<p class="ql-block"> 今天全天旅程450公里，其中土石颠簸路面180多公里。当早晨的第一缕阳光照在车上，我俩出发了。气温摄氏3度，车上结满露水。 </p><p class="ql-block"> 因为配件要从一千公里外的西宁托运过来，浪费了三天时间。等配件等了两天半，修车只用了一小时，感觉大亏。俩人觉得下次应该把易损件带一套，路上随坏随换，省的酒店钱都够了。如果路途上没用，回去打点折退回商家，皆大欢喜。</p><p class="ql-block"> 今天打卡的目的地是布加雪山和焫茸冰川。从杂多开往布加雪山的路基本上都是土石颠簸路。新宇今天还承担着在这一段路上为九月六日举办的“第三级终极越野汽车拉力赛”组委会勘察其中一个赛段的任务。我们走的比较慢，因为车刚修好，修理厂也让我们先慢慢开百十公里，检验一下修理效果。</p><p class="ql-block"> 180公里土石路开了近六个小时，其中路经嘎塔村，已经算是进藏了。和新宇说：这是最容易的一次进藏，没有检查站，没有人检查。</p><p class="ql-block"> 2016年1月12日，中国地理景观大发现科学考察团队在布加雪山发现五条发育完整的巨型悬冰川，这五条冰川就是现在世界上已知最密集悬冰川——位于G317线上昌都市丁青县境内。悬冰川，就是悬挂着的冰川，在这五条冰川里最为壮观的就是焫茸冰川，高度落差达到2100米，从6328米的布加雪山山顶倾泻而下，形成坡面大约70度的悬冰川体，是目前世界上已知落差最大的悬冰川。又见到一世界纪录保持者。冰川前有一堰塞湖，冰川直落湖中。除了焫茸冰川，我们还看到了其它的三条冰川，第五条冰川没有时间去找了。</p><p class="ql-block"> 从国道317至焫茸冰川的路刚刚敷上沥青，路况极好。焫茸冰川在导航地图上并没有标注，所以想直接导航是搜不出来的，想去的朋友先沿着317国道前往尺牍镇（可以先导航尺牍镇），到了尺牍镇之后继续延317国道前行大约6-7公里，在洛绒卡村的路口会看到一个风景区的指路牌，上面标注有焫茸冰川往右边分路。我俩沿此路至317国道西行，夜宿索县。</p> <p class="ql-block">玛尼石柱，比较少见。</p> <p class="ql-block"> 曲水清清</p> <p class="ql-block"> 进藏了，海拔4917米。</p> <p class="ql-block"> 这里的牧民对“柴禾”的堆放有创意，新宇坚持要记录下来。</p> <p class="ql-block">路遇野牦牛，体型比牧民的牦牛大一圈！</p> <p class="ql-block"> 高原的云和蓝天</p> <p class="ql-block"> 杂多县至布加雪山的路上，随意记录着风光。新宇说我已经开始“挑食”了。是的，天天美景，好像是有点审美疲劳症了。</p> <p class="ql-block">景区简介</p> <p class="ql-block"> 布加雪山</p> <p class="ql-block">焫茸冰川西侧的另一道冰川，也很壮观。</p> <p class="ql-block"> 焫茸冰川东侧的冰川</p> <p class="ql-block"> 焫茸冰川，看到的落差有2100米，山顶海拔6328米。</p> <p class="ql-block"> 视频里口误了，冰川每分钟应该是融化900立方水左右。</p> <p class="ql-block">到317国道公路有一段是悬壁上开凿出来的。</p> <p class="ql-block"> 317线上可见布加雪山。</p> <p class="ql-block">317国道上的安吾拉山口，海抜5089米。</p> <p class="ql-block"> 安吾拉山口上眺望远处的布加雪山。</p> <p class="ql-block"> 车窗外的太阳雨</p>