红色基因永传承 百年大厂谱新篇

崔红军(无影)

红色基因永传承 百年大厂谱新篇
——走进铁路大厂采访老国企新征程纪实

上个世纪六七十年代，提起铁路大厂，济南人没有不知道的，更是年轻人找工作令人羡慕向往的地方，那时我就住在铁路大厂附近，到铁路大厂球场打球，到职工俱乐部看节目，脑海里留下了深深地印痕，几十年前老国企的印象至今记忆尤新。2022年7月21日上午，作为一名济南市摄影家协会文艺志愿者成员走进中车山东机车车辆有限公司（原济南铁路大厂），参观百年大厂红色历程，探访老国企新使命、新征程，深入一线采风创作，用影像讲好中国故事，留下了令人震动的心灵感受。 两个第一响惊雷 革命火种誓燎原
济南铁路大厂始建于1910年，地处津浦铁路和胶济铁路交汇点，是山东地区最早接受马克思主义熏陶的地方，1921年王尽美等革命先驱来到这里，支持成立了津浦铁路济南大槐树机厂工人俱乐部，宣传马克恩主义，播撒革命火种。1922年6月，在这里建立了山东省第一个产业工会--津浦铁路济南大槐树机厂工会，也是全国建立最早的工会之一。1925年春，山东省第一个企业党支部--中共津浦铁路济南大槐树机厂党支部成立，领导开展工入运动和对敌斗争，这里一度成为山东乃至津浦铁路早期党的活动的“中心地带”，因此，也被冠以“红色大厂”的美誉。新中国成立后，大厂党组织坚持红色基因的传承，用红色精神的力量，激励着一代代大厂人，不忘初心、牢记使命，顽强拼搏，奋发进取，为社会主义两个文明建设提供了有力思想组织保障。 从修车到制造，铁路大厂创新转型。
原铁路大厂主要业务是机车修理，工厂解放后，大厂人不断创新修车模式，培养锻炼出一支专修杂型车技术队伍，先后承修过英国、法国、德国、美国等多国的各种车型，被誉为“万国机车都能修的工厂”；创造了年修机车545台，累计修理机车14402台全路最高纪录，为国家铁路运输事业做出了历史性贡献。在蒸汽机车即将退出历史舞台之际，大厂人紧紧抓住国民经济快速发展，铁路运输急需货车的难得机遇，果断决策申请转产货车。1993年正式立项后，全厂上下超常规、拼命干，昼夜奋战，人人争当转产的功臣，实现了当年立项、当年改造、当年出车，创造了大型企业主产品结构调整、新老产品平稳过渡、转产不停产的“济南厂速度”。 第14402台蒸汽机车出厂和新造货车剪彩（此张使用资料片） 两个转型开启发展新路，百年大厂谱写壮美新篇。
大厂人解放思想，转变观念，2009年正式实施“两个转型”战略，大力发展多元经营，百年大厂焕发出前所未有的生机和活力。经过几代人接续奋斗，公司逐渐形成环保、钢构、风电、水务、智能装备等多元协同发展格局。在充满艰辛的“转型”路上，广大干部职工一路披荆斩棘，劈波斩浪，经受住了历史的考验，交出了一份满意的答卷。大步迈上“新百年 新使命 新征程”的高质量创新发展之路，百年大厂开始谱写绚丽多彩的新篇章。 采风感怀：
走进铁路大厂，参观厂史馆和深入一线车间摄影采风中，心灵受到一次深刻的红色传统教育和奋力拼搏实现中国梦的激励鼓舞。老国企、老传统、新使命、新征程的动人故事激励着心扉难以平静，作为一名摄影文艺志愿者，要牢记习近平总书记坚持以人民为中心的讲话精神，创作出更多接地气、高质量的摄影艺术作品，讲好中国故事，讲好身边老百姓的故事，为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新贡献。 作者：崔红军
山东省摄影家协会会员、山东省艺术摄影学会会员，济南市摄影家协会会员，山东图片库签约摄影师，山东画报签约摄影师、济南日报报业集团特约摄影师。