周末农场木屋小住及“三个馒头”走马观花

美已美人

女儿事先约好大宝幼儿园好朋友响响一家同游。我们于22日周五上午11点半出发，3个小时后入住奥本小镇一个农场主家旁边的小木屋。这个二层小木屋，一楼是客厅和厨房，二楼有2个卧室。一楼后花园有大树秋千，一群鸡，一条小溪，露台有烧烤炉和桌椅，还有农场主的房车、游船、多种车辆。我们和孩子们一起荡荡秋千、看看快乐的鸡群、听听小溪的流水声，品品诱人的美食，晚上再看看闪烁的星星，体验一下乡村的宁静和大自然的安详，别有一番韵味。孩子们也在一起玩的不亦乐乎。 农场主赠送的新鲜鸡蛋 周六上午，我们去了附近的一个公园徒步和观看一个小瀑布；下午到镇里转了一圈，看看当地人的悠闲生活。 周日上午在回程路上，去了加州州府所在地萨克拉门托[Sacramento]（据说华人音译为“三个馒头”）打卡。来加州硅谷一年多，外出游玩时虽多次经过州府所在地，却是第一次在州府停车观光。 在“三个馒头”老城区，我们主要陪孩子们游玩了加州铁路博物馆California State Railroad Museum和观看了周边的老街、加州火车南站。老街商店门口的路都是木头铺搭而成，好似栈道一样，行车路则多是砖和石块铺建而成，很有一种历史沉淀感。据称，“三个馒头”由于其重要的作用，经常被人们称为连接加州和美国剩余地区的“火车”。博物馆的历史可以追溯至1937年，由一群铁路爱好者提议，他们捐赠了自己收藏的30个火车头和汽车，成为博物馆的第一批收藏品，于1981年建成。博物馆展厅总面积达1万平方米，主体展品是21列火车机车，此外还有修建太平洋铁路时的场景复原展示，以及一些物件、照片、介绍等。由此，我们可以一窥淘金热时期美国西部的吉光片羽。据介绍，19世纪中叶，加州淘金热大幕开启。无数人日夜兼程奔赴这片可以一夜暴富的土地，但要从美国东部来到西部却非常不易。1862年，时值美国南北战争，为加强东西联系、维护美国统一，时任美国总统林肯批准通过了《建设太平洋铁路法案》。1869年，终于建成世界上第一条横贯北美大陆的太平洋铁路（被誉为世界七大工业奇迹之一）。多种多样的展品让人们身临其境般重温1850年以来的重大铁路历史事件。 特别值得一提的是，在1号列车所在的展厅中，博物馆用壁画和蜡像生动还原了华工当年工作的情景。在崇山峻岭间、刺骨寒风中，华人劳工们血管中奔腾着的顽强生命力和干事创业的决心熠熠生辉。他们克服了常人难以想象的困难，为美国西部铁路建设作出了难以磨灭的贡献。 博物馆还专门开辟了一块儿童游戏专区，提供大量的电动车、火车模型和配套的轨道，让儿童在游玩中感受铁路文化的博大精深，开拓孩子们的想象力和创造力。展区中，还有邮政、餐饮、卧铺三节车厢供人参观，在音声伴奏下，仿佛亲临其境。美国的铁路曾经辉煌，到了今天却显得落后了。短短的几个小时走马观花，总算是到过“三个馒头”。可惜的是州政府市政厅或有加州熊雕像的地方没有去，是一大遗憾。