西藏疯会之——芒康至八宿

书柢

　　2022.7.23芒康到八宿，今天注定是赶路的一天，折磨司机的一天。离开芒康不久就到了拉乌山口。

　　拉乌山口位于芒康，较平缓，只有4338米，却植被稀疏，这算是它的特点之一。经幡阵满布山头，迎风诵经，场景颇为壮观。

　　山口煨桑炉的桑烟袅袅升起、飘散，裹挟着煨桑人的一阵阵低诵。煨桑就是用松柏枝焚起的霭蔼烟雾，是藏族祭天地诸神的仪式。

　　下山驶向澜沧江河谷。

　　到达海拔只有2600米的如美镇，这是318路上的绝佳歇息地，现在是一房难求。

　　离开如美，开始爬觉巴山，据说30公里的觉巴山盘山路，是目前川藏线上最难爬、最费时的一座山。

　　正谈论觉巴山隧道快修好了，以后就没机会爬觉巴山了。突然汽车报警猛响，芭比Q了！今夏没被雪糕刺客刺中，却着了落石刺客的道。

还是不够淡定，忘了“遇事不要慌，先掏出手机发个朋友圈😂。”备胎都换好了，才想到拍张照记录一下。

　　爬上3940米的觉巴山垭口，没什么特别的感觉，除了怨它把我们的轮胎报销了😅，费时倒是真的，换台能不费时吗😄？两个字“无感”。

　　在垭口俯视澜沧江蜿蜒在群峰之间，下切出深深的沟壑。

　　在垭口眺望远处不知名雪山。

　　下山后第一时间开进修理店，轮胎内部破口太长，不好修理，想想往后的旅程，把两个后轮都换新的了。

　　离开觉巴山，前往东达山。

　　东达山位于左贡县，海拔上4800米之后，山路不再蜿蜒曲折，而是一条通天大路，既缓且长，一直通向云端，这就是川藏线上最绵长的东达山了。

　　路旁的高山夏季牧场草青花艳，牛羊成群，美丽的风光让人流连忘返。

　　东达山垭口海拔5130米，是川藏南线上海拔第一高度的垭口。

　　刚下东达山垭口，就遇堵车，说是修路单边放行。看看这排头兵的位置，就能想象要等多久了。这个位置没有美景，也没有信号，只有免费的紫外光浴😥。

　　终于脱困，见到对向的烂兄烂弟焦急等待，同感！

　　经过海拔3780米的左贡。

　　出左贡县，沿怒江支流玉曲河前行。

　　途径号称“千年佛城。察瓦古宗”的田妥镇，镇上的田妥寺在藏传佛教中具有重要地位，内有许多国家级历史文物。

　　玉曲河两岸水草丰美，牛肥马壮，一路风光令人目不暇接。

　　看远处河边比肩接踵的各色帐篷，他们应该是在欢度什么节日或是什么庆祝活动。

　　接近邦达镇，邦达草原的美景展现眼前。

　　到达邦达镇，高处俯瞰邦达草原、邦达镇，玉曲河蜿蜒穿过草原中心。这里有海拔仅次于亚丁机场，屈居世界第二的邦达机场。

　　到达邦达镇之后，从芒康共线至此的318和214分道扬镳。

　　路旁的残岩断壁是当初的筑路者留下的吗？

　　期待着前面的业拉山能带来什么样的惊喜。

　　业拉山口达海拔4658米。业拉山也叫怒江山，高耸于怒江之旁。

　　独特的山峰、艳丽的颜色，给人留下深刻印象。

　　再次开启堵车模式，难道是业拉山的留客方式，让你转来转去地欣赏它的英姿。

　　怒江72拐就此拉开序幕，没找到网上72拐图片的拍摄点，大概是航拍的吧。

　　没觉得72拐有多了不起，大概是被这样的路折磨多了😉。

　　倒是被沿途的美景惊艳到。

　　堵车饕餮盛宴尚未结束，继续上菜，“72拐堵”最近已成为名菜😓。

　　通过12公里的72拐，到达怒江江畔时，天已茶黑，得摸黑过怒江峡谷了。即便不担心老司机的车技，峡谷美景也妥妥的错过了😭。

　　网上听了那么多关于怒江大桥的故事，走到跟前，却不能清晰目睹其真容，遗憾😥！

　　晚上十点半到达八宿县，住宿好难找，好在一切都圆满解决。