2022年7月10日上午，我们来到穿心岩风景区，穿心岩位于野三关镇东南方向，距离野三关镇所在地19公里，由于不是热门景区，只有一条乡村公路通往此地，对面来车必须小心翼翼，安全礼让。它不是热门景点，很少有游客来此游玩，也没有门票之说，一个免费的景点。<br> 穿心岩景区由鹰子岩、穿心岩组成，供游客游览的范围不大，大半个小时就走完了，有待开发。走进景区，绝壁山崖在400多米高的峰顶凭空伸出一个貌似鹰嘴的崖叫鹰子岩。从鹰子岩再向东延续，陡壁的悬崖距离鹰子岩约500米的地方，一个大的山洞竟然穿透整个山体，“穿心岩”的名称由此而来。现在穿心岩洞口灌木丛生，没人指点和讲解，不会知道穿心岩在何方。我们一群人到此，也没有人关注穿心岩在哪里。鄂西山区崇山峻岭，峡谷深沟，任意一个山头稍加开发就是一个景区。要我打分，“穿心岩”景区的推荐指数只有一颗心。 2022年7月10日下午，我们离开穿心岩，来到四渡河大桥。去年到野三关只是从车窗外远眺四渡河大桥，没有走近，今年成行了。包车的师傅很熟悉这块地方，把我们送到四渡河桥下，大桥施工时留下的一个宽敞的地方，也是一个观赏四渡河绝佳的位置。尽管天气十分炎热，大家兴致依然不减，也没有其他游客。生活在武汉，两江四岸，一桥、二桥、三桥、四桥……，数不过来了，没有哪个城市有武汉的桥梁多，武汉就是一个桥梁博物馆。依稀记得万里长江第一桥通车时，大桥上挤满的游人，欢天喜地，忽然有火车从桥下穿过，桥面有所晃动，大家一阵紧张，有人解释晃动是正常的。来到四渡河大桥还是有点新奇感，曾似相识，武汉人对桥梁情有独钟。<br> 四渡河大桥位于巴东县野三关镇四渡河，坐落于鄂西武陵崇山峻岭中，是当时中国在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥。四渡河大桥于2004年8月20日动工兴建，2009年11月15日通车运营，历时五年时间。大桥全长1365米，其中，大桥主跨为900米，桥面宽24.5米；塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560多米，相当于200层楼高，是当时国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。被誉为世界第一高悬索桥。四渡河大桥的峡谷两岸坡度达到70到90°，光是施工材料的运输就十分困难，其中怎么把桥梁的先导索运到河对面成为工程难点。中国的建设者开创性地使用火箭将两根长1200多米，直径14毫米的高强度先导索，抛送到对岸的指定点，最终顺利完成桥梁建设。该技术的成功研发，填补了中国国内外在峰高谷深复杂地形的山区大跨度悬索桥先导索施工的技术空白，创建了悬索桥主缆先导索施工的新方法，技术安全、经济可靠。<br> 2016年，连接云贵的北盘江大桥修建好后，取代四渡河大桥成为世界第一高大桥。