参观隋唐大运河博物馆

太阳雨

2022.7.26，曾来隋唐大运河博物馆粗粗一览，拍下过一些照片留下了粗浅的感性认识。 2023年8月10日，随“黄河文化·家国情怀”研学团的孩子们再次走进隋唐大运河博物馆。为了帮助记忆，对现场解说员的介绍做了录音并译文记录于此，在原篇的图片进行了文字补充。（因为是语音录制并译文难免会有错词错字，敬请谅解）“大运河贯通了我国的南北，横跨了几大省市，北京、天津，河北、河南、山东、安徽，还有江苏、浙江五大省市。在世界遗产区，咱们中国大运河总共有32个世界遗产区。从隋炀帝联通运河开始，到现在，已经走过了一千多年，京杭大运河流淌不息，沿线孕育出了一座又一座名城古镇，给我们留下了很多值得发现和研究的东西，当时修缮的大运河，经过后世历代的不断修复扩建，竟成为一件功在千秋的政绩。因为它不只是一条河，更重要的是，它将中国政治中心和经济中心连接在一起，成为整个国家的生命之线”。 “通过对隋唐大运河博物馆的参观，让我们对大运河有了更深入的了解，体会到了大运河历史的厚重，感受到了运河文化的魅力。运河之美，美在风景，美在历史，美在文化，美在不断发展的生命力。” 2023.8.10 　　 新开馆的洛阳隋唐大运河文化博物馆，从外观仿瓦房外形到馆内构建，都改变了以往博物馆的设计审美。外观形态，色彩运用都很有新意，采用了唐三彩陶瓷、琉璃色系工艺来装饰布局。 馆内船帆一样形状的吊顶很特别，材质和寓意也是独树一帜，融进了运河与建船文化元素范畴以及内部灯光，布展，构建设计，色彩也挺独特唯美。 博物馆里的内容丰富，共有三层，讲述隋唐大运河的发展史和与洛阳的关系。还有许多唐三彩以及隋唐时期出土的文物。寓意十三朝古都和隋唐大运河流经的13个重要节点城市。 运河博物馆的主题是“河与船”，这个比较新颖的是，加入了大量互动元素，有许多的展板，游客可以自己手动控制触屏，一按名称，对应的区域灯和介绍就亮起，看的清楚又明白。大多数的文物展台里，都有相关的动画视频说明，特别适合没有讲解的情况下自己来参观。 隋唐大运河文化博物馆值得一看，今天一览，我也从中丰富和了解隋唐大运河，增长和充实历史人文知识。 2022.7.27 先从各个方向看大运河博物馆的外观、色彩，让人耳目一新。 参观大运河博物馆，需要提前一天预约。疫情期间，每天仅限500个名额。我是60岁以上老人不用预约，凭身份证可领票就进入了。一大人可以带一孩子进入。 一进入馆内一楼的恢弘吊顶 大厅一侧的旋转楼梯设计感满满 仰拍旋梯的悬拉支架结构，是不是加入了帆板造型元素。 2023年8月10日，“黄河文化·家国情怀”研学活动的同学们在隋唐大运河博物馆接受大运河知识的学习。 “洛阳有5000年的文明史，4000多年的建城史，还有1600年的建都史。这些圆弧形的陶片，向上凸起的代表的是波涛水，向下凸起的代表的是运河上的船只。而在右手边这个用铜线雕刻的就是隋唐大运河的全貌，它在祖国的版图上我们可以看到是一个人字形。那么在这些陶片上还雕刻有水波纹，在这些抛面上雕刻有五条线，这五条线代表的是隋唐大运河连接起的五大水系。这五大水系是，海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。在这个剖面上还雕刻有一些大大小小的圆点，这些圆点是大运河的世界58个世界遗产点，其中最大的那个点代表的就是我们的洛阳。这面墙上用的是三彩陶片，每一个三彩陶片宽13厘米，这么多的13这个数字代表的就是洛阳13朝古都，我们看一下这个在环形中间有一个像燕尾一样的东西叫做腰也叫燕尾铁，它的作用就是用在洛河河工上连接大石头而用的。”上段文字为讲解录音 看看前言，先了解一下隋唐大运河是世界上开凿最早、规模最大的运河。 隋唐大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大水利建筑工程。整个隋唐大运河纵贯南北，以洛阳为中心，南起余抗、北至北京。是南北交通的大动脉。 一楼：国运泱泱“在序厅的墙上雕刻着一幅目前国内博物馆最大的浮雕作品，长67.5米，平均高度15米，采用动静结合的形式展现了贯通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系隋唐大运河沿线历史风貌及风土人情，呈现出十分震撼的视觉效果。150平方米的电子屏代表了贯通南北的隋唐大运河，流淌顺畅的河水、河中往来船只，缓缓在浮雕中穿过，浮雕中间就是大片牡丹花簇拥着的隋唐大运河中心——洛阳。”——此段摘自展厅文字介绍 先看一段视频：这是一幅浮雕式隋唐大运河全景画卷，从这里可以看到隋唐大运河的起源脉络。是世界上最长的人工大运河。“展览从600平方米序厅铺陈展开，巨大的砂岩浮雕作品《国运泱泱天工开物》镶嵌在序厅的三面墙壁上，LED屏幕矩阵组合而成的“人”字形运河，将洛阳、余杭、涿郡串联在一起，呈现千帆驶过的壮阔景象。 “中国大运河是世界上最长、最古老、延续时间最久的人工水道也是中国革命前规模最大、范围最广的水利水运工程范例，反映出中华先民超凡的智慧和卓越的创造力，传承着中华民族的悠久历史和文明，是一部书写在中华大地上的宏伟诗篇。以洛阳为中心的隋唐大运河，是中国大运河最重要的组成部分，绵延不绝的中华文脉，生生不息的民族精神，巧夺天宫的人间奇迹。1400年后的今天，在通济渠新潭之畔为你重现中华文明的一抹记忆，唤醒盛世隋唐的大国辉煌。” 下图为当年的天津桥模型图“天津桥始建于隋大业元年，北对皇城南面的端门，南望天街和定鼎门，是洛阳城中最重要的桥梁。隋代的天津桥是由铁索勾连舟船组成的浮桥。唐太宗贞观十四年（640 年）将天津桥改建成石础桥，并分设三桥，自北向南依次是黄道桥。天津桥、星津桥。” “我们要知道隋唐大运河不是隋炀帝开的，他只是在原有的大运河的基础上，将他们疏通了起来，咱们中国最早的大运河呢，在春秋的时候就有。越王，吴王夫差可以说是开发了中国大运河的第一桥，第一人，炀帝只是在原有的大运河的基础上将他们连通了起来。我们要了解的是汴河路道，他在春秋的时候就有，最早的时候是汳（bian）就是三点水加一个反这个字。大运河而兴盛，比如说北京，开封，我们有一个词叫做飘来的城市。 “京杭大运河是世界文化遗产，以杭州为起点，以北京为终点，全长1797公里，自南而北沟通钱塘江、长江、淮河、黄河和海河。古代修建大运河的主要目的是把物资从南方运到北方，而我国地势北高南低，如何利用人工河道把大量物资从地势低的南方往地势高的北方运送，我们的祖先充分发挥了聪明才智。他们利用沿线的河流、湖泊为大运河提供水源，同时在大运河上修建了很多的闸、坝以及各种配套工程，逐级提升水位。可以说，大运河是人类工程的奇迹，是中华民族利用自然和改造自然的奇迹，也是中国古代科技成果集中展示的地方。大运河开凿之后，有效地保障了国家的统一和南北之间的经济文化交流，被誉为是政治之河、经济之河和文化之河。作为明清时期国家首都的北京，更有从中受到巨大的滋养，甚至有“北京是大运河上漂过来的城市”的说法。” “粮仓的选址科学，坐落于洛阳地势较高的地方。当遭遇雨水天气时，囤积的谷物不会受到水分的侵蚀，且谷仓距离地下河水位较远，能够更好地保护粮食。“粮仓巧妙设计创造了储粮千年而不腐的奇迹。”据史料记载，在修建仓窑时，工匠们在挖好地窖后用大火烘干四周的土层，土层板结干燥，不易二度进水潮湿。底部铺上极其吸水的草木灰后再铺上木板，在储存粮食时，又在两层草席中间夹了一层谷糠作为分隔层，粮食被分成了很多层。既保证了不因一粒米而导致整仓粮坏了的情况，又防止稻谷堆积发热。“人以食为天，国以粮为本。”在古代，因为粮食的产量低，先人不得不存储大量的粮食以备不时之需，并在建造粮仓时不惜耗费大量的人力物力，将储存技术运用到极致。这让人感叹古人智慧的同时，也感受到生生不息的河洛文明。”以上文字为现场解说录音译文 含嘉仓的刻铭砖 粮仓的土层结构 古代的造船工坊和造船技术 各式各样的中国古船 走进模拟古代船舱，看船夫的水上生活 描绘大运河繁荣景象的古画卷临摹图 二楼盛世隋唐厅——隋唐时期繁华的市井 铜狮 出土文物展示 “上图是镇馆之宝，这是目前在洛阳发掘最大一个，他的高是128厘米啊，天王俑他脚底下踩的是一个妖怪，有的踩的是动物。他的头上的那个鸟，戴的等于是他的帽子，有的说这是佛法上的一个金翅鸟，就是传说中的鸟，那么挖掘发现的时候已经碎成了120多块，经文物专家修复成为现在这个样子。他的主要作用是镇墓，是站在墓门的两边的。”上段文字为现场解说录音译文 “唐代官员的“身份证”——铜鱼符“这是一枚铜制鱼符，2008年出土于香山路的一座唐墓。它表面附着一层绿色铜锈，长4.9厘米，宽1.8厘米，头部靠近鱼嘴处有一个小小的圆形穿孔。鱼符可分为两半，一半为形象生动的鱼身，刻有清晰的鱼头、鱼鳞、背鳍、鱼腹、鱼尾；另一半为平面，从头至尾刻有铭文“司驭少卿崔万石”。鱼符是干什么用的呢？简单来说，它是官员的“身份证”和“权力凭证”，官员可以凭它证明身份、调兵遣将。鱼符始于隋代，沿用至唐代，在唐朝初年，佩戴鱼符者必须为五品以上的官员。” “这个鱼符上后面刻了八个字，其中有七个是私立少卿崔万石，四韵少卿是他的官职名字，崔万石是这个官员的名字，四印少卿是从四品，他管什么的呢？管车马马厩啊，崔万石是官员的名字。如果这个官职有一个人。那么后面就不刻名字，如果这个官职是两个人甚至三个人，鱼符后面就会刻上他的名字。那么还有一个字呢，是合同的同这个同，一面阴克，一面阳克，像榫卯一样，两块一扣，他俩就合二为一了。那么我们也听说过虎符，虎符也是两半的，就是合二为一以后才能调兵，但是呢，唐高祖李渊，他的祖父叫李虎，他为了庇护他主妇的名字，就是将虎符取消了，那么这个鱼符最早的时候始于隋代，刚开始出现的时候是木志，后来到唐代呢，又改为了银兔符，武则天的时候又改为了归符，到唐高宗的时候又改回了” 唐代仕女陶俑 “1998年，在印度尼西亚有一个地方，就是有一艘沉船发现了一艘红船，当时德国公司呢，就是一个德国打捞公司，就是得到了这个打捞权，他将整船打捞出来以后呢，发现船上总共的文物就是超有6万件，其中98%都是中国瓷器，但是呢。中国政府要求他归还，对于这个德国打捞公司，他多方证明自艘船是阿拉伯船，不是咱们中国的船，那么他是随着丝绸之路到洛阳，然后到中国回家嘛，回去的时候严重买，装满了咱们中国的瓷器，那么这个德国公司是整船售卖，出价四千万美元，而且这个船上的文物保存非常好，原因是一个是包装好，一个是自收成，他是产品促销，直上直下存放的，所以对这个瓷器损害不大。那么当时是新加坡先买下两年的展览权，用两年时间来筹措资金，他的首付主要出资，最后出资是三千万元整船买下。这些文物目前在新加坡博物馆，在前几年就是上海博物馆联合他们就是到上海博物馆进一过了四号，那么其中这个200件绿彩旗。就是立彩瓷，就是自咱们河南地。他能鼓励黄也瑶是生在前家港最早最大的窑厂，这里给大家展示的都是完美的” 古代的瓷器烧制炉窑 世界大运河触摸展示厅 城与运沉浸体验 楼上观景台俯瞰馆内室内设计 镇馆之宝——运河一号古沉船，再现运河繁荣景象 “这个经文物专家经过一个月的修复后，再给大家展示的，当时八千八两比较好，被命名为和一号，还有一艘呢，叫定为和二号，在二楼展厅。这艘船长20.14米，他中间最宽的地方3.48米，他有收帆双尾杆，那么这艘船的船舱利用水密隔舱技术被分为了13部分，船首的一和船尾的十二十三是生活，中间是货舱。那么水密国仓技术呢，史料记载始于咱们国家的东晋，但是没有考古印证，有考古印证的呢，就是唐代。唐代呢，在江苏就是发现了两艘，六零年和六三年江苏发现了。有三个优点，第一个是粮室分隔开装，那么如果有一个船舱进水，可以不影响其他仓的粮食，那么有一个船舱进水，说明这个船舱漏了，可以不停船在运行过程中对这个漏的这个部分进行修复，这是第二个优点。第三个优点我们想象在这个横向遍布的水密隔板，它增加了船横向的强度，非常结实，那么这个先富飞艘船运动的技术用的就是古人的技术，等一会儿下面我们会介绍到，那么大家对面的这幅画呢？这幅图就是当时发掘运河一号的一个现场，我们看一下运河一号花掘的时候是这个样子。” 点击三角看视频：通过动漫，惟妙惟肖地再现了当时大运河码头一片繁忙的景象及沿河两岸人们的生活劳动场景。 运用白、昼、晴、雨变换表现了码头的劳动生活场景。 码头工人的塑像 隋唐时期，漕运码头场景，人来人往，好一幅繁华的民生景象 “看到这里，我们讲一下赵州桥，赵州桥呢，也是隋朝建的，2000多年然屹立不倒，如果大家细心观察的话，赵州桥让店铺为坐细腰，看到桥轨上路面上都是铁丝油，赵州桥的特点虽然是实质的，但它的石块儿不是天然的，石块的设计者李晨，他是用合成材料制成的石块。赵州桥上的燕尾铁，它里边加入了一个合成材料，就是说这样生产的燕美铁呢，跟铁一样，它的重量也轻，他就是为了减轻桥梁的这个重量，当年全国各地的船只，甚至世界各地的船来到洛阳全都堵塞了。在武则天的时候就在立德谋规义方，他拆迁了两个立方，在原址上进行了扩建，并且在盘的中间还堆出一个。这个岛上有笔电，整个地球要有仓库，因为是运粮食，运货品，繁忙，保上还有临时的那个仓库。那么新华码头有史料记载，最高的时候可以停船1万艘，咱们想象一下，就是现在的港口停船1万，也是很壮观的，那么新塘码头一直使用到金元时期，就是说政治中心转移了”——录音译文 “一粒米的漕运之旅”，“一粒米的到达，只有想不到的没有见不到的”。还有皇帝的餐桌，通过触摸，凭借菜名把一盘盘菜放到正确的位置，洛阳名吃菜肴可是真多，此时全被小朋友独霸了，拍不出照片。 视频，点击▶️看多媒体展示 三楼的一处半球型屏幕，站在类似一个船头一样的位置，屏幕的画面扑面而来，就像坐船在水上领略沿途风光一样，游客可以按照运河前进的方向，感知着2700多公里的沿岸风光。参观者可以站在景观船上体验了船在水上航行，如身临其景，仿佛回到了隋唐时代。人太多且都是孩子，在一边录的有些偏。 “河道的自变和布带的方面，它是怎么起来的呢？就是在汴河道做一个剖面。然后用膏药的形式，就是用胶布给他粘过来的，这上面所有的东西都是真实的文物。在粘过来的时候是分为了120份，然后按编号，再按照编号粘好了复原给大家的，那么同时呢，考古工作者还做了各种的防酸防腐处理啊，这面墙呢，可以保存数十年之久，我们可以看到这有那个考古断代，最上面的是现代，然后清代，明代，右下角还有北宋，还有金元时期的地层。这都是考古，这些土都是真实的文物粘过来展示给大家的，我们细观察会发现有石块、瓦片，还有动物的骨骼。这就叫一眼千年，一眼万年。”恰巧，有俩“古代”美女走过了 《洛阳隋唐大运河文化博物馆》有三件镇馆之宝。第一件：“洛阳运河一号”古沉船 第二件镇馆之宝：“洛阳运河二号”古沉船 第三件镇馆之宝：唐代《三彩天王俑》“这尊唐代《三彩天王俑》体型巨大，整体造像高126厘米，为护法天王形象，是目前洛阳地区出土的最大尺寸三彩俑。该俑为“天王踩小鬼”造型，其中的天王面似胡人，头顶金冠，身披铠甲，左手握拳高举，右手叉腰，将一只小鬼踩在脚下，造型十分威武。天王脚下的小鬼面目狰狞，卧做挣扎状，显然已被天王制服。”文字为现场解说录音译文 三层的公共阅读空间——阶梯阅览区 从馆内看外面的世界 一楼西侧展厅——楼船“此楼船为仿制品，长45米，身高是13.6米。第一层是华甲，第二是黑牛，是打仗用的，有矮墙有窗口，第三层是指挥，指挥在爵士那楼船，最早出现在春秋时期的越国到吴国进入战场。进入战场，它就是指挥舰旗舰，那么第三层就是锦旗招展指挥官指挥用的，那么后来到宋代以后就渐渐退出了战场。因为它有一个缺点，就是重心太高，它主要的作用是起到一个震慑的作用。但是它重心太高了，在战场上需要各种船来保护它。其实咱现在的航母现在是同理。航母是个大的基地，必须有，但是呢，他也是个大的目标，需要很高的规格来保护。那么楼船在隋炀帝的时候，隋炀帝三下扬州，他第三次的下扬州，有史料记载，晋周头两次因为网上军起义就是。三次下扬州留下了详细的记载，第三次下扬州他的船队船只达到五千艘，楼船达到四百二十多艘……”上段文字来自现场讲解录音 看看介绍：“楼船，因船高首宽、外观似楼阁而得名，是古时的战船、官船，在隋代被广泛使用。该楼船依据文献记载及出土实物，按照1:2比例设计建造，载重60吨。船体木材为巴劳木和菠萝格木，采用水密隔舱结构，船型平首平尾平底，能够利用风帆在内河平稳快速航行。” 在馆内二楼看对面的隋唐建筑风光 大运河博物馆后的外景风光，湖水绿草加美景伴随着古老传说，给这里增添了无限的魅力。 朱樱塔，与之遥相辉映。 顺手捎上瀍河沿岸风景 在瀍河桥上看大运河博物馆 2022.7.27制作完成2023.8.12补充制作