<p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">汽油价格水涨船高,油耗一公里1元左右,新能源车1公里0.2左右,成本高下立见。但加油便利性优于充电,偏远的地方也会有油站,充电桩几乎没有。加油方便快捷,新能源车快充也需要30分钟左右,遇到排队充电,影响自驾心情。随着电池改良,油电混合的作用,续航里程越来越远,再遇上长假高速免费,开新能源车自驾妥妥的性价比最高。</span></p> <p class="ql-block">出发前记录仪表盘的数据:起始897公里,蓄电可跑里程309公里。</p> <p class="ql-block">第一站陈潭秋故居纪念馆,消耗电能98公里,实际里程84公里。蓄电里程消耗1.17公里,实际里程跑1公里。</p> <p class="ql-block">陈潭秋,中共一大代表之一。湖北还有一位代表:包惠僧,距离陈潭秋故居23公里。</p> <p class="ql-block">陈潭秋故居在历史长河中早已损毁殆尽。今天看到的是从别处迁移和不断修缮的故居性质的纪念馆。</p> <p class="ql-block">离开故居,从202县道转进牛车河水库旅游公路。沿路苍松翠柏,群山环绕,偌大的水库时隐时现,在转弯处和你不期而遇。摇下车窗,迎着风,向着百丈岩古村进发。</p> <p class="ql-block">路过一处休息驿站,伴着山清水秀解决了午餐。</p> <p class="ql-block">沿路经过一个传奇庄园,是一位少小离家老大回的成功人士捐建。</p> <p class="ql-block">桃花冲,抬头望去,石阶绵延不绝,也未见指示距离,果断放弃为好。</p> <p class="ql-block">快到古村,路边这座牌坊吸引了我们的目光。一探究竟,还有些来头。</p><p class="ql-block">这座“春秋万古”牌坊,建于清光绪二十一(1886)年,是林氏家族歌颂其先祖林弼百岁而建立的。牌坊高5.2米,宽8.5米。牌坊构建非常精致,仿木结构,由四根高大的大理石柱支起四方柱承两层阑额,重檐歇山顶式。下层阑额刻有楷书“建坊修祠序”,两旁阑额及顶额刻有清著名书法家郭有道题写的“苍松”、“翠柏,“春秋万古”。阑额托梁,正面均刻有“双龙戏珠”、“麒麟绣球”、凤、鸟、鹿花草等浮雕图案。现整个牌坊保存完好,气势弘大,古朴庄重而不失精致。</p><p class="ql-block">据村民说,还有一座更大牌坊,但因风吹雨淋已经损毁,残垣断瓦也不知去向。</p> <p class="ql-block">牌坊正对着的山头上一片未有草木生长的光秃秃的岩壁,正是百丈岩,下面的这座村庄叫百丈岩村。</p> <p class="ql-block">走进一看,到处是残垣断壁,毫无村落模样。遇到几位做工等等师傅,一问得知,古村正在休憩。</p> <p class="ql-block">这一间保存完好的古屋过去属于一位地主家庭。</p><p class="ql-block">明万历至清光绪年间,明清两朝黄冈最大的殷实之家和望族——百丈岩林氏家族从安徽请来民间艺人,依照徽派建筑风格,花巨资修建了上湾、中湾、芙蓉湾三个民居建筑群。古民居建筑采用砖、石、木混合结构,时代风格鲜明,文化特色浓郁。</p> <p class="ql-block">离开百丈岩,驱车前往方本仁庄园,可惜铁将军锁门,不得入内。</p> <p class="ql-block">找到村委会,准备拿钥匙,同样也是关门谢客。问了村民,说应该有人值班,这会不知道跑哪去了。(事后才知道工作人员打麻将去了)</p> <p class="ql-block">从方本仁庄园出来,绕道看看李四光故居,同样也是大门紧锁。玩的兴致全无,决定返程回家。</p> <p class="ql-block">路过华容服务区,给车充电,回家路上会安心不少。</p> <p class="ql-block">花费23.97元充了169个字(公里)。</p> <p class="ql-block">路过葛店,葛仙楼正在高速路旁,决定下去一看。</p> <p class="ql-block">葛仙楼背后所纪念的历史人物,是为1700多年前的道士、炼丹家、医药学家葛洪,他虽然不是出生在葛店,但中年以后长期隐居在今葛店境内,寄寓山中、结庐炼丹、著书立说、为民治病,受到百姓爱戴。也是因此,葛洪的名声在当地传诵千年,传说他得道后升天成仙,百姓为纪念他,将附近的地名、山名都改成了他的名字。</p> <p class="ql-block">华容公里数1093,电能公里254。回家再看,公里数1151,电能公里171。实际跑的里程60公里,耗费电能里程83公里。实际消耗电能1.38公里,跑实际里程1公里。总而言之,新能源车环保便宜,随着充电方式的多样,充电桩的更人性化,开着新能源车自驾,再遇上高速免费通行,绝对是出行首先。</p>