。临近玛沁县城几十公里处，阿尼玛卿雪山（海拔6282米）矗立在公路两侧，与西藏阿西雪山不同的是山峰雪线下便是高山草场，视觉反差巨大。</p><p class="ql-block"> 走新的路线，进入新的地区，给了我们全新的视觉感受。这便是随心自驾游的好处。</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（29）</p><p class="ql-block"> 2022.6.19.从车友处了解，青海省果洛南部山区风景不错。今日上午，从玛泌县向西南方向出发，上G227国道行175公里到达日县，由那拐向东南方向，行165公里到班玛县境内，再拐向北偏东方向，行100余公里到久治县住宿。实际上从玛沁至久治高速只有215公里。我们舍近求远地兜了一圈，只是为了在夏季领略一下高山草原的风光。</p><p class="ql-block"> 经一天的旅途，看来选择这条线路是正确的。公路同样是在山谷、山腰和山顶上穿越，但景色却与去年秋冬季来时所见截然不同。近处着眼几乎是满眼綠色，远望山峦或呈铁灰，或因积雪未化呈惨白；山下坡地草场黄绿相间，绿色的是嫩草，黄色的是不知名却成片的小花，长的稍高点开黄色花朵的是全缘叶或绿绒蒿，它们只是零星的分布在绿色草场上，分外醒目。</p><p class="ql-block"> 途经已关闭的年保玉则景区。那里是国家级地质公园，有山有湖有寺院。可惜未能进入，只能站在通往久治县的G345国道旁，侧望不远处突起的雪山峰，也只能冥想一下那山峰下神秘的湖泊与寺院的状态。让我稍有点惊奇的是，这一路在小河边的草场上，见到了几伙驾车，支帐篷，身着暗红色僧服的人，席地而座，在休闲度假。远远地猜想，他们也可能正在推杯换盏！</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（30）</p><p class="ql-block"> 2022.6.20～6.21.昨天早从久治县出发，上G345国道向东北方向行250公里，经阿万仓草原湿地和玛曲县九曲黄河第一湾至迭部县。阿万仓草原位于玛曲县南部黄河的臂弯里，距离玛曲县城约五十公里，因黄河水泻不畅而形成很多汊河和沼泽，使这片广袤的草原水草丰茂、牛羊肥壮。在湛蓝天空下，漫无边际青青的草原，黑黑的牦牛群，星星点点，悠然自得；草原上条条溪流弯曲纵横，沼泽星罗棋布，在阳光下泛着银光，美轮美奂，静谧和谐。这里除了自然还是自然，原始古朴。2018年8月31日，阿万仓的宁玛寺，建成当时世界最大的转经筒，内藏经书约11万册。</p><p class="ql-block"> 今天，从迭部县继续沿G345国道向东北方向行进。全天一直山沟里绕来绕去，在经过俄界和腊子口这两处时，才知道我们今天所走的这段路线，正是当年红军长征时走过的，环顾四周，对先辈的崇敬顿然而生。</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（31）</p><p class="ql-block"> 2022.6.22.己已从甘肃天水麦积山，行805公里，赶到山西省吕梁市下属的孝义市（县）。一路天阴雨大，车辆不少。行车虽难，还总算是安全顺利，得力于同伴娴熟的驾驶技术。</p><p class="ql-block"> 回家心切，又赶上下大雨，相机都懒得从包里拿出来。今天所发的照片与今天所见的无关！都是同伴在班公湖、阿万仓草原、沱沱河、公珠湖、玛旁雍措、南伊沟、岗仁波齐、巨石峡、札达土林所摄。</p> <p class="ql-block">G219国道自驾游行记（32）</p><p class="ql-block"> 2022.6.23.已到天津市滨海新区。天转晴，路渐宽，车流如潮，归心似箭。明天到家，愿最后一天行程一切顺利。</p><p class="ql-block"> 回答朋友的提问，为什么非要沿G219国道自驾，且还定性为“还愿之旅”？G219国道有新、老之分，新G219是老G219在南北两个方向的延伸。老G219是新G219的核心段落，既新藏线，是从新疆进出西藏的重要通道。G219国道（北启新疆喀纳斯南至广西东兴）是我国三条首尾相连的边防战备公路之一。另外两条我也分别溜达过的是G331（东启辽宁丹东西至新疆喀纳斯）和G228（北启辽宁丹东南至广西东兴）。我们本次G219自驾选择的是从林芝米林上线至新疆叶城下线这段以新藏线为主的G219段落。G219国道吸引我们主要有三原因：一是除俄罗斯自西向东有一条11000公里的公路外，G219长度达10065公里，名列前排；二是在我国G219跨越纬度最大，从“雄鸡尾至雄鸡腿”，一路可领略尽南北差异，高低分别；三是G219是平均海拔最高的公路，尤其是新藏线平均已达4500米，且还多次穿过无人区。在地理上它是人迹少见，在选择上它确实让人踌躇不前，这就足以吸引我们前往。说实话G219并没有传言的那么可怕和艰难。</p><p class="ql-block"> 之所以称此行为“还愿”，是因为前年首次来西藏时，因故没走成G219。有幸这次搭伴的还是那位有同样向往和情怀的伙伴，共同完成了这件“想做还能做”之事。</p><p class="ql-block"></p> <p class="ql-block">G219国道自驾游终极篇（33）</p><p class="ql-block"> 2022.6.24.安全返沈，平安到家。历时35天，行程15014公里，顺利完成G219（新藏线）自驾游。回家的感觉真TM的好！</p><p class="ql-block"> 非常感谢微信朋友们给予的关注，点赞和鼓励！这里累积35天的感激，一并叩谢！</p> <p class="ql-block">————完————</p>