在路上，见识世界；在途中，认清自己。

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今天拉萨出发，目的地那曲，途经纳木措，中国第二大咸水湖，西藏第一大湖、三大圣湖之一（另两个圣湖为山南的羊卓雍措、阿里的玛旁雍措），世界上最高的大湖，藏传佛教信徒眼中的天湖，藏传佛教密宗的圣地。

纳木错以大、蓝而著名，东西长约70千米，南北宽约30千米，总面积约1970平方公里；纳木错的蓝，像蓝天，又因所处位置、天气、季节等的不同，看到的“蓝”的程度会变化；藏族人眼里，她是天上掉下的“蓝”，故称其为“天湖”。

纳木错湖远处的高山，名叫念青唐古拉（念青即“次”之意，以区别于唐古拉），终年积雪，是藏北最主要的神山之一；相传纳木措与念青唐古拉是一对神仙夫妻，爱情故事一波三折，很是动人。

那曲是一个特别的地方，海拔4000多，最佳的虫草就产自那曲。属于高寒地带，大风天气多，昼夜温差大。是全国唯一一个没有树的城市。但是我却在洗车场发现三棵人工种植的，大概三米高的树。

早上出那曲宾馆，就下着鹅毛大雪，车上覆盖着厚厚一层雪。先得清理干净挡风玻璃上的积雪才能移动车子。凌晨五点半出发，雪完全是横着打在玻璃上。

唐古拉山脉，位于中国西藏自治区东北部与青海省边境处（青藏高原），东段为西藏与青海的界山，东南部延伸接横断山脉的云岭和怒山。藏语意为“高原上的山”，又称“当拉山”，在蒙语中意为“雄鹰飞不过去的高山”，是青藏高原中部的一条近东西走向的山脉。即使是在七月，也是白雪覆盖。

山脉高度在海拔6000米左右，最高峰各拉丹冬海拔6621米，唐古拉山6099米。唐古拉山口的海拔虽高达5220米，却因坡缓、高差小而并不显得险要和难以逾越。山峰上发育有小型冰川，为长江、澜沧江、怒江等河流的发源地。气温低，年平均气温﹣4.4℃（沱沱河站），有多年冻土分布，冻土厚度70～88米，青藏公路经此。植被以高寒草原为主，混生有垫状植物。唐古拉山脉是长江的发源地。在经历了上珠峰大本营后，即使全天行驶在4500米以上，也不再高反强烈。

冻土是一种对温度极为敏感的土体介质。冬季，冻土在负温状态下就像冰块，随温度的降低体积发生剧烈膨胀，顶推上层的路基、路面。而在夏季，冻土随着温度升高而融化，体积缩小后使路基发生沉降，这种周期性变化往往很容易导致路基和路面塌陷、下沉、变形、破裂。因此，在冻土地区筑路，是一个世界性难题。但是我们强大的国家还是解决了这个问题，在冻土上修建了公路与铁路。只是在冻土路面上行驶会感觉在海上航行，而且是在大风天气，一不小心车就会四轮腾空。

青藏铁路简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏线会穿越无人区可可西里，现在是自然保护区。在经过以前，大家可以再次观看“可可西里”，会对藏羚羊以及保护区有更深刻的认识。

昆仑山脉（昆仑山），又称昆仑虚、中国第一神山、万祖之山、昆仑丘或玉山。是亚洲中部大山系，也是中国西部山系的主干。该山脉西起帕米尔高原东部，横贯新疆、西藏间，伸延至青海境内，全长约2500公里，平均海拔5500-6000米，宽130-200公里，西窄东宽，总面积达50多万平方公里。昆仑山在中华民族的文化史上具有“万山之祖”的显赫地位，古人称昆仑山为中华“龙脉之祖”。走过可可西里，进入昆仑山。早上5:30出发，晚上10:30到达目的地格尔木，对人对车都是考验。

从格尔木到久治，途经冬格措纳湖，地处海拔4117米的高原之上,东西长45公里,西北宽10公里,面积450平方公里,水深10米.湖水呈深蓝色,淡水,可饮用;湖底凸凹不平,一般可分为泥底、沙底、草底和石底四类.站立山巅,遥望湖面,如同一块跌落人间、千山环抱的碧玉翡翠.这里山势险峻,怪石林立,湖光秀丽,水天一色,岛上栖息着多种鸟类,也时见棕熊出没.湖鸟泛波嬉戏,闲鱼逐浪遨游,恍如世外桃源,人间仙境,被当地藏族群众奉为"神湖".也称为“一千座山围成的湖。

在这里大家玩得很开心，将面包投喂水鸟。可惜它们拉屎在我衣服上了。

来拉萨前，军哥说，如果不想开车，可以将车从拉萨托运回泸州。于是在青藏线上看到两大奇观，一是超多的大货车，二是大货车上转载小轿车。

拉萨到那曲再到格尔木，经过那拉高速和青藏线，全程无限速。西藏高速都是国家高速，无过关费，但是不准火车通行。青藏线不限速，但是复杂地形地貌就是对车最大的限制。读万卷书不如行万里路，深有体会。