拉萨列车·Z6811

庄建民

“最美的风景在路上”这句流传在旅行者口中的赞叹，自去年7月12日乘坐西宁赴拉萨的Z6811列车后感受深刻。尤其是一年来整理了以前多次旅行记录后，对比之下还是那次22小时的列车旅行、那次列车窗外的的沿途风景，就像影片放映一般，每分每秒的画面都如此变化奇异，震撼的视觉画面让我留下难以忘怀的美好印象。也是去年西藏回沪以后，我开始学习编写美篇，写了我初次美篇的《夏日·西藏高原》。当时我选择了西藏旅行中觉得成功的照片，按时间和旅游景点的先后编排了图片，作为自己保留记忆和分享旅行图片的初衷编辑了美篇。但随着之后其他美篇的编写和发布，逐渐体会到美篇不仅仅是摄影交流的平台，而更是个人旅行记录和生活情感记录的工具，是人生和生活感悟的叙述平台，可以得到美篇朋友不同的情感呼应和交流，获得观点认同和心灵滋润。于是再次整理图片，再次分篇幅详细编辑自己的西藏旅行记录和感受供分享。 Z6811列车Z6811次列车是由西宁开往拉西藏日喀则的往返列车，全程时长24小时45分。属铁道部青藏铁路公司管辖。其中西宁至拉萨段全程1972公里。Z6811次列车由青海西宁出发，途经德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨、曲水、尼木、仁布、日喀则。而我根据沿途风景有特点的景象，分别按昆仑山口、沱沱河沿、唐古拉山口、长江源、措那湖、那曲、念青唐古拉山记录发布。虽然隔着列车窗玻璃拍不清晰，但模糊的景象依然动人心魄。 一，西宁·格尔木西宁地处中国西北地区、青海省省会城市、湟水中游河谷盆地，是青藏高原的东方门户。古“丝绸之路”南路和“唐蕃古道”的必经之地，自古就是西北交通要道和军事重地，素有”西海锁钥“、海藏咽喉之称，是世界高海拔城市之一。“格尔木”是蒙古语译音，又译作高鲁木斯、郭里峁、噶尔穆，意为“河流密集的地方”；格尔木是青海连接西藏、新疆、甘肃的战略要塞和中国西部的交通枢纽，青藏、青新、敦格三条公路干线在此交汇；境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、茫茫戈壁等自然景观。 2021年7月，乘坐K2186次列车从上海行程36小时来到西北名城西宁。 时差原因，已经晚上20:15分了依然晚霞辉煌。 晚上20:50分，来到西宁车站转换列车，来到车站广场。 车站广场的四周建筑，现代感很强。 车站也很大。 晚上21:10分，来到车站转换大厅，眺望西宁市区夜景。 晚上22：00乘坐上从西宁去拉萨的供氧列车。 第二天清晨4:21分，列车停靠在格尔木车站，把电力机车换上拉力强劲的内燃机车头。 几分钟后，换了车头的供氧列车开始了高原地区坡度较大的冻土层爬坡。 二，昆仑山口昆仑山口位于青海西南部，昆仑山东段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”。昆仑山口地势高耸，气候寒冷潮湿，空气稀薄，生态环境独特，自然景色壮观。这里群山连绵起伏，雪峰突兀林立，草原草甸广袤。尤其令人感到奇特的是，这里到处是突兀嶙峋的冰丘和变幻莫测的冰锥，以及终年不化的高原冻土层。 1，日照金山随着有节奏的列车轮声刚刚入睡，忽然被一阵喜悦的呼喊声惊醒了。我赶紧拉开列车窗帘，立刻被眼前的景象震惊了，巍峨耸立的雪山背后是初升太阳的一片霞光…。（清晨6:28分） 灰白曙色中，雪山高峰顶端被太阳照到了，呈现尖尖的橙色三角形。（清晨6:37） 不久山峰呈现多层次的金色，这不就是旅行者人人盼望见到的“日照金山”吗？（清晨6:40） 而昆仑山日照金山又与其他山峰不同，山峰之间层次尤其丰富，也许是山峰岩石和雪峰角度不同，晨曦下的雪峰精彩纷呈。(清晨6:41) 雪峰下的草甸上见到军用厂房。(清晨6:41) 雪峰的轮廓更加清晰了。 雪山被阳光照射下的影子也很美。(清晨6:42) 几分钟后，阳光照射到了整座近处的山峦，金光灿灿。也见到了融雪下的水流。(清晨6:48) 近处那座雪山，整个布满了金灿灿的色彩，是我见过最美的“日照金山”。(清晨6:49) 2，雪山胜景火车右转，山脉进入阳光背影，沉重而丰富的影像。(清晨6:50) 阳光逐渐升高了，有一线阳光照射在雪山草甸上。(清晨6:51) 画面呈现蓝天、雪峰、裸岩、草甸、融雪溪流的五个层次。 阳光照射在一座山峦的坡面上，红色的冻土层与草甸的墨绿色形成厚重的对比。 蓝天纯净，一望无际的透明。 纯净蓝天下的雪山，雪峰的投影称托照亮的山峦，尖顶和圆坡对比，形成如此丰富的形态感。 阳光照射到整个近处的山峦。清晰的看到每一处的沟槽线影。(清晨6:52) 山峦下的草甸也清晰了，弯弯曲曲的线条，应该是融雪溪流的沟渠。 近处出现的指示牌，是放牧、工程、国防基地？ 越来越多的清晰景象。(清晨6:53) 3，金色草甸列车转向，眼前的更完整的草甸景象。 近处的草甸上牧草丰盛。 昆仑山口海拔4767米；（昆仑山平均海拔5500-6000米）如此高原适合放牧吗？ 传说中的昆仑山，在古代神话中的地位，类似于希腊神话的奥林匹斯山。《山海经》提到过几十座山，昆仑山雄踞为冠噢。 昆仑山传说有一至九重天，能上至九重天者，是大佛、大神、大圣。西王母、九天玄女均是九重天的大神。 典籍记载，西王母在昆仑山的宫阙十分富丽壮观，如“阆风巅”、“天墉城”、“碧玉堂”、“琼华宫”、“紫翠丹房”、“悬圃宫”、“昆仑宫”等。 而金庸先生笔下的昆仑山更是精彩纷呈，那个主角张无忌就是在昆仑山中发生了一百八十度逆转，练成了世上一等一绝学——九阳神功！ 而昆仑派的武功绝学（落雁掌、红砂掌、天罡掌力…），让无数读者入迷。 眼前草甸上的小道，是否是当年传说中的英雄豪杰走出的路…。遐想中回神一看，时间到了清晨6:54。 近处的草甸边缘出现绿色围栏。 见到现代工程、国防使用的电线杆。 三，沱沱河沿沱沱河位于青海省格尔木市南域唐古拉山镇，在可可西里山脉以南。它从格拉丹东雪山的姜根迪如冰川发源时，是一些冰川、冰斗的融水汇成的小溪流，这时的水面宽只有3米，深只有20多厘米，然后向北流过9千多米长的距离，在巴冬山下汇集了ga尕恰迪如岗雪山的冰川融水，经过一条长约15公里的谷地，继续向北，分成了两条宽4米和6米的小河，小河两边的谷地中还有许多密如蛛网的水流，这里是沱沱河的上源。沱沱河沿，是万里长江上的第一个镇。该镇隶属“世界最大的城市”格尔木市，是唐古拉山乡驻地。 清晨7:00，列车离开昆仑山进入了沱沱河区域。 一个个映射蓝天的水泊，如一块块镶嵌地面的镜子。 远远的还能见到昆仑山的轮廓。 高山公路沿一个个沱沱河边而建，一辆辆大型运输车不时驾过。（上午8:09） 公路两边建有高架电线塔，建有通讯基站。 更多运输车辆，穿梭驶过，寂静的水面带来动态的感觉。 面向东方太阳照射方向，刺眼的阳光照在流动的水面上。那是昆仑山雪水流淌来的水源哦。（上午8:20） 旅客都被车窗外的美景吸引。(上午9:20) 同车厢的旅客，不停的按动手中的手机。 按动手中的相机。 传输照片给远方的朋友分享。 车厢里聊天是最好的消遣。 静默也是享受。 见到沱沱河气象站，它位于长江源头唐古拉山麓，在海拔4700多米处，是世界上海拔最高的气象观测站，也是国家气象站网中一个重要的基本站。 牢固的地面基础建筑、牢固的铁塔。 不远处的公路上，奔驰着一辆接一辆的货车。(上午9:52) 四，唐古拉山口“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。唐古拉是青海和西藏的分界线，海拔5231米，山口处建有纪念碑及标志碑，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，并是长江的发源地。这里是世界上海拔最高的公路。唐古拉山口视野开阔望得远。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。 上午10:40，远远的看到了唐古拉山脉的最高雪峰。 白云凝聚起一条白色的天河或天桥，伸向雪峰方向。 云桥下的草原，建有不少高架电线塔。 在唐古拉山口这段铁路和公路之间，有海拔6022米的巴斯康根峰。在唐古拉山口上，视野比昆仑山口开阔许多。 巴斯康根峰与高架电线塔遥相呼应。 炙热的阳光照射在高原。（中午11:31） 都说海拔5000米以上称“生命禁区”，其实中国作家陈运和站在海拔5231米唐古拉山口标志碑写诗《过唐古拉山口》：“时而阳光，伴随走一走；时而冰雹，双肩抖一抖。进入生命禁区，登临敢昂首；何惧空气稀薄，下车喜逗留！ 虽然唐古拉山这一段是青藏铁路海拔最高的地方，但山脉并不像人们想象的那么险峻，可以说是很柔和。因为山上的植被覆盖的严密，没有被破坏，有些地方从远看就像人的皮肤那么细腻，有种童话般的景致。 由于唐古拉山口海拔5231米，感觉白云是牵在手里的风筝，如此的接近地面。 白玉漂浮在山头，似乎伸手可及。 由于唐古拉山山口较为平坦，铁路、公路、河流交汇。 唐古拉山口终年交通繁忙。是这条公路的海拔最高点，也是最容易发生交通事故的地方。双向两车道的青藏公路，一旦发生事故，就意味着一次大堵车。 时值夏季，是唐古拉山最美的季节。如果是冬季，那是一片飞雪连天、寒冻如冰了。 中午时分。（11:42） 繁忙的公路交通。 大多是重载的大型运输车辆。 偶尔出现的轿车，在此觉得如此娇小。 铁路轨道越过一条枯水期的河流上方。 左侧山脚下的公路上行驶着大型运输车。 右侧的唐古拉山山峰临近了，给人一种神圣的感觉。 连绵起伏的雪山高峰，令人目不暇接。 面对神圣的雪山，暗恋中的年轻人鼓足了勇气，大胆表白了自己的爱慕。 羞涩的女孩扭过脸，后侧见到的表情局部也告诉大家，她愿意接受的。 同行的女孩扭过脸，投向他们祝福的眼神。 这是一群上海同济大学建筑设计系的一年纪学生，借暑假空闲一起去西藏度假。当他们知道我也是从事设计工作时，围拢过来听我讲摄影的故事。 火车到拉萨与她们告别后，继续保持联系，分享她们在西藏度假的经历和快乐。 此时的唐古拉山脉逐渐远去，窗外见到平坦的高山草原景像。 五，长江源长江的源头就是位于青海省南部唐古拉山主峰格拉丹东大冰峰。神奇的长江源头在世人心目中树起一座神秘的丰碑，它包括唐古拉山主峰各拉丹冬和姜根迪如冰川以及长江的上游――沱沱河。“姜根迪如” 为藏族“人越不过去”的意思，海菝6542米，大冰川的融水，就是万里长江的最初水源。“格拉丹东”为藏语“高高尖尖的山峰”之意，海拔6621米，高耸入云，山势巍峨，冰峰、冰塔林立，银光闪闪。各拉丹东雪峰和姜根迪如冰川均为巨大的冰雪山体，是流之不尽，淌之不竭的天然固体水库，有“江河之母”之称。 见到一条大河，这就是三江源汇合处的长江源。见到一个规模盛大的集镇，海西藏族自治州格尔木市的唐古拉镇长江源村。（中午11:22） 长江源源流主要有沱沱河、当曲河和楚玛尔河三支，三河汇集称为长江源。 列车行驶到长江源河流的开阔处。（中午11:22） 缓缓流淌。（中午11:22） 山峦交错，河流转弯。(中午11:23) 列车行驶在开阔支流的垮河桥梁上。（中午11:35） 也驶过长江源的上方。（中午11:35） 长江源水也是翻山越岭。（中午11:35） 来自沱沱河的长江正源，长358公里。当曲口至青海省玉树县境的巴塘河口，称通天河。 长江水来处的远方，皑皑雪山。一看就明白了长江水的来源了。（中午11:36） 列车继续沿着长江源水上行（中午11:37）。 江畔公路上奔驰着的货车。（中午11:37） 列车进入江水上游的茫茫戈壁滩。（中午12:56） 戈壁滩上的崖壁，满满的苍凉美。（中午12:56） 列车行驶经过一片沼泽地。（中午12:56） 突兀的黑色岩石石峰（中午12:58） 又见平坦的河床（下午13:15） 又见平坦的草原。 六，措那湖措那湖位于西藏自治区那曲市安多县。措那湖是怒江的源头湖，海拔4800米，面积约300平方公里，是世界海拔最高的淡水湖。唐古拉山山脉南部河溪均汇入措那湖流入怒江。措那湖是青藏铁路上的一颗明珠，和纳木措一样，这是一个信徒经常会来朝拜的湖泊。传说它曾是西王母的沐浴之地。在当地藏族人民的心目中，措那湖是一个“神湖”。 1，河溪汇湖列车来到一片金褐色的沙砾河床地域。（下午13:47） 河床中央流动着河水部分，是红褐色。（下午13:48） 一片耀眼的金黄色，如同沙漠地带，地平线部分见到一条碧绿色。 沙砾和沙丘间出现沼泽般的蓝色水潭，一个接一个。 水潭碧绿湛蓝。 水潭连接着一个个向前，出现一条碧青、蓝绿色的湖水水面。 水潭变成小溪流、小湖泊，流向那个大湖。 开阔的沙砾和草地，延伸向湖面。（下午13:49） 浩大的湖面，宽阔的水域，见到无数牦牛湖岸吃草。 湖面对岸的山脉是浅紫色的。（下午13:50） 湖岸牧草丰盛，真是牦牛生活的天堂。 一黑一白的两个牦牛，点缀着碧绿的草地，一派祥和自然的风景画面。 落单的牦牛发现自己掉队了。 夏季的错那湖，湖内绿水清漪，鱼儿跳跃；湖边牛群漫步，微风吹来闻草香。 措那湖湖边远眺，卓格神峰隐隐作态，山水相映，这里是安多及青藏铁路沿线最著名的景点之一。 细细观看近处湖岸的青草，碧绿嫩青如丝绒般的柔软。（下午13:51） 湖岸白色点点，那是一群天鹅湖边觅食。 湖水清澈透明，微风荡漾。 眼前瑰丽景色，如同金庸先生在《射雕英雄传》中描写：放眼浩浩荡荡，一碧万顷，四周群山环列拱屹，真是渺渺峥嵘，巍乎大观。 如此美景，不由令⼈⽬酣神醉。 白云朵朵，绿草如茵湖水碧连天。 目不暇接，如入仙境。 犹如孟浩然诗曰：八月湖水平，涵虚混太清。气蒸云梦泽，波撼岳阳城。 2，湖岸车站列车行驶到湖面最开阔处，慢慢减速了。（下午13:52） 出现火车站的围栏。 河堤建筑。 双向列车轨道，来到一个车站了。（下午13:53） 哇，好美的车站，洁白湖岸围栏。 见到车站站名牌。（下午13:56） 列车停下了，见到车站站名牌“措那湖”。 遗憾的是乘客不能下列车，面对如此诱人的湖边护栏，只能望栏兴叹。（下午13:59） 眼前的景色太美了，湖水颜色比蓝天还要深，与阳光下的白色站台、白色护栏形成强烈的明度对比。 拍一幅构图对称的照片，自己很喜欢。（下午14:06） 横向，细细欣赏。 忘记了时间，空气也似乎凝固了。 向过来方向看看。 也向前方看看。 好想下车走走。（下午14:09） 列车开始启动，缓缓驶出车站。（下午14:11） 3，碧湖蓝天湖面越来越开阔了。（下午14:12） 湖对岸的山顶漂浮着几朵白云，有一朵云酷似仙鹤。（下午14:14） 景象如同仙境一般，有诗曰：丹鹤高歌唱九天，轻舟晓驻汨罗湾。谁说王母无情意？玉女思亲又下凡。 画面宁静，似乎时间也凝固了。 对岸山顶的一片影子哪来的？（下午14:15） 长焦镜头看看，原来是白云的投影。 湖岸见到一个“经幡半岛”，当地西藏居民的佛教仪式。（下午14:17） 湖岸见到电线，是西藏居民的生活用电了吧。 湖岸上成片的牛羊。 列车来到措那湖南岸边缘了。（下午14:19） 又见湖畔沼泽。 据说这湖水通往怒江。 七，那曲站那曲，是西藏自治区下辖地级市。地处西藏北部，唐古拉山南坡和念青唐古拉山北麓，位于羌塘高原的东端，山地连续分布，被众多湖盆分割，湖泊星罗棋布。平均海拔4500米以上。高寒缺氧，气候乾燥，全年大风日100天左右，年平均气温为-2.1℃，最冷时可达零下三、四十度，全年日照时数为2886小时以上。特殊的气候条件使得那曲野生植物质量优秀，主要有虫草、贝母、雪莲花为主的多种草药和少量的灌木林。虫草年产量2000公斤，质量也是全国最好的。 列车离开美丽的措那湖，来到开阔的草原。（下午14:25） 广袤的大草原，一派生机勃勃。（下午14:33） 见到有绿色的围栏。 还有水泥柱围栏，应该是虫草保护区吧。 见到工业厂房，似乎是农业深加工企业。（下午15:06） 列车停靠在那曲站。（下午15:14） 走下列车，迎面吹来凉爽的风。 环顾四周，见到那曲城的规模范围。 列车继续前行，周围的高山越来越多了。 湛蓝的天空中，云彩层次交错，静态动态结合，极富音乐的交响感。（下午16:22） 逆光的那边出现了高耸入云的雪山。（下午16:30） 雪山上空，形成一组组奇异的发射状云彩。（下午16:44） 犹如圣神降临，佛光万丈。 列车即将进入念青唐古拉山山脉区域。 八，念青唐古拉山念青唐古拉山是青藏高原的主要山脉之一，是基本中部东段的大山脉。它横贯西藏中东部，西部以南木林河为界与冈底斯山相连，东部以怒江为界与横断山脉相望，东西长900多公里。念青唐古拉山以北是羌塘草原，以南与冈底斯山余脉交错，为西藏的农业区。一般讲的念青唐古拉山，是指横卧在青藏公路西北侧，当雄至羊八井、麻江的一列雪山，南距拉萨仅90公里。 念青唐古拉山主峰海拔7163米，主峰西南方向还有三座海拔7000米以上的雪峰，是青藏高原东南部最大的冰川区。 下午17:43，列车经过一个小镇，小镇上方就是巍峨耸立的念青唐古拉山峰。 幸运的是云彩漂浮在主峰的封顶上，没有遮住美丽的雪峰，圣山的神彩一览无遗。（下午17:53） 见到山脚下的大型帐篷和汽车。在西藏古老的神话里，念青唐古拉峰和纳木措不仅是神山圣湖，且是生死相依的情人。总有信徒、香客前来朝拜。（下午17:54） “念青唐古拉”，藏语意为“灵应草原神”，由此可见藏民对它的崇敬和希望，因此，念青唐古拉峰是藏族人民心目中的神山，是藏传佛教四大神山之一（下午17:55） 念青唐古拉峰是一座银装素裹的雄峰，而在藏族民间传说中，则是一尊有着天鹅般姿态的神马，各种宝石镶嵌在华贵的马鞍上边。具有金刚焰般的大神，肤色白暂、面带微笑、三只眼闪闪发光，雪白的长绸缠着他的顶髻。右手高举装饰着五股金刚杵的藤鞭，左手拿着水晶念珠，身披白、红、蓝三色缎面披风，以各种宝贝作装饰，显得年轻英俊而且威严。（下午17:56） 这时的天空越来越晴朗，主峰附近的山峰也清晰了。（下午17:56） 仔细观察欣赏。 雪峰下的山谷也清晰。（下午17:59） 也仔细观察、欣赏。 云彩渐渐淡薄，而主峰更清晰了。附近的另一个山峰也是白雪覆盖。（下午18:00） 见到一个巨大的堤坝，还有一个巨大的入口。（下午18:01） 再仔细观察、欣赏。 雪山下的河流。（下午18:02） 雪山下的桥梁。（下午18:02） 主峰的英姿。 主峰下的高速公路。（下午18:03） 再次欣赏巍峨耸立的念青唐古拉山。 与铁路并行的高速公路。（下午18:23） 晚上20:05，列车准时到达拉萨站。这时依然太阳明媚、天空辉煌。