夏日，走在城北郊的西漳公园

一鳴俊人

西漳，是无锡人比较熟悉的一个地名，笼统的概念是在城北的郊区。现在是钱桥街道的一个社区。

夏日中，听朋友说起，西漳公园的荷花开得很好，就乘车前往观赏。

到西漳公园的交通，可以是29路公交车，直达大门前。也可以地铁1号线到西漳站，步行前往。 西漳公园占地约42万平方米，还是很大的，进去走了就知道需要花点时间。 进入公园，沿着一条竹林间的小道前行。 竹林尽头，有一座占地不小的酒店，名曰“天福苑”。城中也有此名的酒店，连锁吧？ 酒店前大平台，前方就是水池，清澈的水中莲花浮萍水生植物。 酒店没到营业时间，餐厅里静悄悄。 离开酒店寻到荷花塘，一半池水一半荷叶。这里是公园的宜湖景区。 池塘中也有着“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”的景色。 荷池边木条铺设的平台，是观赏荷花的最佳处。只是阳光炽热，晒的厉害。 荷池旁的路边，有一块巨石上镌刻着一些文字，标题为“旺庄原址记”。

文中介绍，这里原来是一个叫“旺庄”的村庄，八十年代曾经连续荣获乡镇利税第一之美誉。2011年旺庄搬迁，原址建设公园。

巨石上的文章是这个旺庄村三代书记撰写的，值得来公园的游客好好看看。

沿着大路走去，斜坡上一座四方亭，很有些气派。 方亭不小，亭内有石桌石凳，是一处不错的休憩地。 站在亭边眺望荷池四周景色，前方那白色楼房也是一家酒店。 西漳公园也在与时俱进，这公园大道划出了三色条，“幸福堰桥”、“吴韵堰桥”的箭头，使人有点奋进之感。 这里有介绍西漳历史的资料。这个“五姓十三家造船”的介绍，对无锡的造船史有所阐述。 沿着大道走去，只见沿路边一株株大型盆栽的紫薇花正是绽放时。 紫薇盆栽的树干特粗。 如此长成开花，也花了很多功夫了。 紫薇属落叶灌木或小乔木，高可达7米，树皮平滑是一个明显特征。 紫薇花，俨然是夏日花卉中出色的主角。紫薇开花时正当夏秋少花季节，花期长，故有“百日红”之称。 紫薇还有“盛夏绿遮眼，此花红满堂”的赞语。 来到白楼前，是明仕田园酒店。 一个三岔路口，继续沿着右边的三色道走。 三色道看来就是紫薇大道。不过这里没看到白色紫薇。 走了一会，一座古朴的单拱桥跨于小河上，后面远处是地铁1号线的高架桥。这一曲一直一古一今的双桥，倒也是很有对比的画面。 细看拱桥，外侧是砖砌桥拱水泥栏杆，桥名为“朝阳桥”。

朝阳桥引桥部分栏杆是砖砌的，也有点特色。而桥面已是水泥的，如是石板，那么年代就更久远了。

在桥堍，看到对岸有一座两层楼房，屋脊上有字“五谷古坊”，看这名称，似乎为酿酒的？ 附近有百桑园，40多亩地，种植了多品种的果桑。时间未到看不到果实。 走到地铁的高架桥下，仰望这高耸的现代交通建筑，为城市的发展扩展到城郊而感叹。

又到一座桥前，一侧有石头刻着“定一桥”，桥名很特别，原来不知其来历。后来得知，是纪念陆定一的。陆定一是西漳人。

走上这座定一桥，向远处望去，小河中映出地铁高架桥、朝阳桥的倒影，后面的粉墙黛瓦房屋错落有致。如没有这雄伟的高架桥，倒也是一幅江南水乡风情画。 过桥后，走不远就见这一排民居式样的建筑，而且看样子是新修葺过的，外墙是整齐光洁的白色。 走近一座门楼，大门紧闭。 门楼上檐下有砖雕的匾写着“寺头杨仁记”。 门楼边，有旧时的石磨下盘。 接着走到此屋南侧，见有一座更为讲究的门楼。 粉墙上有一石碑“寺头村杨氏旧宅”，列入无锡市文物遗迹控制保护单位，还不是正式的市级文物保护单位。 走到门楼前，却有一扇木门半开着。门楼是全砖雕的，上有匾“光前裕后”。 朝着门内张望，见有人在，看来是正常的居住宅院。 在征得主人同意后，走进院内，看了对着院子的客厅，没有挂中堂的画幅对联等，也有长案几，并有一些古典式桌椅凳子。显得很整洁。 杨氏旧宅隔壁，是一座6扇木门的屋子。这样结构的木门，以前在无锡老城区的老街小巷中，常常会看到，开门进去就是一间门厅。现在看不到了，都拆光了！ 木门的表面看得出是竹片钉着的，排列成斜花纹。挂着木牌“五号院子”。这里面是什么？不得而知。 与“五号院子”连接的还有一个宅院。 宅院的门楼看得出是比较新的。 门上方有砖雕匾“杨龙聚酱园醩坊”。 大门右边墙上，也是一块石碑，上写“杨龙聚酱园糟坊旧址”，也是无锡市文物遗迹控制保护单位。 再走过去，似乎也是有人居住的屋子。 窗前的水缸中睡莲正盛开。 这排老屋的东北角位置，很多紫薇盆景。这里是西漳公园的紫薇植物园。 道路两侧排列着的紫薇盆景。 地铁高架下也是紫薇盆景。 来西漳公园游玩，第一次在2018年夏天，只是走了一小部分地方。这次是去年夏天，这些民居什么的旧址还是第一次看到。看来西漳公园还有不少地方可以好好看看。 向东去，走过“天顺桥”。 喜和园，也像是酒店。 继续走，到了池塘边，大片的荷叶连天。靠近岸边停泊着一艘木船，这就是“西漳船”。 湖边有木牌《西漳大船简介》。
西漳大船是一种以无锡西漳地名命名的内河运输船型，起源于明万历年间，有三百多年的历史，是太湖及苏南、浙西水系一种船型优良、分布较广的木帆船。

新中国第一部《辞海》和《中国水运辞典》等史典，以及中国水运史、中国造船史中都有记载。

《辞海》中介绍，“西漳船”是一种内河木船，以江苏无锡西漳村最先建造而得名，其特征：头小底圆，舱口较大，航速较快，载重20吨至100吨，为内河木船传统形式中最好的一种，适合于装粮食、百货以及其它散装货物等。

西漳船的制造技艺复杂，用料考究，造船过程中还有一道道传统风俗仪式。

随着历史发展，第一代“中国造”机器船、第一代水泥船、第一代轮驳等都彰显“西漳船”的特征，为新中国的航运事业作出了卓越的贡献，也为航运事业未来的发展奠定了良好的基础。

离开西漳船，走到河边，这里有一个较大的广场，中央是一座高出地面的圆形平台，台中央有党旗造型的雕塑。

这座平台名为“天一台”。天一，也是无锡堰桥地区的一个地名，以前是堰桥乡下属的一个村，现在就是堰桥街道的社区。

广场也是圆形，四周建造有棚架及凉亭。 凉亭中有当地居民在拉琴自娱自乐，听了一会没去打扰离开。

广场边的河中，种满了荷花，不过时间已是八月中旬，只见满池碧绿荷叶田田，却难寻荷花倩影。

河上一座新颖的大桥，名为“五步桥”。如此大的桥怎么会叫五步？大概从前此处有小木桥，五步大约3米，只好是宽度吧？ 过五步桥，就是“九曲栈桥”景区，只见曲折多拐的木栈道架于一片绿色湿地上。 有些栈桥淹没在水生植物之间，前方有木亭子。 这里的栈桥全长有520米，走在栈桥上，向下面望去，却不见有水。夏日里连连的日晒无雨，湿地成干地了！ 九曲栈桥南面，有一个湖，名为“五步湖”。据说这五步湖古即有之。其实九曲栈桥景区也是五步湖的一部分，只是水位关系，不见湖水。 返回到朝阳桥对面的广场，这里的引桥也有特色。朝阳桥，是这里的蚕种场创建时的历史建筑，建于上世纪二三十年代。 广场上有一座蓝色的铁架子，有牌子介绍为“三葫芦亭”，为三个葫芦图案组成的铁艺品。

“三葫芦”，是陆子容“三五馆”（现为西漳蚕桑展览馆）的注册商标。

葫芦是蔓科植物，四处蔓藤，结子很多。这个商标即取其繁衍昌盛之意。

朝阳桥西面，有一片建筑群，就是西漳蚕种场旧址，现为江苏省文物保护单位。这个铁制架子，是参观蚕种场的主要入口。 夏日里，烈日下，场内空荡荡的。 走进大院，右边是一座三层楼房，上面有“一九二六文化大院”的大字。 西漳蚕种场是陆子容于1926年创建的，所以这里开辟一个有纪念性质的地方，其实是一个饭店。 一边的小屋，几个雕塑，反映历史上的场景。 场内的一个休闲处。 几位当地居民坐着聊天。 这是一座水塔，称为“天一塔”。塔高25.8米，直径4.2米（下部）。 水塔旁边，有一口水井，其奇特之处是当时无锡唯一的无菌水井。

这水塔和水井为蚕种场的发展起了不可或缺的历史作用。

与水塔对着的是一座两层楼的建筑，这里已是“西漳蚕桑展览馆”。 这座楼也是原蚕种场的老建筑，建于1926年。 展览馆中部的木楼梯。 西端楼梯间壁画。 二楼走廊，因为疫情期间室内展室不开放。 在走廊上眺望水塔及“红韵堰桥广场”。 展览馆后面的楼房。

楼前放置一些雕塑，门上方有牌“众象手作”，看来是一个雕塑室。

西头还有一座两层楼房，名为“池上草堂”，建于民国时期，上下两层面积约120平米，为蚕种场召开会议及招待重要来宾住宿休憩的场所。

西漳蚕种场是2014年停产的，现在就保存于西漳公园中。

作为一种文化遗存，它见证了无锡地区蚕桑文化的兴盛与人民的智慧。今后它依然可以与世长存。

西漳蚕种场鸟瞰图（网搜图片）