出口班列新模式 百年口岸添活力

国际联运交接所

<p class="ql-block ql-indent-1">2022年7月22日,随着一声鸣笛,一列宽轨出口集装箱班列从绥芬河站缓缓发出。这是绥芬河口岸站第一次开行出口宽轨集装箱。这些集装箱在山东青岛胶州市装箱,历时三天到达绥芬河口岸站。今日从绥芬河口岸站途径格罗迭科沃站发往罗斯托夫-货站,运行时间预计14天,历程9764公里。以往的集装箱班列出境都是由标轨车辆运输,到达格罗迭科沃站后需要等待俄方配送宽轨空平板车进行换装作业后再发往目的地。而这趟班列则不需要等待配送空车,只需通关后就可出发,大大压缩了班列运行时间,同时也提高了俄空车使用率。山东青岛东创物流有限公司负责人表示,这次的班列只是一次实验,如果顺利,他们今后预计每周两列,品类也会慢慢增加,会有轮胎、家电、化工品等。</p><p class="ql-block ql-indent-1">为了顺利发出此趟班列,交接所党总支组织工作人员现场与发货公司和货代公司共同办公,及时解决发现的问题,从票据修改,到发出列车,每一个环节都紧紧跟进,真正体现了交接所增收增运、实现“四保”任务目标的决心和行动。</p><p class="ql-block ql-indent-1">绥芬河站自2018年开行中欧班列以来,出口集装箱班列逐年递增,交接所党总支不断激发党员先锋模范作用,在集装箱岗位上不断调整、优化和创新,本次宽轨出口班列新模式将会为百年口岸站增添新的活力。</p><p class="ql-block" style="text-align: right;">文字:崔耀文</p><p class="ql-block"><br></p>

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