<p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;"> 7月18日22时许，中车株洲电力机车公司首列胶轮地铁竣工亮相，这是为墨西哥城地铁1号线整体现代化工程“系统+”项目量身定做的。</b></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;"> 2020年12月，中国中车获得墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目合同，这是中国中车首个海外“系统+”项目。项目涉及投融资、车辆新造、既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等内容，项目周期19年。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;"> 墨西哥城是全球最大的胶轮地铁车辆市场，胶轮地铁车辆保有量超2000辆；墨西哥城地铁1号线1969年开始运营，全长18.83公里，设有20个车站，已有50余年运营历史,亟待现代化升级。</span></p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 22px;"> 胶轮地铁与钢轮地铁相比，其优点有：</b></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">1.低行驶噪音。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">2.更高的加速及减速率。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">3.因为轮胎本身的摩擦度使其咬地能力较强，列车可轻易爬行陡峭的斜坡。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(176, 79, 187); font-size: 20px;">由此可见胶轮路轨系统更适合应用在轻轨运输或中型铁路系统。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">视频：胶轮地铁</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px; color: rgb(237, 35, 8);"> 该胶轮地铁最高运营速度80公里/小时，采用新材料、新技术，及轻量化设计结构，可有效降低运行时产生的噪音。</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;">2022.7.23.</b></p><p class="ql-block"><br></p>